新建九景衢鐵路浙江段鋪架工程
編制：複核：
批准：中鐵四局八分公司九景衢鐵路浙江段
鋪架工程專案經理部
二〇一六年四月
目錄一、編制依據 1
二、工程概況1
三、自然條件和工程環境 1
3.1地形地貌 1
3.2氣象特徵 1
3.3工程地質、水文地質 1
3.4雨汛情等級分類 3
四、防洪防汛主要內容 3
五、防洪防汛組織機構 4
5.1組織工作 4
5.2防洪小組崗位職責及分工 4
六、防洪防汛物資及裝置 6
七、汛期施工措施 7
7.1辦公區、施工場地排水 7
7.2汛期施工前檢查 7
7.3防洪防汛措施 8
7.4應急措施 9
7.5災害性措施 10
7.6人員疏散 10
7.7救護和疏散 11
八、安全保障制度 11
8.1安全管理的基本要求 11
8.2安全檢查制度 12
8.3安全隱患整改制度 12
8.4安全培訓教育制度 12
8.5雨後線路檢查的制度及方法12
九、防洪防汛重點地段汛期施工措施 12
9.1軌排場存放鋼軌拼裝施工 12
9.2存砟場 13
9.3臨時錨固場地 13
9.4架橋施工 13
十、建立雨季值班制度 14
十一、雨季施工應急預案 15
11.1組織機構及職責 15
11.2防洪防汛應急救援程式 16
11.3應急處置 17
11.4應急恢復和結束 17
11.5洪澇災害事故應急救援保障體系 17
十二、文明施工 18
一、編制依據
（1）《中華人民共和國突發事件應對法》
（2）《中華人民共和國防洪法》
（3）《中華人民共和國防汛條例》
（4）《國家防汛應急預案》
（5）《水旱災害統計報表制度》
（6）本工程位址勘察資料
二、工程概況
新建九景衢鐵路自滬昆線衢州站引出，經衢州市柯城區、衢江區、常山縣、開化縣至江西省境內，線路正線全長333.26公里，浙江段正線全長88.379公里（其中常山至衢州段為既有線增建二線，長42.
476 km）。本專案在浙江段共設車站5個，其中衢州站為既有站，楊林、開化、輝埠、常山4個車站為新建車站，同時預留航埠站作為會讓站。
鋪架里程範圍為dk222+538～dk268+457.06～衢州站（含）。
其中：（1）dk222+538～dk268+457.06段為新建雙線，正線長度45.919km；
（2）dk268+457.06～衢州站段為增建二線和改建既有線，增建二線正線長度42.458km，改建既有線正線長度42.595km；
三、自然條件和工程環境
3.1地形地貌
本標段線路位於浙江省西南部地區，屬中低山地貌，溝谷縱橫交錯，北東向、北西向溝谷發育，地形險峻，自然坡度25°～40°，地勢起伏較大。全線地形自西向東由平原區經丘陵區逐漸過渡到中低山區再到丘陵區，呈台階狀。
3.2氣象特徵
衢州市及開化縣、常山縣等位於浙江省西部,錢塘江上游,金華衢州盆地西端,南接福建南平,西連江西上饒、景德鎮,北鄰安徽黃山,東與省內金華、麗水、杭州三市相交。 屬中**帶北緣季風氣候，氣候溫暖濕潤，雨量豐沛，四季分明，多山地地形，容易引發局地性的氣象災害，是氣象災害的多發地之一，暴雨、洪澇、高溫乾旱、強雷暴等災害性天氣每年交替發生，常年平均氣溫在16.3~17.
3℃,1月平均氣溫4.5~5.3℃,7月平均氣溫27.
6~29.2℃。無霜期251~261天。
年日照總時數沿江平原地區在1900小時以上,山區不足1600小時,太陽年輻射量4566.2兆焦耳。每年5~7月為多雨期,多年平均年降水量為1843公釐。
全年風向沿江平原地區為東北風和東北偏東風,山區地形複雜,風向較亂,颱風較難深入境內。
3.3工程地質、水文地質
（1）一般地質條件
丘陵區：主要分布在常山至衢州段，為古生界至中生界地層。受強烈的地質構造的影響，節理發育，岩性破碎，路塹邊坡易產生溜坍，隧道圍岩易掉塊，應採取加固措施；隧道圍岩等級ii～v級。
（2）不良地質條件
本線不良地質主要有滑坡溜坍、崩塌落石及岩溶。
①滑坡溜坍：華埠鎮至常山的中低山區，區域性有因採礦或工程引起的滑坡或坍滑現象，線路方案未通過該範圍。變質岩路塹邊坡應加強支擋和防護。
②崩塌落石：華埠鎮至常山的中低山區，由於岩質軟硬差別頗大，風化不均，受斷裂構造影響，岩體切割破碎，節理裂隙發育。對大型崩坍落石工點，線路應當繞避；區域性小規模崩塌落石，必須通過時需採取防崩塌落石措施。
③岩溶：主要分布在標段起點至常山低山區區域性地段，零星分布有灰岩、白雲質灰岩等可溶岩，受地質構造和地下水的影響，一般為岩溶裂隙發育，區域性發育成溶洞。岩溶地段需對場地穩定性進行評價，對不穩定區應採取工程措施進行處理。
（3）水文地質
沿線地下水主要型別有：鬆散岩類孔隙水、基岩裂隙水和碳酸鹽岩溶水。
鬆散岩類孔隙水多為孔隙潛水，區域性具承壓性，分布於河流階地、河床及漫灘區的砂類土和黏性土中以及山區斜坡洪積、坡積層中，主要由大氣降水補給，水量豐富，多與地表水系有水力聯絡。
基岩裂隙水主要分布於中低山、丘陵區節理、裂隙發育的基岩中，一般泥質巖地層水量不豐富，砂岩、砂礫巖地層中水量較豐富，在岩漿巖侵入接觸帶、斷層破碎帶、兩種不同地層不整合接觸帶附近，水量豐富。
碳酸鹽岩溶水分布在灰岩及白雲質灰岩岩溶發育帶，水量豐富，但出露範圍較小，受大氣降水、第四系孔隙潛水垂向補給及基岩裂隙水側向補給，多以泉水形式排洩於地表。
3.4雨汛情等級分類
根據氣象局提供的相關資料，雨汛情分為一般汛情、重要汛情、重大汛情和極端天氣汛情四類。
一般汛情：中雨，24小時降水量在24.9㎜以下；
重要汛情：中到大雨，24小時降水量25㎜～49.9㎜，或者24小時平均風力在8級以上或陣風9級以上；
重大汛情：大到暴雨，24小時降水量50㎜～99.9㎜，或者24小時平均風力在10級以上或陣風11級以上；
極端天氣汛情：大暴雨以上，24小時降水量100㎜以上，或者6小時內平均風力12級以上；
四、防洪防汛主要內容
防洪防汛工作主要內容：根據防汛抗洪工作的要求，認真貫砌「預防為主，以消為輔」的指導思想，結合本工程時間情況，我專案部防洪防汛的工作重點如下：
（1）成立防洪防汛專項應急救援領導小組。
（2）接受甲方防洪防汛指揮，配合防洪防汛工作；
（3）做好防洪防汛物資裝置的儲備，成立防洪防汛應急搶險隊，並接受上級部門檢查。
（4）定期檢查本工程工地防洪防汛設施，工程施工對臨近建築物的影響。
（5）及時向甲方及上級部門匯報防洪防汛工作情況。
（6）及時接收氣象資訊，安排好防洪防汛應急值班工。
五、防洪防汛組織機構
組長：許寶健
副組長：程祥林潘永傑陳志遠吳世俊
成員：馬興厚唐軍周猛周瑞陳其超夏月君楊謙趙代勝董中傑李友剛吳詩好等
5.1組織工作
成立以組長為第一責任人的施工現場的雨季施工領導小組，將方案編制、措施落實、人員教育、料具**、應急搶險等具體職責落實到主控等相關部門，並明確責任人。
防洪領導小組辦公室設定在專案部排程室，聯絡**0570-*******，架子隊夜間設值班人員並做好記錄，同時注意採用收聽、查詢等方式了解天氣預報，隨時掌握天氣變化情況。合理安排施工工期，做好雨季施工各種材料準備，防止暴風雨突然襲擊，給施工造成影響。
專案部汛期救援應急指揮領導小組下設幾個救援專業組，既：聯絡組、搶險組、疏散組、救護組、保衛組、後勤組、調查組。
5.2防洪小組崗位職責及分工
（1）救援指揮領導小組
其職責為：負責應急預案實施前和演練的評審和修訂工作，負責發布和解除應急救援命令。負責指揮事故應急救援期間救援專業組和作業隊的應急救援行動，為現場提**急資源、救援裝備、器材、物品等工作。
負責對公眾、上級有關部門發布事故公告，必要時向所在省市救援組織發出救援請求。
（2）救援專業組分工
搶險組組長：程祥林聯絡組組長：周猛
疏散組組長：潘永傑救護組組長：馬興厚
保衛組組長：陳志遠後勤組組長：楊謙
調查組組長：吳世俊
防洪防汛施工方案
目錄一 工程概況 二 施工雨季時間的規定 三 施工準備 四 雨施進度計畫及主要工程量 五 雨期施工主要專案技術管理 六 雨期施工物資及裝置管理 七 雨期施工安全技術措施 1 工程概況 本工程位址位於洪江市黔城鎮鐔城路與禾花路，總建築面積約11823.16平方公尺，底框 抗震牆結構，建築高度20.2公...
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2019防洪防汛施工方案
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