滙景CDEF論證修改版腳手架方案

2022-03-23 20:22:29 字數 4753 閱讀 5337

1、工程概況2

2、主要編制依據2

3、危險源識別與監控2

4、施工部署3

5、構造要求及技術措施3

6、安全防護措施5

7、腳手架的搭設、使用及拆除施工工藝6

8、質量保證9

9、勞動力、材料及機具配備13

10、安全施工措施14

11、文明施工要求16

12、計算書17

13、腳手架的監測30

14、應急救援預案31

1、工程概況

電白縣滙景雅苑c、d、e、f棟商住樓工程;工程建設地點:電白縣水東鎮海濱新區第五小區a-1至a-3號;屬於框剪結構;地上17+1層;標準層層高:3m;建築高度:

60m;總建築面積約:57403.51平方公尺;總工期:

400天。

本工程由茂名市恆大房地產開發****電白一分公司投資建設,廣東省建工設計公司設計,茂名市城建工程監理****監理,茂名市電白建築工程總公司第三公司組織施工;由鄧清擔任專案經理,梁家昌擔任技術負責人。

2、主要編制依據

(1)《建築施工扣件式鋼管腳手架安全技術規範》(jgj 130);

(2)《建築施工安全檢查標準》(jgj 59-99);

(3)《建築施工高處作業安全技術規範》(jgj 80)

(4)《建築施工手冊》(第四版)(中國建築工業出版社出版)。

3、危險源識別與監控

(1)腳手架工程事故的型別分析

1)整架傾倒或區域性垮架。

2)整架失穩、垂直坍塌。

3)人員從腳手架上高處墜落。

4)落物傷人(物體打擊)。

5)不當操作事故(閃失、碰撞等)。

(2)引發事故的主要原因分析

1)整架傾倒、垂直坍塌或區域性垮架

①構架缺陷:構架缺少必須的結構桿件,未按規定數量和要求搭設連牆等。

②在使用過程中任意拆除必不可少的桿件和連牆件等。

③構架尺寸過大、承載能力不足或設計安全不夠與嚴重超載。

④地基出現過大的不均勻沉降。

2)人員從腳手架上高處墜落

①作業層未按規定設定圍擋防護。

②作業層未滿鋪腳手板或架面與牆之間的間隙過大。

③腳手板和桿件因擱置不穩、扎結不牢或發生斷裂而墜落。

④不當操作產生的碰撞和閃失等。

3)落物傷人(物體打擊)

①在搭設或拆除時,高空拋擲構配件,砸傷工人或路過行人。

②架體上物體堆放不牢或意外碰落,砸傷工人或路過行人。

③整架傾倒、垂直坍塌或區域性垮架,砸傷工人或路過行人等。

4)不當操作大致有以下情形:

①用力過猛,致使身體失穩。

②在架面上拉車退著行走。

③擁擠碰撞。

④集中多人搬運或安裝較重構件。

⑤架面上的冰雪未清除,造成滑落。

5)其他傷害

①在不安全的天氣條件(六級以上大風、雷雨和雪天)下繼續施工。

②在長期擱置以後未作檢查的情況下重新投入使用。

③腳手架的外側邊緣與外電架空線路的邊線之間沒有保持安全操作距離等。

(3)危險源的監控

1)對腳手架的構配件材料的材質,使用的機械、工具、用具進行監控。

2)對腳手架的構架和防護設施承載可靠和使用安全進行監控。

3)對腳手架的搭設、使用和拆除進行監控,堅決制止亂搭、亂改和亂用情況。

4)加強安全管理、對施工環境和施工條件進行監控。

4、施工部署

(1)安全防護領導小組

安全生產、文明施工是企業生存與發展的前提條件,是達到 「杜絕死亡、重傷及消防、機械事故」 安全生產目標的必然保障,為此專案經理部成立以現場經理為組長的安全防護領導小組。

5、構造要求及技術措施

(1)扣件式鋼管腳手架的構造要求及技術措施

1)立桿

立桿接頭除頂層頂步外,其餘各層各步接頭必須採用對接扣件連線,立桿與大橫桿採用直角扣件連線。接頭交錯布置,兩個相鄰立柱接頭避免出現在同步同跨內,並且在高度方向至少錯開50cm;各接頭中心距主節點的距離不大於步距的1/3。

立桿在頂部搭接時,搭接長度不小於1m,必須等間距3個旋轉扣件固定,端部扣件蓋板邊緣至搭接縱向水平杆桿端的距離不小於100mm。

2)大橫桿

大橫桿置於小橫桿之下,立柱的內側,用直角扣件與立桿扣緊,採用至少6m且同一步大橫桿四周要交圈。

大橫桿採用對接扣件連線,其接頭交錯布置,不在同步同跨內;相鄰接頭水平距離不小於50cm,各接頭距立柱距離不大於縱距的1/3(本工程不大於50cm),大橫桿在同一步架內縱向水平高差不超過全長的1/300(本工程不超過50cm),區域性高差不超過5cm。

3)小橫桿

每一立杆與大橫桿相交處(主節點)都必須設定一根小橫桿,並採用直角扣件扣緊在大橫桿上,該杆軸線偏離主節點不大於15cm。小橫桿間距與立桿縱距相同,且根據作業層腳手板搭設的需要,在兩立柱之間等距離設定1根小橫桿,最大間距不超過75cm。

小橫桿伸出外排大橫桿邊緣距離不小於10cm,伸出裡排大橫桿距離結構外邊緣15cm。上下層小橫桿在立桿處錯開布置,同層的相鄰小橫桿在立桿處相向布置。

4) 縱、橫向掃地杆

縱向掃地杆採用直角扣件固定在距離底座上皮20cm的立柱上,橫向掃地桿則用直角扣件固定在緊靠縱向掃地杆下方的立柱上。對於立桿存在較大高低差時,掃地杆錯開,高處的縱向掃地杆向底處延長兩跨與立柱固定。

5) 剪刀撐

本工程雙排落地腳手架採用剪刀撐與橫向斜撐相結合的方式,隨立柱、縱橫向水平杆同步搭設,用通長剪刀撐沿架高連續布置,全部採用單桿通長剪刀撐。

剪刀撐每6步4跨設定一道,斜桿與地面的夾角在45°~60°之間。斜桿相交點處於同一條直線上,並沿架高連續布置,剪刀撐的一根斜桿扣在立桿上,另一根扣在小橫桿伸出的端頭上,兩端分別用旋轉扣件固定,在其中間增加2~4個扣節點。所有固定點距主節點距離不大於15cm。

為保證剪刀撐的順直,同時充分考慮剪刀撐的安全作用,剪刀撐採用對接扣件連線(保證鋼管和對接扣件的質量和必要日常檢查)。

本工程除在每一拐角處設定橫向斜撐外,中間每隔6跨設定一道。橫向斜撐在同一節間,由底至頂層呈之字形連續布置,斜桿採用通長桿件,使用旋轉扣件固定在與之相交的立桿或橫向水平杆的伸出端上。

6)腳手板

作業層腳手板採用竹笆,兩端設直徑為4mm的鍍鋅鋼絲箍兩道。在作業層下部加設一道水平兜網,隨作業層上公升,同時作業層不超過兩層。首層滿鋪一層腳手板,以上每隔6層也需要滿鋪一層腳手板,並設定安全網及防護欄杆。

腳手板設定在三根橫向水平桿上,並在兩端8cm處用直徑14號鍍鋅鋼絲箍繞2~3圈固定。

腳手板應平鋪、滿鋪、鋪穩,接縫處設兩根小橫桿,各桿距離接縫的距離均不大於15cm。靠牆一側的腳手板距離結構牆的距離不大於15cm。拐角處兩個方向的腳手板重疊放置,避免出現探頭及空擋現象。

7)連牆件

連牆件採用剛性連線,垂直間距為每層結構層,水平間距為三跨3.6m(連牆杆水平布置詳見腳手架平面布置圖)。連牆件用φ48×3.

5的鋼管,其與腳手架的連線採用直角扣件,第一道連牆件從約6m標高開始設定,連牆件盡量靠近主節點,偏離主節點不大於300mm。

連牆件中的連牆桿盡量呈水平設定,當不能水平設定時,與腳手架連線的一端應下斜連線,不得採用上斜連線;當腳手架暫時不能設定連牆件時可搭設拋撐,拋撐採用通長桿與腳手架可靠連線,與地面成45°~60°夾角。

8)安全防(圍)護規定

腳手架必須按以下規定設定安全防護措施,以確保架上作業和作業影響區域內的安全:

①作業層距地(樓)面高度≥2.5m時,在其外側邊緣必須設定擋護高度≥1.1m的欄杆和擋腳板,且欄杆間的淨空高度應≤0.5m。

②臨街腳手架,架高≥25m的外腳手架以及在腳手架高空落物影響範圍內同時進行其它施工作業或有行人通過的腳手架,應視需要採用外立面全封閉,半封閉以及搭設通道防護棚等適合的防護措施。

③架高9~25m的外腳手架,除執行(1)規定外,可視需要加設安全立網維護。

④挑腳手架、吊籃和懸掛腳手架的外側面應按防護需要採用立網圍護或執行(2)的規定。

⑤遇有下列情況時,應按以下要求加設安全網:

a架高≥9m、未作外側面封閉、半封閉或立網封護的腳手架,應按以下規定設定首層安全(平)網和層間(平)網:

a-1首層網應距地面4m設定,懸出寬度應≥3.0m。

a-2層間網自首層網每隔3層設一道,懸出高度應≥3.0m。

b外牆施工作業採用欄杆或立網圍護的吊籃、架設高度≤6.0m的挑腳手架、掛腳手架和附牆公升降腳手架時,應於其下4~6m起設定兩道相隔的3.0m的隨層安全網,其距外牆面的支架寬度應≥3.

0m。⑥上下腳手架的梯道、坡道、棧橋、斜梯、爬梯等均應設定扶手、欄杆或其它安全防(圍)護措施並清除通道中的障礙,確保人員上下的安全。

採用定型的腳手架產品時,其安全防護配件的配備和設定應符合以上要求;當無相應安全防護配件時,應按上述要求增配和設定。

腳手架滿掛全封閉密目安全網,密目網採用1.8m×6.0m規格,用網繩綁紮在大橫桿外立杆內側。

作業層安全網應高於平台1.2m,並在作業層下部掛一道水平兜網,在架內高度3.0m 左右設首層平網,往上每隔6步設隔層平網,施工層隨層設網。

作業層腳手架立桿於0.6m和1.2m處設兩道防護欄杆,底部側面設18cm高的擋腳板。

6、安全防護措施

(1)電梯井洞口防護措施

電梯井口設定不低於1.2m高的自閉式防護門,用φ12的螺紋鋼筋,按照水平間距15cm,豎向間距20cm焊製而成,並在防護門上刷紅油漆、掛牌。

電梯井筒內每隔一層在入口處設定乙個用φ25螺紋鋼筋、鋼管及木板搭設的平台,中間一層用鋼筋支托安全網一道,網上及平台上均不得存有雜物。電梯井內不准做垂直運輸通道或垃圾通道。

(2)結構臨邊防護措施

在結構出入陽台的門窗洞口處設定封閉式防護欄杆,使用材料採用φ48×3.5鋼管。其高度不低於1.

2m,立桿間距不大於1.5m,豎向每隔0.6m 設一道通長大橫桿,每隔一根立桿設一道三腳架。

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