刷油工藝和方法
刷油(塗覆)
(一)塗覆方法
塗覆方法主要有下列幾種：
1.塗刷法。塗刷法是最常用的塗漆方法。這種方法可用簡單工具進行施工。但施工質量，在很大程度上取決於操作者的熟練程度，工效較低。
2.噴塗法。噴塗法是用噴槍將塗料噴成霧狀液，在被塗物面上分散沉積的一種塗覆法。
它的優點是工效高，施工簡易，塗膜分散均勻，平整光滑。但塗料的利用率低，施工中必須採取良好的通風和安全預防措施。噴塗法一般分為高壓無空氣噴塗法和靜電噴塗法。
(1)高壓無空氣噴塗法：這種方法的優點是工效高，效率比一般噴塗法高十餘倍，漆膜的附著力也較強。適用於大面積施工和噴塗高粘度的塗料。
(2)靜電噴塗法：這種方法的優點是漆霧的彈回力小，大大降低了漆霧的飛散損失提高漆的利用率。
3.浸塗法。這種方法適用於小型零件和內外表面的塗覆。其優點是裝置簡單、生產效率高、操作簡易。缺點是一般不適用於乾燥快的塗料，因易產生不均勻的漆膜表面。
4.電泳塗裝法。電泳塗裝法是一種新的塗漆方法，適用於水性塗料。
以被塗物件的金屬表面作陽極，以盛漆的金屬容器作陰極。此方法的優點是塗料的利用率高，施工工效高，塗層***，任何複雜的工件均能塗得均勻的塗膜。
(二)常用塗料塗覆方法
1. 生漆(也稱大漆)。由於生漆粘度大，不宜噴塗，施工都採用塗刷，一般塗5～8層。
為了增加漆膜強度，可採用生漆襯麻布或紗布，綢布應在稀釋的漆液中浸透後，再緊貼在底層漆上，然後再塗刷面漆。全部塗覆完的裝置，應在20℃左右氣溫中至少放置2～3d才可使用。
2. 漆酚樹脂漆。漆酚樹脂漆可噴塗也可塗刷，一般採用塗刷。
漆膜應在 10～36℃和相對濕度 80～90%的條件下乾燥為宜，嚴禁在雪、雨、霧天氣室外施工。一般含有填料的底漆，乾燥時間24～27h。底漆完全硬化後，即可塗刷面漆，每道面漆經12～24h乾透後，再進行下一道工序。
3. 酚醛樹脂漆。塗覆方法有塗刷、噴塗、浸塗和澆塗等。酚醛樹脂漆每一層塗層自然乾燥後必須進行熱處理。
4. 瀝青漆。
瀝青漆一般採用塗刷法。若瀝青漆粘度過高，不便施工，可用200號溶劑汽油、二甲苯、松節油、丁醇等稀釋後使用。
5.無機富鋅漆。無機富鋅漆在有酸、鹼腐蝕介質中使用時，一般須塗上相應的面漆，如環氧—酚醛漆、環氧樹脂漆，過氯乙烯漆等，面漆層數不得少於2層。耐熱度為 160℃左右。
6.聚乙烯塗料。聚乙烯塗料的施工方法有火焰噴塗、沸騰床噴塗和靜電噴塗。
襯裡工藝和方法
(一)玻璃鋼襯裡
一般玻璃鋼的襯裡層是由四部分構成，底層、膩子層、增強層和面層。施工方法為手工糊襯法。
(二)橡膠襯裡熱硫化橡膠板襯裡施工一般採用手工粘合。
1.裝置表面處理
2.膠漿的配製
3.塗刷膠漿
4.硫化硫化是生膠與硫磺互相起物理化學變化的過程。硫化後的橡膠具有良好的彈性、硬度、耐磨性及耐腐蝕性能。
硫化的方法有間接硫化(硫化釜內硫化)、直接本體硫化(襯橡膠裝置本體硫化)和常壓硫化三種。
(三)襯鉛和搪鉛襯裡
襯鉛和搪鉛是兩種覆蓋鉛的方法，襯鉛的施工方法比搪鉛簡單，生產周期短，相對成本也低，適用於立面、靜荷載和正壓下工作;搪鉛與裝置器壁之間結合均勻且牢固，沒有間隙，傳熱性好，適用於負壓、迴轉運動和震動下工作。
(四)磚、板襯裡
(五)軟聚氯乙烯板襯裡
軟板接縫應採用熱風槍本體熔融加壓焊接法，不宜採用烙鐵燙焊法和焊條焊接法，搭接寬度為20～25mm。必要時，軟板表面應用酒精脫脂處理。焊接時，應用分段預熱法，將焊道預熱到發軟時，立即進行焊接。
金屬噴塗
金屬噴塗是解決防腐蝕和機械磨損修補的工藝，採用金屬絲或金屬粉末材料。又稱金屬絲噴塗法和金屬末噴塗法。
金屬噴塗的方法有燃燒法和電加熱法，均以壓縮空氣作為霧化氣將熔化的金屬噴射到被鍍物件表面。
2010造價工程師《技術與計量(安裝)》知識點(17)
絕熱結構
1. 絕熱結構的基本要求
絕熱結構是由絕熱層和保護層兩部分組成，對絕熱結構的要求如下：
1. 保證熱損失不超過標準熱損失。
2. 絕熱結構應有足夠的機械強度。
3. 要有良好的保護層。
4. 絕熱結構不能使管道和裝置受到腐蝕。
5. 絕熱結構要簡單，儘量減少材料消耗量。
6. 絕熱結構所需要的材料應就地取材、**便宜。
7. 絕熱結構設計時，要考慮絕熱材料所產生的應力不能傳到管道或裝置上。由於管道和裝置與絕熱結構的熱膨脹係數不同，將產生不同的伸長量，如果在結構上處理不好，就會影響管道或裝置的自由伸縮，或使絕熱結構所產生的應力作用在管道或裝置上。
尤其是間歇執行系統，溫差變化較大，在考慮絕熱結構時必須注意這個問題。
8. 絕熱結構應當施工簡便在，維護檢修方便。
9. 決定絕熱結構時要考慮管道或裝置震動情況。在管道彎曲部分，方形伸縮器以及管道與幫浦或其它轉動裝置相連線時，由於管道伸縮以及幫浦或裝置產生震動，傳到管道上來，絕熱結構如果不牢固，時間一長就會產生裂縫以致脫落。
在這種情況下，最好採用氈襯或繩狀材料。
10.絕熱結構外表面應整齊美觀。
2.保護層
保護層的作用：
1.能延長絕熱結構的使用壽命。不論絕熱材料質量多好，強度多高，都有可能在內力或外力作用下遭到破壞，為了避免破壞和延長使用壽命，在絕熱層的外面做保護層是十分必要的;
2.防止雨水及潮濕空氣的侵蝕。敷設在室外的架空管道或敷設在高濕的室內管道，保溫層都會遭到雨淋或受潮。絕熱材料吸收水份之後，就會降低絕熱效能，為此必須做保護層來防護;
3.使用保護層可以使保溫外表面平整、美觀;
4.便於塗刷各種色漆。為了識別管道、裝置內部介質的種類，往往在外表面塗刷各種色漆。做了保護層以後，便於塗刷各種色漆。
5.對於保冷的管道，其外表面必須設定防潮層，以防止大氣中水蒸汽凝結於保冷層外表面上，並滲入保冷層內部而產生凝結水或結冰現象，致使保冷材料的導熱係數增大，保冷結構開裂，並加劇金屬壁面的腐蝕。對於埋地管道的保溫結構，也應設防潮層。
絕熱施工
(一)絕熱層施工。在被絕熱裝置、管道按規定做了水壓試驗或氣密性試驗，以及支架、支座和儀表接管等安裝工作均已完畢，表面除鏽刷漆後，即可進行絕熱層的施工。絕熱層施工應注意：
1、用平板材料加工異型預製塊時，切割面應平整，長、寬誤差不大於±3mm，厚度無負公差;
2、用預製瓦塊做裝置、管道絕熱層時，瓦塊應錯縫，內外層要蓋縫，使用專用粘接劑粘縫或填縫，每個預製瓦塊上應用兩道鐵絲或鋼帶固定;
3、用預製塊砌築裝置封頭，應將其加工成扇形，用鐵絲或鋼帶捆紮在浮動環上進行固定;
4、用預製管殼在垂直管道上保溫時應自下而上安裝;在水平管道上保溫時應上下覆蓋並錯縫，每塊應用兩道鐵絲或鋼帶固定;
5、用棉氈在管道上保溫時，環向接縫應接合緊密，水平管道縱向介面應留在管子上部，應用鍍鋅鐵絲或鋼帶紮緊，間距為200mm;
大管徑長距離水平管道應先在管道頂面加鋪20～30mm厚棉氈，寬度約為管道周長的1/3，然後再沿管周壁包紮棉氈;
6、超細玻璃棉氈應按最佳壓縮密度50～60kg/m3設計保溫厚度;岩棉氈密度在80～100kg/m3，其厚度壓縮比為80～90%;
7、在裝置、管道經常拆卸部位的絕熱結構應做成450斜坡;閥門、人孔及法蘭螺栓連線處的絕熱施工，應在熱(冷)絕熱層合格及其他部位絕熱層施工完後進行。
(二)防潮層施工
1、阻燃性瀝青瑪蹄脂貼玻璃布作防潮隔氣層時，它是在絕熱層外面塗抹一層2～3mm厚的阻燃性瀝青瑪蹄脂，接著纏繞一層玻璃布或塗塑窗紗布，然後再塗抹一層2～3mm厚阻燃性瀝青瑪蹄脂。
2、塑料薄膜作防潮隔氣層，是在保冷層外表面纏繞聚乙烯或聚氯乙烯薄膜l～2層，注意搭接縫寬度應在100mm左右，一邊纏一邊用熱瀝青瑪蹄脂或專用粘結劑粘接。
(三)保護層施工
1、金屬保護層的連線，根據使用條件可採用掛口固定或用自攻螺絲、抽芯鉚釘緊固等方法;
2、用於保冷結構的金屬保護層，為避免自攻螺絲刺破防潮層，應盡可能採用掛口安裝或在防潮層外增加一層20mm厚的棉氈;
3、使用鉛皮作保護層時，對鉛皮有腐蝕作用的鹼性較大的絕熱層或防潮層應採取隔離措施，如用塑料薄膜隔離;
4、用黑鐵皮作保護層時，安裝前應按規定塗刷防鏽漆;
5、為增加金屬保護層的強度和防水作用，在製作捲板的同時，應在搭接縫(包括裝置人孔、閥門和接管等接縫)處壓邊;
6、用金屬薄板作裝置封頭保護層時，應根據絕熱結構封頭的形狀及尺寸下料，分瓣
壓邊後進行安裝。接縫處用自攻螺絲或鉚釘緊固，用專用密封劑密封;
7、金屬保護層應緊貼在絕熱層或防潮層上，立式裝置應自下而上逐塊安裝。環縫和豎縫可採用搭接或掛口，縫口朝下以利於防水，搭接長度為30～50mm。用自攻螺絲緊固時，其間距不大於 200mm;
8、安裝管道的金屬保護層時應從低到高逐塊施工。環縫、豎縫均應搭接30～50mm，豎縫自攻螺絲間距不大於200mm，環縫不少於3個螺絲，如直管環縫採用凸凹搭接，可以不上螺絲;
9、纏繞施工的保護層如玻璃布，纏繞材料的重疊部分應為其寬度的1/3;立式裝置或
立管應自下而上纏繞，料的起端和末端應用鐵絲捆紮，以防脫落;
10、在捆紮有鐵絲網的絕熱層上施工石棉水泥等保護層時，應分層塗抹並壓平;
11、立式裝置、管道為防止金屬保護層自垂下滑，一般應分段將金屬保護層固定在托盤等支承件上。
2010造價工程師《技術與計量(安裝)》知識點(18)
吊裝裝置
(一)常用的索具
吊裝用的索具與起重裝置包括：繩索(白棕繩、鋼絲繩)、吊具(撬槓、吊鉤、卡環)、滑車、千斤頂、捲揚機和起重機等。
1.白棕繩在吊裝作業時，白棕繩是起吊較輕的裝置及零部件用的繩索和作為溜繩等用。
2.鋼絲繩鋼絲繩是吊裝中的主要繩索。它具有強度高，韌性好，耐磨性好等優點;當磨損後外部產生許多毛刺，容易檢查、便於預防事故。
鋼絲繩的破斷拉力與鋼絲繩的直徑，結構(幾段幾絲)及鋼絲的強度有關，其數值按下式計算：
p= k × ∑ pi
2019造價工程師技術與計量 安裝 考試
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