2019一造建築工程管理與實務總結

2021-03-04 09:17:13 字數 4164 閱讀 7824

一、應試技巧

題型採用客觀題和主觀題(案例分析題)的形式,共45題。其中單項選擇題20題,每題1分,合計20分;多項選擇題10題,每題2分,合計20分;案例分析題5題,其中 20分題3道,30分題2道,合計120分;試卷總分160分。考生在考試時要注意:

單項選擇題(四選一)是否有把握都要答,而多項選擇題確有把握的才可以選擇,因為如選對乙個可得0.5分,但如其中有乙個選錯則本題不得分。案例分析題要準確、簡潔。

二、教材框架知識體系

三、特點

第二章框架知識體系

典型題型一基於普通雙代號網路計畫的索賠問題

【考點內容】重點掌握普通雙代號網路圖中關鍵線路的判定、時間引數的計算、工期費用的調整。主要知識點見下表:

典型考題解析

背景: 某建築工程,建築面積3.8萬m2,地下一層,地上十六層。

施工單位(以下簡稱「乙方」)與建設單位(以下簡稱「甲方」)簽訂了施工總承包合同,合同期600天。合同約定工期每提前(或拖後)1天獎勵(或罰款)l萬元。乙方將屋面工程的勞務進行了分包,分包合同約定,若造成乙方關鍵工作的工期延誤,每延誤一天,分包方應賠償損失1萬元。

主體結構混凝土施工使用的大模板採用租賃方式,租賃合同約定,大模板到貨每延誤一天,供貨方賠償1萬元。乙方提交了施工網路計畫,並得到了監理單位和甲方的批准。網路計畫示意圖如下所示:

施工過程中發生了以下事件:

事件一,基礎底板防水工程施工時,因特大暴雨突發洪水原因,造成基礎工程施工工期延長5天,因人員窩工和施工機械閒置造成乙方直接經濟損失10萬元

事件二,主體結構施工時,大模板未能按期到貨,造成乙方主體結構施工工期延長10天,乙方要求模板方賠償20萬元;

事件三,屋面工程施工時,乙方的勞務分包方不服從指揮,造成乙方返工,屋面工程施工工期延長3天,直接經濟損失0.8萬元;

事件四,**空調裝置安裝過程中,甲方採購的製冷機組因質量問題退換貨,造成乙方裝置安裝工期延長9天,直接費用增加3萬元;

事件五,因為甲方對外裝修設計的色彩不滿意,區域性設計變更通過審批後,使乙方外裝修晚開工30天,直接費損失0.5萬元;

其餘各項工作,實際完成工期和費用與原計畫相符。

問題: 1.用文字或符號標出該網路計畫的關鍵線路

2.指出乙方向甲方索賠成立的事件,並分別說明索賠內容和理由。

3.分別指出乙方可以向大模板供貨方和屋面工程勞務分包方索賠的內容和理由。

4.該工程實際總工期多少天?乙方可得到甲方的工期補償為多少天?工期獎(罰)款是多少萬元?

5.乙方可得到各勞務分包方和大模板供貨方的費用賠償各是多少萬元?

答案:問題1:

線路1持續時間之和:1-2-3-8 (420天)

線路2持續時間之和:1-2-3-4-6-8 (600天)

線路3持續時間之和:1-2-3-4-5-7-8 (550天)

線路4持續時間之和:1-2-3-5-7-8 (540天)

所以該網路計畫的關鍵線路為

問題2:索賠成立的有事件

一、事件

四、事件五。事件一,按不可抗力處理,又是在關鍵線路上,所以只賠工期5天,不賠費用。事件四,安全是甲方的責任,也是在關鍵線路上,所以可賠工期9天,還可賠費用3萬元。

事件五,是甲方的責任,但工作不在關鍵線路上,有時差存在(時差值為:600-550=50天),沒有超出時差,所以只賠費用,不賠工期。。

問題3:乙方可向模板**商索賠10萬元,向勞務分包商索賠0.8萬元;因為它們之間有合同關係,而且責任不在乙方,索賠成立。

問題4:實際總工期為:600+24=624天,乙方可得到甲方的工期補償為:5+9=14天,工期罰款為:1萬元×10天=10萬元。

說明:實際延誤的時間24天=5+9+10(事件二),其中事件三雖延誤,但沒有超出總時差(tf=600-540=60天)。

問題5:乙方可向模板**商索賠10萬元,向勞務分包商索賠0.8萬元,總計10、8萬元。

教材相關案例:p177、p283、p283、p285

背景圖1a421033-1是某專案的鋼筋混泥土工程施工網路計畫。其中,工作a、b、d是支模工程;c、e、g是鋼筋工程;f、h、i是澆築混泥土工程。箭線之下是持續時間(周),箭線之上是預算費用,並列入了表1a421033中。

計畫工期12周。工程進行到第9週時,a、b、c工作完成,d工作完成了2周,e工作完成了1周,f工作已經完成,h工作尚未開始。

網路計畫的工作時間和預算造價表1a421033

2.問題

(1)請繪製本例的實際進度前鋒線。

(2)請找出關鍵線路及計畫工期。

(3)第9周結束時累計完成造價多少?按掙值法計算其進度偏差是多少?

(4)如果後續工作按計畫進行,試分析上述實際進度情況對計畫工期產生了什麼影響?

答案:(1)繪製第9周的實際進度前鋒線

根據第9周的進度檢查情況,繪製的實際進度前鋒線見圖1a421033-2,現對繪製情況進行說明如下:

為繪製實際進度前鋒線,首先將圖1a421033-1般到了時標表上;確定第9週為檢查點;由於d工作只完成了2周,故在該箭線上(共3周)的2/3處(第8週末)打點;由於e工作(2周)完成了1周,故在1/2處打點;由於f工作已經完成,而h工作尚未開始,故在h工作的起點打點;自上而下把檢查點和打點連起來,便形成了圖1a421033-2的實際進度前鋒線。

(2)關鍵線路(無波折線的線路):a—b—d—g—i(12周)

(3)根據第9周檢查結果和表1a421033中所列數字,計算已完成工程預算造價是:

a+b+2/3d+1/2e+c+f=12+10+2/3×12+1/2×22+25+9=75萬元

到第9周應完成的預算造價可從圖1a421033-2中分析,應完成a、b、d、e、c、f、h,故:

a+b+d+e+c+f+h=12+10+12+22+25+9+8=98萬元

根據掙值法計算公式,進度偏差為:sv=bcwp-bcws=75-98=-23萬元,即進度延誤23萬元。

進度績效指數為:spi=bcwp/bcws=75/98=0.765=76.5%,即完成計畫的76.5%。

(4)從圖1a421033-2中可以看出,d、e工作均未完成計畫。d工作延誤一周,這一周是在關鍵路上,故將使專案工期延長一周。e工作不在關鍵線路上,它延誤了一周,但該工作有一周總時差,故不會導致工期拖延。

h工作延誤一周,但是它有二周總時差,對工期沒有影響。d、e工作是平行工作,工期總的拖延時間是一周。

【典型考題】在雙代號時標網路計畫圖中,用波形線將實線部分與其緊後工作的開始節點連起來,用以表示工作( )。

a.總時差 b.自由時差 c.虛工作 d.時間間隔

答案:b

解題思路:在雙代號時標網路計畫圖中,用波形線將實線部分與其緊後工作的開始節點連起來,用以表示工作與其緊後工作的自由時差;用實箭線表示工作,用虛箭線表示虛工作。

【典型考題】雙代號時標網路計畫中,不能從圖上直接識別的非關鍵工作的時間引數是( )。

a.最早開始時間 b.最早完成時間 c.自由時差 d.總時差

答案:d

解題思路:雙代號時標網路計畫中,能在圖上直接顯示各項工作的開始與完成時間、工作自由時差及關鍵路徑。但是,總時差是不能從圖上直接識別出來的,需要進行計算。選項d是正確的。

掙值法教材案例精析

p261案例、 p263案例

同步訓練

案例一[背景資料]

某工程的早時標網路計畫如圖6—4所示。工程進展到第5、第10和第15個月底時,分別檢查了工程進度,相應地繪製了三條實際進度前鋒線,如圖6—4中的點劃線所示。

圖6-4 某工程時標網路計畫(單位:月)和成本資料(單位:萬元)

注:1.圖中每根箭線上方數值為該項工作每月預算成本;

2.圖下方格內(1)欄數值為該工程預算成本累計值,

2)欄數值為該工程已完工程實際成本累計值

問題:1.計算第5和第10個月底的已完工作預算成本(累計值)各為多少?

2.分析第5和第10個月底的成本偏差。

3.試分析進度偏差。

4.根據第5和第10月底實際進度前鋒線分析工程進度情況。

5. 第15個月底檢查時,工作⑦—⑨因為特殊惡劣天氣造成工期拖延1個月,施工單位損失3萬元。因此,施工單位提出要求工期延長1個月和自有機械損壞費用索賠3萬元。

問:造價工程師應批准工期、費用索賠多少?為什麼?

【解析】本案例要求對工程網路計畫技術部分的有關內容要達到一定的熟練程度,尤其是對工程的時標網路計畫和實際進度前鋒線,要能夠靈活運用;並掌握成本偏差、進度偏差的基本概念和計算,掌握工程索賠的條件、索賠內容及相應的計算。

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