不同巖組組合橫向過渡施工作業指導書

2022-10-01 01:09:05 字數 2491 閱讀 9156

1 目的

2 適用條件及範圍

本作業指導書適用於武廣客專中鐵五局五總隊管段的不同巖組組合橫向過渡施工工程。

3 施工準備

(1)施工前應做好級配碎石、水泥的備料工作。

(2)水泥採用普通矽酸鹽水泥,水泥強度等級為級,水泥出廠日期不超過3個月。水泥的各項指標符合國家標準,並附有水泥出廠報告。

(3)機具裝置主要為挖掘機和自卸汽車。

4 施工方法及工藝

4.1 施工工藝流程

4.2 施工方法

4.2.1.半填半挖路基

半填半挖路基軌道下橫跨挖方與填方兩部分時,挖方區分硬質岩及土質、軟質巖、強風化硬質巖分別採用爆破開挖或機械開挖施工。挖方區按設計坡度施工完成後,全斷面同時填築施工。填築施工按設計要求採用合格填料,分層填築,機械壓實。

當挖方區為硬質路塹時,路塹一側路堤部分基床表層分層換填級配碎石,基床底層2.3m的範圍內分層換填a、b組填料,基床以下路堤與路塹連線處開挖台階,台階高不小於1m。如圖「半挖半填斷面圖(硬質巖)」所示。

挖方為土質、軟質岩及全風化硬質岩時,挖至設計標高後,分層換填符合規範及設計要求的填料,按圖「半挖半填斷面圖(土質、軟質巖、強風化硬質巖)」施工。基床以下路堤與路塹連線處開挖台階,台階高不小於0.6m。

對邊坡設計有邊坡加固的,採用土工格柵對邊坡進行加固。

半挖半填斷面圖(硬質巖)

半挖半填斷面圖(土質、軟質巖、強風化硬質巖)

4.2.2.不同岩土組合路基

由土質與軟質巖或軟硬巖互層組成的非均質路基,按設計換填深度、範圍及填料要求,對換填範圍內的土質或非均質陸地路基進行分層換填,挖除換填的地基土底部設4%的橫向排水坡。當地基土底部以下為土質路基時加強衝擊碾壓達到設計和規範要求,對存在軟弱地層地段進行穩定、變形的計算分析。不同岩土組合路基基床處理方式見「不同岩土組合路基(土質巖)」與「不同岩土組合路基(硬質巖)」。

不同岩土組合路基(土質巖)

不同岩土組合路基(硬質巖)

4.2.3 換填級配碎石拌5%水泥

(1)挖除需換填的土層,並將底部整平。當底部起伏較大,可設定台階或緩坡,並按先深後淺的順序進行換填施工。底部的開挖寬度不得小於路堤寬度加放坡寬度。

(2)施工控制

a換填範圍及深度應符合設計要求,施工中應對需換填土層範圍及深度進行核實。

b當採用機械挖除需換填土時,應預留厚度30~50cm的土層由人工清理。

c所用填料及壓實標準應符合有關規定,對外來填料應定期進行抽樣檢驗。

4.3 施工注意事項

(1)石質路塹邊坡開挖應採用光面爆破、預裂爆破,確保坡面平順無明顯區域性高低差;邊坡上出現坑穴、凹槽應灌注混凝土,不得長期暴露,造成坡面坍塌。邊坡變坡點位置及平台位置、寬度施工允許偏差應符合表1的要求。

表1 邊坡變坡點位置及平台位置、寬度施工允許偏差

注:變坡點按路肩以上高度計,平台位置以平台頂面標高計。

(2)路塹開挖應按設計斷面測量放樣,邊開挖邊整形;路塹的路基面應平順,肩稜整齊;爆破時區域性缺損的路肩以混凝土修補平整。

(3)天溝、側溝及其他引、截排水設施,應繪出詳圖放線施工。溝水排洩不得對路基產生危害。

(4)路基面施工的允許偏差應符合表2的要求。

表2 路基面施工允許偏差

(5)路塹基床表層厚度、邊坡允許偏差應符合表3的要求。

表3 路塹基床表層厚度、邊坡允許偏差

(6) 路塹側溝施工允許偏差應符合表4的要求。

表4 路塹側溝施工允許偏差

5 質量控制

(1)施工前應對換填的範圍和深度進行核實。

(2) 當採用機械挖除換填土時,應預留30~50cm的保護層人工清理。

(3)換填深度應滿足設計要求。

(4)換填深度範圍內的土層應挖除乾淨,坑底應按設計要求整平。

(5)路塹施工前應及時完善排水系統,作好塹頂截、排水。臨時排水設施應與原有排水系統及永久性排水設施相結合。塹頂為土質或含有軟弱夾層的岩層時,天溝應及時鋪砌或採取其他防滲措施。

(6)開挖前應檢查坡頂、坡面的危石、裂縫和其他不穩定情況並妥善處理。

(7)路塹開挖應符合下列要求:

a路塹開挖應保持排水系統暢通。

b路塹開挖應自上而下縱向、水平分層開挖,縱向坡度不得小於4%。嚴禁掏底開挖。

c基床換填、邊坡防護封閉應與開挖緊密銜接。當不能緊跟開挖防護時,應預留厚度不小於50cm的保護層。

d設有支擋結構的路塹邊坡應分段開挖、分段施工。設計要求分層開挖、分層穩定的路塹邊坡,應自上至下分層開挖、分層施工支擋工程。如果防護不能緊跟完成的,應預留厚度不小於50cm的保護層。

(8)路基爆破施工應符合國家爆破安全規程及環保的有關規定,並應符合以下規定:

a石質路塹開挖宜採用鬆動爆破,嚴禁採用峒室爆破。石質邊坡面應採用光面或預裂爆破開挖。

b爆破不得導致路塹各部和相鄰建築物的損傷和隱患。

c爆破設計方案必須報有關部門審核批准後方可實施,監理單位應參與審核每次爆破設計且與現場核對。

d路塹開挖過程中,應對照設計檔案核對水文地質和工程地質資料。

6 主要機具裝置

主要機械裝置配置表

7 勞動力組織

勞動力組織表

29 路基與橫向結構物過渡施工作業指導書

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