本教程總結對比了全國31個省份以及諸多縣市駕考科目二考試場地特點，以及車輛可能出現的諸多不可控因素，濃縮精編出了一套《科目二標準教程》，具有操作性強、抗未知突發事件、抗人力不可違因素、規避場地弊病等諸多優點，是乙個標準、權威、精準的駕考教程。
新駕考科目為五項必考：坡道定點停車起步、直角轉彎、側方停車、曲線行駛、倒車入庫。
起步：1、關車門，系上安全帶，調左右倒車鏡到最佳位置。左側後視鏡調整要領：把水平線置於後視鏡的中線位置，然後再把車身的邊緣調到佔據鏡面影像的1/4.
右側後視鏡調整要領：把水平線置於後視鏡的2/3位置，然後再把車身的邊緣調到佔據鏡面影像的1/4。
如果個別地區考試車輛右倒車鏡無法調整，也不用驚慌，熟悉下右倒車鏡特點，接下來的五項中只有倒車入庫看右倒車鏡，其他專案不看即可，避免因無法觀察車右側路邊情況而造成不安。
2、打左向燈，離合器踩到底，掛1擋後緩抬離合器，鬆手剎，車輛啟動。
3、坡道定點停車起步
坡道路右側有兩道線，一般內側為白色實線，外側為黃色實線，白色實線為道路邊緣線，不可觸壓，最好車輛沿黃色實線左側距離白色實線30厘公尺之內緩行上坡。方法：
先將車輛靠邊走，要領是「三把方向」，先方向往右打一圈，車輛前行一段路程，看到左雨刷鉚釘對準黃白兩條實線之間時，再左打方向甩正車身，再根據車輛當前的情況向左或者向右微調，直到左雨刷鉚釘正好對準黃線左側邊緣，對準後穩住方向盤，持續緩鬆離合，保持車的動力。
停車時看車輛右雨刷的第一段，停止杆一般是藍白或者紅白相間的圓杆，當右雨刷第一段對準停止桿時就要降低車速，做好停車準備，當右雨刷第一節中部或者稍偏右一點對準停止桿時馬上踩離合和剎車。
起步先打左轉向燈，緩抬離合看轉速表，當車的傳動齒輪結合住，並且有足夠的動力讓車起步的時候，轉速表的指標會向下動，發動機轉速從800-1000，下降到600-700左右，注意此時要穩住離合不要再鬆，緩抬剎車，車即起步。如果轉速表指標急速大幅度向下，說明抬離合太快，可能引起熄火，如果轉速表指標似動非動，說明車的動力不足，此時鬆完剎車可能會溜車。
4、直角轉彎
直角轉彎跟半坡一樣，首先車要沿進入直角的路右側行駛，仍舊是左雨刷鉚釘對準路邊緣黃線內側10厘公尺左右處，不可觸壓道路邊緣線。車輛慢速進入直角彎道
（1）車左倒車鏡與地上直角橫線平行的時候左打死
（2）看車窗三角玻璃中柱前邊的商標處與直角對齊左打死。
打死方向的時候車阻力變大很多，緩鬆離合保持車的動力，以免停車。
5、側方停車
車輛沿側方左側線外10厘公尺左右距離開至側方前攔頭線，側方有兩個攝像頭監控，前後各一。掛倒檔往後倒，當車輛右側窗戶鎖柱與側方前的攝像頭杆平行的時候往右打死方向，方向打死的時候注意松一部分離合，以免中途停車，隨後看左倒車鏡，當側方後的攝像頭杆出現在視野中時立刻回正方向，在左倒車鏡中看車的左後輪的方位，當車左後輪壓到側方左側線的時候，即左後輪的圓心正好出在側方左側線上的時候立刻左打死側入方內，車身正時踩離合剎車。掛空擋拉手剎。
出方時先打左轉向燈，掛1擋，緩鬆離合器，鬆手剎。
6、曲線行駛
進入曲線行駛注意盡量不要將方向打滿，如果不得不打滿，調整車身後要立刻回半圈方向以免壓線。當車頭中間與s彎道左側線對齊的時候右打一圈進入s彎道。進入彎道後回正方向準備往左打，當車頭左角大燈處即將與彎道右側實線對齊時開始左打方向一圈多一點，控制車速，微調方向讓左車角大燈處沿右側實線畫弧線通過第乙個彎。
通過第乙個彎後，車頭進入路中間，回正方向，車向前行駛一小段，當車頭右大燈處即將與彎道左實線重合時右打方向一圈多一點，微調方向讓車頭右大燈沿左側實線畫弧通過。
出彎道時要注意，當車頭對準彎道出口的時候馬上回正方向，等車頭與道路邊沿線重合，車後輪完全出彎的時候左打死方向出s彎。
7、倒車入庫
倒車時，車輛前輪必須壓實攔頭線，否則視為不按規定道路行駛。
將車輛停至庫右側攔頭線中間部分，掛倒檔，緩鬆離合，看左側倒車鏡，當左倒車鏡與地面攔頭線下沿重合的時候迅速右打死，抬一部分離合，以免中途停車，從車右倒車鏡觀察車身與右庫角的距離，如果車身與右庫角角度太小，可能觸壓右側邊線的時候，向左回一圈方向，使倒車弧線加大，車身往左側調整，注意不要回正方向往後倒，一直保持車身是以弧線的方式往庫中倒。調整後再迅速右打死，如果車身仍然與右側庫線過近，可向左打半把方向繼續微調。觀察左右倒車鏡確定車身與庫平行時回正方向，待車左倒車鏡與庫角橫線下沿重合的時候踩離合剎車停車。
出庫時看車頭邊緣與庫前7公尺線重合時左打死，車身正即回正方向，注意左側需壓實攔頭線。由於車輛往左打死與往右打死的扭矩有一定的差別，再加上部分駕校左側攔頭線與庫距離偏小，所以在左側倒車入庫時，看左倒車鏡夾角未到攔頭線，與攔頭線有2厘公尺距離的時候即左打死方向，可一把入庫，如果與左側庫線過近，或者可能觸壓庫左角，則根據車身與庫角的角度右打半圈或者一圈方向進行調整。
至此，考試合格！
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