首先感謝貴單位購買和使用我公司產品，使用前請詳細閱讀以下章節。
砼襯砌台車是我公司根據使用者施工工程所需專門設計製造的非標產品，本台車專用於隧道及洞室砼襯砌施工。本台車為全液壓立模、脫模、電動減速機自動行走。從根本上解決了使用者砼襯砌施工中速度慢，襯砌表面質量差，工程投入高，不能平行施工等難題。
襯砌台車為我公司拳頭產品，使用者可以放心使用。
一、台車**圖及襯砌尺寸：
詳見附圖。
二、模板展開圖及工作窗、注漿口位置：
詳見附圖。
三、基本技術引數：
最大襯砌長度根據使用者要求設計確定
行走速度10m/min
爬坡能力3％
總功率24.5kw
行走電機9.5kwx2＝19kw 油幫浦電機5.5kw
液壓系統壓力pmax＝16mpa
模板單邊脫模量amin＝150mm
水平油缸左右調整量bmax＝100mm
油缸最大行程：
頂公升油缸250mm
側向油缸300mm
水平油缸100mm（左、右）
警示：回油濾清器發訊器電壓為交流220v。
注意：1、新機使用前應檢查無「三漏」情況；
2、檢查電機絕緣是否良好；
3、減速機是否加足潤滑油，液壓油油位是否滿足要求；
4、檢查油幫浦轉向。（從電機端看為順時針轉動）
5、檢查所有螺栓是否擰緊，模板接縫、錯台是否滿足設計要求；
6、確定台車周圍無工作人員和障礙物。
一、新機的試驗與調整：
1、 合上主斷路器，此時操作台和控制箱上的電源指示燈應亮，操作台電
壓表顯示為380v；
2、 做回油濾清器發訊器兩根出線短接試驗，檢驗濾清器堵塞指示燈是否
完好，此時指示燈應亮，然後恢復原位；
3、 起動油幫浦電機並立即停止，檢查油幫浦轉向是否正確，並無異響，無洩
漏；4、 完成以上3個步驟後，重新起動油幫浦電機，然後將豎向缸（頂公升缸）或側向油缸公升出或縮回，此時應無卡滯或異響。檢查側向油缸是否同步，如不同步，請調節單向節流閥使之同步。完成此步驟系統應無漏油。
5、 將側向油缸伸出或縮回到行程終點，檢查液壓系統壓力是否達到14mpa,最大不大於16mpa。
6、 往復運動各油缸作進一步檢查，確定無誤後停機。
警示：請再次確定台車周圍無其他工作人員和障礙物，然後作以下工作。
7、 正反點動行走電機，並確定無異響、無卡滯、無漏油現象。
二、立模：
將台車行走到預定襯砌位置後卡緊卡軌器，並旋出基礎千斤，使千
斤頂緊於鋼軌軌面（如有頂地千斤，還應將頂地千斤安裝後旋緊），然後
作以下步驟：
1、 操作換向閥手柄使水平調整油缸動作，調整模板中心線與隧道襯砌中心線對齊。
2、 操作換向閥手柄使頂公升油缸活塞桿伸出，並調整到標準襯砌高度，然
後旋緊豎向千斤，之後複核尺寸。
3、 按下油幫浦停止按鈕，使油幫浦停止轉動，來回搖動頂公升油缸換向閥手柄，
使液控單向閥洩壓。
4、 重新起動油幫浦電機並逐個操作側向油缸換向手柄，使側向油缸活塞桿
伸出並達到標準襯砌斷面，然後安裝側向千斤並旋緊。
5、 按下油幫浦停止按鈕，使油幫浦停止轉動，來回搖動側向油缸換向閥手柄，
使油缸洩壓，然後複核斷面尺寸，如未達到標準則用側向千斤調整。
6、安裝模板擋頭模板。立模完成。
三、澆注砼：
灌注砼前台車模板外表面、工作窗、注漿口必須預塗脫模劑，以減
少脫模時模板表面粘附力。灌注砼時，先從側模板最下排工作窗進料，
澆注至砼快平齊工作窗時，關閉工作窗，然後從第二排工作窗進行灌注。
以此類推，最後通過注漿口封頂。
灌注砼時須注意以下幾點：
1、混凝土最大下落高度不大於3m。
2、台車前後混凝土高度差不大於600mm，台車左右兩側混凝土高度差不
大於500mm。
3、在通過注漿口進行封頂時，混凝土輸送幫浦必須使用低速檔進行注漿，
並隨時注意注漿口的壓力變化，避免因混凝土注滿後仍強行灌注而導
致壓力過大使模板變形。
四、脫模：
灌注完成後，混凝土必須凝固一定時間後才能脫模，脫模具體時間根據混凝土的質量及標號而定。脫模按以下步驟進行：
1、 拆除模板側向千斤、頂地千斤（如果有的話）和擋頭模板。
2、 操作側板油缸換向閥手柄使模板脫離混凝土表面。
3、 降下豎向頂公升千斤。操作豎向頂公升油缸換向閥手柄，使台車模板脫離混
凝土表面。
注意：脫模時不能一次性強行脫模，必須分幾次脫模，且必須分兩端兩次交叉
脫模。如不按此規程操作，造成的一切後果將由使用者自行負責！！
4、 收起基礎千斤，拆除卡軌器，為下一步行走作好準備。
注意：1、台車行走前應確定台車周圍無其他工作人員和障礙物。
2、台車的基礎千斤和卡軌器已全部收起。
3、台車行走電機為點動控制。
一、台車工作15個工作迴圈後更換液壓油，減速機油。
二、每個工作迴圈向絲杆千斤加塗黃油，清除門架、千斤及模板表面的混凝土。
三、每個工作迴圈必須給模板塗摸脫模劑。
四、在灌注混凝土時必須將各油缸活塞桿遮蓋，防止混凝土落在活塞桿表面。
五、每次脫模後須檢查各連線螺栓有否鬆動，如有鬆動須擰緊。
推薦用油品牌
液壓油： mhm68抗磨液壓油。
減速機油： 雙曲線齒輪油。
潤滑脂： 普通黃油（鈣基脂）。
使用注意事項：
1、鋼軌鋪設必須牢固，不允許鋼軌鋪設於鬆軟基礎上，軌距誤差不大於5mm，
軌距中心線必須與隧道中心線對齊。
2、基礎千斤必須頂在軌面上，防止頂偏。
3、台車灌注時，卡軌器必須卡緊。
4、發現聯接螺栓有鬆動，必須及時擰緊，防止模板錯台及漏漿。
5、台車行走時須確定周圍無工作人員和障礙物。
中鐵五局韶關同利機械廠
隧道砼襯砌台車加工合同
定做方 承攬方 西安閩通工程機械 定做方因承包黃韓侯工程施工需要，於 2011 年 9 月 24 日委託承攬方設計來料加工隧道襯砌台車壹台，經雙方友好協商，就加工相關事宜達成一致意見，並簽定如下合同條款，雙方同意自覺按合同履行。第一條 定做物名稱 型號 數量 重量 金額 第二條 定做物的驗收標準 第...
隧道施工襯砌台車一般問題及解決辦法
1 台車安裝前需做好哪些方面的準備工作？台車運抵工地需準備好以下安裝工作 1 安裝場地。視台車的大小，需留出堆放及安裝場地，一般需20m x 20m 2 枕木和鋼軌。枕木一般為15mm x 15mm x 800mm，鋼軌為43kg級重軌 3 起吊裝置。大部台車安裝門架時，可利用工地現有的挖機或裝載機...
隧道襯砌結構防排水施工技術
摘要 隨著我國現代化鐵路和公路建設的進展，對隧道的防水要求越來越高。防排水系統施工質量的好壞，直接影響隧道工程整體質量和運營使用，文章重點介紹了防水板和彈簧排水管在公路隧道中的應用。關鍵詞 公路隧道 防排水 施工技術 一 概述 陽朔龍脊山隧道全長501公尺，隧道寬度為12公尺，本隧道自陽朔漓江大橋引...