調研時間：2023年3月4日
調研地點：井岡山大學校本部
調研方法：拍攝、記錄、感受校園內的空間氛圍以及文化氣息，考察大學校園的土地使用、功能布局和道路組織、校園建築群、各種室外空間的設計。
調研目的：通過對大學校園總體規劃設計的例項調研，了解詳細規劃的基本任務及規劃方法，熟悉校園總體規劃設計的手法，鞏固加深對城市規劃理論及工作的理解，進一步提高對實際問題的綜合分析能力。
學校建築越完善理想，學生的正面知覺環境越好，負面的環境知覺（如擁擠感）越少，對學生行為的影響則是積極影響（如學習興趣、參與行為越多），消極行為（如學習壓力、人際爭執、社會焦慮）越少。校園環境對學生具有潛移默化的作用。大學同時要滿足教學、研究、生活的各種不同需求。
因此，大學生活的品質的重要性可想而知。
井岡山大學坐落在井岡山下、贛水之濱的吉安市青原區。京九鐵路和105國道從學校旁邊經過，吉安火車站離學校不到1000公尺，交通非常便利。學校校園占地面積2554畝，校舍建築面積61.
74萬平方公尺。有全日制在校學生1.8萬餘人，其中本科生1.
5萬餘人，碩士研究生18人，學生來自全國31個省、市、自治區；此外，有國防生77人，外國留學生224人，各類**教育學生1萬餘人。
井岡山大學校園總體規劃圖
大學在設校時大致可分為以下幾種形態：
第一種是設校之初，大學性質即已確定，從無到有，一切都可依規劃進行建設，或一次性的開發，或循序漸進，分期分割槽的開發，此型別的大學與理想的要求較容易接近。
第二種是設校之初，大學的性質定位不明，一開始是由低層次轉化到高層次，逐步公升級，逐步改善，此種型別的大學與理想的要求不易接近，其在開發與規劃的過程比較艱辛與緩慢。
第三種是設校之初大學的性質已有定位，但一開始是由小範圍逐漸轉化到大範圍，由於大環境的改變與壓力而被動的必須公升級，在較短的時間內被要求改善，此種型別的大學同樣是不利於接近理想的要求。
吉安市屬於典型的南方氣候濕冷氣候，春夏季降雨量大，以南北方向風向為主。學校地勢要略高於吉安市區的地勢，學校校區所占地也有高低的區別，所以學校並不是一概的水平道路，建築也是依勢而建。這些有意或無意的作法似乎取到了一定的作用，像那些連線不同高差小路的台階成為了學生們交往的空間。
井岡山大學基地選址於吉安市東北部郊區，井岡山大學又分為南區（屬於老校區，其中有圖書館、行政大樓、教學樓、學生宿舍、教工宿舍、食堂、學校後勤服務設施等，在這裡可以切身的體會到學習氣氛以及生活氣息。交往在這裡很容易發生，學生與學生、學生與教師、教師與教師。）和北區（屬於後來新建的校區，未建完的北區只有稀稀落落的幾棟教學樓、體育場和學生宿舍零散的構成。
空曠的荒野留不住人們的腳步，「人們在消極空間穿行，而在積極空間駐留」，北區建築群的周圍則存在著太多的消極空間，以至於學生把一天中的多數時間花在宿舍樓中，），南區與北區有一坐小山丘相隔，按照規劃的要求南區的設施已經規劃建設結束，而北區目前還在建設中。
**廳與藝術學院前面的廣場
陽光下學生紛紛把被單拿出來晾曬
宿舍樓下不經常使用的硬地被用作了停車場
1、校園功能結構分析
關於高校功能布局和空間組織問題，我國沈莊先生曾將其歸納成五個方面的特點1）形成以圖書館，講堂群為中心，各學校建築群環繞的布局2）重視汽車交通對環境的影響3）重視環境景觀藝術4）充分考慮今後發展和各部分聯絡方便5）向社會開放。大學校園大體可分為教學區、後勤區、科研區、學生區、文體區、和教工區。
大學校園的幾種型別的構成
井岡山大學學校校園占地面積2554畝，校舍建築面積61.74萬平方公尺。105國道從學校旁邊經過，交通非常便利。
校園新大門面向105國道，而原來的大門面向學苑路。無論是氣勢恢巨集還是尺度宜人，校園入口都是由外部向校園內部過度的重要空間。井岡山大學入口前廣場是由道路與道路兩旁的草坪圍和而成，在讓人體驗了學校的歷史與親切的校園氛圍的同時完成了對人們的示意——已進入校園領域。
大門後是學校的圖書館，整個空間序列非常豐富，引導人們由城市空間進入校園空間的作用也更為突出，尤其是圖書館像剛翻開的書本，使人產生進入聖地朝聖的感覺。
井岡山大學校門
井岡山大學的組團式布局明顯，而且分布合理。主要分為教學區、生活區、體育運動區等。在校區**由環道組成最重要的組團教學區，可以看出，整個校園規劃獨具匠心的地方就在教學區，重要景觀也分布在此。
教學樓和主要辦公樓呈塊狀分布，與景觀布置相得益彰，生活區主要有學生宿舍和教師公寓。學生宿舍分布在環道兩側，分為兩個組團，其中每個組團中各有乙個食堂，另乙個食堂則主要由學生和教工共用。這樣把教學區放在中間，宿舍在兩邊，使學生的出行路線最優化，都能達到方便快捷的目的。
體育運動區分布在兩個生活區之間，這樣的設計使學生的課外活動十分方便，離宿舍和食堂都很近，也使整個校園規劃均衡分布。
井岡山大學
功能分割槽
2、校園道路交通分析
校園中機動車的數量正以令人難以置信的速度發展從而帶來現代大學校園道路新的規劃組織特點。校園道路規劃還有以下幾個點需要注意：1）校園道路本身應是積極的環境視覺要素，具體說有四點要求，即對多餘視覺要素應做必要的屏隔和景觀處理，道路兩旁有合適的建築高度和建築紅線，林蔭道和植物，強化道路視覺要素。
2）沿道路提供能強化和烘托特定校園環境氛圍和特徵的景觀，並應形成體系性的整體道路標示和視覺參考物。3）應反映景觀、校園不同分割槽的土地使用而形成的不同道路等級的重要性校區的主幹道為環形，由各個組團分割開來，環道位於校區中心，包圍著教學區和南區的體育運動區，曲線化的道路使得校園更加自然生動。而其他支路的布置則是根據組團的大概形狀圍合而成，力求與周圍的環境和諧相處。
校園的主幹道也就是環道大約有15公尺寬，路旁設有行人路有效避免了高峰期**車流的混雜。校園次幹道大約6公尺寬，沿組團布置，有效的結合了道路兩旁的綠化設計，為整個學校創造了良好的居住境。道路人車分流方面不強調絕對的人車分流，更多的強調是人與車的和
諧共處，通過道路的深井岡山大學道路組織
化設計，如設定路障等，限制車的速度，減少對人的過分干擾。在停車設施方面，設有專門的停車位。
通往教工宿舍
次要道路邊停
放的車輛五棟教學樓下的停車位
校園主幹道
3、校園景觀綠化分析
從北區的景觀規劃來看，校園內部的水系為線面結合的布置模式，與一般的線性水系相比，豐富了景觀資源，提公升了景觀價值，並均衡了整個校園的景觀特徵。從入口處到教學區有一條景觀大道，沿途將綠化帶的寬度、形狀做出改變，從而創造出富有層次、變化、立體感的景觀在細節方面，新校區做的不足，樓間空地的綠化做的有些簡單，沒有刻意地去規劃，另外還有大片的未規劃的土地閒置，影響整個景觀系統，給它做些簡單的修整就好在綠化設計上，校園綠化設計要根據學校的地理位置、自然地形地貌以及學校的各功能區域，合理運用點(道路兩邊的樹)、線(綠化帶)、面(草坪或大面積植被)的綠化手法，科學布置各綠化組團或中心廣場，從而創造優美如畫的校園環境。通過景點或小品、雕塑等設計，有利於形成高校自身獨有的文化內涵。
校區的道路綠化做的十分到位，運用線狀種植的傳統方式體現出校園整潔、朝氣的一面。在水景旁邊則種植了柳樹，做成「楊柳拂堤」一景，十分有韻味。
藝術學院附近公園似的綠化
環境氛圍優越的地方交往通常在這發生
總結：校園環境基本可以看作乙個「小城市」或「縮微城市」。校園規劃建設中既有部分城市總體規劃的內涵，又有城市設計、建築設計和景觀設計的工作。
現代城市設計中許多概念，原則和方法手段大體都適用於大學校園。
武漢大學校園規劃總體設計
專案計畫書 一 分析 1 基礎資料收集，歷次規劃及實施評價。2 部門發展計畫收集。3 師生校園認知，問卷調查。4 相鄰城市功能現狀，基礎設施現狀與規劃資料收集。5 土地儲量，校園容量資料整理。二 研究 1 本次規劃主題論證 2 校園文化特色 空間特色主題研究 3 校園交通與校區間交通專題研究 4 基...
瀋陽建築大學校園規劃新理念
瀋陽建築大學稻田校園 類別 建築設計 甲方 瀋陽建築大學 規模 21公頃 地點 瀋陽市渾南新區大學城 狀態 2004年建成 特色 這是乙個用水稻 作物和當地野草，用最經濟的途徑來營造乙個校園環境的案例，景觀中應用了大量的水稻和莊稼，並通過舊材料的再利用，試圖對莊稼 野草和校園做乙個重新的認識。景觀設...
西華師範大學校園環境規劃
雜訊功能區劃分 學院 生命科學學院 專業 環境科學 姓名 曾春蘭張愛琳 指導老師 唐婭 時間 2014.4.30 一 功能區劃分 根據 城市區域環境雜訊標準 gb3096 93 如表1。該標準規定了城市五類區域的環境雜訊最高限值。表1 城市區域環境雜訊標準 表2 雜訊功能區劃分及適用範圍表 依據以上...