化工企業車間安
全技術培
訓教育課
程目錄1、氧、氮、氬生產工藝流程2
2、生產裝置概述2
3、崗位安全操作規程3
4、安全注意事項7
5、事故預防措施8
6、事故應急救援預案11
7、消防區域圖16
8、工藝流程圖17
9、應急報警**18
一、 氧、氮、氬生產工藝流程：
由低溫儲罐連線低溫幫浦作低溫液體壓縮（儲灌壓力應不低於0.02 mpa），經汽化器氣化後壓縮液體氣化成高壓氣體，流向灌充排其中的一組，灌充排共分兩組。等一組達到規定壓後（≥14.
7 mpa），由分閥控制關閉，再慢慢切換到另一組充裝。
注意：裝置啟動前首先檢查氣瓶是否已全部卡好卡具，閥門是否處於開啟狀態。
裝置啟動前，應先進行預冷，開啟進液閥門，開啟放空閥，待液體全部進入低溫幫浦冷卻後，再啟動電機，控制轉速在規定的轉速內。
二、 生產裝置概述
1、 氧氣生產線
15立方液氧儲罐一台，液體低溫幫浦一台，300立方汽化器一台，10×2氧氣匯流排兩組，由儲罐內的液態氧，經過低溫幫浦壓縮進入汽化器內進行空溫汽化，而後經管線進入氣體匯流排，充入鋼瓶中。
2、 氮氣生產線
10立方液氮儲罐一台，低溫液體幫浦一台，200立方汽化器一台，
5×2匯流排兩組（其工藝流程與氧氣生產線工藝相同）。
3、 氬氣生產線
5立方液氬儲罐一台，低溫液體幫浦一台，200立方汽化器一台。
5×2匯流排兩組（其工藝流程與氧氣生產線工藝相同）。
4、 二氧化碳生產線
15立方液態二氧化碳儲罐一台，低溫幫浦一台，4×1匯流排一組，
其工藝流程：先開啟儲罐上進低溫幫浦的回氣閥門，使幫浦充壓，再開進
幫浦的液體閥門，啟動電機，調節轉速，控制在規定的轉速之內， 按照規定的重量進行逐瓶充裝。
三、 崗位操作規程：
裝置操作規程
一、 應持證上崗，開車前應檢查的事項：
2） 儲罐的儲存數量及壓力表指示；
3） 電器設施是否處於正常狀態；
4） 各壓力表是否靈敏、可靠、計量準確；
5） 幫浦內機油狀況；
一、 用手盤車二至三轉，看是否有卡死現象；
二、 先進行預冷，至出液閥漏出液體為準；
三、 啟動電機，檢查電機的運轉狀況；
四、 調節轉速旋鈕，使液體幫浦正常運轉。
注意：裝置啟動前必須檢查匯流排上氣瓶開關狀況。
事故應急處理操作規程
正常生產中，如遇緊急情況，應保持清醒的頭腦，沉著、迅速處理。
一、 將低溫幫浦作緊急停車處理；
二、 關閉進氣總閥切斷氣源；
三、 視情況將灌充氣瓶關閉；
四、 如發生火情，應迅速組織有關人員進行消防搶救；
五、 事故排除妥善後，視情況進行檢修，找出事故原因，並記錄存檔。
氣瓶驗收、檢測操作規程
1、 空瓶驗收：空瓶驗收人員必須對入廠待充裝的瓶按照《氣瓶監察規程》確定的專案進行百分之百的驗收。
1） 必須做到對待充裝的瓶號、編號、數量認真登記，入冊存檔，分戶存放整齊。
2） 必須逐瓶檢查瓶體是否超期、損傷、有油脂、顏色、鋼號、標記是否清楚。（氧氣藍、氮黑、氫綠、氨黃、二氧化碳銀白），瓶件（手輪、杆、帽圈等）是否完全完好、是否有橡塑件。凡檢驗不合格的瓶應單獨存放，並一律交檢測維修組進行技術性處理，待二次驗收合格後方可進入充裝工序。
3） 必須逐個檢查瓶內是否有餘壓，是否有異味，判別瓶內原充裝過什麼氣體。凡無餘壓，有異味，沒判明瓶內氣體的瓶，需抽空或用四氯化碳洗後送檢測維修組作技術性處理。需要置換的由驗收人員負責進行置換2-3次，再用所灌充氣置換1-3次，確保瓶內氣體純度達到標準。
4） 必須及時對瓶內積水超標的瓶進行倒水處理。
5） 驗收人員必須把合格瓶按充裝順序分組整齊存放，然後移交充裝工序。移交時必須由充裝人員複驗並辦理移交手續。
氣瓶充裝操作規程
1、 充裝前應認真檢查充裝設施和充裝所用的工具是否完好配套符合要求，確保安全。
2、 嚴把充裝關，嚴禁把不符合「氣瓶安全監察規程」的氣瓶流入充裝工序，按生產計畫分戶充裝。
3、 充裝旋緊瓶卡時，要謹慎小心不得敲擊碰撞，瓶閥凍堵要用水燙開，不得用火烤。
4、 適當調整充裝閥的角度，確保充裝閥與瓶閥結合嚴密，以防充裝漏氣。
5、 充裝開始後，用耳聽手摸的方法，以檢查充裝是否正常，發現充裝障礙要妥善處理。
6、 進入正常充裝後操作工應到防護牆內。
7、 一組氣瓶充裝完畢換充另一組氣瓶時，應先把已充裝好的匯流排上的分閥關閉，再緩緩開啟匯流排另乙隻分閥，待壓力降低後再將該控制閥全部開啟。
8、 充完時卸瓶要輕，放瓶要穩，以防倒瓶等情況發生，分戶存放，嚴防空瓶混入。
9、 出現不安全問題時，應迅速採取果斷措施。並及時通知有關崗位人員。
安全生產中注意事項
一、 認真檢查氣瓶的漆色和字樣以及出廠年限、檢驗期限、附件等是否符合充裝規範。
二、 開機前首先確認匯流排上的開關狀況，匯流排是否已卡好氣瓶，氣瓶是否已經處於開啟狀態。
三、 開機前先盤車數轉，看是否有卡死現象，檢查電器設施是否處於正常狀態。
四、 充裝過程中，禁止在充裝排上增添新的氣瓶，壓力達到10mpa以上時，不得在充氣排前逗留，應到防爆牆外。
五、 充裝壓力達到時，應迅速關閉該排的分閥，緩慢的開啟另一組的分閥，禁止開啟過快，以免引起**事故。
六、 執行巡邏檢查制度，充裝過程中，要按時檢查裝置的運**況，發現異常，應作緊急停車處理。
七、 空瓶與實瓶要分開存放，擺放整齊，防止傾倒發生以外。
八、 氣瓶裝卸要輕搬輕放，嚴禁猛烈撞擊。
事故預防措施
一、 過量充裝的危險及預防
通過氣瓶**事故的分析，導致氣瓶物理**的主要原因是過量充裝；造成氣瓶化學性**的主要原因是物料倒罐和向存有禁忌物的容器充裝物料。氣瓶事故中多數是由於充裝環節失誤造成的。所以充裝是安全工作的重點之一。
為防止氣瓶超裝，應做好以下幾個方面的工作：
1、充裝工作應由專人負責，充裝人員應定期接受安全教育和考核，持證上崗，認真操作，不得擅自離崗。
2、抽空餘液，核實重量；稱量器具要定期校驗。
3、每瓶在充裝前認真檢查其重量，禁止重複充裝。
二、氣瓶的使用、運輸和儲存
在使用氣瓶時，應遵守下列規定：
1、不得擅自更改氣瓶的鋼印和顏色標記；
2、氣瓶使用前應進行安全狀況檢查，對盛裝氣體進行認真確認；
3、氣瓶的放置地點，不得靠近熱源，距明火10m以外，氣瓶立放時應採取防傾倒措施；
4、夏季應防止曝曬；
5、嚴禁敲擊、碰撞；
6、嚴禁在氣瓶上進行電焊引弧；
7、嚴禁用溫度超過40℃的熱源對氣瓶加熱；
8、瓶內氣體不得用盡，必須留有餘壓；
9、在可能造成回流的使用場合，使用裝置上必須配置防止倒灌的裝置，如單向閥、止回閥、緩衝罐等。
三、液化石油氣瓶使用者，不得將氣瓶內的液化石油氣向其他氣瓶倒裝，不得自行處理氣瓶內的殘液；
四、氣瓶投入使用後，不得對瓶體進行控補、焊接修理。
五、運輸和裝卸氣瓶時，應做到：
1、運輸工具上應有明顯的安全標誌；
2、必須配戴好瓶帽（有防護罩的除外），輕裝輕卸，嚴禁拋、滑、滾、碰；
3、吊裝時，嚴禁使用電磁起重機和鏈繩；
4、瓶內氣體相互接觸能引起燃燒**和產生毒物的氣瓶，不得同車運輸；
5、氣瓶裝在車上，應妥善固定，且不得超高；
6、夏季運輸應有遮陽設施，避免曝曬，城市的繁華市區應避免白天運輸；
7、嚴禁煙火。運輸可燃氣體氣瓶時，運輸工具上應有滅火器材；
8、運輸氣瓶的車不得在繁華市區、重要機關附近停靠；車停靠時，司機與押運人員不得同時離開；
9、裝有石油液化氣的氣瓶，不應長途運輸。
六、儲存氣瓶時，應遵守下列要求：
1、應置於專用倉庫儲存，氣瓶倉庫應符合《建築設計防火規範》的有關規定；
2、倉庫內不得有地溝、暗道，嚴禁明火和其它熱源；倉庫內應通風、乾燥，避免陽光直射；
3、空瓶與實瓶兩者應分開放置，有明顯標誌，並在附近設定滅火器材。
4、氣瓶放置應整齊，配戴好瓶帽。立放時，要妥善固定。
七、使用氧氣瓶時應採取以下措施：
（1）使用前要仔細**氣瓶肩部球面部分的標誌。特別是注意「下次試壓時間」。並在使用過程中按照要求定期對氣瓶作技術檢驗。不得使用超過應檢期限的氣瓶。
（2）使用時，首先要做外部檢查，檢查重點是瓶閥、接管螺紋、減壓器等。如果發現有漏氣、滑扣、表針動作不靈或「爬高」等，應及時維修，切忌隨便處理。禁止帶壓擰緊閥桿，調整墊料。
檢查漏氣時應用肥皂水，不得使用明火。
氣瓶與電焊在同一場所使用時，瓶底應墊上絕緣物，以防氣瓶帶電。與氣瓶接觸的管道和裝置要有接地裝置，防止由於產生靜電造成燃燒或**。
冬季使用氣瓶時，瓶閥或減壓器可能出現結霜現象，或用熱水或蒸汽解凍，嚴禁用火烘烤或用鐵器敲擊瓶閥，也不能猛擰減壓器的調節螺絲，以防氣體大量衝出造成事故。
（3）在使用和貯運氣瓶過程中，應避免劇烈震動和撞擊。
搬運氣瓶要輕裝輕卸，必須用專門的抬架或小推車，禁止直接使用鋼絲繩等吊運氧氣瓶。使用和貯存時，應用欄杆或支架對氣瓶加以固定，防止傾倒。
（4）氧氣瓶應遠離高溫、明火和熔融金屬飛濺物［相距10公尺（m）以上］。夏季使用時不得在烈日下曝曬。
（5）開啟瓶閥或減壓器時動作要緩慢，以防噴出高速氣流中的靜電火花放電、固體微粒的碰撞熱和降擦熱、氣體受突然壓縮時放出的熱量（絕熱壓縮）等引起氧氣瓶和減壓器**著火。
（6）氧氣瓶中氧氣不能全部用盡，應留有餘氣0.2～0.3兆帕（mpa），使氣瓶保持正壓，並關緊閥門防上漏氣。目的是預防可燃氣倒流入瓶，而且在充氣時便於化驗瓶內氣體成分。
（7）氧氣瓶閥不得沾染油脂，不得用沾有油脂的工具、手套或油汙工作服等接觸瓶閥和減壓器。
以上安全措施，對氬氣瓶和等離子弧焊等焊接工藝使用的其它氣瓶，如氬氣瓶、氮氣瓶也基本適用。
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