當前資料中心規劃設計中值得關注的問題

規劃設計的優劣，是否最佳化，規劃的各種功能指標是否能實現，只有在系統執行後才能做客觀的評估，很多問題要經過較長時間，甚至是裝置或系統的乙個生命週期內才能暴露出來，

（1）在脫離實際需要和可行性情況下確定高指標

在規劃設計初期、主觀臆斷確定資料中心的功能指標，不切實際的一味的追求規模大、高可用性等級、高機架功率密度、低能耗指標pue，而具體規劃設計時，又沒有嚴格按照規劃原則和程式做詳細的論證，具體方案和實施措施與總體規劃不匹配，其結果是：

① 由於實際需要不明確，缺乏可行性的必要條件、反覆設計、修改，不僅造成成本的浪費，還大大延長了建設週期

② 已建成並投入使用的機房得不到充分利用，窮其原因或因無預想的業務需求量，或機房條件不滿足使用者需求而必須進行再優化改造才能使用

③ 規劃設想的功能不能實現，諸如系統可用性達不到規劃等級、製冷方案不支援規劃的機架高功率密度、發電機不支援系統連續執行條件、過渡規劃使能耗指標pue居高不下等

（2）業內普遍存在著輕規劃設計，重施工建設的認識誤區

業內特別是使用者資訊主管存在輕規劃設計，重施工建設的認識誤區、主要表現在：

① 先建樓體結構，後規劃資料中心，為資料中心規劃設計帶來難以克服的困難

② 機房建設和裝置安裝完畢即開始改造的現象普遍存在；

③ 先確定裝置，再確定方案，由於所購裝置功能不滿足方案要求，或場地不滿足安裝條件要求，因而裝置尚未執行就要更換；

④ 建設結構很難滿足資料中心場地布局要求，使機房分割槽規劃不合理，空調室外機無法安裝或距離太遠，動力室與主機房距離太遠，增大傳輸和管理困難，增加成本，降低可靠性。

（3）業內普遍存在著重裝置，忽視系統的認識誤區

業內特別是規劃設計人員普遍存在著重裝置輕系統和重區域性忽視大局的現象，主要表現在：

① 先確定裝置規格型號甚至生產廠家，然後根據裝置選擇或修改設計方案；

② 供電系統按最高可用等級2n冗餘設計，但所設計的結果是僅僅ups系統有2n功能，而整個供電系統卻存在單路徑故障點；

③ 整個系統按最高等級冗餘容錯系統設計，但是空調製冷裝置卻是單路徑供電；

④ 為系統配置了交流備用能源柴油發電機，但發電機沒有自動啟動功能，因為規劃設計者缺乏連續製冷也是系統連續執行的重要條件的認識

（4）對可用性設計缺乏科學依據

系統可用性是資料中心規劃設計的重要的指標，但規劃設計時缺乏科學依據；主要表現是；

① 資料中心在規劃設計時都會進行各系統可靠性的推算，但目前各設計院，不同的設計人員對可靠性的推算依據和資料**尚未統一，造成對同一資料中心的設計等級和可靠性存在不同定義和不同的結果；

② 對可用性存在著先進規劃設計、施工，建設完成後再反推設計等級的案例，並以反推的等級標準向資料中心使用者進行推介。此為本末倒置的設計，往往因為設計中的某些關鍵缺陷導致雖然絕大部分設計滿足等級要求，但因為關鍵缺陷的存在造成等級下降；

③ 只注意裝置或環節（子系統）的可用性，而忽略在整個系統中各個子系統之間的相關性對可用性的影響。

（5）普遍忽視對系統可維護性和可修復性設計

系統三分建設，七分維護，任何裝置都是有故障的，可修復和可快速修復已成為提高可用性的關鍵性指標，忽視可維護性和可修復性的現象表現在：

① 規劃設計階段未考慮後期維護通道、維護空間，例如裝置距離牆壁太近，電池靠牆擺放，線纜布局不合理，線纜管路或走線架擋住上方弱電線槽導致後期無法維修、維護工具難以施展等；

② 故障發生時，應急物資和備份無法快速搬運，故障裝置和器件更換無維修操作空間等問題，延誤了故障處置時限甚至引發重大事故；

③ 應考慮後期發生故障進行裝置維護時系統的冗餘保障能力；

④ 盡可能採用自動化手段，最大程度壓縮維護人員手動操作環節，在資料中心維護操作中，依靠維護人員手動操作存在較大的不確定性和不可控性。

（6）受內外部因素影響，不能正確對待傾向、喜好、限制和約束的區別，不遵守科學設計原則

① 受審批、決策等環節個別決策者影響，對一些關鍵功能按照個別人意見進行刪減調整，導致最終交付的資料中心功能不能滿足運營和維護需求。

② 出於傾向、喜好或利益驅動，在規劃設計階段部分裝置廠商會通過誇大裝置效能，混淆概念等手段影響規劃設計人員的方案制定和裝置選型。

（7）統籌設計問題

提高系統統籌設計能力對優質地完成規劃設計任務是非常重要的

① 在資料中心建設過程中存在著大量因規劃設計對分階段，分專業實施階段工程，以及不同專業施工間銜接問題考慮不足造成交付的資料中心不滿足業務及維護需求，有些問題甚至需要大筆投資進行改造方可完成。

② 不同設計人員只關注自身所負責內容，對於其他專業的是否完美銜接嗎，是否與其他專業設計之間存在矛盾和衝突缺乏全域性考慮。

③ 規劃設計人員對未來業務發展缺乏準確把握，對後期容量管理、擴容等方面考慮不足；

④ 規劃設計人員對周圍資源環境和物理環境不熟悉，所設計的方案會出現實施可行性差或者後來運維工作帶來難以克服的困難。

（8）運維人員參加規劃設計工作

① 運維管理部門參與前期規劃設計，可以彌補設計人員對系統執行和管理知識的不足，提高設計質量，避免或消除設計缺陷；

② 運維管理人員參與規劃設計，可將運維階段的需求在規劃設計中得到充分考慮；

③ 運維人員參與前期規劃設計，可充分了解和掌握所維護系統的結構，可靠性薄弱環節、遺留問題、潛在風險，有助於提高運維質量、有根據地制定運維計畫和切實可行的改造計畫。

當前資料中心規劃設計中值得關注的問題

當前風景園林規劃設計中值得思考的問題研究

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