【材料】
據《新快報》報道《廣州市非機動車和電單車管理條例(草案徵求意見稿)》(簡稱《條例》)正在該市法制辦官網公開徵求社會意見,針對非機動車和電單車,《條例》首次做出"禁售"、"禁油"、"禁行"、"禁停"、"禁坐"等規定,引發多方關注.
【解析】
電動自行車近年來已經成為群眾出行的一種主要方式,其便捷節能的特點也深受各方好評,尤其是在現在我們交通擁堵,霧霾問題嚴重的情況下,電動自行車這樣的低碳出行方式無疑很值得提倡.
然而,新興起的電動自行車生產標準不夠完善,產品質量難以保證,同時交通管理制度也不夠完善,電動自行車的各項指標,交通安全隱患與機動車相去不遠,沒有明確的管理方案,這些問題都導致了現在電動車的安全事故頻發.
為了方便群眾出行,實踐綠色出行理念,我們需要從以下幾個方面著手:
一、完善電動車生產行業的准入機制.進一步提高該行業的技術門檻,從源頭上保證產品的質量,提高產品的可靠性和安全性.
二、完善電動車的質量標準.合理地制定電動車標準,對電動車的各項技術指標,行駛速度等坐車明確專門規範.
三、加強對電動車的管理.針對電動車的特點,制定專項管理制度,設立專門的牌照等級,駕駛資質審核等體系,保證責任的追究追查.
四、加強對全民的交通安全意識教育.進一步加大交通安全的宣傳,讓群眾能夠認識到按交通規則行駛的重要性,明白違規行駛的後果.
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