目前，大多數汽車模具企業車間生產主要靠人工進行治理，計畫層和控制層相互脫節，無法適應生產過程的動態變化，極大地制約了生產治理水平的進一步進步。
製造執行系統作為企業資訊管理系統出現，填補了車間層治理的空缺。微締模具管理軟體系統汽車行業mes系統以作業排程為核心，以降低生產本錢、進步生產效率為目標，收集生產過程中的實時資訊，並對實時勢件及時處理，同時又與計畫層和控制層保持雙向通訊能力，從上下兩層接收相關資訊並反饋處理結果和生產指令，從而實現了整個生產過程的優化。
一、模具管理軟體系統汽車模具行業mes系統模組的功能
mes系統系統主要包括計畫排產與作業排程、工位電子看板、物料跟蹤、生產本錢治理、生產統計與分析和系統治理等主要模組，各模組功能如下：
(1) 計畫排產與作業排程模組
計畫排產與作業排程模組是汽車模具mes系統的核心。在與mes系統其他模組和erp系統進行有效整合的基礎上，通過有限能力的作業排產，確定所有工件在裝置上的加工順序，以及裝置加工每道工序的開始、完工時間。當生產現場出現緊急訂單、裝置故障、返工返修、生產拖期等情況時，mes系統採用公道的優化技術和方法進行生產排程，調整作業計畫和排程資源，使之與實際生產條件相適應，從而進步生產過程的連貫性，確保生產高效執行。
(2) 工位電子看板模組
電子看板是建立在計算機網路基礎上的一種面向車間操縱工位的視覺化看板。工位電子看板模組通過車間計算機網路將生產任務列表及相關工藝資訊及時呈現在操縱工位的看板上，向操縱職員下達生產指令，從而實現網路派工，並向其提供操縱規程、裝置、工具、物料、輔料等作業指導資訊。
(3) 物料跟蹤模組
物料跟蹤模組運用條形碼技術跟蹤整個模具生產的全過程，實時採集在製品工序活動以及物料消耗、產品返工返修及報廢等資訊，獲得每套模具的具體歷史記錄，從而使產品生產過程透明化，實現每套模具生產過程的可追溯性。
(4) 生產本錢治理模組
按照動態作業本錢法，將用度按不同作業具體分類、回集和分配，正確劃分可變本錢和固定本錢、可控本錢和非可控本錢，依據產品bom所描述的加工裝配過程，結合實時的資料採集資訊，從低層向高層逐層累積，從而計算出車間生產本錢。它反映了產品動態增值的實際過程，能夠實時、正確地實現本錢的精確統計。
(5) 生產統計與分析模組
生產統計與分析模組將在和mes系統其他模組及erp系統進行有效整合的基礎上，實現對生產計畫、生產執行進度、質量檢驗、資源利用率等資訊的統計與分析，為更好的優化生產過程，進步產品質量，維持最優的生產狀態提供支援。
(6) 系統治理模組
對系統使用者按角色進行治理，治理其部分、崗位、職員、許可權等資訊，儲存系統登入記錄，保證產品資訊的安全性、保密性，提供系統資料備份和資料恢復功能，確保系統安全執行。
二、模具管理軟體系統汽車模具行業mes系統關鍵技術
mes系統是汽車模具行業車間資訊化建設的重點，是否成功開發與應用關係著汽車模具企業資訊化建設的成敗，其關鍵技術主要包括：
(1)作業排序優化技術
作業排序優化是計畫排產與作業排程的核心功能，決定了工件在裝置或工作中心上的最佳加工順序。採用啟發式演算法的優先排程規則法進行作業排序優化，以預先定義好的優先規則作為啟發條件，從等待的作業中選取優先順序最高的作業安排加工。模具管理軟體系統mes系統在加工優先順序的設定中，將交貨期、零件、裝置三者綜合考慮，以交貨期先後設定模具優先順序；根據實際情況和經驗人為設定零件優先順序；按照已排定的任務最少原則設定裝置優先順序。
這種方法易於實現、計算複雜度低，並且加工優先順序可以人為調整，使得排定的作業順序更符合生產實際。
(2)條形碼資料採集技術
條形碼資料採集技術是以計算機技術、光電技術和通訊技術為基礎的一項綜合科學技術，是一種資訊識別、採集的重要方法和手段，它具有速度快、正確率高、操縱簡單、採集資訊量大等優點。利用條形碼自動識別技術對生產過程的物流資訊進行採集跟蹤，能夠對整個生產過程進行實時監控，記錄和處理生產中的大量資料，實現資料的可追溯、反查、報表等功能，進步治理效率和質量。
(3) 系統整合技術
為了實現異構系統產品資訊的共享和交換，採用xml（可擴充套件標記語言）中性檔案的方式來實現mes系統與erp系統和控制系統的整合。xml技術具有開放性、易擴充套件性等特點，能夠在不同程式之間交換和共享資料。mes系統與erp系統整合的資訊包括生產計畫、bom資訊、工藝資訊和物料資訊等。
這種整合方式，不僅能夠進步系統之間傳遞資料的正確性和一致性，還能夠進步資訊的反饋速度，有利於資訊共享。
三、模具管理軟體系統汽車模具行業mes系統發展趨勢
微締mes系統是面向車間層的資訊治理系統，它的應用給企業帶來了巨大的經濟效益。隨著資訊科技發展和製造企業競爭需求，企業對 mes系統應用技術提出了更高的要求，滿足可整合性、可適應性、開放性和協同性要求是mes系統的發展趨勢。具體表現以下各個方面：
(1) 採用xml技術解決mes系統與erp和底層控制系統之間的資料異構題目，使系統更具開放性、可整合性，融合的更緊密；
(2) 在對汽車模具mes系統軟體產品研究的基礎上，建立面向離散行業的通用解決方案，以適應離散行業各種具體實際需要；
(3) 資料探勘、知識治理、最優化技術、精益思想等治理技術和理念將在mes系統中得到廣泛應用，推動mes系統理論向前發展；
(4) 隨著資訊和網路技術的發展，協同mes系統成為研究的熱門。
小結通過汽車模具行業mes系統的構建，建立了生產資訊共享的機制和平台，加強了汽車模具行業生產資源及生產過程的數位化治理與控制。微締mes系統在計畫層與控制層之間架起了一座溝通的橋梁，起到了承上啟下的作用。
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