一、 右側出庫
準備：一踩離合，二掛一檔，慢抬離合啟動。
前進出庫，當車頭對準地線或車身基本出庫時，方向盤向右打死。車身回正時，踩離合、剎車，方向盤向左打2圈，回正方向。
二、右側倒庫
準備：一踩離合，二掛一檔，慢抬離合啟動。
1、從右起點直線倒車，從副駕駛座後向右看，兩個基準柱（右前杆和左後杆）一旦重合，踩離合、剎車，方向盤向右打死，繼續倒；
2、向左看，左反光鏡內一出現左前杆，踩離合、剎車，方向盤向左打2圈，回正方向，直倒；
3、向右看，右後車窗大三角玻璃內一出現中前杆，踩離合、剎車，方向盤向右打死，繼續往後倒；
4、向左看，當從左反光鏡內看左後杆距離車身20-30cm，與從右反光鏡內看後中杆距離車身相近時，踩離合、剎車，方向盤向左打2圈，回正方向，直倒。
5、通過觀察左後視鏡判斷車位距離，估計後保險槓離後庫線20cm時，踩離合，剎車。
（或者：回頭向右看，當後中杆接近後擋風玻璃右邊緣時，踩離合，剎車。）
三、移庫
準備：一踩離合，二掛一檔，慢抬離合啟動。
一進： 1、掛一檔，方向盤向右打死，慢抬離合，慢速前進；
2、稍向右看，當前車窗中點對準右前桿時，方向盤先慢回2圈，再快回2圈，向左打死。估計前保險槓離前杆10-20cm，踩離合、剎車；此時，車身與車庫基本平行。
一退： 1、掛倒檔，方向盤向右打死，慢抬離合，慢速倒車；
2、稍向左看，當前車窗左四分之一處對準左前杆時，方向盤先慢回2圈，再快回2圈，向左打死。車身與車庫基本平行時，回正方向，直倒。退到能看到前桿底部時，踩離合、剎車；
二進：1、掛一檔，方向盤向右死，慢抬離合，慢速前進。
2、前進中向左打方向，先慢回2圈，再快回2圈，向左打死。從右前角鏡觀察右庫外線，車身始終保持在右庫內。當車身與車庫平行時，踩離合、剎車，向右回正方向。注意觀察車頭距離。
二退：1、掛倒檔，方向盤向右打死，慢抬離合，慢速倒車。
2、看右反光鏡，車身緊貼右後杆，後退，向左打死方向，先慢回2圈，再快回2圈。車身正時，踩離合、剎車，方向盤向右打2圈，回正方向。注意控制車尾距離，。
四、斜穿左庫
準備：一踩離合，二掛一檔，慢抬離合啟動。
1、斜穿左庫時，先向左打死方向。當車頭左前角對準左前杆時，向右打2圈回正，觀察車身與兩邊杆距離，讓車身左側從左前角一直到車門始終與3號杆保持20cm距離。當車前門到3號杆時，稍向右打一把方向。
後輪過3號杆時向左打死方向，車身正時回正方向，停車。
2、當車頭左座角對準地線（或車身基本出庫）時，方向盤向左打死。車身正時，踩離合、剎車，方向盤向右打2圈，回正方向。
五、左側倒庫
準備：一踩離合，二掛一檔，慢抬離合啟動。
1、從左起點直線倒車，向右看，兩個基準柱（左前杆和右後杆）一旦重合，踩離合、剎車，方向盤向左打死，繼續倒；
2、向右看，後視鏡內右前邊桿離車身10cm左右，方向盤向右打2圈，回正方向，直倒。
3、當右前邊杆出現在右後座中點時，方向盤向左打死，繼續倒。
4、從左反光鏡內看左後杆距離車身20-30cm，與從右反光鏡內看中後桿距離車身相近時，踩離合、剎車，方向盤向右打2圈，回正方向，使車身平行。車頭入庫後即可停車。
二、坡道定點停車和起步操作技巧
坡道定點停車
1、靠道路右側緩慢行駛，觀察車頭的位置。當車頭三分之一處看路邊時，擺正方向，使車輛保持著直線行進。注意控制好距離，約為30公分最佳，可以略近一點，但一定不可碰擦路面。
2、緩慢、準確、平穩地靠近定位目標，並注意觀察停車樁杆。
3、準確目測目標。當看到車右後視鏡與定點停車線下角快重合時，踩離合、剎車。
當目測到窗玻璃某一點（因車型和駕駛人身高不同，此點應在練習中確定）與停車樁桿成一條直線，即車輛保險槓與停車樁桿線對齊時，立即停車。
在坡道上如果感覺車動力不足的話，可以略給油，切忌一腳油門下去，車頭直接超過停車邊線。
★坡道起步要領:
慢抬離合，當車身有抖動感覺時或發出齒輪磨合聲音時，松腳剎，車即向前行進；
1、桿位：前左杆為1號杆，前右杆為2號杆，後左杆為3號杆，後右杆為4號杆。
2、停車位置：
車輛右邊和1、3號杆之間的延長線（黃線）平行，車尾部和1號杆平齊，並離開1號杆0.3左右。
3、入位方法：
1）倒車時，一起步就將方向盤向右轉足（右打死），車身中線超過4號杆約0.3公尺時，立刻將方向盤回正，令車斜向直線倒車，
三、側方位停車**
一、擺車：
二、 倒車：
1） 踩離合器，掛倒車檔。慢松離合器（盡量極慢速行駛），頭轉向後右側，當視線與後右側三角車窗豎框及1號標桿三點成一直線時，迅速將方向盤向右打死。
2）迅速將頭轉正檢視左側後視鏡，當後視鏡中出現4號標桿時，剎車，將方向擺正。
3、將頭扭向左後方，松剎，慢松離合器，當看到3號標桿剛出現在左側三角車窗豎框並離開該豎框大約10厘公尺左右（看你個人身高靈活決定）時，迅速將方向盤向左打死。
4、當車行至車頭左角對準1號標桿時，剎車。
5、出去時，方向向左打死，踩離合器，掛一檔，慢松離合器，當車行至右車角接近1號標桿時，迅速將方向向右打死，注意觀察1號標桿與車身距離，適時調整方向盤，當車身與邊線平行時（即車頭與前邊線平行時），擺正方向，繼續行駛。
單邊橋是汽車駕駛證考試科目中的四項中的一項。主要是考核機動車駕駛人對駕駛的車輛運用方向的能力、對所有車輪位置和行駛軌跡的判斷準確程度和掌握車輛不平行行駛的技術水平。
1、過第乙個左邊單邊橋，只要注意一點就行，那就是左邊車頭的車軲稜正對著左邊單邊橋的中間。保持這個方向，以半聯動的速度平穩通過就行。等到後面車輪也從左邊單邊橋上下來，立即停車。
後面車輪從單邊橋上下來的感覺是：車子後輪往下一沉，就可以停車了。
2、停車後，向右打輪一圈。繼續行駛。當左側車頭剛好對著右邊單邊橋的右側邊緣時，停車，向左回輪兩圈。
3、以半聯動的速度行駛，當車頭左邊雨刷器上的鉚釘（即左邊雨刷器上有個小突起）對著右邊單邊橋的左側中的一點時，停車，向右打輪一圈。這時，保持這個方向，緩慢通過右邊單邊橋。
有句簡便的口訣是"右左右"--"一二一"。
1、過左橋前，左車蓋線與左橋中心線處同一直線上；
2、上橋後，盡量減速（有必要踩一下腳剎）；
3、當左後輪剛下時，方向立即向右一圈；
4、當左車蓋線對住右橋左側邊沿時，方向立即向左二圈；
5、當右前輪上橋後，方向立即向右一圈；再進行方向小幅修整，直至車頭擺正.
通過單邊橋（教練）
1、調整好車位，讓車頭左蓋縫和左大筋（下面即是左輪）對準左橋，此時左肩對準左前輪，直接上。
2、一下左橋，踩離合、剎車，向右打死方向。
3、當車左前角視線移到右橋外側時，踩離合、剎車，向左打死方向，回半圈。
4、當車右前角鏡視線移到右橋中心時，踩離合、剎車，向右回兩圈。
5、五、曲線行駛技巧**
曲線行駛考場的路寬要大於車輛為4m，小於車輛為3.5m；路長大型車輛為12m，小型車輛為7.5m，弧長八分之三個圓周。
具體的曲線行駛操作講解：
1、目光要往遠看。曲線過程中很多地方是不需要連續來回打輪就能完成的，不要人為加大動作幅度，或讓動作變得複雜造成自身的慌亂。原則上進入彎道後盡量走大圈；處於彎道時，通過方向盤讓裡側車蓋頭上小後視鏡始終處於外側白線邊緣（具體為不出線，也不能離邊緣線太遠），到s彎盡頭回正方向
2、曲線道路改變時，應迅速向相反方向打輪，轉動動作要快而適當，修正要及時而少量。
3、曲線行車的原則：逢左必先右，逢右必先左。即車將向左轉時，車身盡量靠右；車將向右轉時，車身盡量靠左。
4、打輪時機：
1）道路將向左轉的時候，依據逢左必先右，向右推輪。觀察左車角，讓左車角盡量找/對路邊（當然還是要有距離的，不然壓上了）；
2）轉過彎後，路正車正。注意車正後再回輪（回正）。回輪後保持著往前開一段。
3）道路開始向右轉，依據逢右必先左，先向左推輪，讓車身往路的左側靠。此時觀察右車角，是否在路面1/2偏上方的位置，使右車角找/對路邊（至少在路面1/2偏上方的位置），然後再隨著路線向右打輪、推輪調整一類的，
六、直角轉彎技巧**
車頭快到直角彎入口路口路寬1/2處時，向右打輪1圈半，盡量讓車身靠右貼，遠離路牙----而靠右貼的合適位置，以路邊出現在車頭右起1/3處為宜，此時把輪迴正。
車往前直行，前方視野中左側反光鏡下沿即將看到路牙時，向左連續打輪2圈（速度不要過猛）。當路邊出現在車頭1/2處時，向右回輪1圈；當車與路快正時，再向右回輪一圈，駛出直角彎。
最後提醒大家值得注意的是，進入直角彎前要讓車離路邊遠一些。
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