一、起步
1、踩離合，掛一擋，慢抬離合，緩加油，鬆手剎。離合器踩到底，慢松離合器踏板過程中感覺車身的抖動和移動趨勢，緩慢加油，繼續緩慢松離合，直至徹底鬆開，使車輛平穩起動。
2、新手起步前，可預壓油門少許，至發動機約1500轉/分左右，再按照快、停、慢三步曲緩放離合踏板。
二、停車
1、配合前方路況，熟練利用空擋技術、發動機制動技術（減速減檔）控制車速是降低油耗，減少剎車輪轂磨損且相對安全係數遠遠高於緊急剎車的老練手段。
2、留下充裕制動距離，輕踩剎車踏板，逐漸適當加力，不要完全踩死。待基本停穩後（尚未完全停定），立即放鬆剎車再輕輕壓下。盡可能不要採用一腳急剎，緊急情況例外。
3、車停穩後，應拉起手制動並鬆開腳踏板，不要養成緊踩剎車的壞習慣。停車就拉手制動，走車就鬆開手制動。緊急情況下，千萬不要誤將油門踩作剎車。
三、換擋
1、加速換擋：當轉速提高到一定程度，發動機工作雜訊就會增大，此時就必須公升擋，換擋的時機一般在發動機轉速為2500～3 000 r／min之間。
2、減速換擋：但應注意當車速過快時，要先適當制動（踩剎車）將車速降低到相應範圍內，當車速合適時踩下離合器踏板，然後再進行換擋，防止衝車。
3、在實際操作中，減檔時使用兩腳離合提高了操控合理性，對車輛是很有好處的，尤其執行中2檔轉換1檔，必須使用兩腳離合。減檔呼空油兩腳離合法： 1.
踩下離合踏板，並摘檔； 2. 放開離合踏板，補給一腳空油（視換檔前後速度變化大小決定所給空油的大小）
四、坡道起步
新手因為油門控制不好容易突然向前衝，要注意與前車保持車距，以免發生追尾。別讓後車的喇叭聲干擾了情緒，踩離合，掛一擋，輕踏油門**速達到1000-1200轉），緩抬離合至半聯動時**速開始下降），感覺車身的抖動和移動趨勢，右手鬆開手剎，車輛就能平穩上坡了。上坡時應當使用低擋位。
五、倒車入庫
踩離合，掛倒檔，慢松離合器，打方向（倒車時車尾想往哪邊擺，就往哪邊打方向），並不停地觀察兩側後視鏡，緩慢移動調整車位，遇到障礙物踩剎車，一次倒不進製置就往前開一下再倒。
倒車時除了要注意車後大的障礙物外，還要格外留心較矮不易察覺的消防栓、台階等障礙物和地面的凹陷。新手最好有
人在旁指點。
六、通過紅綠燈路口
1、路口兩種減速通過方法
方法一：鬆油門，踩離合，掛空擋滑行，右腳鬆油門放剎車上，可輕點剎車減速慢行。
綠燈：踩離合，按當時速度選檔位掛檔，加油行駛。
紅燈：踩剎車停車。右手拉手剎，右腳松剎車放油門上，左腳放離合上。快變綠燈時，踩離合，掛一擋，慢抬離合，緩加油，鬆手剎，起步行駛。
方法二：右腳鬆油門，輕點剎車減速，左腳踩離合，降至當時速度相應檔位，輕加油，減速慢行。
綠燈，加油行駛。
紅燈，左腳踩離合，右腳踩剎車停車。右手拉手剎，右腳松剎車，左腳踩離合不可松。快要變綠燈時，掛一擋，慢抬離合，緩加油。鬆手剎，起步行駛。
2、注意事項
（1）過路口的時候一定一定要減速。要預想到自己的前方可能發生的事情，比如：轉彎時，看不到的地方可能會竄出個人；過十字路口時有車或人突然殺出；前方的車輛突然急剎等。
要將車速控制在一定範圍內，防範於未然。。
（2）遇紅綠燈，閃燈即停
行經紅綠燈口時，應提前**閃燈情況，路面車距，行人！
閃綠燈時最好別過。
（3）紅綠燈口按指示燈行駛
先看有否箭頭燈，有的話按箭頭行進，沒有箭頭燈的就按圓燈的綠、紅而走、停。圓燈是紅的，但直走或右轉箭頭是綠的，是可以走的。有些紅綠燈上面標明1，2，3，4車道的要依次按道次行走。
七、變換車道（並線）
1、方法：並線時提前打轉向燈，觀察兩側後視鏡，看清後面是否有車緊跟，尤其是要駛入的車道是否有後車緊跟，然後加速駛入要併入的車道，完全進入車道後回正轉向盤，並將轉向燈回位。
2、並線注意事項：
（1）在路口前150公尺左右並線，不要等到路口才恍然大悟，然後緊急打方向，影響交通。
（2）在人車混行的道路上，盡量向路的中間靠，離路邊的自行車和行人遠點。
（3）一定要把握好時機，並線動作要乾淨利落，一氣呵成。（4）不要強行並線，造成後車減速讓行。
（5）不要在並線剛剛完成之後就制動，這些壞習慣很容易招致他人反感。
八、超車
1、方法：車頭稍往前探，把路口的所有情況都看到，這時
可以從左側超車。
2、不能超車的原則
（1）拐彎的時候不能超
（2）前方有路口的時候不能超
（3）紅燈變綠燈起步時，在沒有完全通過路口時不要超。
九、特殊情況下行車
1、通過窄路、複雜路段
一看、二慢、三停、四通！比如：開車在雙向且只有兩條車道的路上，自己的行進方向路邊停了一輛車，迎面又駛來一輛車。
這時，自己正要超越路邊車的時候，路邊車的車頭冒出了一輛單車或人什麼的，狹窄的雙車道這時就顯得格外擁擠了。碰到這種情況，最好在距路邊車3公尺以上的地方停下，等迎面來的車過了或單車過了再緩緩通過。
2、夜間行駛
（1）若路面光線較好，行車時使用近光燈；
（2）若路面光線很暗，甚至沒有路燈，最好是開遠光燈行駛，但在會車前要注意及時換成近光燈。
3、冰雪路面行駛
（1）沒abs裝置的車：冰雪路面減速停車時，應先快速逐個減擋利用發動機的「牽阻力」減速，再反覆快點踏制動踏板平穩停車。
（2）有abs裝置的車：也可換到低速擋，先期利用發動機
的「牽阻力」減速，但是剎車必須一次踩到底，同時控制好方向盤，千萬別用「點剎」的方法，否則abs不發揮作用，反而易發生危險。
十、緊急情況
如在路上發生緊急情況，按下在雙閃警示燈-儀表控制盤上乙個帶有紅色三角形標誌的按鈕，警示後車。
新手上路駕駛汽車注意事項
第四項 駕駛姿勢調整好了之後，接下來就是轉向盤的握法和操作了。手握轉向盤的位置，以兩隻手握住轉向盤3點與9點鐘方向 即水平兩側 時手肘微彎為最佳，因為這可使手臂有充分的活動區域來迅速操作轉向盤。手握轉向盤時不要緊握，而是輕輕握住外緣。很多新手總是緊握轉向盤，造成手部大量出汗，影響動作準確程度，而且在...
新手上路注意事項
座位和後視鏡的調整 1.座位的調整 用乙隻手握住轉向盤，另乙隻手控制座位調節柄，調整到使腳能將離合器踏板和制動踏板輕鬆踩到底。將座位調整到最適合自己的位置。2.內後視鏡的調整 1 內後視鏡的調整 保持正確姿勢，面向正前方，手握後視鏡邊緣調整，調整到只要轉動眼睛就可看到汽車後面的全部情況即可。2 外後...
新手上路開車注意事項
行駛前鬆手制動 路口提前做準備 緊急情況下使用警示燈 1.貼 實習 標 新手上路容易緊張，影響其他車輛行駛，貼上 實習 標誌其他車輛會離你遠點，能減少交通事故的發生。2.調整座椅位置 後視鏡位置 座椅調整有兩個目的 舒服和安全。如果乘坐不舒服的話，可能會影響駕駛員的情緒，從而引發交通事故，別忘了系安...