1、踩死剎車踩死離合器(保持車不會後溜);
2、鬆手閘(車同樣不會後溜) 小竅門：如果是短暫半坡起步，如半坡打卡繳費短時停車，不必拉手閘停下，只需踩剎車車子就不會後溜了，這樣可省去鬆手閘的動作，直接由動作1進入動作3;當然按照教練的做法是手閘應該等發動機轉速達到2000轉時再鬆，這對新手來說不好掌握，只要沒有做到位就會熄火。等到熟練了，何時鬆手閘都可以。
3、掛一檔，並保持踩死剎車狀態(車不會後溜)，慢慢地鬆離合器直至你感覺到車身輕微抖動時停住; (離合器進入半聯動狀態，半聯動狀態落車子即便鬆開剎車也不會後溜;如果沒有感覺到車身輕微抖動，那麼繼續松離合器，直至車身輕微抖動，這時半聯動狀態落車子的必然反應，等到車子開熟悉了就能感覺到離合器應該鬆到5分之3的狀態，因為這往往就是車身輕微抖動離合器半聯動的狀態，所以作為新手應該留意的是車身輕微抖動的狀態)
4、完全鬆開剎車，感覺車身會不會後溜;如果不會後溜，進行動作5(如果會後溜，說明並沒有找到離合器半聯動狀態，這時就再踩死剎車踩死離合器讓車停住，然後從動作3開始重複)
5、先慢慢踩油門讓發動機轉速慢慢上公升(不能急踩油門以免其它動作跟不上而熄火)，只要油門一踩，便開始慢慢松離合器(這時因為離合器慢慢鬆開從半聯動狀態進入聯動狀態，所以車子是向前跑的)
6、感覺車子跑了半公尺到1公尺，車速上來了後便慢慢地完全鬆開離合器，這時你會發現車子跑得正歡。
牢記上述6點，最好列印在紙上，找個坡度不太抖的地方先試一試，最主要是慢慢松離合器知道能感覺到車身微微抖動的離合器半聯動狀態，因為只有當到達這個離合器半聯動狀態時車才不會因為鬆開剎車而後溜，鬆開剎車的腳可以乘機踩油門了，對吧?慢慢踩，如果踩得太猛太快，因為車子還沒有完全進入聯動狀態而動起來，所以反而可能會熄火。
如何解決平地起步熄火的問題? 其實也是參照47樓的辦法，慢慢松離合器找到車身抖動的狀態，然後加油門慢慢松離合器就可以了。只不過因為是平地的關係，那怕在離合器並沒有到達車身抖動的狀態而只是臨近，都可以油門慢松離合器了，所以平地起步要求不太高。
別怕，只要按照上述6個步驟再做，那麼車子既不會往後溜，也不會熄火。只要按照上述方法第一次嘗試成功後，便會在心裡有底了，原來開手動也這麼容易啊，慢慢地就會熟練了。
新手開車上坡起步的訣竅
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上坡起步必過的獨門技巧
科目二的考試百分之八十的失敗是上坡起步失敗的，很多人上坡起步不是後溜就是熄火，其實，只要多方學習，掌握獨門技巧，上坡起步是很簡單。1.到達坡道時對準坡道上的點 考場都會有提前練習的人用油漆噴好的記號 盡量對準鼻尖，上坡漸漸調正方向。2.看到標出的停車線時，提前乙個手掌的距離，馬上踩下離合，車子就會平...
2023年三支一扶面試技巧 人際技巧活學活用更有效
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