思想政治
預防人為差錯
時晨光[摘
要]保證飛行安全
王培培125001)
(海軍飛行學院91967部隊,遼寧葫蘆島
飛行差錯絕大部分是人為原因造成的。預防人為差錯,關鍵是要在飛行訓練的主體即人上求突破,在產生差錯的主要原因即責任
心、心理素質和能力素質上下功夫,從一人一事抓起,從源頭上解決問題,並適時進行專項整治,不斷鞏固預防工作的成果。通過教育提高對預防人為差錯重要性的認識,最大限度地消除負面情緒影響。[關鍵詞]
飛行安全;訓練主體;人為差錯
人為飛行差錯是指飛行人員在飛行活動中應該或能夠避免但卻沒能避免而出現的差錯。發生差錯並不可怕,可怕的是不能正確認識導致差錯的原因或找客觀理由自我開脫,輕易放過自己。到底是因心存僥倖而疏忽大意還是因基礎不牢而在所難免,甚至是因放鬆要求而主觀故意?
在錯誤面前要敢於劃清界限,嚴肅質問自己,給自己乙個準確的答覆,真正做到提高認識,克服人性弱點。這是保證飛行安全的重要條件。
從期班教學開始,飛行中隊開展了每個飛行日飛行差錯的自我查詢,把當日飛行中的自身問題主動暴露出來,中隊共同研究討論查詢原因,既提高自我的要求能力同時也起到了大家共同警示的目的。統計中發生各類飛行差錯絕大部分是人為原因造成的。例如:
空域飛行中程式遺忘;座艙裝置使用上錯、忘、漏;飛行計畫不熟悉;飛行精力不集中;飛行技術上不全面;特情處置上不冷靜。
預防人為差錯,關鍵是要在飛行訓練的主體即人上求突破,在產生差錯的主要原因即責任心、心理素質和能力素質上下功夫,從一人一事抓起,從源頭上解決問題,並適時進行專項整治,不斷鞏固預防工作的成果。
一、搞好飛行安全教育
通過教育提高對預防人為差錯重要性的認識。用歷史上典型的人為差錯問題教育各類人員,講清人為差錯產生的原因、危害及預防措施,進一步增強遵守紀意識、崗位職責意識、愛崗敬業意識;進一步增強預防人為差錯的主動性、積極性;進一步牢固樹立「零差錯」觀念,提高事業心和責任感,紮實打牢預防人為差錯的思想基礎。注重心理素質培養。
適時請專業心理人員給全體人員上心理課,講清心理素質與人為差錯的關係,心理素質對工作質量的影響。在實際工作中要通過模擬指揮訓練、特殊情況處置綜合演練等活動,設定各種複雜的特殊情況,培養遇事沉著冷靜、從容不迫、有條不紊的心理素質,提高心理承受能力突發情況處置能力,減少人為差錯的發生。
二、不斷提高能力素質
隨著軍事訓練的發展,飛機及保障裝裝置科技含量越來越高,各種法規越來越完善,對飛行及各類保障人員也提出了更高的要求。預防人為差錯,必須以日練一題、飛行日問答、小指標競賽、定期培訓等為基本形式,紮實開展學法規、鑽理論、練技術活動,系統學習本專業條令、條例、大綱和各種規章制度應知必會內容,以及紀律條令有關內容。在鑽理論方面,主要是學習本專業的理論知識,真正在理論上學懂弄通,並用於指導飛行實踐。
重點對飛行訓練中易產生人為差錯的時機、原因及預防措施從理論上進行綜合分析研究,並形成學習教育材料,供在理論學習中使用,增強學習的針對性,提高學習效果。在練技術方面,主要是適時組織技術幫帶,尤其是對任職時間短、教學經驗不足的人員,要摸清情況,區分層次,有針對性地制定幫帶措施,明確幫帶責任人、幫帶時限及標準,真正通過幫帶提高飛行教學能力。紮實開展安全預想和特情處置研究演練,提高飛行準備質量和特情處置能力。
對典型的特情處置方法,做到研究深、細、透,並進行歸納總結,形成
一些易記的口訣,便於在關鍵時刻能及時、準確發揮出來用於處置特殊情況。如在飛行準備方面,飛行人員要嚴格落實飛行前十分鐘五個一遍,即:實施方法再演練一遍,飛行資料再核對一遍,教學編組再協同一遍,重點特情再模擬一遍,飛行裝具再檢查一遍。
從而最大限度地消除人為差錯隱患。
三、適時進行專項整治
著眼遏制和防止訓練中的人為差錯問題,圍繞可能導致人為差錯的原因、環節、時機、崗位等,適時廣泛深入開展預防人為差錯專項整治活動。通過整治,要切實找到、找準存在問題,針對問題分析原因教訓,認真制定整改措施。要在實際工作中不斷鞏固整治成果,把預防人為差錯作為一項長期性的任務,堅持常抓不懈,防止出現短期效應問題。
同時,宣揚好的典型,批評差的小組和個人,對整治不合格的小組和個人要責令重新進行整治,由其對整治中發生問題的小組和個人要嚴肅處理,真正達到預防人為差錯、保證飛行安全的目的。
四、調動好訓練積極性
組織飛行訓練,要認識到飛行人員群體情緒對導致人為差錯的內在影響。人的情緒一旦低落,就會出現意志消沉,反應遲鈍,感受力降低,人為差錯將隨時可能發生。特別是年輕飛行員的人生觀、世界觀和價值觀還沒有完全角成,情緒的穩定性和個人定力較弱,易對現實中不盡人意的現象產生消極心理。
應因勢利導,將其思維活躍、創造性強、認知新事物的感受能力強的優勢盡量發揮。同時,要教育其正確對待生活中的一些現實問題,在工作上多幫扶,在生活上多關心,最大限度地解決對其情緒影響較大的個人問題,消除負面影響。對於發生的飛行差錯的個人,板子要直接打到責任人身上,不能出了事情人人有責任,人人無大責,造成責任指向不准,方方面面亂批一通,使應該被批者感到法不責眾、無辜受批者感到冤屈滿腹,導致飛行安全的整治失去針對性、有效性和可信服性。
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1 健全護理質量控制網，發現問題及時分析討論，提出針對性防範措施。2 加強對各級人員的繼續教育，提高工作人員整體素質。3 加強工作責任心，嚴格執行查對制度和各項消毒滅菌操作技術，防止差錯事故的發生。4 建立差錯事故登記本，由本人或發現者及時登記。5 對發生的差錯事故定期分析討論，總結經驗，吸取教訓，...