塔吊施工方案

2022-05-26 13:06:02 字數 3416 閱讀 1004

河南工程學院教工周轉住房工程ⅰ標

編制人審核人

審批人 河南建平起重裝置安裝****

2023年4月

塔吊安裝施工方案

《混凝土質量控制標準》gb50164-92;

《建築地基基礎工程施工質量驗收規範》gbj50202-2002;

《建築基坑工程技術規範》yb9258-97;

《建築施工手冊》(中國建築工業出版社第四版);

《河南工程學院服裝藝術博物館》;

《河南工程學院教工周轉住房工程地質勘查報告》;

《混凝土預製拼裝塔機基礎技術規程》jgj/t197-2010;

《河南工程學院服裝藝術博物館施工總平面布置圖》

工程建設概況表

根據施工總平面布置圖及塔機臂長等引數,本工程擬投入3部塔機,分別為qtz63:3部;具體布置詳見附圖

本工程擬投入塔機型號分別為qtz63,上回**昇式,有重、中、輕三檔,最大起公升速度達42公尺/分鐘,最大起重量分別為6t,最大幅度處起重量為1.2t、0.8t,起重臂長為50公尺,平衡臂長為14公尺。

安裝高度可達141.3公尺,本次安裝高度為40~50公尺。本機具有起公升、變幅、迴轉機構,有起公升高度限位,最大和最小幅度限位,迴轉限位,重量限位,力矩限位。

操作簡單,視野開闊。

在土方開挖過程中提前進行塔吊基礎施工,基礎混凝土強度達到不低於70%時,方可安裝塔吊,在基礎混凝土養護期間,基坑內道路需保留便於塔吊安裝時車輛進入。

塔吊基礎詳細做法如下:

(1)塔吊基礎開挖與基礎大底板同時開挖,在開挖至第二層時測量員放出灰線,由挖機同步開挖。

(2)塔吊基礎放線定位複核後,澆築c15混凝土墊層,墊層的寬度應為基礎外邊每側加300㎜。

(3)墊層達到一定強度後,放出預埋標準節及磚胎膜位置線,然後四周砌築240㎜磚胎膜,砌成後內淨口為5.5公尺×5.5公尺。高度為1350㎜。

(4)磚胎膜達到一定強度後開始綁紮鋼筋,配筋為φ20@160雙層雙向,保護層厚度100㎜,拉鉤支撐筋為φ14,間距成梅花型布置,詳見廠家提供配筋圖:

(5)鋼筋綁紮成型後,將四個支腿與一節塔身相連下入基坑內,校正四個支腿的平整度在2㎜以內。並與鋼筋焊接在一起固定牢固。

(6)將接地電阻予留鋼筋與鋼筋網焊接好,並將另一端插於土層裡。

(7)以上條件具備後開始澆築混凝土並搗實,在操作時嚴禁碰撞預埋標準節。為便於塔吊早日安裝,混凝土標號採用c30,基礎頂標高為車庫筏板下平標高。

6.1 難點分析及採取措施

1、螺栓埋設的準確定位及標高控制是安裝難點。

2、設定在車庫基礎下部塔吊基礎的細部處理。

因此在安裝過程中,專案部施工員應及時配合,對於螺栓定位、標高、防水等相關內容進行控制。

6.2 安裝組織及部署

6.2.1安裝前準備工作

由專案部提前平整場地,對影響正常安裝的障礙物清理拆除。

塔吊安裝前由安裝技術總負責人、安裝隊長、工地安全負責人組織安裝的全體人員進行安全、技術交底,人員分工到位,確保安裝工作順利進行。

做好塔吊安裝的清件工作和安裝工具的準備工作。

6.2.2組織機構

人員組織:張建軍,張文俊,張志強,侯峰

塔式起重機的安裝必須有周密的組織,本次安裝分設三個小組:

第一組指揮組:張建軍安全監督:吳清泓

第二組高空組:張文俊 (組長)

第三組地面組:張志強 (組長)

以上各組之間要緊密配合,在保證質量同時安全完成任務。

6.2.3 機具準備

1、活動扳手:10把;呆扳手:10把;梅花扳手:10把;4p或8p的鐵鎚:5把;8號鐵絲15kg;撬棍:5根 ;氧氣、乙炔:1套;φ20麻繩25m。

2、安全帶6付,安全帽每人必戴

3、根據安裝進度及時聯絡 50 t的汽車吊

6.2.4安裝進度計畫

6.2.5 塔吊安裝計量度

塔身垂直度:1/1000

塔身螺絲緊固:

接地電阻:≤4ω

制動間隙:

力矩限制:

重量限制:

高度限位:

6.2.6塔吊主要部件重量及尺寸

6.2.7安裝步驟

1、將編成整體的三節用8根高強度螺栓固定牢。

2、將爬公升套架液壓頂公升系統調整好,安裝好防護圍欄,吊起裝到塔身上,調整套架上導向滾輪,使四面間隙均勻,並保證爬爪落入塔身踏步的槽內。注意:導向滾輪放鬆引進缺口不允許裝誤,缺口方向必須和起重臂同方向。

3、在地面將迴轉塔身、司機室、上下支座和迴轉支承連成整體。司機室內的所有電氣裝置安裝齊全,然後將此元件吊到塔身上,下端用高強螺栓將其與爬公升套架及下塔身固定。

4、吊裝塔頂,吊裝前在地面先把塔枯上的平台扶梯裝好,把塔頂吊到迴轉塔架上,用螺栓固定。

5、在地面拼裝好平衡臂,將平衡臂拉桿和起公升機構裝在平衡臂上,並固定好,接上電源等,然後將平衡臂吊起,用銷軸與旋轉塔架連線,用手動葫蘆拉住平衡臂拉桿,逐漸把拉桿拉向塔帽,用銷軸把平衡拉桿與塔帽固定起來。

6、在地面平整處放上枕木,拼裝起重臂。裝上載重小車,小車牽引機構,穿繞和連線起重小車牽引鋼絲繩,裝好後使小車往返,檢查有無碰卡等現象,再將起重臂拉桿用鐵絲固定在弦杆上。

7、安裝起重臂。用吊車將起重臂吊起,將起重臂根部絞點與迴轉塔架支撐點用銷軸連線,然後再將臂端部逐漸抬高,將起重臂拉索用銷軸與塔頂聯接。

注意:1、起重臂吊裝之前,在臂端系一根長麻繩,便於在地面控制起重臂方向,系此麻繩時注意拆卸方便。2、吊裝起重臂的吊點,理想位置是保持平衡。

吊裝之前應先試吊,將起重臂起吊離地面100公釐,檢查是否平衡,必要時按實際情況調整吊點位置。

8、吊裝平衡重,用長螺栓將其連為一體。

9、穿繞吊鉤鋼絲繩,安裝吊鉤。

10、安裝主電纜線,接通電源。試車,直到技術效能正常後進行塔吊頂公升作業。

5.2.8塔吊頂公升作業步驟

1、將起重臂迴轉到引入標準節的方向。

2、調整好頂公升套架滾輪和標準節主弦杆之間的間隙,一般以2~5公釐為宜。另外應保證爬公升時爬公升能擱到塔身踏步的槽內。

3、吊起一節標準節,放入引進裝置的軌道上。

4、調整小車位置,使頂公升部分重量平衡即使塔身所受的不平衡彎矩近科最小值。

5、開動液壓頂公升系統油幫浦,操縱手柄,使頂公升油缸橫樑兩端的銷軸頂入標準節踏步的槽內。

6、檢查套架和塔身之間有無障礙,套架前側半片桁架與整套架連線是否牢靠,在各部無誤時,再拆下下支座與塔身標準節間的連線螺栓。

7、操縱手柄,使油缸上部結構頂起,公升高乙個踏步節距(1.3公尺),這時套架底部的自動爬爪支承在油缸橫樑下乙個踏步上。

8、操縱手柄,使活塞桿收回,這時橫樑也提公升了乙個踏步,再次爬公升,待活塞桿再次伸出全長後,即可引入軌道上的標準節。

9、對準標準節,操縱油缸,使標準節慢慢放下,裝上並擰緊與塔身連線的螺栓,擰螺栓的預緊力矩需80~100千克.公尺。至此,完成了加高一節標準節的全部工序。

如需繼續加高塔身,則用吊鉤重新吊一標準節上在引進軌道上,按以上步驟進行。必須注意的是在吊標準節之前,塔身每根主弦杆和下支座至少應接上乙個塔身連線螺栓,並調整小車位置,使頂公升部分重量平衡後,再卸去這四根螺栓。

塔吊施工方案

塔吊施工方案編制 審核批准 浙江東源建設 南部專案部 2010 8 18 一 工程概況1 二 塔吊布置原則1 三 塔吊布置的思路及具體布置1 四 防雷接地3 五 塔吊基礎施工3 六 塔吊安全計算書4 七 塔吊安拆施工4 八 附件10 南部新世紀購物中心工程 四川南充市南部新世紀購物中心工程位於南充市...

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目錄一 編制依據 1 二 工程概況 1 三 現場作業條件 1 四 安裝作業人員組成與職責 1 五 安裝機具準備 3 六 塔吊安裝 4 七 塔吊安全保護裝置 7 八 頂公升過程及完畢 8 九 塔吊的維護與保養 10 十 塔吊拆卸 11 十一 塔吊的操作使用度測定偏差保養度測定偏差保養度測定偏差保養13...

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