貨代公司操作流程、操作部工作流程
i、客戶服務
一、訂艙
1． 客戶向我司訂艙的
2． 客戶發來的訂艙單需顯示以下資訊，但不限於此：
1）託運人/發貨人2）船公司/船名/航次或船期3）起運港4）目的港/中轉港5）貨名6）櫃型、櫃量7）運價8）託運人的簽字、蓋章
3． 客服人員收到訂艙單後，須與sales核對運價是否正確，並由sales在訂艙單上簽字確認，然後再向相應船公司訂艙(特殊情況可先口頭與sales確認, 待sales返回公司再補簽字確認)。向訂艙時，需先在各船公司專用臺帳上自編s/o號。4． 訂艙單發出後，客服人員應主動向船公司確認艙位，並將船公司傳回的訂艙確認單第一時間傳給客戶，訂艙確認上面的訂艙號與船名、航次要清晰、準確，以免造成混淆。
5． 訂艙完畢後，客服人員應及時將資料輸入電腦，具體步驟如下：
1） 新建委託 – 輸入託運人、貨名、船公司、船名、航次、開航日期、裝港、目的港、箱型箱量。
2） 工作號，並按各業務員建立業務編號，比如「客戶服務」以kf開頭。
3） 輸入費用明細 - 主要是應收費用。
4） 訂艙確認 – 輸入訂艙號。
輸入電腦時，應確保準確，並特別注意以下資訊：船公司名稱、船名、航次（一律採用v。***的格式）、開船日期。
6． 操作台帳應該認真、完整地填寫，應注意以下幾點：
1） 託運人應與訂艙單上的託運人一致，並寫清**、傳真、及聯絡人；
2） 費用明細應仔細填寫，「應收」為向客戶收取費用；「應付」為由我公司支付的費用；運費到付的需填寫在「到付」欄，各種費用應分項列明；向客戶收取的費用為all in時，須註明包含哪些費用；免檔案、電放費用的需由公司領導在臺帳上簽字確認；
3） 需由我司目的港**代收運費的，須在臺帳上註明使用哪家**。sales在選用**之前須與操作部經理或公司領導確認，不可使用公司公布名單之外的**(特殊情況如用其他**, 必須公司領導確認)；
4） 客戶需倒籤、順籤、預借提單的，須由sales在臺帳上特殊事項一欄註明申請，由操作部經理或公司主管領導簽字確認；
5） 訂艙號、訂艙日期、船名、開船日期要完整填寫；
6） 客服人員應在臺帳上相應位置簽字。
7． 客服按業務員設立登記臺帳，客服需在訂艙當日內將客戶名稱、訂艙號、船名、航次、目的港、箱量及業務編號登記在臺帳上，以便統計查詢。
二、拖車、報關
1． 出書面申請，公司批准後方能安排。
2． 安排拖車前，需與工廠或sales聯絡確認裝櫃時間及地點。
3． 安排拖車時，需向拖車行發出書面委託，寫明裝櫃時間、裝櫃地點、協議**、s/o nbr、工廠聯絡人及聯絡**等，並在拖車登記臺帳上登記以訂艙確認後，根據客戶的要求安排拖車與報關。需嚴格按照公司公布的拖車行、報關行列表及相應**進行安排。對個別重要客戶有特殊要求的，需提下資料：
客戶名稱、拖車行、櫃型櫃量、起止地點及費用等。
4． 應至少提前半天時間向拖車行下委託，以便拖車行有時間打單、安排。
5． 委託後，客服應要求拖車行提供司機姓名，手機號碼、櫃號，並報給工廠。
6． 客服應叮囑車行按要求時間抵達裝貨地點，否則由此引起的押車費等損失由車行承擔。
7． 一般**在深圳清關的可不需司機本，若是轉關的貨櫃一定要求車行帶司機本前往，可委託車行代辦轉關手續。
8． 安排凍櫃拖車須至少提前一天通知船公司提櫃時間，是否需要預冷，及通風口開啟情況，以便船公司通知碼頭做pti檢驗及相應安排。
9． 如客戶要求凍櫃需帶發電機的，應安排有帶發電機的拖車公司拖櫃。
10． 在客戶自己安排送散貨過來的情況下，可委託各碼頭的貨運站辦理卸車、裝箱、還櫃等事項。鹽田港可委託鹽鐵服，蛇口、赤灣可委託赤灣倉儲。
11． 在給貨運站的委託書中需註明提空櫃時間，可事先與客戶確認貨到站時間以便決定是通知倉庫事先提取空櫃，還是等貨到後再提，避免產生還空費用。
12． 安排報關時，需將退稅聯等重要報關檔案在報關臺帳上作登記，由報關行簽收。在收到由報關行退回的退稅聯後，應立即通知客戶，並以客戶許可的方式將退稅聯等資料退給客戶，並做好交接紀錄。
三、其他
1． 如由我司安排拖車、報關的，客服人員應在船公司的免堆期內安排拖櫃還場，避免發生額外費用。若有發生超堆費、改船費、超期櫃租等額外費用，需立即通知客戶，要求其書面確認，並在臺帳上登記。
2． 客戶因各種原因取消訂艙的，需要求其書面確認，在確認所有發生費用已結清的情況下方可在電腦中刪除資料。
3． 客服收到財務列印出來的debit note，與電腦資料核對無誤後，立即傳真給客戶。客戶需開稅務發票的，須由客戶發書面傳真，寫明發票抬頭及金額、幣種。
4． 對由客戶自拖自報的，客服人員須至少於結關前一天與客戶確認是否已做櫃。如已做櫃，將箱號登記在臺帳上，即可將臺帳立即交檔案組。
5． 對由我司安排拖車報關的，客服在與報關行確認放行後，即可將臺帳交檔案組。
ii、檔案
1． 檔案組收到船公司的loading list 後，與臺帳核對，已經裝上船的，應立即向客戶催要補料。
2． 檔案組需核對船公司的loading list 及費用清單，如有發生超堆費、超期櫃租的，而客服尚未確認的，應立即通知客戶，要求其書面確認，並在臺帳上登記。
3． 檔案員根據客戶提供的補料，先與客戶核對清楚後再向船公司提供補料，爭取在短時間內將提單資料核對清楚，並根據客戶的要求簽發hb/l或mb/l。
4． 提單的繕制應注意以下幾點：
1） 提單的內容應完整、準確，必要的資訊不可留空，包括：shipper、consignee、notify party、vsl『s name/voy、pol、pod、place of delivery、marks、cargo description、**tr no。/seal no。
，delivery ag*** 等。
2） 提單表面應清潔，避免過多塗改，乙份提單最多不可超過3個更正章。一些重要的專案，比如船名/航次、卸港、箱號等不可更改。
3） 應要求客戶提供提單上收貨人或通知方的**、傳真、聯絡人。
4） 客戶要求出船證的。船證的內容（比如船級社、船齡的要求）應與相關船公司核實確認。
5） 如客戶要求倒籤提單的，原則上短航線倒籤不超過三天，長航線不超過七天，在收到客戶保函後，交操作部經理或公司主管領導簽字，必要時可要求客戶提供信用證核對方可簽發。
6） 外代提單不允許預借。
5． 使用我司目的港**收運費或代放貨物時，應注意：
1） 出我司hb/l給客戶，hb/l上打真正的收貨人與發貨人，並可註明到付運費的金額，delivery agent 為我司**。
2） ob/l上面shipper為我司，consignee、n。party均為我司目的港的**，其它資料與hb/l相同，將ob/l電放給我司**。
3） 事先明確我司與客戶及船公司的運費支付條款（預付或到付）。
4） 製作charges settlement，列明貨物相關資訊及要求**收取的費用，支付給船公司的費用，**費及應退給我司的費用。
5） 製作放貨通知書，通知**是憑正本hb/l放貨還是hb/l電放，然後與ob/l copy件、hb/l copy件，ob/l電放信、charge settlement 於船開後盡早一起傳給**。
6） 對**有向我司退**費的，應在臺帳上註明，並輸入電腦。
6． 繕制美線提單時，應注意：
1） hb/l與ob/l的繕制可參考第5項
2） ob/l上註明我司與船公司的s/c號，但hb/l上不得顯示該s/c號
3） 核對貨名、**、中轉港，必須與合約中規定的一致
7． 將與客戶核對無誤後所處的正本提單並提單交接單交財務，以便財務在收妥運費後放提單給客戶。具體放單、放貨辦法根據我司相關規定執行。
8． 將提單號、提單日期填在臺帳上，並將檔案費、電放費、拖車費、報關費、超堆費、改船費、改單費等貨物在港期間發生的費用輸入電腦，核對無誤後通知財務。
9． 將臺帳、提單、與**的charge settlement（若有）影印交財務簽收。
10．費用通知財務後不可繕自更改，特殊情況可填寫費用更改單，列明更改費用專案、金額、更改原因，由操作部經理簽字，再交財務部。但需注意以下幾點：
1） 海運費的更改需由公司領導批准同意；
2） 改船費、超堆費等雜費需在通知財務前輸入清楚；
3） 因漏輸、錯輸費用造成公司損失的，按公司相關規定給予責任人處罰。
11． 將臺帳分船公司按月份存檔。
海運操作流程
3 換單 及時去船公司或船代將提單換成提貨單。4 清關 將從船公司或船代換取的提貨單及客戶提供的資料一同交給報關行，向海關和商檢局進行申報 5 放行 商檢局和海關如需要核實貨物，會進行查驗。如不需要，則安排放行六 通知提貨 貨物放行前需要與客人確認送貨位址，貨物放行後通知集卡車隊安排送貨。7 費用結...
海運流程操作
一 託運 1 託運人提供 1 箱型 2 箱量 3 目的港 4 出運時間 5 貨物品名 美國線，必須報品名 2 客戶接收海運價後 若要委託裝箱，貨運公司向貨主問明裝箱方式。1 廠地裝箱 託運人提供工廠位址 2 倉庫裝箱 貨運公司向託運人提供倉庫位址 3 貨運公司向託運人索要報關資料。二 定艙 貨運公司...
海運操作流程
出口操作流程簡介 一 託運1 託運人提供 1 發貨人，收貨人，通知人的公司名稱 位址 2 運輸方式 3 箱型 箱量 4 目的港 5 出運時間 6 貨物品名，件數，毛重，體積 7 付款條款2 客戶接收海運價後若要委託裝箱，貨運公司向貨主問明裝箱方式1 門到門裝箱 託運人提供工廠名稱 位址 聯絡人 銷售...