第二天，剪衝車間負責人為我們講解了如何製造衝片。衝片，也就是製成我們常說的鐵
芯，雖然它只有薄薄的一層，但卻是電機裝置中至關重要的零件。單台爐機所需要的衝片數達到了1100萬，所以每一片的規格和工藝決定了電機整體的質量。對於中型電機，我們一般採用圓形衝片，加工步驟為剪料、落料、衝工藝孔以及衝槽切片。
而對於大型電機以及汽輪發電機，採用扇形衝片，步驟依次為剪料、落料、去毛、塗漆。隨著材料學的發展，如今的塗漆已經由以前的3次，降為普遍的2次，更有先進的水溶性漆，只需將衝片塗1次漆就能達到絕緣的標準，這大大簡化了步驟，也使得衝片的規格更加標準。遺憾的是目前這種水溶性漆國內還不能製造出來，需要從國外引進。
這也提醒我們必須多重學科共同發展，相互聯絡，才能有世界先進性的產品誕生。沖壓加工是借助於常規或專用沖壓裝置的動力，時板料在模具中直接受到變形力並進行變形，從而獲得一定形狀、尺寸和效能的產品零件的生產技術。衝片的剪料方式受到車床噸位的影響。
沖壓加工的四個主要因素包括原材料的質量、裝置、加工的工藝性以及操作的工人。在講解完後，我們在剪衝分廠看到了一片片正在加工的矽鋼片，按照一步步的工序逐漸形成電機中所使用的圓形片或者扇形片，並被整齊地安放在模具上，等待下一步加工。
接下來一天我們學習線圈的加工製造。線圈被稱為電機的心臟，電機的壽命和執行的可靠性主要取決於繞組製造質量以及執行中的電磁作用、機械振動和環境因素。其中絕緣材料的選擇、線圈製造過程中的絕緣缺陷和絕緣處理是影響繞組製造質量的關鍵因素。
所以說，它的絕緣工藝要求相當高，起到隔電、支撐和保護的作用。絕緣分為匝間絕緣、股間絕緣、排間絕緣、層間絕緣、相間絕緣、對地絕緣、繞組端部各種支撐或固定元件絕緣、使用的絕緣結構件與連線線絕緣以及線圈與引出線之間的絕緣等，種類繁多，對絕緣的要求也不盡相同，這要求工人採用不同的工藝製造，比如有的採用雲母加上薄膜絕緣，有的使用雲母加玻璃絲絕緣，再如對地絕緣要用兩層玻璃纖維等等。直流電機中的線圈有電樞線圈、換向線圈、補償線圈、均壓線圈等等，其中電樞線圈有蛙繞、波繞以及疊繞三種製作方法。
此次課程著重講授了波繞工藝的流程：落料—>括頭—>搪錫—>包防護帶—>鼻部彎型—>成形—>匝間膠化—>包引線及鼻部的匝間加強絕緣—>對地絕緣。相對應的，高壓交流定子線圈的製造工藝流程有：
繞梭型線圈—>包防護帶—>括頭—>搪錫—>漲型—>彎引線—>復形匝間膠化—>對地絕緣。在實地參觀中，我們看到了車床對銅線進行彎曲加工成線圈規定的形狀，許多任務人在熟練的對線圈進行包紮，甚至還有不少人在巨大的定子內部對線圈包裹。整個車間內油漆味道很濃重，工作環境比較艱苦，突顯了工作人員的奉獻精神。
接下來的兩天由同一位師傅為我們講解並且帶隊參觀。我們接觸到直流電機以及電機的轉子和定子的結構及加工，電機支架的製造以及vpi絕緣處理技術。直流電機採用無級調速，具有良好的控制效能。
按用途來分類，直流機包括軋鋼電機、提公升電機和特種電機三類。直流電機定子鐵芯壓裝方式主要有內壓裝和外壓裝兩種。外壓裝能夠使得觀察疊壓情況非常直觀,調節也很方便,可使鐵心各部分的疊壓緊度相同,兩個端麵平行度保持在 1 mm以內，保證了鐵心疊壓的高質量。
外壓裝定子鐵心具有下列優點: (1) 機座加工與鐵心壓裝、嵌線、浸烘等工序可以平行作業,可以縮短生產週期。(2) 在嵌線時，外壓裝鐵心因不帶機座,，操作較內壓裝鐵心方便。
(3) 絕緣處理時，操作也較內壓裝鐵心方便並可提高浸烘裝置的利用率，節約絕緣漆。定子絕緣採用了vpi絕緣處理技術，就是指使用少膠雲母帶，**棒上連續包紮後，將線棒放入浸膠罐內抽成真空，去除絕緣層氣隙內的空氣和揮發物，再加壓使樹脂進入絕緣層內，完全填充絕緣層內的氣隙。具體的工藝步驟有：
1、加**圈；2、抽真空，時間大於2小時；3、向浸漬罐內輸入已加熱的浸漬樹脂，全部淹沒線棒並高出線棒一定高度時，停止輸漆，維持1小時；4、向浸漬罐內輸入經過乾燥處理過的壓縮空氣；5、降低浸漬罐內壓力再次抽為真空，保持1小時；6、想浸漬罐內輸入經乾燥處理過的壓縮空
氣同步驟4，保持4小時；7、將浸漬罐內樹脂輸回儲漆罐，全部輸送完畢後，線棒在罐內保留1小時進行滴漆；8、一次成形防暈處理。對於轉子部分，工作時高速旋轉，它除了轉換能量傳遞扭矩外還要承受動葉片、葉輪和主軸上各零件質量所產生的離心力等，因此需要用高強度的金屬材料製成。轉子上任何缺陷都會影響電機的安全執行，所以從零件毛培開始製造，經過機械加工、鉗工裝配到質量檢驗等各個生產過程都需要嚴格的技術要求。
採取的工藝一般是首先粗加工，然後對零件進行探傷，最後再精加工成型，包括對形位公差和精度的調整。定子機座用於支撐固定鐵心和起外殼防護作用，是承受和傳遞扭矩、支援端蓋等部件。它還能形成電機冷卻風路的一部分或作為電機的散熱面。
電機機座的型別包括鑄鐵機座、壓鑄鋁合金機座和鋼板焊接機座。其中臥式開啟式箱形穿心式鋼板焊接結構形式緊湊新穎、機械強度高，從而確保加工後不變形，氣隙均勻，同時又便於各工序平行作業，縮短了製造週期。
經過兩天的休息，18日周一我們再次來到了上海電機廠。這次為我們介紹的是電機軸和轉子的加工。前面老師上課有提到，在電機工作的過程中，電機軸和轉子都會高速地進行旋轉，它們不僅僅傳遞轉矩還承受著各個零件產生的離心力，所以說軸的加工精度和表面粗糙程度要求都比較高，與其他零件的配合也十分的緊密。
衡量乙個軸的標準在於它的粗糙度和形位公差，包括同軸度、圓度、圓柱度、平行度、對稱度、垂直度以及位置度。轉軸結構一般可分為實習軸、中心通孔軸和一端帶深孔的軸。它的常用材料是碳素鋼和合金鋼，在選材的工程中主要看材料的強度和耐磨性而不是軸的彎曲剛度和扭轉剛度。
碳素鋼比合金鋼**低廉，對應力集中敏感性低，可通過熱處理改善綜合性能，加工工藝性好，應用最為廣泛，特別是45號鋼，在電機中廣泛採用。軸加工的難點在於它與軸承的配合精度。軸與軸承採用過盈配合。
在充分考慮到軸承的熱脹冷縮係數後，是軸承加熱到200攝氏度，這樣既不破壞鋼鐵材料也可以在使軸承冷卻後自然的和軸相互配合。在課後的實習參觀中，我們看到了乙個個巨大的軸在車床上進行打磨、鑽孔，雖然我們看上去每乙個軸都十分的平整，轉動起來也沒有搖晃的跡象，但是帶隊師傅告訴我們，在實際工作中，軸的工作環境十分惡劣，在長期、高速運轉的情況下很小的誤差都會發展成為事故，因此對於每一根轉軸都要經過很多道嚴格的檢驗確保合格，才能夠安裝到電機中去，去年就因為質量不合格而報廢了兩根轉軸，每根軸的報廢都會帶來比較大的經濟損失，因而加工需要工人十分的細心。
周二，我們來到了工具分廠，也就是我們常說的模具的設計和製造。模具在電機製造中使用的範圍及其寬泛，有沖壓模具、鑄造模具、鍛造模具、壓鑄模具以及塑膠模具。乙個模具的質量決定了產品的質量、產量和成本等等，因而需要我們想法設法的提高模具的工藝和質量。
模具設計的因素包括材料的選擇、結構的可適用性和安全性、零件的可加工性以及維修的方便性。對於材料，在選擇的時候既要滿足客戶對產品的質量需求還要考慮材料的成本以及它在設定週期內的強度。老師首先向我們介紹了電機的定轉子衝片的沖製。
我們知道電機的定轉子鐵心一般是又厚度為0.35或0.5mm的衝片疊壓而成，衝片的製造採用的是衝裁工藝，在考慮裝置的加工能力和矽鋼片卷料寬度的基礎上，規定衝片直徑小於1200mm的採用圓形片，否則採用扇形片。
定子衝片步驟有：1、從卷料上落坯料；2、落帶有圓孔和槽的圓片；3、衝制定子衝片分離衝片坯料。相對應的轉子衝片步驟有：
1、以直徑為35mm的孔為定位孔；2、衝軸孔和通風孔；3、以軸孔為定位孔衝出轉子槽型。在此基礎上，我們上公升到整個電機，首先對中型電機，使用的模具有圓落模、釘子切片衝槽模、軸孔通風孔模以及轉子切邊衝槽模；其次對大型電機，使用模具有定子扇形片複式模和轉子扇形片複式模；最後是磁極片複式模具，它具有倒裝結構和上模剛性卸料方式等特點。在課程的最後，老師對我們總結到，模具製造是確保模具質量的重要一環，加工方法和加工精度影響模具的使用
壽命，精度直接影響到模具整體裝配情況。與此同時，我們還要正確的使用與維護，以此來提高模具的質量。
最後一天，是一位被稱為上海電機廠活化石的老主任為我們上課，他給我們講授了電機的試驗。電機試驗是電機出廠前的最後關口，必須將各個引數測量準確才能判斷是否達到標準。電機試驗分為型式試驗、出廠試驗和科研試驗，所使用的裝置有發電機組、變頻機組、調壓器、勵磁機組以及耐壓裝置等等。
電機試驗的具體專案包括電機繞組對機殼（地）及其相互間絕緣電阻的測定，一般使用兆歐表；電機繞組直流電阻的測定，用來檢測三相繞組電阻是否平衡、計算電機繞組的銅耗以及用電阻計算繞組的溫公升情況；空載試驗，用來求得電機的鐵耗和機械耗；堵轉試驗，獲取電機的啟動電流和啟動轉矩；超速試驗，在轉速為1.2倍額定速度下執行2分鐘；匝間絕緣試驗，在電壓公升高為1.3倍額定電壓下執行3分鐘；超聲振動測定；耐電壓試驗，在1000v+2倍的額定電壓下試驗1分鐘。
在經過上述試驗一一通過後，電機才算是能夠合格出廠的。在實際生產中，由於電機很大，一台檢驗合格的電機還需要再拆解開來，分零件送往目的地，然後再由工作人員對之進行組裝投入工作。
四、實習收穫
經過這8天的生產實習，我對電機學以及電機控制兩門課程中所包含的理論知識有了進一步的理解，但更看到實際生產與理論的不同之處。之前我們強調的是電機工作的原理，運用的基本是電磁學的知識，但是在生產領域融合了各種各樣的學科，如材料學、力學、測量技術等等，同時也更加注重於加工每乙個零件的工藝水平。這讓我意識到不是學過電機學就能夠掌握好電機，實際中每乙個產品都包含了許多交叉學科，不能眼高手低，而需要踏踏實實地做研究才能有所成果。
在生產車間中，我看到大部分的元件還是靠工人的手工打造，這與開始想象中的一條條自動化流水線有些不同。後來了解到，這並不是因為自動化水平而是上海電機廠重點生產的是中大型電機，企業需要的數量不是成批的，並且每個企業的生產要求不同、規格不同，所以無法像小型電機那樣進行批量生產，而是接到訂單後逐個設計、製造電機。上海電機廠做為國內一家歷史悠久的電機生產基地，所採用的技術和生產的產品在國內外都有相當大的市場，裝置和材料也都是世界頂尖水平的。
但是我們也看到，精度特別高、技術特別先進的裝置依然嚴重依靠從國外花大價錢引進，再如前面提到的水溶性絕緣漆能大大提高衝片的精度，節省多道工序，儘管已經引進很多年，也分析了不少時間，但是如今依然難以製造出效能與之相媲美的絕緣漆，這都激勵著我們對核心科技的追求，將生產的命脈掌握在自己的手裡才具備真正的核心競爭力！
當然，在電機廠實習除了收穫知識的同時，我也看到了工人師傅們在炎炎夏日下揮灑汗水。儘管說上海電機廠是國內頂尖的生產電機廠商，內部的綠化環境也做的十分不錯，但是廠房畢竟是廠房，裡面還是充滿了很強烈的雜訊和濃濃的油漆味道，並且除了少數車間裝有空調外，其餘的車間只有大功率風扇在起到降溫的作用，所以說工作的環境還是十分的艱苦。在這種環境下，工人師傅們面對著成堆的鋼鐵，重複同一道工序，這對身體和心理都是極強的考驗。
在參觀的過程中，我被一名焊接師傅震撼了，他焊接的時候會產生強烈的紫外光以及比較濃的臭氧。雖然為了防止紫外光照射人體對**的嚴重危害，他使用了我們一般看到的拿在手中的防護面具，但這樣一來焊接產生臭氧就會直接被吸入人體內，而過濃的臭氧對人體的危害相當大。帶隊的車間主任介紹說，像這種崗位屬於高危害崗位，國家也制定了相關的政策，能夠讓工人在50歲時提前退休。
但我覺得，無論提前了多少年，在崗位上受到的危害必定會影響一生，對這些崗位上的人的奉獻和犧牲精神感到由衷的佩服，小到電機廠大到國家，正是由於有他們的奉獻才會穩步的、踏實的向前發展，這是我們學習的標桿，
督促著我不畏艱難困苦，腳踏實地的向前邁進！最後，感謝學校安排的帶隊老師和助教給我們的悉心安排以及電機廠為我們培訓的師傅在這過程中給我的講解和指導！
電機廠實習報告
上海電機廠 實習報告 課程電機工藝實習 專業 電氣工程及其自動化 班級學號 姓名指導教師 實習時間 前言3 上海電氣集團上海電機廠 介紹 4 安全教育11 同步電機的製造14 參觀高速電機分廠17 交流電機的製造17 參觀線圈分廠20 線圈的加工21 參觀中型電機分廠 嵌線分廠 剪衝分廠 24 電機...
電機廠實習報告
a 電機相關知識簡介 電機分為靜止電機和旋轉電機。靜止電機相當於變壓器，旋轉電機相當於電動機。變壓器是一種靜止電機，它應用電磁感應原理，可將一種電壓的電能轉換為另一種電壓的電能 一般是交流電 從電力的生產 輸送 分配到各用電戶，採用著各式各樣的變壓器。首先，從電力系統來講，變壓器就是一種主要裝置。我...
蘭州電機廠實習報告 1
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