一、為了認真貫徹和落實國家有關安全管理的方針政策，駕駛道路運輸管理工作，保障人民生命財產的安全，必須加強安全管理的工作。
二、實行安全生產責任制，公司董事長為本公司安全管理的第一責任人，對安全工作負全面組織領導，管理責任。
三、公司必須成立「安全生產領導小組，」由公司主要領導牽頭，分管領導為主要成員，負責執行公司的安全管理職能。
四、公司按「誰主管，誰負責」的原則，明確安全責任。
五、堅持「安全第一，預防為主」的方針，採取防消結合的方法，消除隱患，防止事故發生，把安全工作的重點放在以預防上來。
六、不斷加強制度建設，針對客觀不變的形勢和條件，及時研究，修定制度，使各項管理制度常處於完善，適應和較高水平。
七、建立安全生產責任制，安全事故責任制，安全監督檢查制度等責任制，逐步形成制度體系。
八、經常性，多樣性，廣泛的開展安全宣傳教育活動，靈活的宣傳安全知識，推廣先進管理經驗分析典型案例，通報違章事故，提高大家對安全重要性的認識。
九、建立安全工作例會與安全活動日制度，開會必須講安全，布置檢查工作有安全內容。
十、開展面對面的宣傳教育，公司領導利用協助處理事故，了解車輛手續，業務人員利用車主，駕駛員來公司的機會，了解安全情況，宣傳安全生產的政策法規，引導他們學習報紙雜誌，灌輸安全思想。
十一、加強對駕駛員隊伍的管理，建立一支技術精良，本領過硬，健全意識強，防範方法好，遵紀守規的駕駛隊伍。
十二、按照事故「四不放過」的原則，對種類違章和事故，事故責任未查清不放過，當事人和有關人員未受安全教育不放過，沒有整改措施不放過。
十三、因工作不負責任，瀆職，或者違反有關規定，造成不安全事故，給人民生命財產帶來損失的，必須負擔事故責任和經濟損失，構成犯罪的依法追究其刑事責任
2023年第三次安全例會
會議時間：2023年3月20
會議地點：佳捷公司二樓會議室
會議主持人：崔東功
會議出席人員：馬波、夏斌、陳紅、馬峰、成傑、李大明、白紅蕾、寇立冬及部分車輛駕駛員
會議記錄：夏斌
會議內容;
崔副總講本次安全例會的思想:：為了認真貫徹和落實國家有關安全管理的方針政策，駕駛道路運輸管理工作，保障人民生命財產的安全，必須加強安全管理的工作。今天主要和大家談談道路、環境因素對交通安全的影響：
道路是構成交通的基本要素，它對交通安全的影響不容忽視，在某些情況下，它可能成為導致交通事故的主要原因。
1、道路的線形（如彎道、坡道）幾何要素的不合理及不良線形組合，，會導致交通事故。
2、路面狀況不良（如冰雪、泥濘）使車輛的制動效能和穩定性能下降，直接影響車輛人員的安全。
3、不同型別的道路（如高速公路、城市道路、普信道路）對交通安全也有不同的影響。
所以駕駛員對不熟悉的路面一定不要高速行駛，對複雜、特殊路面要謹慎，小心通過，從而保證行車安全。駕駛員行車時應注意以下幾點：（1）道路交通標誌、標線要看清。
（2）禁止穿越道路警戒區域。（3）夜間行駛：1要控制車速，這是保證夜間行車安全的根本措施。
2要拉開車距：駕駛員在夜間行車由於視線不良，常遇到危險、緊急情況時，必須準備隨時停車。在這種情況下，為避免危險，要注意適當增加跟車距離，以防前後車碰撞。
3要克服疲勞，稍有疲憊感就應振作精神或停車休息片刻。4要判明路面：根據燈光照到路面的不同情況確定車輛所行駛的路面路況。
溫縣佳捷汽車運輸****
2023年3月20日
貨運車輛安全生產管理制度
雲南飛林物流有限責任公司貨運 車輛安全 生產管理 制度2009年6月11日 雲南飛林物流有限責任公司 一 為了認真貫徹和落實國家有關安全管理的方針政策，駕駛道路運輸管理 工作，保障人民生命財產的安全，必須加強安全管理的工作。二 實行安全生產責任制，公司董事長為本公司安全管理的第一責任人，對 安全工作...
貨運車輛安全生產管理制度
一 為了認真貫徹和落實國家有關安全管理的方針政策，駕駛道路運輸管理工作，保障人民生命財產的安全，必須加強安全管理的工作。二 實行安全生產責任制，公司董事長為本公司安全管理的第一責任人，對安全工作負全面組織領導，管理責任。三 公司必須成立 安全生產領導小組，由公司主要領導牽頭，分管領導為主要成員，負責...
貨運車輛安全管理制度
本單位 或個人 因生產經營活動或運輸經營活動的需要，申請購買貨運車輛從事本單位生產經營活動或從事運輸經營業務，特制定如下貨運車輛安全生產管理制度，並嚴格遵守 1 依據 中華人民共和國道路運輸條例 的有關規定，向運輸管理機構申請辦理 道路運輸經營許可證 所有車輛在配發 道路運輸證 後，方可上路運輸經營...