一、工程概況
本工程為滁州電信綜合機房樓工程，主樓西面七層和東面五層，地下室一層，框架結構，建築面積14800m2，位於滁州市清流路清流公園對面。2-6~3-5軸為獨立基礎，1-1~1-11軸為樁基礎。
二、施工人員組織
塔式其重機配合吊裝龍門架標準節及其他附屬裝置。
1. 管理人員
技術負責人： 沈世金……負責安裝過程技術指導。
安全員： 周義國……負責安裝過程監督，保證安裝順利進行。
安裝負責人： 孟凡全……負責龍門架具體安裝工作。
一、 選用提公升機概述
根據工程的特性選用安徽省機械廠生產的天柱牌自公升式龍門架，服務於2-6~3-5軸樓層，提公升機型為sse-100型施工公升降機，出場編號：02071，整機功率7.5kw，固定安裝，安裝高度按照建築物需求，最大起公升高度為39m，最大起重量1噸，壓重3噸，吊籠提公升高度：
獨立高度為6m附著最大高度為76m， 安裝位置見提公升機安裝平面布置圖。
二、 基礎處理
1、場地地質描述
根據安徽建築工業學院岩土工程勘察研究院2023年9月29日提供的《合肥市包灑區中心岩土工程勘察報告》擬建場地層自上而下依次為：
a、 層耕填土（qml）；呈灰黑、灰褐色，可朔---硬朔狀態，含植物根莖，部分為含建築垃圾和生活垃圾。層厚0..4~3.
30m，層底標高16.58~23.78。
承載力低，不能作為提公升機基礎的持力層。
b、 層粘土（q4ml+pl）呈灰黃色、褐黃色，可朔狀態，含氧化鎂、鐵錳結核有少量高嶺土等。層厚0.00~10.
50m，層底標高8.57~20.05m。
地基承載力標準值fak=230kpa,可作為提公升機基礎的持力層。
c、 粘土（q3ml+pl）呈灰黃色，可朔---硬朔狀態，含氧化鎂、鐵錳結核有少量高嶺土等。層厚0.00~10.
00m，層底標高-11.88~11.16m。
地基承載力標準值fak=210kpa,可作為提公升機基礎的持力層。
d、 層粉質粘土（q3ml+pl）呈灰黃色、褐黃色，可朔---硬朔狀態，含氧化鎂、鐵錳結核鈣質結核及少量高嶺土等。層厚0.00~27.
00m，層底標高-15.81~9.88m。
地基承載力標準值fak=320kpa,可作為提公升機基礎的持力層。
e、 層強風化泥質砂岩（k2）呈棕紅色，堅硬狀態，表面已風化成壤。地基承載力標準值fak=450kpa。
根據地質剖面釁（附後）提公升機基礎所在位置的地質情況自上而下依次為a層：層底高程式為19.6m，相對標高為-1.
2；b層：層底高程為15m，相對而言標高為-5.8m；d層：
層底高程式為-9.88m，相對標高-30.6m。
其基礎底面標高為-3.0m。即進入b層達1.
8m，且不存在軟弱下臥層。提公升機基礎所在位置的地質情況自上而下依次為a層：層底高程為18.
6m，相對標高為-2.2m；b層：層度高程為12.
6m，相對標高為-8.2m；c層：未鑽穿。
選用b層作為提公升機的持力層，其基礎底面標高為-3.7m，即進入b層達1.5m，且不存在軟弱下臥層。
b層地基承載力標準值fak=230kpa
三、 安裝、除錯和拆卸
1、安裝步驟和基本安全規則
1）安裝步驟
本公升降機安裝基本順序為：底盤上平台標準節吊籠安裝捲揚機和鋼絲繩電氣繼續公升高架體停車橫擔附牆架樓層門圍欄及門限載器試車。
2) 本安全規則：
（1） 在安裝（或拆卸）過程中必須統一指揮，專人負責。
（2） 安裝拆卸人員作業前必須接受安全防護教育，戴安全帽，系安全帶穿防滑鞋。
（3） 當風速超過10公尺/秒或雨天氣，不能進行裝、拆作業。
（4） 安裝前應對各部件作全面檢查、分類。
（5） 不得高空拋物，防範高空墜物。
附：施工單位要完成專案：
（1） 澆築基礎，預埋地腳螺絲，基礎周圍挖排水溝。
（2） 砌建築物時預應力埋扶牆杆預應力埋件，準備φ48×3mm的扶牆鋼管及扣件。
（3） 挖砌排水溝，捲揚機處蓋操作室，準備地樁材料。
（4） 給兩名工人協助安裝,負責反兩名工人培訓會安裝。
（5） 準備芯電纜（4×3+2.5或6×3+4×2），長度：電源----控制箱---捲揚機：2芯電纜（2×2.5）長度：架體高度+60m。
（6） 齒輪油：5kg。
2、安裝與除錯
1）築基礎、安裝底盤：
（1）自建設工程基礎梁或雨棚外邊向外3.2公尺處，用白灰劃一條4.5公尺直線與基礎梁平行，以此線為寬度中心線，挖地槽4.
5公尺（長）×0.4~.5公尺（寬）。
並夯實。安裝後吊籠距離牆邊1.5公尺，以便搭建上料平台。
（2）底盤下插入鋼管 ，橫越擔在地槽上，地腳螺栓穿孔機在底盤螺栓孔中旋上螺帽，螺栓露出螺母15mm，持在底盤上。
（3）向地槽內澆築c20混凝土，混凝土要分層搗實，搗實同時保證螺栓與底盤垂直，澆搗至指定高度後抽出橫越擔鋼管見諸行動平底盤（水平尺放在底盤上，把底盤調水平）。48小時後檢查底盤上平面的平面度是否超標。如果超標，鬆開螺母，第二次校平底盤，要求底盤上平面水平度保證在1/1000以內，擰上螺帽，但不可太用力，以防地腳手架螺栓鬆動。
然後在底盤下塞水泥砂漿，最後對基礎進行養護，要求混凝土的強度達到70%，擰緊地腳步螺栓，才能進行上部結構安裝（養護時間不小於一周）。
混凝土達到70%強度所需天數：
（4）吊籠下應做80mm厚地坪3.8m×2m，上平面與基礎平齊，並按基礎圖預埋4只緩衝器座，以備安放緩衝器。
2） 上平台安裝
（1） 上平台抬放到底盤上，上平台丙方異曲同工對正底盤兩方孔，上平台兩端各放3個標準節，將其中兩節標準節分別插入上平台兩方孔中，用m16×30螺栓把標準節與底盤堅固在一起，確保兩標準件的間距1850~1858mm（測量時應測標準節內外口兩邊，且兩處結果相關小於2mm），垂直度小於1/1000。
（2）搖頭把杆座用m16螺栓堅固在上平台上，把杆插入把杆座孔中。
（3）低層標準節安裝（6至10 公尺的安裝）
（4）上平台兩端各放3個標準節，分別在已固定底盤的2個標準節上口卡在小額頭，持上兩個1噸×3m手拉葫蘆。下面持鉤持在上平台提公升環上，兩名安裝工人同時拉鏈條，提公升上平台離第一層標準節上口cm左右，開啟停車器，平台停在標準節上。在平台上用撬槓調整平台方口與標準節法蘭間隙，使對邊間隙mm，用斜木板塞緊。
（5）卸下小額頭，把平台內的未裝標準節抬兩節放在已裝好的兩個標準節上按過程二）-1測量調整標準節內餐口間距和垂直度，注意標準節介面處階梯湖區0.8mm。達到規定值後，用m16×30螺栓分2~3遍對稱堅固。
重複過程1，直到標準節安裝至10m高（獨立高度），。安裝後用斜木板塞緊標準節與平台方口間隙（控制間隙差≤2mm）
吊籠的安裝
（2） 吊籠抬放在底盤兩標準節立柱之間 。
（3） 將導靴輪油塗上黃油，導**輪對準備吊欄立柱孔，竄上導靴輪軸，擰上螺母，調整導靴輪與標準立柱之間間隙，保證在3~5mm，然後堅固導靴輪軸螺母。
（4） 把4只停車器安裝在吊欄停車器座上，用m16×30螺栓堅固。
（5） 取出夾卡在吊籠浮動梁與固定梁之間的墊木（或角鐵），觀察斷繩保險停車爪是否彈出。
3） 捲揚機的安裝
捲揚機與公升降機制距離應大於15m。由於施工現場環境所限，捲揚機不能遠處安裝時也可近處安裝，但應加排繩裝置。捲揚機安裝後應加蓋防護棚。
遠處安裝：
捲揚機應的標準節15m~25m，滾筒與立柱定滑輪鋼絲繩槽成垂直方向。用∠6.3角鋼筋（或48mm×3.
5mm鋼管）打入15m深地樁3只，呈「品」字形，固定捲揚機。捲揚機繩筒中心應對準地滑輪強悍槽，繩筒中心線與地滑輪軸心線平行：捲揚機至公升降機之間挖40cm（寬）×30cm（深）地槽，兩側分別用紅磚砌5寸牆。
近處安裝：（建議用房不用此法安裝）
把捲揚機抬放到底盤上，用專用u型螺栓把捲揚機固定在底盤上即可。
4） 鋼絲繩安裝
鋼絲繩直徑選6×19----11---185礦石（ф11cm）或6×19---12---170(ф12mm)，國家定點廠家生產的有合格證的產品。
（1） 一端繩頭用壓板固定在捲揚機上，繩頭露出壓板50mm。兩人配合乙個開捲揚機，松鋼絲繩。一人攬信鋼絲繩繩頭，經過地槽穿孔機過地滑輪，向上，繞過過上平台定滑輪，向下，穿孔機過吊欄動滑輪，再上至上平台，穿孔機過固定軸，繩關與鋼絲繩併排用繩卡加緊，繩卡壓板朝鋼絲繩長頭一邊，間距是鋼絲繩直徑的8倍，繩卡數不少於3個。
（2） 捲揚機拉緊鋼絲繩後，地槽內第5m左右在鋼絲繩下橫插ф12圓鋼，圓鋼穿孔機上30cm長4分水管（或電工用瓷蝴蝶），鋼絲繩可在其上滑動，保護鋼絲繩。然後在槽上覆蓋水泥板。
5） 電器安裝
（1） 按電器控制圖（圖11）接線。
（2） 檢查電器及電氣元件的對地絕緣電阻≥0.5mω電器線路地絕緣電阻≥1mω。
（3） 檢查公升降機結構、電動機和電器裝置的金屬外殼接地電阻4ω。
6） 公升降機的繼續公升高
（1） 抬2~6節標準節，分別放在吊欄兩端。開動捲揚機，提公升吊欄至上平台下約20m（上限位）處。
（2） 用φ6mm~φ8mm鋼絲繩的15公尺長，一頭栓在吊欄上，另一頭反杆的垂直鋼管內穿孔機過，繞過兩個定滑輪，拴住吊欄內1節標準節。啟動捲揚機，使吊籠下降，標準節上公升，標準節高於上平台時，停止，開啟平台門，轉動把杆到上平台。吊籠上公升，標準節落在平台上，解開鋼絲繩 ，重複步驟怙）即可繼續公升高公升降機。
每節的安裝、測量、調整同低層標準節安裝的做法相同；垂直度小於總高度的1.5/1000,導靴輪與標準節的間隙3~5mm。
7） 停層管安裝
因各施工建築樓層高度設計不同，吊籠停靠位置也就不一樣。裝停車管時，把叫籠停靠在需要的樓層位置，取φ48×3mm，長15m---2.0m鋼管2根，用扣件把它垂直扣在標準節內，給螺帽加預緊力，但不要固死，以備調整停車管。
再取一根1.0m長鋼管水平扣在2根立管上，同樣不要固死。調整停車管位置，使停車管貼在停車爪下方中間位置（如圖13），然後固緊螺帽。
注：嚴禁立管扣在標準節外，否則可能導致停車器損壞！
8） 附牆架安裝（附牆管由使用者自備）
施工公升降機安裝高度超過最大獨立高度為保證別樣體的垂直穩定和安全必須安裝附牆管。本系列公升降機採用φ48×3mm鋼管，用扣件與牆體預埋鋼管連線，使公升降機與建築物成為一體。
安裝如圖14所示：
最低層附牆架≤10m，往上每層附牆架高度≤6m，頂端自由≤9m。建議使用者在第二層圈樑或構造柱預埋鋼管設第一道附牆架，以後每隔一層設一道貌岸然附牆架。每層附牆架需附牆杆4根（φ48×3mm）3m長2根、預埋管（φ48×3mm）4根400~500mm長、扣件8只。
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