功能：將蓄電池的低壓直流電轉變成高壓電，通過火花塞放電產生火花，引燃氣缸內的混合氣。
原理：當初級繞阻的接地通道接通時，該初級繞阻充電。一旦ecu將初級繞阻電路切斷，則充電中止，同時在次級繞阻中感應出高壓電，使火花塞放電。
跟帶分電器的點火線圈不同的是，點火線圈zsk22次級繞阻的兩端各連線乙個火花塞，所以這兩個火花塞同時點火
點火線圈zsk-rov的低壓側有兩個針腳 ：
外殼上用「+」 號標識的針腳接蓄電池；
用「-」號標識的針腳接ecu1#；
高壓側：接分電器中心
低壓側：1#接1號線圈初級繞阻的ecu20#接地通道；
2#接2號線圈初級繞阻的ecu1#接地通道；
3#與4#相連，都接電源正極；
高壓側：1、2、3、4分別與同名發動機氣缸的火花塞連線。
簡易測量方法：
1 、（卸下接頭）把數字萬用表打到歐姆檔，兩錶筆分別接初級繞組兩針腳， 20℃時，rov型的為0.41-0.53ω，2x2型的為0.
42-0.58ω；次級繞組rov型的為7-9kω，2x2型的為11.2-14.
8kω2、取出發動機內的火花塞，連線上高壓線並使火花塞外殼接地，啟動起動電機，觀察火花塞的跳火情況。
4 4點火線圈
課題日期教學 星期4.4點火線圈 科長簽字 知識目標 掌握點火線圈的工作原理能力目標 點火系統的組成和工作原理素質目標 培養學生對點火線圈的興趣 重點難點 重點 點火線圈的工作原理 難點 點火系統的組成和工作原理 工作任務 問答式一輛汽車不能產生高壓電或電壓不高，使火花塞無火或火弱，造成發動機工作不...
如何對電單車的點火線圈進行保養
人都要保養，才會青春永駐，防止衰老，更何況是電單車，為了讓車子能耐用些就只有好好保養好你的愛車的零部件，下面來教大家幾招電單車點火線圈的保養。1 在電單車汽油機的點火系統中，均利用點火線圈將低壓電轉變為高壓電，使火花塞產生電火花。點火線圈的種類較多。點火線圈主要由初級繞組 次級繞組 鐵芯和外殼等組成...