1 工程概況
（1） 工程名稱：中外運天竺空港物流中心改擴建專案
（2） 工程位置：北京天竺空港經濟開發區a區12號，北側為天緯三街，東側為天柱東路。
（3） 工程描述：本工程勘察單位為建設綜合勘察研究設計院****。本工程±0.
0=29.677m，勘察時假定高程50m（北側傳達室台階上）=28.277m（相對標高-1.
4m）。
擬建建築物結構特徵及復合地基技術要求見下表：
擬建建築物結構特徵及復合地基技術要求表1
（4） 設計內容： 1#、2#、3#、4#庫房地基處理設計。
2 岩土工程條件
根據建設綜合勘察研究設計院****提供的《中外運天竺空港物流中心改擴建專案岩土工程詳細勘察報告》（2013yt1148），擬建場地工程地質條件分述如下。
北京市市區處於華北台地北緣，市區西、北及東北三面環山，東、東南為廣闊的華北平原，第四紀以來受構造運動的影響，山區部分不斷抬公升，平原不斷下降，並接受巨厚的河流相沉積物。自西北部的山前地帶向東南部平原區河流相沉積物逐漸增厚，地貌單元由衝洪積扇過渡為沖積平原，地層岩性由以卵石類土、砂類土為主漸變為以粉土、粘性土為主的互動地層。
擬建場地地處北京市區東北部，主要受溫榆河沖積扇影響，沉積土層為互層狀粘性土、粉土和細砂。根據有關資料，場區第四系覆蓋層厚度約300m。本次勘察範圍內鑽孔孔口處地面標高在49.
86m～50.58m之間，現場地開闊，地形基本平坦，區域性存在混凝土基礎及地下管溝。
北京市平原區屬暖溫帶半濕潤、半乾旱大陸性季風氣候，年平均氣溫11～12℃。1 月份氣溫最低，月平均氣溫-4～-5℃；7 月份氣溫最高，月平均氣溫25～26℃。標準凍深為0.
8m，年平均降水量550～660mm，且集中在雨季7～9 月份，年平均風速2～3m/s，最大風速可超過20m/s。
擬建場地鑽孔揭露25m 深度範圍內，表層為人工填土層，其下為新近沉積
層和一般第四紀沉積地層。現從上至下分別描述如下：
填土層①粘質粉土素填土：黃褐色，溼，以粘質粉土為主，區域性為粉質粘土，夾少量磚渣、灰渣等雜質，無層理，結構鬆散。夾①1 雜填土。
本層揭露的厚度為2.00～3.80m，層底標高為46.
17～48.58m。①1 雜填土：
雜色，稍溼，主要為混凝土塊，含少量灰渣、磚塊等，部分為混凝土和鋼筋混凝土面層，夾少量粘質粉土，結構鬆散，無層理。本層揭露的最大厚度為2.40m。
新近沉積地層
②粘質粉土、砂質粉土：褐黃～黃褐色；溼～很濕；中密～密實；中高壓縮性，含雲母、氧化鐵；土質不均，區域性夾粉質粘土薄層，本層揭露的厚度為0.40～2.
30m，層底標高為45.03～47.08m。
一般第四紀地層
③粉、細砂：褐黃～黃褐色；溼～飽和；中密；含雲母、石英，砂質不均，區域性夾砂質粉土、粉質粘土薄層或透鏡體。本層揭露的厚度為3.
00～7.00m，層底標高為39.59～42.
68m。
④細砂：褐灰～淺灰色，飽和，中密～密實，含雲母、石英及少量有機質等，砂質不均，夾粘質粉土、粘土薄層或透鏡體，夾④1 重粉質粘土、粘土。本層揭露的厚度為1.
50～13.00m，層底標高為29.58～39.
87m。
④1 重粉質粘土、粘土：灰色；很濕；可塑；含雲母、氧化鐵和少量有機質；土質不均，區域性夾粉質粘土薄層，中～中高壓縮性。本層分布不均，在場地東北部的厚度較厚，揭露的最大厚度為4.
40m。
⑤重粉質粘土、粘土：褐灰～灰色；很濕；可塑；含雲母、氧化鐵和少量有機質；土質不均，區域性夾粉質粘土薄層或透鏡體，中～中高壓縮性。夾⑤1 粘質粉土、砂質粉土，部分鑽孔未揭穿該層，揭露的厚度為0.
50～3.30m，層底標高為26.54～29.
95m。
⑤1 粘質粉土、砂質粉土：褐灰色；含雲母、氧化鐵及少量有機質；溼；密實；中～中低壓縮性。土質不均，區域性夾粉細砂薄層。本層揭露的最大厚度為3.20m。
⑥細砂：褐灰～黃灰色，飽和，密實，含雲母、石英及氧化鐵等，本層未揭穿，揭露的最大厚度為3.30m。
地層結構詳見工程地質剖面圖。
本次勘察期間，25m 深度內測得1 層地下水。地下水型別為潛水，初見水位埋深為7.90～8.
70ｍ，初見水位標高(相對)為41.28～42.29ｍ；穩定水位埋深為5.
80～8.30ｍ，穩定水位標高(相對)為41.77～44.
33ｍ；主要賦存於③粉、細砂中。補給**以大氣降水入滲和地下徑流為主，以人工開採及徑流為主要排洩方式。
3 編制依據
1) 建設綜合勘察研究設計院****的《中外運天竺空港物流中心改擴建專案岩土工程詳細勘察報告》(2013yt1148)；
2) 甲方提供的結構設計圖紙；
3) 《建築地基處理技術規範》（jgj79-2012）；
4) 《建築樁基技術規範》（jgj94-2008）；
5) 《建築基樁檢測技術規範》（jgj106-2003）；
6) 《北京地區建築地基基礎勘察設計規範》（dbj11-501-2009）；
7) 《岩土工程勘察規範》(gb50021-2001)（2023年版）；
8) 《建築地基基礎工程施工質量驗收規範》（gb20202-2002）；
9) 《建築工程施工質量驗收統一標準》（gb 50300-2001）。
4 cfg樁復合地基設計
(1)現場探槽情況表明,本工程基礎位於雜填土或素填土,為提高地基承載力,消除濕陷性,可採取①夯擴碎石擠密+cfg樁處理方案,但碎石擠密樁存在處理效果不好及場地老樓基礎等條件限制,本工程適宜採取②換填+cfg樁處理方案,第②種處理方案具有提高承載力,消除濕陷性好等特點,故本工程採取第②種處理方案。
根據甲方提供的結構設計圖紙、地基處理設計要求及岩土工程勘察報告，採用挖除表面0.5m填土層，採用體積比3:7灰土進行分層碾壓回填至設計標高，在換填土設計頂標高上進行cfg樁復合地基進行處理。
依據勘察報告，原地基土為雜填土，承載力為80kpa，換填處理後地基承載力為110kpa。基底標高為-2.1m。
說明：（1）換填土要求：土料應選用砂質粉土、粉質粘土、粘質粉土，有機質含量不超過5%，粒徑不大於15mm，含水量應控制在最優含水量±2%範圍。
（2）換填前應對換填範圍內填土①大層進行挖除，以開挖至原狀土層②層控制。
（3）每步回填厚度及碾壓遍數為參考值，應根據現場試驗結果最終確定。
（4）碾壓機械採用重12～18t的振動碾壓機。
（5）換填土施工必須在每層密實度檢驗合格後再進行下一工序施工。
（6）換填土頂面沒邊超出基礎底邊緣不應小於300mm。
經設計計算，在地基處理範圍內布置樁徑φ410的cfg樁，選取第④層或④1層作為cfg樁樁端持力層，cfg樁具體設計計算結果見下表。
cfg樁復合地基承載力設計參數列表2
區域性位置和其它不規則區域依據現場實際情況調整。
cfg樁施工完畢後，截樁清土至樁頂標高下0.50m（素混凝土墊層底標高下20cm處），在cfg樁復合地基檢測驗收合格後，方可進行褥墊層的施工，褥墊層厚度為200mm，虛鋪23cm厚的碎石墊層，粒徑不大於3.0cm，壓實至20cm至素混凝土墊層底標高處，夯填度不大於0.
90。鋪設褥墊層應超出基礎外緣200mm。
換填土質量控制標準表3
為保證工程質量，地基處理施工按設計及規範要求進行。嚴格按規範控制施工質量，施工偏差應滿足規範要求。
（1）樁長允許偏差: +100mm；
（2）樁徑允許偏差：-20mm（個別截面）；
（3）垂直度允許偏差：<1.5％；
（4）樁位允許偏差：
滿堂布樁≤0.40dmm
條基布樁≤0.25dmm；
（5）褥墊層夯填度：≤0.9。
換填地基處理檢測表表4
（1）由第三方按規範要求採用單樁復合靜載試驗和低應變動測試驗進行加固效果的檢測：
成樁28天後按照相關規範要求進行樁身完整性檢測和單樁復合靜載試驗，單樁及復合靜載試驗數量應不少於總樁數的1%，且單棟樓單樁及復合靜載荷試驗點均不少於3個。低應變動力試驗應抽取不少於總樁數的10%的單樁檢測，具體數量詳見下表。
cfg樁檢測數量表表5
（2）每天每機組製作2組（或百方混凝土至少2組）試塊，進行標養，測定其7天及28天抗壓強度能否滿足設計要求。
2樓地基處理設計方案
目錄第1部分編制依據 1 第2部分工程背景 2 第3部分岩土工程設計方案 5 第4部分換填方案和夯擴樁方案技術對比 7 附圖1 2號樓夯擴混凝土樁及夯擴碎石樁平面布置圖 1.1設計主要依據規範及標準 1 建築地基處理技術規範 jgj 79 2002 2 建築樁基技術規範 jgj 94 2008 3 ...
軟基處理的設計方案
軟土地基處理 本合同段內軟土主要以淤泥 飽和性粘土 半飽和性粘土為主，厚度一般在1.2 5.9m之間。軟土沿線分布，本路段共有63段軟土路基 不含互通立交 長5636公尺，挖除不良土601644m3。根據設計檔案和勘察，結合廣西已建公路的軟基處理成功經驗，本施工合同段的軟基處理主要採用以下三種方案 ...
電廠煙囪地基處理設計方案比較
1 工程概況 新疆西部合盛熱電 2 330mw機組新建工程，系火力熱電專案，採用抽汽供熱凝氣式汽輪發電機組，配2臺1025t h煤粉鍋爐，脫硫採用半乾法工藝，配套煙囪高度為210公尺，出口直徑7.5公尺單筒煙囪 煙囪為乙類建築 為合盛矽業的自備電廠，工程建設地點位於新疆石河子市化工新材料產業園，距石...