一、根據國家有關規定，對於達到一定規模、危險性較大的工程，需要單獨編制專項施工方案。例如：
1.開挖深度超過5m(含5m)的基坑、槽支護與降水工程;或基坑雖未超過5m，但地質條件和周圍環境複雜、地下水位在坑底以上的基坑支護與降水工程。
2.開挖深度超過5m(含5m)的基坑、槽的土方開挖工程。
3.各類工具式模板工程(包括：滑模、爬模、大模板等);水平混凝土構件模板支撐系統及特殊結構模板工程。
4.現場臨時用電工程。
5.現場外電防護工程;地下供電、供氣、通風、管線及毗鄰建築物防護工程。
6.腳手架工程(包括：高度超過24m的落地式鋼管腳手架、各類工具式腳手架和卸料平台)。
7.塔吊、施工電梯安拆工程。
8.起重吊裝工程。
9.採用人工、機械拆除或爆破拆除的工程。
10.其他危險性較大的工程
(p104的具體資料，盡可能多記住一些)
二、對於危險性較大工程的專項施工方案，施工企業需要按要求組織具有相應資歷的專家組進行論證審查，審查通過後方可按方案組織施工。
1.專家論證會的人員要求
1)專家組成員;
2)建設單位專案負責人或技術負責人;
3)監理單位專案總監理工程師及相關人員;
4)施工單位分管安全的負責人、技術負責人、專案負責人、專案技術負責人、專項方案編制人員、專案專職安全生產管理人員;
5)勘察、設計單位專案技術負責人及相關人員。
2.專家組成員應當由5名及以上符合相關專業要求的專家組成，本專案參建各方的人員不得以專家身份參加專家論證會。
3.專家論證的主要內容：
1)專項方案內容是否完整、可行;
2)專項方案計算書和驗算依據是否符合有關標準規範;
3)安全施工的基本條件是否滿足現場實際情況。
三、對於危險性較大工程專項施工方案的編制，必須按要求嚴格履行編制、審核、審批程式，方案的內容要做到全面、具體、科學、安全、可行。(以下內容請學員結合實際參與過的工程來瀏覽，不能死背)
1.基坑(槽)施工方案的主要內容應包括：現場工況;放坡要求;支護結構設計;機械選擇;開挖時間;開挖順序;分層開挖深度;坡道位置;車輛進出道路;降水措施及監測要求等。
2.模板工程方案的主要內容應包括：工程概況;繪製模板設計圖;根據施工條件確定荷載，對模板結構進行強度、剛度和穩定性驗算;制定模板結構安裝與拆除的程式與方法;預埋件與預留孔的處理方法;保證混凝土澆築與振搗安全方便的措施;冬期施工的保溫措施;模板周轉使用計畫;模板及配件加工計畫;施工安全與防火技術措施等。
3.臨時用電工程方案的主要內容應包括：工程概況;現場環境;電源進線、變電所或配電室、配電裝置、用電裝置位置及線路走向;電力負荷計算;變壓器選擇;配電系統設計;臨時用電工程總平面圖、配電裝置布置圖、配電系統接線圖，接地裝置設計圖;防雷裝置設計;安全用電措施和防火措施等。
4.扣件式鋼管腳手架方案的主要內容應包括：現場工況;基礎處理;搭設要求;桿件間距;連牆件設定位置、連線方法;安拆作業程式及保證安全的技術措施;施工詳圖及節點大樣圖等。
腳手架的搭設高度超過規範規定的，要進行相應的計算。
5.塔吊安拆方案的主要內容應包括：現場工況;安全施工作業程式;安拆人員的數量及工作位置;配合作業的起重機型別及工作位置;地錨的埋設;索具的準備;現場作業環境的安全防護等。
6.起重吊裝方案的主要內容應包括：現場工況;安全施工工藝;起重機械的選型依據;起重扒杆的設計計算;地錨設計;鋼絲繩及索具的設計選用;地耐力及道路的要求;構件堆放就位圖;吊裝過程中的各種安全防護措施等。
危險性較大的工程專項施工方案
長江中游荊江河段航道整治工程 昌門溪至熊家洲段工程v標段危險 性較大的 工程專項 施工方案 長江南京航道工程局 荊江河段航道整治工程v標段專案經理部 2013年09月 本工程沉排總工程量約214萬m2，全部為d型排鋪設，施工工藝相對成熟，我局擬安排4艘40m沉排船 長雁19 長雁7 和翔8 航工鋪6...
危險性較大工程安全專項施工方案編制計畫
工程名稱 樓總承包工程 施工單位 深圳 建築工程股份 為保證工程施工安全，切實履行安全生產責任,根據 建設工程安全生產管理條例 第二十六的規定和 危險性較大工程安全專項施工方案編制及專家論證審查辦法 的規定，結合本工程的特點，我公司已經或計畫制訂下列安全專項施工方案 上述安全專項施工方案中涉及深基坑...
危險性較大工程專項施工方案評審論證制度
1 專案經理部對工程專案的施工危險性較大的分部工程應編制安全專項施工方案。2 根據分部工程施工危險程度建立分級會審論證審查制度。一 專項施工方案的編制 1 分部工程的施工危險程度分為施工危險性一般 施工危險性較大 施工危險性重大三大類。專案部應根據本專案的工程特點，結合單位工程中分部工程的特點界定施...