10 普通車床
型號：c620-1；最大迴轉直徑400mm，最大加工零件長度1000mm；轉速1200r/min。
11 普通車床
型號：cde6140a/1000；最大迴轉直徑400mm，最大加工零件長度1000mm；轉速1400r/min。當夾上工件時最大轉速850r/min，空執行時轉速低於500r/min。
12 普通車床
型號：ca6240；最大迴轉直徑400mm，最大加工零件長度2000mm；轉速1400r/min。
我認為是作為技術人員一定要了解每個車間的加工特點和缺點。在車間裡去讓我們有時間去了解每台車床。每台車床的效能以及其加工效率。
凡是碰到不懂有疑問的地方請教師傅，師傅們都耐心的為我們解答。例如我找到一張工藝圖，圖中有圓錐面，利用車床加工圓錐面，這是乙個難題。師傅們解釋說，想加工圓錐面，道具也必須走一條直線，那麼只有小托盤上的刀具盤移動到一定的角度，這樣既能實現刀具直線運動，也能讓刀具進給保持一定的速度。
只有刀具保持一定的進給速度之後，才能使圓錐面表面光滑沒有毛刺。
車床加工的特點如下：
對於形狀不同的毛坯料，更擅長加工圓棒料。
善於車外圓、車端麵、車螺紋等，並且相對於其他效率高。
可以鏜孔，如果孔尺寸不大，要求精度不是特別高，可以選擇車床加工。
可以加工圓錐面，內表面等，精確度在5絲以內。
車床加工的缺點如下：
◆ 不能加工形狀比較複雜的零件。
◆ 如果碰到下料細長棒料，車床截斷是不符合操作規範的。
◆ 對於尺寸較大的工件不能加工。
◆ 對於精度要求高的零件不能加工。
在車工班觀察一周我大致學習到以下幾點知識：
1) 下料時，我們設計出的圓棒料半徑是不是高於車工班最大的中心高。
2) 對於相對大一點的零件，我們要考慮是不是留有裝夾餘量。
3) 加工鋼材大件時，工具機低轉速，進給量小的方式進行加工。
4) 加工銅鋁金屬時，工具機高轉速，進給量小的方式進行加工。
5) 車工班有2臺機密工具機，加工精度可達到1絲-2絲左右。
6) 車的加工餘量至圖形尺寸，可以車掉多餘的車工
7) 車床能進行打孔，加工通孔、凹槽等。
8) 車床也能進行滾花加工。
9) 在設計工藝卡片時，要注意標註出加工所需要的所有尺寸。
10) 車床也能加工細長棒料，利用中心架固定細長棒料可以實現對其加工。
11) 車床也能加工一下內錐孔、鉸孔、攻絲等。
車床最基本的運動是工件在夾具固定下的旋轉運動。刀具在刀架固定下的直線方向上的進給運動。這是工具機加工運動最基本原理。
在車工班學習之後，我也學到許多現場加工知識，現場加工給了我最直觀的感受。觀察並學習他們加工的過程，能讓自己體會到更多的加工過程。如果自己以後出工藝卡片時，看到自己出的零件就能感受到這個零件在車工班機床上進行什麼樣的加工，在自己腦海裡有一定的畫面感。
車工班的學習讓我知道車工班的加工知識是整個製造過程的基本。車工加工的方式與能進行加工的形狀都是很廣泛的，車工是學習機械加工製造必須要掌握的一門技能。通過對車工的學習，我們以後無論是作圖還是編寫工藝都有著很大的幫助。
很感謝我能擁有這樣的近距離直接學習車工的機會。
實習周志第二週
今天是我進公司實習的第二週了，經過乙個星期的工作，我已初步對自己的工作有了大體的了解，基本熟悉了公司的環境。我所在的公司玉田廣場購物中心是乙個大型購物商場，職工和 量都非常大，我覺得在這樣的環境裡還是很能鍛鍊自己的各方面能力的。畢竟像我樣剛出校門不久的學生，都比較缺少社會經驗，所以我決定利用在這裡工...
教育系第二週實習報告
但問題也是存在的，有的學生對於本次實習的認識不夠深入，還停留在服從命令的層面上，因而在聽課 講課 評課時主動思考問題 主動運用所學知識聯絡課堂實踐的積極性 主動性還不夠。也有的實習學校教師因為擔心實習可能影響本身教學進度和質量，不敢放手讓學生大膽實習。還有個別實習學生態度不夠端正，綜合素質和能力也還...
第二週實習總結
二，班主任老師的態度對任課老師所教科目有很重要的影響嗎?其實在之前對於這個問題我並沒有多深刻的認識，我覺得我教的科目，應該跟班主任沒有多大的關係，只要我教的好，學生們就會願意來上課，願意聽你的課，願意跟著你來，但是這周乙個班 這個班我一直很看好很喜歡 的表現卻讓我非常失望。我去他們班，從教室裡面把他...