基坑臨邊安全防護專項方案

2021-03-03 22:59:28 字數 1368 閱讀 9660

5、基坑周圍應明確警示堆放的鋼筋線材不得超越基坑邊3公尺範圍警戒線,基坑邊警戒線內嚴禁堆放一切材料。

6、此臨邊防護方案適合北京地鐵9號線工程土建施工1合同段所有明挖基坑上部臨邊防護。

臨邊防護示意圖見末頁附圖:

二、排水措施

基坑施工過程中對地表水控制,以便進行排水措施調整,對地表滯水進行如下控制:沿基坑周邊防護欄處設定一明排水溝,排水溝淨寬30cm,淨深40cm,10cm厚c15砼基礎找平層,溝壁24磚牆,砂漿抹面,水溝由南向北坡度為2‰.為了排除雨季的暴雨突然而來的明水,防止排水溝洩水不及,特在基坑北側設一積水池,再通過汙水幫浦及時將積水抽至市政排汙系統,做到有組織排水,確保排水暢通。

三、坑邊荷載

1、坑邊堆置材料包括沿挖土方邊緣移動運輸工具和機械不應離槽邊過近,距坑槽上部邊緣不少於2公尺,槽邊1m以內不得堆土、堆料、停置機具。

2、基坑周邊嚴禁超堆荷載。

四、注意事項

1、人員作業必須有安全立足點,並注意安全,防止掉落基坑,腳手架搭設必須符合規範規定,臨邊防護符合規範要求。

2、開挖溝槽時,應挖到設計位置,渣土人工運到指定位置,砌磚牆之前,應先在地面下掏一寬25cm,深5cm小槽,並注意基礎的平整度,並夯實地基,再澆注基礎砼找平。

3、基坑施工的照明問題,電箱的設定及周圍環境以及各種電氣裝置的架設使用均應符合電氣規範規定。 臨邊防護欄杆的力學計算及構造型

防護欄杆橫桿上桿的計算,應按本規範第3.1.3條第三款的規定,以外力為活荷載(可變荷載),取集中荷載作用於桿件中點,按公式(附2—1)計算彎矩,並按公式(附2—2)計算彎曲強度。

需要控制變形時,尚應按公式(附2—3)計算撓度。荷載設計值的取用,應符合現行的《建築結構荷載規範》gb j9—87的有關規定。強度設計值的取用,應符合相應的結構設計規範的有關規定。

1. 彎矩: (附2—1)

式中m——上桿承受的彎矩最大值(nm);

f——上桿承受的集中荷載設計值(n);

l——上桿長度(m)。

2. 彎曲強度: m≤wnf (附2—2)

式中m——上桿的彎矩(nm);

wn——上桿淨截面抵抗矩(cm3);

f——上桿抗彎強度設計值(n/mm2)。

3. 撓度: fl3/48ei≤容許撓度 (附2—3)

式中f——上桿承受的集中荷載標準值(n);

l——上桿長度(m),計算中採用1×103mm;

e——桿件的彈性模量(n/mm2),鋼材可取206×103n/mm2;

i——桿件截面慣性矩(mm4)

注:1.計算中,集中荷載設計值f,應按可變荷載(活荷載)的標準值qk=1000n乘以可變荷載的分項系γq=1.4取用。

2.抗彎強度設計值,採用鋼材時可按f=215n/mm2取用。

3.撓度及容許撓度均以mm計。

基坑安全防護專項方案

中鐵十局宿淮專案經理部 中鐵十局八公司宿淮專案部 目錄一 編制說明01 二 基坑施工安全專項方案02 1 目的02 2 適用範圍02 3 編制依據02 4 施工規定與要求02 5 質量標準06 6 安全要求07 編制說明 本作業指導書 基坑安全防護專項方案 自簽發之日起生效。1 操作人員必須持證上崗...

臨邊安全防護標準

二 鋼筋 木工 加工防護棚 三 電梯井 管道井 口安全防護 四 施工電梯運料平台防護門 五 安全通道防護棚 五 安全通道防護棚 基本要求 1 安全通道門樓立柱高3500mm,寬600mm,橫樑高700mm,長5000mm,其後通道用鋼筋 木工 加工防護棚標準節,並與門樓用螺栓連線成一整體。2 防護棚...

7 19 深基坑開挖及安全防護專項方案

一 編制依據 1 有關施工 件。2 高速鐵路橋涵工程施工技術指南 鐵建設 2010 241號 3 鐵路工程施工安全技術規程 tb104011 2003 j259 2003 4 國家相關安全操作規程及相關安全法律 法規。5 現行的國家有關方針政策,以及國家和鐵道部有關規範 驗標及施工指南。6 對工程現...