中高層施工高壓線安全防護方案

2021-07-30 11:44:47 字數 4665 閱讀 7132

高壓線防護方案

第一章編制依據

1.編制依據:xx專案1#、2#樓施工組織設計

2.《建築施工腳手架實用手冊》

3.《施工現場臨時用電安全技術規範》 jgj46-2005

第二章概況

1.工程概況: 本工程為:

xx專案1#、2#樓,位於xx市xx路南側,xx路東側,建築面積約8500㎡和12500㎡,本工程為框架剪力牆結構,基礎為筏板基礎。本工程地下兩層,地上18層+機房層,地下室層高為3.0公尺,標準層層高為2.

9公尺,頂層為機房層,層高為2.9公尺,建築高度55.100公尺,室外地坪為-0.

5公尺。第三章施工現場與周圍環境

1、建築物南側施工通道和高壓線位置及搭設前提條件

臨工地南側居民小區高壓供電線路緊鄰施工現場南側側圍牆 ,與之平行高壓。線桿高度約為12m ,東西長約150公尺。距離塔吊約14公尺。

距離樓房17公尺,上述區域為主體施工階段塔吊作業頻繁區。

根據《施工現場臨時用電安全技術規範》(jgj46-2005)第一部分高壓線防護規定如下:在建工程的外側邊緣與外電架空線路的邊線之間必須保持安全操作距離。最小安全操作距離應不小於4~6m。

第3.1.4 規定,旋轉臂架式起重機的任何部位或被吊物邊緣與10kv 以下的架空線路邊線最小水平距離不得小於2m,由於現場南側的塔吊的塔臂迴轉半徑均覆蓋高壓線,且達不到《施工現場臨時用電安全技術規範》第3.

1.2 條和第3.1.

4 條規定的最小距離,《建築施工高處作業安全技術規範》第5.2.5 條之規定。

為確保正常供電和施工人員的人身安全,必須採取切實可行的防護措施,編制專項防護方案。

2. 方案的可行性研究及建議

我們考慮搭設單排竹桿腳手架 ,為了保證施工安全,建議在基礎及主體結構施工階段, 對高壓線及變壓器進行安全防護,安全防護用架要等到主體施工完畢塔吊拆除後才能拆除。

第四章施工安排

1.為確保行人和塔吊吊卸時高壓線的安全,高壓線防護架子應及時搭設。

2. 施工組織及任務劃分:

由專案部負責人主管,專案部安全員組織架子組搭設防護架子。在架設防護設施時,專案部臨時用電電工、安全員及架子組長必須在現場旁站監督施工。

3. 高壓線防護腳手架形式選擇

根據防護架子搭設的目的及安全生產的施工要求,靠近高壓線一側的防護須採用絕緣材料並保證一定的安全距離。所以腳手架頂端高過高壓線≥1.5m。

第五章施工準備

1. 材料準備材料要求

(1)鋼管選用外徑48mm,壁厚3.5mm 。腳手架鋼管採用現行國家標準《直縫電焊鋼管》(gb/t 13793)中規定的3號普通鋼管,其質量符合現行國家標準《碳素結構鋼》(gb/t 700)中q235-a級鋼的規定;鋼管表面應平直光滑,不應有裂紋、分層、壓痕、劃道和硬彎,新用的鋼管要有出廠合格證。

(2)扣件式鋼管腳手架採用可鍛鑄鐵製作的扣件,其材質符合現行國家標準《鋼管腳手架扣件》(gb 15831)的規定,由有扣件生產許可證的生產廠家提供,不得有裂紋、氣孔、縮松、砂眼等鍛造缺陷,扣件的規格應與鋼管相匹配,貼和面應幹整,活動部位靈活。

(3)安全立網採用密目式安全網,網目應滿足2000目/100cm2,使用的安全網必須有產品生產許可證和質量合格證,以及由建築安全監督管理部門發放的准用證。

2. 技術準備

(1) 了解專案施工的具體情況及施工步驟。

(2) 熟悉防護架搭設的安全技術規程。

(3) 要向操作人員進行詳細的技術交底和安全交底。

3. 人員準備

(1) 防護架施工設專業架子工長負責,對其安裝、拆除、檢查和圍護設安全監督檢查人員,確保橋架的搭設和使用符合設計要求。

(2) 配備體檢合格並經《特種作業人員安全技術管理規則》考核和安全教育培訓合格的架子工持證上崗進行施工。

4. 現場準備

(1)現場臨時夯實平整,排水暢通,場地雜物清除乾淨。

(2)架體位置澆築好砼場地。

第六章施工方法

一、腳手架搭設施工工藝

工藝流程:場地平整、夯實→按每根立桿位置布置鋼管錨樁→定位設定通長立桿墊板→排放縱向掃地杆→豎立杆→將縱向掃地杆與立桿扣接→安裝橫向掃地杆→安裝縱向水平杆→安裝橫向水平杆→安裝剪刀撐→上部安裝毛竹或原木桿件。

根據構造要求在建築物四角用尺量出內、外立杆離牆距離,並做好標記。用鋼捲尺拉直,分出立桿位置,並用小竹片點出立桿標記。墊板應準確地放在定位線上,墊板必須鋪放平穩,不得懸空。

三排架先立內排立杆,後立外排立桿。每排立桿宜先立兩頭的,再立中間的一根,互相看齊後,立中間部分各立杆。雙排架內、外排兩立杆的連線要與牆面垂直。立桿接長時,宜先立外排,後立內排。

2、腳手架拆除施工工藝

拆架程式應遵守由上而下,先搭後拆的原則,一般的拆除順序為:安全網→攔杆→腳手板→剪刀撐→橫向水平杆→縱向水平杆→立桿。

不准分立面拆架或在上下兩步同時進行拆架。做到一步一清、一桿一清。拆立桿時,要先抱住立桿再拆開最後兩個扣。

拆除縱向水平杆、斜撐、剪刀撐時,應先拆中間扣件,然後托住中間,再解端頭扣。所有連牆杆等必須隨腳手架拆除同步下降,嚴禁先將連牆件整層或數層拆除後再拆腳手架。

分段拆除高差不應大於2步,如高差大於2步,應增設連牆件加固。應保證拆除後架體的穩定性不被破壞,連牆杆被拆除前,應加設臨時支撐防止變形、失穩。

當腳手架拆至下部最後一根長鋼管的高度(約6m)時,應先在適當位置搭臨時拋撐加固後再拆連牆件。

二、構造要求及技術措施

1、立桿

1)立桿接長除頂層頂步可採用搭接外,其餘各層各步接頭必須採用對接扣件連線。對接搭接應符合下列規定:

立桿上的對接扣件應交錯布置:兩根相鄰立桿的接頭不應設定在同步內,同步內隔一根立桿的兩個相隔接頭在高度方向錯開的距離不宜小於500mm;各接頭中心在主節點的距離不宜大於步距的1/3;

2) 在頂部採用毛竹與鋼管搭接接長時,搭接長度不小於1.5m,必須等間距3個綁紮固定,端部的邊緣距離不應小於150mm。

3)每根立杆底部均設定底座與墊板。

2、掃地杆

腳手架必須設定縱,橫向掃地杆。縱向掃地杆採用直角扣件固定在距底座上皮200mm處的立桿上。橫向掃地杆採用直角扣件固定在緊靠縱向掃地杆下方的立桿上。

3、大橫桿

1)縱向水平杆設定在立桿內側,長度不小於3跨。

2)縱向水平杆接長宜採用對接扣件連線,也可採用搭接。對接,搭應符合下列規定:

(1)縱向水平杆的對接扣件交錯布置:兩根相鄰縱向水平杆的接頭不要設定在同步或同跨內;不同步或不同跨兩個相鄰接頭在水平方向錯開的距離不小於500mm;各接頭中心至最近主節點的距離不大於縱距的1/3。

(2)搭接長度不小於1m,等間距設定3個旋轉扣件固定,端部扣件蓋板邊緣至搭接縱向水平杆桿端的距離不小於100mm;

4、小橫桿

1)主節點處必須設定一根小橫桿杆,用直角扣件扣接且嚴禁拆除。主節點處兩個直角扣件的中心距不應大於150mm。

2)作業層上非主節點處的小橫桿,最大間距不大於縱距1/2;

5、剪刀撐

剪刀撐斜桿的接長採用搭接,固定在與之相交的橫向水平杆的伸出端或立桿上,兩端分別用旋轉扣件固定,在其中間增加2-4個扣節點,旋轉扣件中心線至主節點的距離不宜大於150mm。

每道剪刀撐跨越立桿的根數按下表規定確定,每道剪刀撐寬度不小於4跨,且不小於6公尺。斜桿與地面的夾角在45-60度之間。

剪刀撐跨越立桿的最多根數

高度在24公尺以下的腳手架,必須在外側立面的兩端各設定一道剪刀撐,並應由底至頂連續設定;中間各道剪刀撐的淨距不應大於15公尺

三、質量標準及驗收

1、構配件檢查與驗收

1)新鋼管的檢查應符合下列規定:

(1)應有產品質量合格證;

(2)應有質量檢驗報告,鋼管材質檢驗方法應符合現行國家標準《金屬拉伸試驗方法》(gb/t 228)的有關規定。腳手架鋼管應採用現行國家標準《直縫電焊鋼管》(gb/t 13793)或《低壓流體輸送用焊接鋼管》(gb/t 3092)中規定的3號普通鋼管,其質量應符合現行國家標準《碳素結構鋼》(gb/t 700)中 q235-a級鋼的規定。

(3)鋼管表面應平直光滑,不應有裂縫、結疤、分層、錯位、硬彎、毛刺、壓痕和深的劃道;

(4)鋼管外徑、壁厚、端麵等的偏差,應分別符合規範允許偏差;

(5)鋼管必須塗有防鏽漆。

2)舊鋼管的檢查應符合下列規定:

(1)表面鏽蝕深度應符合規範規定。鏽蝕檢查應每年一次 。檢查時,應在鏽蝕嚴重的鋼管中抽取三根,在每根鏽蝕嚴重的部位橫向截斷取樣檢查,當鏽蝕深度超過規定值時不得使用;

(2)鋼管彎曲變形應符合規範規定。

3)扣件的驗收應符合下列規定:

(1)新扣件應有生產許可證、法定檢測單位的測試報告和產品質量合格證。當對扣件質量有懷疑時,應按現行國家標準《鋼管腳手架扣件》(gb 15831)的規定抽樣檢測;

(2)舊扣件使用前應進行質量檢查,有裂縫、變形的嚴禁使用,出現滑絲的螺栓必須更換;

(3)新、舊扣件均應進行防鏽處理。

2、腳手架檢查與驗收

1)腳手架及其地基基礎應在下列階段進行檢查與驗收:

(1)基礎完工後及腳手架搭設前;

(2)作業層上施加荷載前;

(3)每搭設完10~13m高度後;

(4)達到設計高度後;

(5)遇有六級大風與大雨後,寒冷地區開凍後;

(6)停用超過乙個月。

2)進行腳手架檢查、驗收時應根據下列技術檔案:

(1)鋼管腳手架安全技術規範;

(2)施工組織設計及變更檔案;

(3)技術交底檔案。

3)腳手架使用中,應定期檢查下列專案:

(1)桿件的設定和連線,連牆件、支撐、門洞桁架等的構造是否符合要求;

(2)地基是否積水,底座是否鬆動,立桿是否懸空;

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