京基御景時代大廈專案施工總承包工程
應急預案
中國華西企業****
二〇一七年十二月
目錄一、編制依據 2
二應急預案的目的與原則 2
三工程概況 2
3.1 工程建設概況 2
四、事故型別和預防措施 3
4.1 主要事故型別 3
4.2 事故預防 4
五應急組織機構和職責 5
5.1 應急組織機構 5
5.2 小組職責 5
5.3 應急救援資源 6
5.4 生產安全事故應急救援流程 8
六應急響應 8
6.1響應程式 8
6.2處置及應急措施 9
七施工電梯平面布置圖 12
1、施工組織設計
2、施工公升降機使用說明書
3、《建築施工公升降機安裝、使用、拆卸安全技術規程》jgj215-2010
4、《施工公升降機安全規則》gb10055-2007
5、《施工公升降機》gb/t10054-2005
6、《建築機械使用安全技術規程》jgj33-2012
為了保障電梯在施工作業出現緊急情況時能夠得到及時解救，幫助工人應對電梯緊急情況，避免因恐慌、非理性操作而導致**事故，最大限度的保障人身安全以及裝置安全，維護正常的生產秩序和工作秩序，特制定如下電梯應急救援預案和應急處理措施。
為了更好地適應法律和經濟活動的要求；給企業員工的工作和施工場區周圍居民提供更好更安全的環境；保證各種應急資源處於良好的備戰狀態；指導應急行動按計畫有序地進行；防止因應急行動組織不力或現場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應急救援；有效地避免或降低人員**和財產損失；幫助實現應急行動的快速、有序、高效；充分體現應急救援的「應急精神」。堅持「安全第一，預防為主」、「保護人員安全優先，保護環境優先」的方針，貫徹「常備不懈、統一指揮、高效協調、持續改進」的原則。
在施工過程中，可能發生施工事故主要體現在：
1、施工電梯作業中突然安全限位裝置失控，發生撞擊護欄或墜物，或違反安全規程操作，造成重大事故（如傾倒）；
2、自然災害（如雷電、沙塵暴、**強風、強降雨、暴風雪，颱風等）對設施的嚴重損壞。
3、施工電梯拆裝和提公升過程中發生的人員**事故。
4、執行中的電氣裝置故障或線路發生嚴重漏電。
5、電梯困人故障。
1、為確保正常施工，預防突發事件以及某些預想不到的、不可抗拒的事件發生，事前有充足的技術措施準備、搶險物資的儲備，最大程度地減少人員**、國家財產和經濟損失，必須進行風險分析和採取有效的預防措施。
2、施工電梯安裝、拆除及執行的安全技術要求：
2.1施工電梯的基礎，必須嚴格按照圖紙和說明書進行。施工人貨梯安裝前，應對基礎進行檢驗，符合要求後，方可進行施工人貨梯的安裝。
2.2安裝及拆卸作業前，必須認真研究作業方案，嚴格按照架設程式分工負責，統一指揮。
2.3安裝施工人貨梯必須保證安裝過程中各種狀態下的穩定性，必須使用專用螺栓，不得隨意代用。
2.4施工電梯附牆桿件的布置和間隔，應符合說明書的規定。當架體與建築物水平距離大於說明書規定時，應驗算附著杆的穩定性，或重新設計、製作。
在施工電梯未拆卸至允許懸臂高度前，嚴禁拆卸附牆桿件。
2.5施工電梯操作使用應符合下列規定：
2.5.1施工電梯作業前，應檢查金屬結構、連線螺栓及鋼絲繩磨損情況；送電前，各控制器手柄應在零位，空載運轉，試驗各機構及安全裝置並確認正常。
2.5.2施工電梯作業時嚴禁超載；
2.5.3吊籠在使用前應按允許承載能力的兩倍荷載進行試驗，使用中應定期進行檢查；
2.5.4運多根鋼管、鋼筋等細長材料時，必須確認吊索綁紮牢靠，防止吊運中吊索滑移物料散落；
2.5.5沿梯身垂直懸掛的電纜，應使用不被電纜自重拉傷和磨損的可靠裝置懸掛；
2.6為防止事故發生，人貨梯必須由具備資質的專業隊伍安裝和拆除，人貨梯司機必須持證上崗，安裝完畢後經技術監督局特種裝置安全檢測中心或建管局安監站驗收合格後方可投入使用。
2.7施工電梯司機操作時，必須嚴格按操作規程操作，不准違章作作業，操作前必須有安全技術交底記錄，並履行簽字於續。
2.8人貨梯安裝、頂公升、拆除必須先編制施工方案。
2.9人貨梯安裝完成後，必須經技術監督局特種裝置安全檢測中心或建管局塔機檢測中心驗收合格後，方可投入使用。
專案成立生產安全事故應急救援小組，成員如下表。
事故應急救援工作在專案經理的統一領導下，各有關職能部門分工合作，各盡其職、密切配合、迅速、高效有序的開展工作。
表5.1-1 專案部應急救援小組
1、決定是否存在或可能存在重大緊急事故，要求應急服務機構提供幫助並實施場外應急計畫，在不受事故影響的地方進行直接控制；
2、複查和評估事故(事件)可能發展的方向，確定其可能的發展過程；
3、指導設施的部分停工，並與領導小組成員的關鍵人員配合指揮現場人員撤離，並確保任何傷害者都能得到足夠的重視；
4、與場外應急機構取得聯絡及對緊急情況的處理作出安排；
5、在場(設施)內實行交通管制，協助場外應急機構開展服務工作；
6、在緊急狀態結束後，控制受影響地點的恢復，並組織人員參加事故的分析和處理。
1、實施搶險搶修的應急方案和措施，並不斷加以改進。
2、尋找受害者並轉移至安全地帶。
3、在事故有可能擴大進行搶險搶修或救援時，高度注意避免意外傷害。
4、搶險搶修或救援結束後，直接報告最高管理者並對結果進行複查和評估。
1、在外部救援機構未到達前，對受害者進行必要的搶救(如人工呼吸、包紮止血、防止受傷部位受汙染等)。
2、使重度受害者優先得到外部救援機構的救護。
3、協助外部救援機構轉送受害者至醫療機構，並指定人員護理受害者。
1、保障系統內各組人員必須的防護、救護用品及生活物質的供給。
2、提供合格的搶險搶修或救援的物質及裝置。
1、保護受害人財產。
2、設定事故現場警戒線、崗，維持工地內搶險救護的正常運作。
3、保持搶險救援通道的通暢，引導搶險救援人員及車輛的進入。
4、搶救救援結束後，封閉事故現場直到收到明確解除指令。
應急資源的準備是應急救援工作的重要保障，專案部應根據潛在事故的性質和後果分析，配備應急救援中所需救援機械和裝置、交通工具、醫療裝置和藥品、生活保障物資
表4.3-1應急物資清單
圖5.2-1 生產安全事故應急救援程式流程圖
施工過程中施工現場或駐地發生無法預料的需要緊急搶救處理的危險時，應迅速逐級上報，次序為現場、專案部。由專案部質安部收集、記錄、整理緊急情況資訊並向小組及時傳遞，由小組組長或副組長主持緊急情況處理會議，協調、派遣和統一指揮所有車輛、裝置、人員、物資等實施緊急搶救和向上級匯報。事故處理根據事故大小情況來確定，如果事故特別小，根據上級指示可由施工單位自行直接進行處理。
如果事故較大或施工單位處理不了則由施工單位向建設單位主管部門或其他上級**部門進行請示，請求啟動建設單位的救援預案，建設單位的救援預案仍不能進行處理，則由建設單位的安全管理部門向建管局安監站或**部門請示啟動上一級救援預案。
（1）值班**：專案部實行晝夜值班制度，專案部值班情況如下：值班人員：吳星辰、明林、任權、郭磊、楊爍、陳海濤
值班時間：7：30～18：00;加班到加班結束
（2）緊急情況發生後，現場要做好警戒和疏散工作，保護現場，及時搶救傷員和財產，並由在現場的專案部最高端別負責人指揮，在3分鐘內**通報到值班人員，主要說明緊急情況性質、地點、發生時間、有無**、是否需要派救護車、消防車或警力支援到現場實施搶救，如需可直接撥打120、110等求救**。
（3）值班人員在接到緊急情況報告後必須在2分鐘內將情況報告到緊急情況領導小組組長和副組長。小組組長組織討論後在最短的時間內發出如何進行現場處置的指令。分派人員及車輛等在現場進行搶救、警戒、疏散和保護現場等。
由專案部的質安部在30分鐘內以小組名義打**向上一級有關部門報告。
（4）遇到緊急情況，全體職工應特事特辦、急事急辦，主動積極地投身到緊急情況的處理中去。各種裝置、車輛、器材、物資等應統一調遣，各類人員必須堅決無條件服從組長或副組長的命令和安排，不得拖延、推諉、阻礙緊急情況的處理。
電梯使用安全管理使用制度電梯安全應急預案
電梯使用安全管理制度 一 乘客須知 1 嚴禁超載執行。2 切勿攜帶易燃易爆物品乘坐電梯。3 兒童乘坐電梯須有 陪同。4 在緊急情況下應保持鎮定，按求救警鈴，等候救援。5 發生火災時，切勿乘坐電梯。二 電梯應急預案 為加強對電梯安全事故的防範，及時做好安全事故發生後的救 援處置工作，最大限度地減少損失...
電梯安全應急預案
為加強對電梯安全事故的防範，及時做好安全事故發生後的救 援處置工作，最大限度地減少損失，根據 中華人民共和國安全生產法 和 特種裝置安全監察條例 的要求，制定學校電梯安全應急救援預案。凡遇電梯故障，電梯管理員首先即刻通知單位負責人及維修人員，維修人員或救援人員可根據不同情況，設法先行釋放被困乘客。一...
施工安全生產應急預案
一 編制依據 編制依據 中華人民共和國安全生產法 明確規定 施工生產經營單位要制定並實施本單位的生產安全事故應急救援預案 建築施工單位應當建立應急救援組織。當發生事故後，為及時組織搶救，防止事故擴大，減少人員 和財產損失，應按照 安全生產法 的要求編制應急救援預案。並按照預案內容實施。二 工程概況 ...