施工測量方案

2021-03-04 09:34:39 字數 3640 閱讀 7009

目錄一、工程概況

1.1、本段工程概況

二、測量技術規範

三、人員儀器配置

3.1、儀器裝置

3.2、人員組成

四、測量管理制度

4.1、施工測量管理的質量目標

4.2、測量複核制度

4.3、測量資料管理

4.4、測量儀器及測量工作管理

五、施工控制測量等級

5.1、導線測量

5.2、水準測量

六、精密導線、水準加密點布置方法

6.1、精密導線點加密方法

6.2、精密水準點加密方法

七、施工測量

7.1、測量依據

7.2、樁基施工測量

7.3、承臺施工測量

7.4、墩台施工測量

7.5、墊石施工測量

7.6、涵洞施工測量

7.7、路基施工測量

八、安全及質量保證

8.1、安全保證

8.2、質量保證

九、其他

一、工程概況:

1.1、工程範圍:

中鐵一局建安公司承建德大鐵路綜合ⅲ標段二分部正線起止里程dk191+048.167~dk218+700,共27.651833km,其中有長鏈一處為dk198+101.

86=dk198+100,長鏈長度為1.86m,二分部正線全長27.651833km。

另外含史口聯絡線起止歷程為gl3dk0+000~gl3dk8+677.45,其中有短鏈一處,gl3dk1+721.39=gl3dk7+600,短鏈長度為5878.

61m。管段內兩處跨公路、一處跨河流、一處跨鐵路,分別為dk197+816.4里程處跨228省道、dk199+276.

4里程處跨淄東鐵路、dk201+168里程處跨廣蒲河、dk208+677.1里程處跨231省道。

德大鐵路綜合ⅲ標段二分部正線線路共有橋梁20座。其中特大橋一座,大橋3座,跨線橋2座,中橋14座,橋梁總長約為2736m,路基總長24.45km,路基基底採用袋裝砂井和水泥攪拌樁進行地基加固。

會讓站三處,分別為龍居站、史口站、東營南站。框架涵(橋)76座,圓管涵7道。框架涵(橋)地基處理均採用旋噴樁。

橋頭過渡段均採用水泥攪拌樁加固。其餘路基均採用a組填料和改良土填築。本管段內設混凝土拌合站及空心板梁梁場乙個,位於dk208+550線路左側處。

本管段內的控制工程有:跨淄東鐵路、跨228省道、跨231省道、其中(32m+48m+32m)連續梁2處。

本管段內中鐵諮詢院移交的控制網,平面控制網按分級布網的原則分基礎控制網cpi和線路控制網cpii布設,等級分別為三等和四等,高程控制網為三等水準網。cpⅰ點共9個、cpⅱ點共56個,水準點共27個,已全部由中鐵一局五公司精測隊複測合格。

二、測量技術規範:

1、《鐵路工程測量規範》tb10101-2009/j961-2009;

2、《改建鐵路工程測量規範》tb10105-2009/j963-2009;

3、中鐵諮詢集團濟南設計院所移交的《德大鐵路精密控制測量成果報告》。

4、中鐵一局五處精測隊提供的《德大鐵路綜合三標段控制點複測報告》。

三、人員儀器配置:

3.1、儀器裝置一覽表:

3.2、人員組織一覽表:

四、測量管理制度:

4.1施工測量管理的質量目標

施工測量管理質量目標是確保管段內、橋梁、涵洞、路基及構築物,軌道、綜合管線安裝等嚴格按照設計要求精確定位,防止構築物偏差超出允許範圍或侵界,保證各構築物高程貫通一致,相對尺寸等滿足設計要求,測量成果精度達到設計和規範的要求。

4.2、測量複核制度

各構築施工放樣前由測量組和專案技術負責人分別計算放樣點的座標、標高等資料,以便相互複核,校核無誤後再由測量組實施測量放樣。測量組組織測量時,先由一人將置儀器於a點,放樣構築物x一人放樣完後,另一人複測,複測人將儀器置於b點放樣,同樣放樣處構築物x,放樣完無誤後,報監理工程師複檢,複檢無誤後方可施工。任一環節發現錯誤或誤差超限時進行全過程檢查,並組織重新放樣。

4.3、測量資料管理

1、測量資料整理時,必須對專業圖紙認真研究,對相關聯的專業和圖紙必須聯絡的審核,發現錯漏及時與專業工程師溝通,有必要時與專案工程部、設計院等溝通。做為外業的依據,抄錄的資料須認真仔細複核,確保無誤。

2、測量人員每次出勤作業必須作好過程記錄,具體包括:測量工程部位、測量放樣資料、操作方式、測量方法、測量觀測依據控制點、司鏡人、後尺人、作業日期時間、地點、天氣等。測量過程記錄不得不記、漏記,甚至誤記,記錄內容不得塗改,保持清晰、工整。

3、測量放樣完成後,及時將測量成果報監理工程師審核,審批資料及時歸檔。

4.4、測量儀器及測量工作管理

1、測量儀器須通過專業機構鑑定合格後方可投入使用,測量組應對儀器進行定期或不定期檢查,保持儀器處於正常狀態。

2、測量儀器具體負責人,負責儀器日常保管、存放,保持儀器完好清潔,並注意防水、防汙染、防暴曬、防墜落、防撞擊、防雷電等。

3、測量人員必須按照規程操作、合理使用,不得違規作業, 並有責任保持儀器精度正常。

4、測量放樣工作堅持複核制,未經複核的測量成果不予採用,測量複核工作與測量進度發生衝突時,以保證測量複核為先。

5、各專業需要測量組測量施工的,須由現場技術人員提前通知測量組。測量隊長安排放樣人員按現場技術人員要求準時到達放樣現場進行放樣。

6、測量組測量放樣完畢經複核無誤後,由測量組出具書面測量成果合格單,並通知專業工程師。

7、測量組須建立日常作業臺帳、測量儀器管理臺帳。

五、施工控制測量等級

5.1、導線測量

導線測量按國家四等導線測量方法進行施測,採用附和導線測量。附和導線全長不大於20km,導線平均邊長不大於1km,每邊測距中誤差不大於13mm,測角中誤差不大於2.5mm,否則重測、計算,直至合格。

觀測次數:觀測4個測回

觀測方法:採用測回法觀測

讀數取位:角度讀數應精確到1″

距離讀數應精確到0.1mm

導線測量技術標準

對外業測量的資料進行計算,導線測量方位角≤±5″(n位測站數),導線全長相對閉合差≤1/40000為合格。

5.2、水準測量

本次水準測量按國家三等水準測量技術要求進行施測,按二等水準的觀測方法採用附和水準路線。計算根據三等水準測量各項指標進行嚴密平差。往返測量,使前後視距大致相等,保證視線長度不超過100m,視線離地面最低高度不低小於0.

3m,前後視距誤差不大於1.5m,並且同一測站上前後視距差累積不大於3m,基輔分劃讀數較差不大於0.5mm,基輔分劃所測高差的差不大於0.

7mm時記錄讀數,否則重測、計算,直至合格。

觀測次數:往返測各一次

觀測方法:往測奇數站後-前-前-後偶數站前-後-後-前

返測奇數站前-後-後-前偶數站後-前-前-後

三等水準測量限差要求(mm)

注:k為水準路線長度,單位為km, l為水準路線長度,單位為km ,ri為檢測測段長度,單位為km

水準測量資料取位

三等高程控制網精度要求

六、導線、水準加密點布置方法:

6.1、導線點加密方法:

1、導線加密按照《鐵路工程測量規範》tb(tb10101-2009)(j961-2009)和《改建鐵路工程測量規範》tb(tb10105-2009)((j963-2009)要求,觀測路線按照附合導線觀測。

2、相鄰邊長平均不宜超過 350 公尺,個別邊長不宜短於 100 公尺,長邊與短邊距離比控制在 1 : 3 。

3、點位應選在便道兩側、不易發生沉降變形區域以外的地方。

施工測量方案

目錄1 編制依據 1 2 工程概況 1 3 測量準備 2 4 測量的基本要求 3 5 建築物平面控制網建立 3 6 建築物高程控制網建立 4 7 0.00以下施工測量 5 8 0.00以上施工測量 7 9 砌體工程施工測量 10 10 建築裝飾與裝置安裝工程施工測量 11 11 測量驗線 12 12...

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