機械製造技術
課程設計說明書
題目蝸輪減速器箱體設計
院 （部應用技術學院
專業機械設計製造及其自動化
班級機設0782班
學生姓名李匯全（30
指導教師楊毅
完成日期2023年7月12日
目錄緒論4第1章引言4
1.1機械加工工藝規程制訂4
1.2機械加工工藝規程的種類5
1.3制訂機械加工工藝規程的原始資料………………………5
第2章零件的分析6
2.1零件的結構特點6
2.2零件的工藝分析6
第3章選擇毛坯，確定毛坯尺寸，設計毛坯圖………………… 6
第4章選擇加工方法，制定工藝路線8
4.1機械加工工藝設計8
4.2制訂機械加工工藝路線9
4.3確定工藝過程方案10
第5章選擇加工裝置及刀具、量具11
5.1選擇加工裝置與工藝裝置11
5.2主要加工表面13
第6章切削用量的確定14
6.1工序i切削用量14
6.2工序ii切削用量15
6.3工序iii切削用量16
6.4工序iv切削用量17
6.5工序v切削用量18
6.6工序vi切削用量19
6.7工序vii切削用量20
6.8工序viii切削用量21
6.9工序ix切削用量22
6.10工序x切削用量23
6.11工序xi切削用量23
結論25
心得體會25
參考文獻26
緒論本文是有關蝸輪減速器箱體工藝步驟的說明方法的具體闡述。工藝工裝設計是在學習機械製造技術後，在生產實習的基礎上，綜合運用所學相關知識對零件進行加工工藝規程的設計和工具機夾具的設計，根據零件加工要求制定出可行的工藝路線和合理的夾具方案，以確保零件的加工質量。
據資料所示，蝸輪減速器箱體是減速器中的主要零件，其主要作用是支撐傳動軸,齒輪和軸套等零件組裝在一起使他們保證正確的相互為位置關係從而保證齒輪的正常嚙合，從而實現工作台的自動進給。在設計蝸輪減速器箱體機械加工工藝過程時要通過查表法準確的確定各表面的總餘量及餘量公差，合理選擇工具機加工裝置以及相應的加工刀具，進給量，切削速度、功率，扭矩等用來提高加工精度，保證其加工質量。
第1章引言
機械製造業是國民經濟的支柱產業，現代製造業正在改變著人們的生產方式、生活方式、經營管理模式乃至社會的組織結構和文化。生產的發展和產品更新換代速度的加快，對生產效率和製造質量提出了越來越高的要求，也就對機械加工工藝等提出了要求。
在實際生產中，由於零件的生產型別、形狀、尺寸和技術要求等條件不同，針對某一零件，往往不是單獨在一種工具機上用某一種加工方法就能完成的，而是需要經過一定的工藝過程。因此，我們不僅要根據零件具體要求，選擇合適的加工方法，還要合理地安排加工順序，一步一步地把零件加工出來。
1.1機械加工工藝規程制訂
1.1.1生產過程與機械加工工藝過程
生產過程是指將原材料轉變為成品的全過程。它包括原材料的運輸、保管於準備，產品的技術、生產準備、毛坯的製造、零件的機械加工及熱處理，部件及產品的裝配、檢驗除錯、油漆包裝、以及產品的銷售和售後服務等。
機械工工藝過程是指用機械加工方法改變毛坯的形狀、尺寸、相對位置和性質使其成為零件的全過程。
機械加工工藝過程的基本單元是工序。工序又由安裝、工位、工步及走刀組成。
規定產品或零件製造過程和操作方法等工藝檔案，稱為工藝規程。機械加工工藝規程的主要作用如下：
1.機械加工工藝規程是生產準備工作的主要依據。根據它來組織原料和毛坯的**，進行工具機調整、專用工藝裝備的設計與製造，編制生產作業計畫，調配勞動力，以及進行生產成本核算等。
2.機械加工工藝規程也是組織生產、進行計畫排程的依據。有了它就可以制定進度計畫，實現優質高產和低消耗。
3.機械加工工藝規程是新建工廠的基本技術檔案。根據它和生產綱領，才能確定所須工具機的種類和數量，工廠的面積，工具機的平面布置，各部門的安排。
1.2機械加工工藝規程的種類
機械加工工藝過程卡片和機械加工工序卡片，是兩個主要的工藝檔案。對於檢驗工序還有檢驗工序卡片；自動、半自動工具機完成的工序，還有工具機調整卡片。
機械加工工藝過程卡片是說明零件加工工藝過程的工藝檔案。
機械加工工序卡片是每個工序詳細制訂時，用於直接指導生產，用於大批量生產的零件和成批生產中的重要零件。
1.3制訂機械加工工藝規程的原始資料
制訂機械加工工藝規程時，必須具備下列原始資料：
1.產品的全套技術檔案，包括產品的全套圖紙、產品的驗收質量標準以及產品的生產綱領。
2.毛坯圖及毛坯製造方法。工藝人員應研究毛坯圖，了解毛坯餘量，結構工藝性，以及鑄件分型面，澆口、冒口的位置，以及正確的確定零件的加工裝夾部位及方法。
3.車間的生產條件。即了解工廠的裝置、刀具、夾具、量具的效能、規格及精度狀況；生產面積；工人的技術水平；專用裝置；工藝裝備的製造效能等。
4.各種技術資料。包括有關的手冊、標準、以及國內外先進的工藝技術等。
第2章零件的分析
2.1零件的結構特點
箱體是機器和部件的基礎零件，由它將機器和部件中許多零件連線成乙個整體，並使之保持正確的相互位置，彼此能協調地運動。常見的箱體零件有：各種形式的工具機主軸箱。
減速器和變速箱等。各種箱體類零件由於功用不同，形狀結構差別較大，但結構上也存在著相同的特點，如尺寸較大、形狀複雜、精度較高、有許多緊固螺釘定位箱孔等。
2.2零件的工藝分析
分離的蝸輪減速器箱體的主要加工部位有：軸承支承孔、結合面、端麵、底座（裝配基面）、上平面、螺栓孔、螺紋孔等。對這些加工部位的技術要求有：
1、減速器箱體、機蓋的上平面與結合面及機體的底面與結合面必須平行，其誤差不超過0.06mm。
2、減速器箱體結合面的表面粗糙度ra值不超過兩結合面，間隙不超過0.03mm，取0.02mm。
3、軸承支承孔的軸線必須在結合面上，其誤差不超過±0.2mm。
4、軸承支承孔的尺寸公差一般為ht，表面粗糙度ra小於0.6um，圓柱度誤差不超過孔徑公差的一半，孔距精度允許公差為±0.03mm～±0.05mm。
5、減速器箱體的底面是安裝基準，保證精度為0.02mm。
6、減速器箱體各表面上的螺孔均有位置度要求，其位置度公差為0.15mm。
第3章選擇毛坯，確定毛坯尺寸，設計毛坯圖
箱體材料是ht200，材料抗拉強度為200n/mm^2,抗彎強度為400n/mm^2，硬度為hb170-241. 箱體結構複雜，箱壁薄，故選用鑄造方法製造毛怌；因生產型別為大量生產，可採用沙箱機器造型，內腔安放型芯。鑄件需要人工實效處理。
各加工表面的毛坯餘量
第4章選擇加工方法，制定工藝路線
4.1機械加工工藝設計
4.1.1基面的選擇
基面選擇是工藝規程設計中的重要設計之一，基面的選擇正確與合理，可以使加工質量得到保證，生產率得到提高。否則，加工工藝過程會問題百出，更有甚者，還會造成零件大批報廢，使生產無法進行。
4.1.2粗基面的選擇
對一般的軸類零件來說，以外圓作為基準是合理的，按照有關零件的粗基準的選擇原則：當零件有不加工表面時，應選擇這些不加工的表面作為粗基準，當零件有很多個不加工表面的時候，則應當選擇與加工表面要求相對位置精度較高大的不加工表面作為粗基準。
箱體粗基準選擇要求：在保證各加工表面均有加工餘量的前提下，使主要孔加工餘量均勻；裝入箱體內的旋轉零件應與箱體內壁有足夠的間隙；此外還應保證定位、夾緊可靠。為了滿足上述要求，一般選箱體的主要孔的毛坯孔作為粗基準。
減速器加工的第乙個面是蓋或底座的結合面，由於分離式箱體軸承孔的毛坯孔分布在蓋和底座兩個不同的部分上很不規則，因而在加工蓋和底座的結合麵時無法用主要孔的毛坯作粗基準，而是用頂面與底座作為粗基準。這樣可以保證結合面加工後凸緣的厚度較均勻。
4.1.3精基面的選擇
精基準的選擇主要考慮基準重合的問題。選擇加工表面的設計基準為定位基準，稱為基準重合的原則。採用基準重合原則可以避免由定位基準與設計基準不重合引起的基準不重合誤差，零件的尺寸精度和位置精度能可靠的得以保證。
為使基準統一，故選底面為精基準。箱體和箱後的軸承孔加工仍以底面為主要定位基準。若箱體尺寸較小而批量很大時，可與底面上的兩定位孔組成典型的一面兩孔定位方式。
這樣既符合「基準統一」原則，又符合「基準重合」原則，有利於保證軸承孔軸線與結合面重合度及與裝配基面的尺寸精度和平行線。
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