雨汙水管施工方案

2021-03-04 09:33:15 字數 3315 閱讀 2354

《物流三街道路管線綜合規劃(規劃路15~物流五路)管線規劃》鄭州市規劃勘測設計研究院 (2015.11) ;

國家現行設計規範、施工規範、驗收標準;

現行公路施工、材料、機具裝置等定額;

濕陷性黃土地區室外給水排水管道工程構築物》;

現場調查的相關資料;

其他相關依據。

雨、汙水管道施工方案,編制的里程範圍為k0+0000~k3+574.57具體針對雨汙水管道的溝槽開挖、溝槽基礎、管節安裝、檢查井砌築及溝槽回填進行施工組織設計編制。

3 、工程概況及主要工程數量

1. 工程概況

物流三街(航通路~物流五路)位於鄭州航空港經濟綜合試驗區(鄭州新鄭綜合保稅區)南水北調幹渠以東,規劃為南北方向城市主幹路,本次工程建設範圍南起物流五路,北至航通路,全長3574.57公尺。沿線與物流五路、物流四路、物流三路、物流二路、物流一路、鄭港十一路、規劃二路、規劃路十

七、規劃一路、規劃路十

六、航通路等道路相交。

本工程沿線場地主要為耕地、現狀道路、施工工地,在0+097--0+110段穿越現狀道路、0+354--0+369段穿越s233省道、1+970--2+124段穿越現狀鄭港十一路施工工地。本工程主要涉及道路工程、雨、汙水工程工程。

道路規劃紅線60m,綠線寬度為140m;道路標準斷面布置為:140m(綠線)-30m(綠化帶)-60m(紅線)-50m(綠化帶);紅線範圍內標準斷面布置為:60m(紅線)-3.

5m行人路-1.5m綠化帶-3.5m非機動車道-3m綠化帶-15m機動車道-7m**分隔帶-15m機動車道-3m綠化帶-3.

5m非機動車道-1.5m綠化帶-3.5m行人路,四幅路形式,雙向八車道。

本工程全線新建機動車道路面結構總厚度為70厘公尺,自上而下依次為:4厘公尺厚細粒式改性瀝青混凝土(ac-13c)+5厘公尺厚中粒式改性瀝青混凝土(ac-16c)+7厘公尺厚粗粒式瀝青混凝土(ac-25c)+18厘公尺厚4%水泥穩定碎石(振動成型)+18厘公尺厚3%水泥穩定碎石(振動成型)+18厘公尺厚水泥石灰土。

非機動車道路面結構總厚度為59厘公尺,自上而下依次為:4厘公尺厚細粒式瀝青混凝土(ac-13)+5厘公尺厚中粒式改性瀝青混凝土(ac-16c)+18厘公尺厚4%水泥穩定碎石(振動成型)+32厘公尺厚水泥石灰土(分兩層鋪)。

行人路結構總厚度26厘公尺,自上而下依次為:6厘公尺厚透水磚+2厘公尺厚水泥砂漿+18厘公尺厚水泥穩定碎石(振動成型)。行人路施工前要求先鋪試驗段,甲方同意後方可大面積鋪築。

本工程同期設計、規劃各類管線,設計雨水兩道,分別為為中西23m、中東23m;同期設計汙水中西59m。

2. 主要工程數量

二、編制依據

1.《建築給排水設計規範》 gb50015-2003

2.《室外排水設計規範》 gb 50014-2006

3.《給水排水工程管道結構設計規範》 gb50332-2002

4.《給水排水管道工程施工及驗收規範》 gb50268-2008

5.《城市工程管線綜合規範規劃規範》 gb50289

6.《cjj3-90 市政排水管渠工程質量檢驗評定標準》

7.《cjj143-2010 埋地塑料排水管道工程技術規程》

8.《cecs143-2002給水排水工程埋地預製混凝土圓形管管道結構設計規程》

9.《06ms201 市政排水管道工程及附屬設施》

10.《07ms101 市政給水管道工程及附屬設施》

11.《建築地基基礎工程施工質量驗收規範》gb 50202

12.本專案設計院提供的《市政工程施工圖設計給排水工程》圖

三、施工措施

3.1 施工原則

1)管道施工:先主幹,後分支,先深後淺,分支管線施工應該在構造物施工之後進行。

2)管溝採用機械開挖(人工配合,基地留200mm厚人工清槽),管溝邊坡坡度為1:1,溝深超過4m時預留寬度為1.2m的馬道,分層開挖。

小管溝採用人工開挖。當機械無法開挖的部位採用人工開挖。

3)閥門、檢查井安裝前要先進行檢查及試驗。

4)雙壁波紋管採用承插式介面,當不能採用單承口連線時,可採用雙承口連線,套管採用pe、玻璃鋼或者不鏽鋼材料,雙向承插彈性密封圈連線。

5)雙壁波紋管施工前,管溝需要鋪一層200mm厚的砂墊層,壓實度需達到85%~90%。雙壁波紋管回填施工時,必須採用中粗砂回填密實。回填範圍不得小於設計支撐角2α+30°( 180°),回填密實度應達到95%以上。

6)雙壁波紋管與檢查井的連線可以採用剛性連線或者柔性連線。剛性連線:檢查井砌築時,井壁內預埋管件或者短管,承口向外,便於插口連線。採用這種連線方式時,水泥砂漿應飽滿。

柔性連線:在檢查井上安放帶有承口的預製混凝土圈樑,圈樑內徑與管插口外留有一定間隙,使管端的橡膠圈與圈樑相接後允許產生一定的轉角,以適應檢查井與管道間的不均勻沉降和變形要求。

4.3 檢驗

施工前,實驗人員要對材料進行質量、強度檢查,對溝槽進行壓實度檢查;施工時要檢查焊縫焊接、管道的走向,標高和坡度;管道安裝後要進行密實性試驗,回填後進行壓實度試驗。當採用**商提供的管材時,應將**商的管材名稱、規格、單價、檢試驗報告等資料報業主批覆。

4.4.材料管理

1)材料檢驗

所有的材料必須有合格證及質保書等相關檔案,其材質規格、型號、質量應符合招標檔案的規定。質保質料嚴格按照施工規範要求執行。

a.管配件在使用前應對質量證明檔案進行審查和實物核對;

b.外觀檢驗不合格不得使用;

c.材料代用必須有相關檔案。

2)管道及管道組成件的檢查與管理

a.管材在接受和使用之前,應對質量證明檔案進行審查與實物核對;

b.管道組成件使用之前,應對外觀進行檢查,不合格者不得使用;

c.其它特種鋼材組成件檢查,如螺柱、螺母、法蘭、密封墊片等按標準抽樣驗收。

4.5.測量放線

1)以施工圖紙為依據,對管線進行定位放線,經複測無誤後進行管溝開挖。

2)在管溝開挖後,應對管溝的標高進行測量,確認無誤後,才能做管道基礎。

3)在下管前,複核測量安裝管道的座標、標高和坡度。確認無誤後方可安裝。

4.6.管溝開挖及措施

1)土方開挖要先了解開挖區域的地下狀況,當地下有電纜、管道等不明物體時,嚴禁機械開挖。

2)管道溝槽底部開挖寬度

3)管溝開挖根據現場的土質情況,兩邊留1:1的坡度,土方開挖必須要與設計工況相一致,並遵循「開槽支撐,先撐後挖,分層開挖,嚴禁超挖」的原則。

4)大面積利用機械開挖管溝時,挖出的土方及時用自卸車運到場外棄渣場,一小部分可以用作土方回填,可臨時性的堆放在離管溝邊超過1m以外的地方,其餘土方外運,回填時回運。

5)當機械開挖土方接近設計底標高200mm,應改用人工開挖至設計標高,嚴禁超挖。如果區域性發生超挖或發生擾動,應換填10~15mm天然級配砂石料或5~40mm的碎石,整平夯實。

6)管道基礎嚴格按照設計要求施工,所有管道在安裝前,溝底應預留好操作坑。

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