隨著交流變頻器技術的日趨完善，港口起重機械的直流驅動器已逐漸被交流驅動器所取代。交流驅動器在應用上維護簡便，能適應惡劣工況，對電機的要求低，若使用帶pg向量控制方式，控制精度更可達0.002%,在港機應用上還有很高的儲備精度，能適應港機對控制要求的不斷提高。
變頻器自身有完善的監測保護程式，能根據電機引數,判斷出電機運轉中的異常，自動記錄發生異常時電機的各項引數及變頻器的運轉引數（電流,電壓,頻率,功率,輸入輸出端子狀態等），便於維修人員判斷分析故障。並根據保護引數的設定，執行不同模式的運轉保護。雖然說變頻器的自身保護是很完善的，但實際應用中，變頻器的正常運轉還是要依賴於高質量的日常維護。
通過對多例變頻器故障的分析，發現變頻器的功率輸出元件igbt，快速熔斷器，驅動板是故障發生時的易損元件，總結故障原因主要為以下兩類：
1：變頻器輸出側短路（變頻器至電機引線對地或相間短路，電機繞組絕緣損壞）損壞igbt，快速熔斷器，驅動板。
2：主控板因結露碳粉過多造成誤觸發，損壞igbt，快速熔斷器，驅動板。
它們的故障現象一般為變頻器數字操作器顯示puf（熔斷器斷開）
經過多次維修經驗發現，當報puf故障時，快速熔斷器損壞的同時，igbt也會損壞，甚至損壞驅動板。這是因為igbt是高頻開關元件，工作頻率高，動態相應快，以保證變頻器的良好的輸出特性，當故障發生時，因短路或誤觸發產生乙個瞬時尖峰電流，變頻器監測迴路從監測，判斷，到執行雖然很快，但速度還是低於igbt的動態響應，igbt一般在這個過程損壞擊穿，igbt擊穿後，直流母線與輸出相之間的快速熔斷器會動作，來避免故障範圍的擴大，但熔斷器是熱熔元件，引數特性一致性不是很好，所以當熔斷器的動作時間稍有延遲，會造成短路電流急劇上公升，igbt炸裂，輸出極（c極）與控制極（g極）短路損傷驅動板。在維修中，要仔細測量，認真分析，準確判斷出故障發生的原因，以免更換元件再次損壞。
具體排除過程應嚴格按以下步驟實施：
當變頻器報puf時，先斷開變頻器輸入電源，從操作器螢幕檢視一下u3和u2引數（故障歷史及故障發生時電機的各項狀態）判斷出故障時電機的狀態，然後斷開控制電源，待變頻器的充電指示燈熄滅，拆下變頻器輸出線，用萬用表（最好是指標式）10k檔分別測量變頻器輸出端（u，v，w三相）對直流母線（＋，-）的阻值，正常時u，v，w三相對直流母線的阻值（正向，反向）應平衡，若u，v，w其中任意一相對母線的阻值趨於零則說明此相橋臂的igbt已擊穿，應進一步檢查變頻器內部，觀察igbt是否炸裂，測量igbt的g極對c極的阻值應不小於10歐姆，可初步判斷出驅動板大致完好，下一步檢查rc阻容吸收模組及浪湧吸收電阻（10歐姆），看有無擊穿現象，只有這些環節全部檢查完畢，確認後再更換損壞件，不可盲目更換熔斷器，通電試車，以免造成更大損失。此過程中，驅動板的判斷比較困難，若時間不允許測量無把握，且有備品的話，建議更換驅動板，送專業部門檢修，以保證生產，避免故障擴大。元件更換完，測量無誤後，不要急於送電，應找出故障原因，並徹底排除，這一重要環節極易被忽視，當變頻器輸出線路正常時，應仔細檢查主控板介面部位元件管腳有無鏽蝕痕跡，表面碳粉是否過多，以判斷出故障原因，待變頻器恢復後有針對性地採取措施。
igbt的測量：按圖1連線錶筆與元件，正常時阻值無窮大，這時用手同時觸控c極與g極，表針應停在中間位置左右，再用手同時觸控g極與e極表針應回到無窮大位置，表明igbt能觸發導通和關斷。反之如阻值趨於零，觸發無效，關斷無效，都說明igbt已損壞。
還應仔細檢查igbt的關聯元件rc阻容模組，浪湧吸收電阻。rc模組結構如圖2，測量判斷容易，這裡不多述了。變頻器在應用上，故障點較少，效率高，在日常維護中，應針對環境的變化，調整維護側重。
針對第一類故障，可在日常定期檢測電機及電纜的絕緣（必須將電機線從變頻器上拆下），戶外電機接線盒的密封，電纜易磨損處的外觀是否良好，提前發現並排除隱患。第二類故障現象不很明顯，根據多次維修經驗，在夏季的悶熱天氣，空氣濕度大時，應將電氣房內空調做除濕運轉，並保證變頻器櫃內風扇運轉正常，避免電氣房空氣過冷，造成潮濕空氣在變頻器內部冷凝結露，流入主控板或驅動板，造成誤觸發。在長時間停機時，應關閉空調器或使之工作在除濕狀態。
第二類故障在夏季容易發生，但只要維護得當，是可以避免的。
綜上所述，變頻器的正常工作，依賴於日常的精心維護，只要保養到位，就可降低變頻器的故障率，減少停機時間。使變頻器以最佳的工作狀態充分發揮效力。
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