雨汙水管施工方案

2021-03-04 09:33:15 字數 2043 閱讀 6653

桂林市西二環路二合同段

1、桂林市市政綜合設計院《桂林市西二環路道路建設工程道路工程設計圖》第一期、第二期。

2、桂林市市政綜合設計院《桂林市西二環路道路建設工程排水管道工程設計圖》第一期、第二期。

3、工程所涉及的主要的國家或行業規範、標準、圖集、地方標準等(詳見下表1:規範、標準一覽表)。

規範、標準一覽表1

4、國家建築標準圖集《市政排水管道工程及附屬設施》06ms201。

5、桂林市西二環路工程的實施性施工組織設計、現場調查情況和現場施工條件。

桂林西二環路道路建設工程二合同段工程範圍為k9+800~k17+856.849,全長8056.849m。

道路紅線寬度為50、60公尺,本工程共設定雨水管道,汙水管道,分別布置在道路的兩側。

雨汙水管位置見附圖:(路基標準橫斷面圖)。

本合同段雨水管管徑為dn400-dn1200,出水口就近排入桃花江及排水溝。在施工前需複核出水口標高,及現狀排水渠的排水能力。雨水管道穿越管涵處,採用管涵避讓雨水管道處理或雨水管接入圓管涵處理,箱涵處採用雨水管避讓箱涵方式通過。

按照設計圖紙,除交叉口、道路低處採用雙箅偏溝式雨水口外,其餘採用單箅偏溝式雨水口。雨水沉泥井的設定:每隔2座檢查井設定一座沉泥井,深度為0.

3公尺。汙水管網排放情況:中隱路-廟嶺路口至西城北路段:汙水管道主要服務沿線村莊汙水收集,該段汙水管道經中途提公升幫浦站提公升後,通過d500汙水壓力管接入西城北路現狀汙水系統內,管道單側布置;西城北路段:

管道在道路兩側為雙側布置,管徑為dn400-dn800.汙水最終接入大皇山汙水處理廠。支路口及沿線每隔一定距離設汙水支管,管徑為dn400-dn500。

汙水管道穿越管涵處,採用管涵避讓汙水管道處理,箱涵處採用汙水管避讓箱涵方式通過。

雨汙水管的主要工程數量見下表

雨水管工程數量表

汙水管工程數量表

1、管徑300mm 2、管徑d>1000mm及d=300mm的雨、汙水管道採用ⅱ級鋼筋混凝土承插口管,介面採用橡膠圈介面。

3、汙水管道覆土》6m,採用ⅲ級鋼筋混凝土鋼承口管,頂管施工,橡膠圈介面。

4、汙水壓力管採用螺旋縫埋弧焊鋼管,介面為焊接。

1、管道基礎:管道基礎坐落於原土之上,高密度聚乙烯雙壁波紋管(hdpe)管道基礎為粗砂墊層基礎,ⅱ級鋼筋混凝土承插口管採用180°砂石基礎,管道基礎按地基承載力fak≥100kpa。汙水壓力管採用粗砂基礎。

2、管溝回填:高密度聚乙烯雙壁波紋管(hdpe)溝槽寬度按國家標準圖集06ms201-2,第54頁確定。粗砂墊層基礎至管頂以上50cm範圍回填粗砂,其餘範圍內採用級配碎石回填至路床標高。

鋼筋混凝土承插口管180°砂石基礎以上回填級配碎石回填至路床標高。管道敷設在填方路段或清表的,先按道路地基承載要求回填至設計管頂以上50cm處,壓實後再開挖敷設管道,管道回填壓實度應滿足規範要求。

本工程地形不平坦,起伏變化較大,主要為農田、旱地和村莊,其間有大量水塘分布,桃花江及其支流共有三段穿過道路,區域性地段為殘丘坡地。沿線的巖土層主要為雜填土、耕土、淤泥、第四系上更新統殘坡積成因的粘土、粉質粘土以及石炭系下統巖關階頁岩夾泥質灰岩、泥盆系上統融縣組石灰岩。

第一層:雜填土、耕土、淤泥等土層成分複雜,有機質含量高,厚度不大。該類土在雨、汙水管施工前必須全部清理。

第二層:粘土④-1亞層、④-2亞層,粉質粘土⑤-1亞層、⑤-2亞層,有一定的承載力,可作為路基的基礎持力層,但有流塑層,影響雨汙水管開挖邊坡的穩定性。開挖雨、汙水管基坑時需根據現場情況放大開挖坡度並增加防護措施。

第三層:粘土④-3亞層和粉質粘土⑤-3亞層屬軟弱土,承載力低,未經處理不得作為路基的基礎持力層。

第四層:頁岩夾泥質灰岩⑥層承載力高,可作為路基的基礎持力層。

桂林市屬濕熱多雨的**帶氣候,夏長冬短,炎熱濕潤,冬幹夏溼,雨季、旱季分明,雨季一般集中在4~8月份,其餘時間為旱季,漓江是流經本區的主幹河流,在市區內中游有桃花江、下游有相思江與其匯合,是本區地表水和地下水的主要排洩通道。

道路沿線地表水較豐富,主要有水塘、水田,且桃花江及其支流共有三段穿過道路,地表水的補給源主要為大氣降水。本道路範圍內的地下水主要為埋藏於粘性土層中的孔隙水,地下水的補給源主要來自大氣降水及地表水,地下水豐富,地下水位較高,地下水受地表及降水影響,年變幅1~2m。

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