三通一平施工方案

2021-03-04 03:29:28 字數 4259 閱讀 6519

一、 適用範圍

恩施七里坪220kv輸變電工程三通一平部分屬於變電部分的前期準備工程,為確保該工程緊張有序的施工,科學合理的利用人力、物力資源及確保工程安全、質量和工期要求,針對工程施工特點編寫施工作業指導書。

本施工作業指導書適用於恩施七里坪220kv輸變電工程三通一平部分擋土牆、場地平整和進站道路施工。

二、 編寫依據

1. 《建築工程施工質量驗收統一標準》 gb50300-2001

2. 《混凝土結構工程施工質量驗收規範》 gb50204-2002

3. 《混凝土強度檢驗評定標準》 gb50107-2010

4. 《混凝土用水標準》 jgj63-2006

5. 《回填區壓實度標準》 jtg f80/1-2004

6. 《混凝土外加劑應用技術規範》 gb50119-2003

7. 《普通混凝土用砂、 石質量標準及檢驗方法標準》 jgj52-2006

8. 《普通混凝土配合比設計規程》 jgj55-2000

9. 《砌體工程施工質量驗收規範》gb50203-2002

10. 《建築裝飾裝修工程質量驗收規範》gb50210-2001

11. 《混凝土中鋼筋檢測技術規程》jgj/t152-2008

12. 《110kv~1000kv 變電(換流) 站土建工程施工質量驗收及評定規程》q/gdw183-2008

13. 《輸變電工程建設標準強制性條文實施管理規程》 q/gdw248-2008

14. 《國家電網公司輸變電工程質量通病防治工作要求及技術措施》(基建質量〔2010〕19 號)

15. 《國家電網公司輸變電工程標準工藝(一):施工工藝示範手冊》

16. 《國家電網公司輸變電工程標準工藝(三):工藝標準庫》

17. 工程設計圖紙、 施工組織設計等技術檔案

三、 作業流程

3.1場地平整

3.2進站道路

3.3變電站圍牆施工

四、工藝流程說明及主要質量控制要點

4.1場地平整

4.1.1施工準備

人員準備

材料準備

主要工器具及機械裝置

技術培訓及交底

專案部應該對施工班組進行技術培訓及技術交底,使施工人員掌握熟悉場地平整施工工藝標準、相關的技術要求、要領。組織施工人員熟悉施工圖紙,明確施工方法,掌握施工工藝,熟悉機具的使用。

4.1.2測量放線

根據設計單位移交的測量基準點放出場區控制線及圍牆軸線,再採用此軸線外延一定區域作為場平範圍邊線,外延範圍應考慮圍牆外排水溝,護坡等因素。

4.1.3場地清理

施工前應先挖出表層耕土,約40cm厚,表層耕土應集中租地堆放翻曬,待站區基礎施工後進行場地表層回填。對於溝、渠等應先進行排水,然後仔細的清淤除雜後方可進行回填施工。

4.1.4碾壓試驗

回填土施工前,施工單位應根據設計單位提出的技術指標,回填料土工試驗結果和經驗值,初選碾壓試驗引數後進行碾壓試驗。碾壓試驗可以在回填場地內進行,試驗過程監理單位應全程旁站,施工、監理單位分別記錄試驗過程及各項試驗引數。根據試驗選定的碾壓機械噸位,對不同試驗組合(不同含水率、鋪層厚度、碾壓遍數等引數組合)的碾壓體進行碾壓試驗;同時,委託恩施州質監站對碾壓結果進行取樣檢測,選取最佳技術引數。

4.1.5分層回填

回填土應從最低處開始,由下向上整寬度分層鋪填碾壓或夯實土方回填應分層碾壓,層厚為30cm,壓實填土的質量以壓實係數控制,要求壓實係數≥0.94,一般要求不應小於100kpa。為保證填土壓實的均勻性及密實度,避免碾輪下陷,提高碾壓效率,在碾壓機械碾壓之前,宜先用輕型推土機、拖拉機推平,低速預壓4-5遍,使表面平實;且應先靜壓,而後振壓。

碾壓機械壓實填方時,應控制行駛速度,一般平碾、振動碾不超過2km/h;並要控制壓實遍數。

用壓路機進行填方壓實,應採用「薄填、慢駛、多次」的方法,填土厚度不應超過30 cm;碾壓方向應從兩邊逐漸向中間,碾輪每次重疊寬度約15-25 cm,避免漏壓。執行中碾輪邊距填方邊緣應大於50 cm,以防止發生溜坡傾倒。邊角、邊坡邊緣壓實不到之處,應輔以人力夯或小型夯實機具夯實。

壓實密度,除另有規定外,應壓至輪子下沉量不超過1-2 cm為度。

平碾碾壓一層完後,應用人工或推土機將表面拉毛。土層表面太乾時,應灑水濕潤後,繼續回填,以保證上、下層結合良好。

4.1.6細部處理

4.1.6.1場地平整在站內設定基準點乙個,其設定位置在現場確定,以供高程複核。

4.1.6.2基準點基礎底部須落至硬基土上、超深部分用m5水泥砂漿砌mu30毛石。

4.1.6.3水準銅釘應精加工,頂部半球上刻十字線。

4.1.6.4樁蓋背面用紅漆標記編號、標高、座標。

4.2進站道路

4.2.1施工準備

人員準備

材料準備

主要機械及工器具

技術培訓及交底

專案部應該對施工班組進行技術培訓及技術交底,使施工人員掌握熟悉道路施工工藝標準、相關的技術要求、要領。組織施工人員熟悉施工圖紙,明確施工方法,掌握施工工藝,熟悉機具的使用。

嚴格按照國家電網公司《電力建設工程施工技術管理導則》及相關規定要求做好施工圖紙會檢及交底工作。對每個分項工程必段分級進行施工技術交底,技術交底內容應充實,具有針對性和指導性。

4.2.2測量放線

根據設計單位移交的測量基準點放出場區控制線及圍牆軸線,再以道路基礎兩側軸線分別向外加寬,放出道路的路基灰線。

4.2.3基層清理

道路基礎施工前應根據測量放線位置,清除表層耕植土,開挖直至地下老土。暗溝、暗渠部分也必須清除至老土。

4.2.4路基填壓

按設計要求,採用一定比例的石灰與土,在最優含水量情況下,充分拌合,達到均勻、顏色一致。灰土以手握成團,兩手指捏即散為準。土料採用粘性土,土內有機質含量不得超過5%,土粒應過篩,顆粒不應大於15%.

石灰採用iii級以上的新鮮石灰,使用前石灰消解並過篩,顆粒不得大於5mm,不得夾有未熟化的生石灰粒,不得含有過多水分。

灰土應分段、分層回填,採用機械夯實,遍數按設計要求的幹密度確認,應達到設計要求的幹密度。灰土完成後,不得受雨淋,不得受水浸泡,並做臨時性覆蓋,灰土每層施工結束後,檢查灰土地基的幹密度。

採用石灰、粉煤灰、石子進行機械攪拌均勻,並控制二灰結石的含水率,採用翻斗車運輸至現場,攤鋪平整,分層、分段碾壓密實,分層壓實系統滿足設計要求,表面進行薄膜覆蓋,灑水養護不少於7天。

4.2.5模板支設

(1)模板定位:根據定位放線安裝道路模板,模板高度按設計要求,圓弧形邊模根據圖紙要求尺寸,採用鋼板製做定型模板。為防止模板跑模,模板外側採用鋼筋固定。

模板介面應平整,模板邊沿順直。模板上口向外側略傾斜,傾斜度與路面坡度一致,模板與模板接縫採用玻璃膠填充補平,模板安裝完成後,模板底部與墊層採用細石砼墊腳堵縫。

(2)模板固定:槽鋼模板端頭加焊18mm鋼筋,使槽鋼與槽鋼的接頭平整,然後用木楔塞緊連線。端頭固定採用木模時要求刨光,端頭採用木反連線。

模板外側澆築混凝土墩固定側模,混凝土墩間距不宜大於1.2m。模板安裝好後,應在墊腳混凝土和側面混凝土初凝前對其側模的標高、表面平整、通常順直度進行複查調整。

待模板外側混凝土強滿足要求固定模板要求時,方可澆築混凝土。混凝土澆築前模板內側及頂部應塗刷隔離劑。

4.2.6混凝土面層澆築

(1)混凝土道路施工盡量採用滾筒振動機。

(2)混凝土振搗。混凝土攤鋪時不能遠距離拋投混凝土,混凝土鋪滿後先用插入式振動棒進行振搗,振點間距不大於500mm,先兩側後中間,混凝土不能過度振搗。插入式振動棒不允許有漏振現象。

再用平板式振搗器復振,低窪部分新增混凝土找平,採用振動梁振出原槳,用直尺刮平,混凝土振搗時,要隨時觀察側模的情況,發現問題應及時糾正。

(3)路面压光:振動梁振完後禁止施工人員在振好的混凝土上隨意走動。待混凝土水分略乾後(操作人員應根據氣溫情況靈活撐握),用磨漿機磨出面層砂漿,再用定製刮尺進行刮平。

路面压光要求至少為四遍。待混凝土表面無水膜時進行第一遍人工压光,同時處理好邊角及細部,要求壓實平整,待混凝土開始凝結即進行分遍抹壓面層,压光機压光時不得漏壓,將面層腳印壓平,在混凝土終凝前完成压光,压光後要求混凝土平整、無抹痕、無接頭印、無外露石子,顏色均勻一致。

4.2.7伸縮縫設定

脹縫留設間距直線段冬季施工時30m,春秋季施工時50m,夏季施工時100m。在道路與建(構)築物連線處,道路交叉處必須做脹縫。脹縫必須上下貫通,縫寬按設計留置。

脹縫在混凝土澆築前必須設定脹縫,脹縫應與路面中心垂直;縫壁寬度必須一致,縫中不得連漿;縫隙上部應澆灌填縫料,下部應設脹縫板。

脹縫的處理:道路完成後脹縫內清理乾淨,脹縫兩側貼上美紋紙,採用40mm高中性矽酮耐候密封膠灌縫。

路面伸縮縫切割:當混凝土達到設計強度25%~30%時可進行縮縫切割,以切割時不出現缺稜掉角為宜,縮縫切割的深度應不小於路面厚度的1/3(從頂面算起);縮縫留設間距以4~6m為宜。

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