2、施工依據的規範和規程：
《鋼結構工程質量檢驗評定規範gb50205-2001）
《建築安裝工程質量檢驗評定統一標準gbj300—88）；
《建築安裝質量檢驗評定標準gbj301—88）；
《鋼結構工程質量檢驗評定標準gb50221—95）；
《鋼結構工程施工及驗收規範gb50205—95）；
《門式鋼架輕型房屋鋼結構技術規程cecs102：98）；
《建築設計防火規範jbj81-91）
《碳素結構鋼gb700—88）
《建築用壓型鋼板gb/t12755—91）
《冷彎波形鋼板gb6724—86）
《焊接結構用耐候鋼gb4172—84）
《建築鋼結焊接與驗收規程dgj81-91）
《冷彎薄壁型鋼結構技術規範gb50018-2002）
《高強度螺栓連線應用技術規範jgj82-91）
《鋼結構設計規範gbj17-87）
《碳鋼焊條gb5117-85）
《碳素結構鋼技術條件gb700-88）
《建築設計防火堆積gbj16-87）
《建築鋼結構焊接堆積jgj81-91）
《低合金結構鋼gb1591-88）
《低合金鋼焊條gb5118-85）
《江蘇省建築安裝工程施工技術操作規程》
《江蘇省建築安裝工程安全技術操作規程》
第三章：施工部署
一、專案施工組織機構
二、施工部署
1. 指導思想：
對於本工程的指導思想是：採取積極可行的技術組織措施，在保證符合設計要求、驗收規範、生產方便的前提下，以"成都奧晶的質量、三合鋼構的速度"，高標準、高質量、嚴要求如期完成生產、安裝任務。確保工程創優良，保證業主滿意。
2. 技術準備：
2.1. 根據工程需要，公司確定安排工程管理人員、工程技術人員，組織圖紙會審及技術交底，熟悉施工圖紙及設計、製造、安裝等方面的各種技術檔案、規範標準等。
2.2. 施工管理人員由公司委派，施工人員中技術力量由公司安排調配， 部分臨時用工在當地解決。
工程技術人員、施工隊長在施工前，對參加作業要員進行詳盡的技術、質量及安全交底。施工人員熟悉設計圖紙要求。工藝規程和質量標準。
2.3. 明確與土建及其他專業施工的協作條件。
3. 勞動力需求計畫
本工程計畫安排施工管理人員工 15 名，施工人員工 193 名，其中電焊工 20 名，氣割工 9 名，鉗工 14 名，鉚工 47 名，電工 2 名，起重工20 名，油漆工 18 名，其他輔助工 63 名。
根據施工進度需要，施工人員可隨時調配。
4. 施工材料準備：
本工程所有材料均由公司生產計畫組統一計畫進購，確保不出現少購、漏購、錯購。材料損耗根據實際情況設定。
4.1. 針對本工程的實際情況，在出廠前需對鋼梁進行預拼裝,其質量必須符合gb205－2001《鋼結構施工及驗收規範》的規定。對構件的變形、缺陷進行矯正或修補。
4.2. 構件出廠前還應對構件的變形、缺陷作一質量檢驗，超過允許偏差時，應進行矯正或修補。
4.3. 清點安裝所需的連線板、螺栓、螺母等零星件的數量。
4.4. 開具進場的所有構件、材料等的清單，並提供出廠合格證及有關質保資料。
5． 施工機具準備：
6. 施工任務部署：
本專案鋼構件均已工廠化加工完畢。總體實施順序為：鋼結構製作生產彩色壓型鋼板生產運輸現場安裝。
現所有鋼構件均已加工完畢，運至現場經過校正、除鏽、刷漆後即可進行安裝。
6.1. 鋼柱、鋼梁、聯絡梁、拉條、檁條等鋼結構構件全部在均已製作完畢。
6.2. 彩色壓型鋼板由工廠生產和現場生產二者結合完成。
6.3. 構件運輸採用汽車運輸至施工現場。
6.4. 現場安裝由三個安裝隊安裝，其中安裝一隊安裝鋼梁、鋼柱等主構件，安裝二隊安裝檁條、拉條等次構件，安裝三隊安裝彩板、保溫系統、泛水、天溝。
7. 安裝現場準備：
7.1. 測量定位。
a、複核安裝定位使用的軸線控制點和測量標高基準，預埋螺栓埋置深度，相對位置作好複核工作。
b、軸線，控制線，支承面，地腳螺栓（錨栓）的允許偏差（mm）
c、對預埋螺栓尺寸位置複核無誤後， 可用水準儀在螺栓上打上安裝標高線，並將調平螺母旋入，調至上表面設計安裝標高線平，以便結構安裝。
7.2. 施工用水接上幹管，布置施工用水管線。
7.3. 施工用電在場內架立電桿架空線引至用電處。
7.4. 施工道路在永久道路位置下，壓碾沙夾石，路旁設明溝排水。
a、現場道路和車間安裝場地是否具備車輛進出條件，三平一通，推平壓實，吊車行車道上鋪設150mm的礦渣、碎石。
b、根據吊裝程式，確定現場鋼構堆放位置，現場環境是否具備構件堆放要求。
8. 現場施工平面布置：
工人宿舍、生活設施及辦公室建在東大門的南側，嚴格避免非施工**與工地**、貨流的交叉，在場地外設專用通道，加防護欄，保證人員安全、順暢通行
8. 質量目標
本工程專案質量目標為合格。
9. 安全目標：
本工程在整個鋼構安裝施工工期內確保無人身**，無火災、無重大裝置事故的「三無」目標。
第四章：鋼結構施工技術方案
一、安裝過程需要注意的問題
1、該工程鋼柱、鋼屋面梁均為變截面實腹焊接h型鋼製作而成，現已加工完畢，我單位只負責安裝任務。
2、柱與屋面梁、梁與梁均採用高強度螺栓連線。
3、本工程為工業生產車間，要求不能有漏水現象，為了更好的防水，安裝屋面板時，必須保證施工質量。
4、整個工程建築面積較大，工程量較大，必須要採取多個班組同時安裝，交叉流水作業。
5、本工程剛構件具有單件重量輕、構件長、剛度差的特點，必須採取相應的工藝措施保證質量。
6、安裝現場距離構件製作工廠距離遠，鋼構件運輸時間較長的特點，必須採取切實可行的運輸方法保證構件完好。
二、鋼構件運輸方案
1、運輸方式
鋼構件在浙江場內已全部加工完畢，利用汽車運輸至現場。
2、保證運輸質量措施
2.1. 在裝車時，每隔一層應用枋木墊平，每車最多不超過三層，防止路途中晃動損壞構件，裝滿車時，必須進行加固。
用楔形枋木將車廂板和鋼構之間分多點分隔，進行封車綁紮。每車封車繩不少於三根。車廂用帆布覆蓋。
2.2. 在卸構件時，構件應用枋木墊平架空，防止構件因擺放不平而發生變形，同時可防止油漆不致於受泥土弄髒。
三、鋼結構安裝技術方案
1. 基礎準備
1.1. 安裝鋼柱之前，要有土建施工工序交接（包括書面資料和實物）， 然後要對各定位尺寸，軸位置、螺栓中心線、標高等進行複測。複測內容：
a. 基礎頂面標高實測資料是否符合設計要求。
b. 各跨度、柱距是否符合設計要求及驗收規範。
c. 資料是否齊全，與現場實際所測資料是否相符。
1.2. 安裝前，要清除混凝土灰渣，設立基礎定位線，要用紅色油漆明顯標示準確的"+"字軸線，以確保與鋼柱軸線吻合。
1.3. 標高調整，採用墊鐵，墊鐵厚度根據所測標高進行計算，首先墊乙個角，利用水平儀進行測量，然後另三個角利用水平尺來調整，但注意，每個角墊鐵不超過三塊。
2. 吊車準備
2.1. 鋼柱標高 9.
9m，屋脊標高為 11.9m，每根鋼柱重約 0.7 噸，每榀梁重約 2.
3 噸，所以選擇30噸汽車吊即可，最大提公升高度 21.6 m，最大起重量3.4 噸，最小迴轉半徑10m。
2.2. 另外選擇一台16噸汽車吊，配合倒料、卸車、安裝支撐工作。
3. 鋼結構安裝方法及順序:
3.1. 該工程空間立體交叉作業比較複雜，各工種配合較多，所以在安裝中，應制定完善的技術措施，對施工全過程進行控制，同時建立完整的質量保證體系和安全保證體系，使工程在安全、有序的情況下順利實施。
鋼結構廠房施工組織設計
1.1 為了保證某公司鋼結構廠房工程安裝的順利進行，保證施工的質量 進度 安全目標，圓滿完成本項工程的安裝工作，特編制該工程安裝施工組織設計。1.2 施工組織設計編制主要依據為 鋼結構工程施工質量驗收規範 gb50205 2001 鋼結構工程質量檢驗評定標準 gb50221 95 江蘇省建築安裝工程...
鋼結構廠房施工組織設計
武漢英特宜家購物中心 單層鋼結構廠房施工 組織設計 書專案名稱 工地臨時辦公室建築工程 工程名稱 鋼結構廠房製作安裝工程 編制單位 公司 編制人日期2011年9月18日 審定審核 一 工程概況 1 工程名稱 2 工程地點 3 工程簡介 二 工程施工中的技術規範和標準 三 施工機具和人員配備 1 施工...
鋼結構廠房施工組織設計
公司 單層鋼結構廠房施工 組織設計 書專案名稱 建築安裝工程 工程名稱 鋼結構廠房製作安裝工程 編制單位 公司 編制人日期 2006年3月10日 審定審核 一 工程概況 1 工程名稱 2 工程地點 3 工程簡介 二 工程施工中的技術規範和標準 三 施工機具和人員配備 1 施工機具 2 人員配備 四 ...