指導書xx公司
1施工準備
1.1作業人員應與顧客一道了解建築物外形結構與施工公升降機的安裝位置是否合理及其附著與預埋的情況，熟悉現場布局和土質、道路情況。
1.2根據了解到的情況判定現場安裝條件是否滿足施工公升降機使用說明書的要求，如不能滿足，則應制定專門的施工方案，此時技術服務人員應寫出包括下列內容的書面材料：
1.2.1各道附著、裝置之間的距離（或各樓層的標高）
1.2.2與建築物水平附著的距離
1.2.3與建築物的聯結形式
1.2.4其它特殊要求
上述書面材料應送交公司技術部門，作為設計施工方案時的依據。
2基礎施工
2.1施工公升降機基礎按基礎圖及施工公升降機使用說明書（特殊情況按專門設計的施工方案）的規定進行準備和澆注。
2.2澆注前，地腳架應與基礎中主鋼筋鉤牢（也可用電焊焊牢）。
2.3在將地腳架埋入基礎前，應在其螺紋孔口塗潤滑脂，以避免澆注基礎時混凝土掉入螺孔中。
2.4澆注後，基礎平面應用水平尺校平，基礎水平面平行度應小於10公釐。基礎養護期一般不得少於七天。
3牆上預埋土的設定與施工
3.1將預埋件隨建築物主體的公升高及時埋進牆體內，預埋位置應滿足施工公升降機使用說明書的要求或根據現場情況由技術部門提供的附著位置圖的要求。
3.2預埋預埋件,應注意將注意預埋件鉤住建築物內主鋼筋（也可將預埋件與建築內的主鋼筋焊牢）。
3.3預埋件螺孔孔口應在澆注前塗潤滑脂，以免澆注時掉入水泥。
3.4預埋件螺柱端麵應確保與建築物牆體表面平齊。
3.5預埋件埋設處的牆體應能承受5500公斤的反力。
3.6因特殊情況建築物牆上預埋困難時，也可以採用穿牆或穿樓板形式代替預埋件的預埋，但此時，穿牆處及穿樓板處仍然要能承受5500公斤的反力。
4安裝基礎構架
4.1將基礎構架放置到基礎上，按防護圍欄總成的圖示位置進行調整。
4.2用螺栓及墊板將基礎構架與地腳架聯接並緊固。螺栓的預緊力矩為600牛.公尺，採用預調式力矩扳手。
5安裝導軌架
5.1先在地面將第一標準節，第二標準節，標準節各一節按順序聯結後用螺栓、螺母及墊圈將其緊固，螺栓的預緊力矩為343牛.公尺（下同）。
相鄰標準節的立柱在結合面處，對接應平直，相互錯位形成的階差應﹤0.2公釐，沿長度方向的齒周節誤差應﹤0.5公釐（下同）。
5.2將聯結好的三節標準節用吊車（或塔吊）吊至基礎構架上方，使第一標準節的四立柱對準底座後放下。
5.3用螺栓、螺母及墊圈將第一標準節與標準節基礎構架聯接並緊固，擰緊力矩為343牛.公尺。
5.4用經緯儀檢測導軌架的安裝垂直度，允差應小於或等於1/1000（以齒條為檢測面）。
5.5如導軌架垂直度超差，採用在基礎構架的底座下加墊鐵的方法進行調整。調整前，略微鬆開螺栓，調整結束後將其擰緊。
5.6用水泥將基礎構架與基礎間的間隙填實。
6吊籠就位
6.1將吊籠上的電機剎車鬆開，導向滾輪、備輪調松至最大間隙。
6.2用吊車（或塔吊）將兩隻吊籠分別吊至已安裝好的導軌架的上方對正後緩緩放置到位。
6.3調整導向輪滾輪、備輪，保證齒輪與齒條的嚙合側隙在0.2~0.
5公釐之間，導向滾輪與導軌之間的間隙在0.5公釐範圍內。各導向輪滾輪的對稱平面應與軌軌架立筒軸線重合。
6.4調整結束後將電機剎車復原後，方可鬆開起吊裝置。
6.5將限位扣環分別裝上吊籠立柱上，用螺栓緊固（應保證餘墊片的正確安裝）。
7防護圍欄安裝
按總圖要求和使用說明書中的要求安裝好防護圍欄，各聯接螺栓應可靠緊固。重點調整好防護圍欄門上的機械鎖和電氣聯鎖限位開關。
8電氣系統通電前的檢查
8.1施工公升降機的電氣絕緣應符合要求。電氣元件的對地絕緣電阻應大於或等於0.5兆歐，電氣線路的對地絕緣電阻應大於或等於1兆歐。
如絕緣電阻低於規定要求，應對元件作乾燥處理，若仍達不到要求，則應更換元件。
8.2在接通電源前應對工地的供電情況進行檢查，符合使用說明書規定的使用條件後方可將施工公升降機投入正常的安裝作業。
8.3電源接通後應先點動試車，確認施工公升降機的傳動系統及電氣聯鎖保護裝置工作正常後方可將施工公升降機投入正常的安裝作業。
9加高導軌架並附牆
9.1加高作業前應裝好吊籠頂四周的安全護身欄。作業時，在施工公升降機駕駛室內操作台上「工作選擇」開關的手柄應置於「拆裝」位置，安裝人員在籠頂操作。
用吊籠頂部的專用小吊車將標準節吊至導軌上方對正已安裝好的標準節立筒後放下就位，用螺栓、螺母及墊圈聯接並緊固後，吊籠降至地面開始下一迴圈的加高作業。螺栓應將有螺絲端向下（地面）安裝（下同）。緊固力矩間。
9.2加高導軌架也可根據現場條件，在地面將3~4節標準節聯接好後，用塔吊將已聯接好的標準節吊至導軌架頂部安裝，這樣可提高安裝效率，地面聯接時應特別注意螺栓插入方向。
9.3每次加裝標準節公升高後，應在最上端一節標準節的頂端蓋上防水蓋，防水蓋用標準節發貨時的橡膠防護蓋代替。加裝標準節後，應逐節校對對重導軌，確保其連線處平齊。
9.4在導軌架加高的同時，將導柱裝入後牆板ⅰ及後牆板ⅱ的介面，用螺栓螺母墊圈將其緊固，螺栓的螺絲端朝下（地面、下同），用過橋聯桿上的扣環將過橋聯桿與導柱連線在一起，擰緊扣環上的活節螺栓（每隔三公尺架設一道）。
9.5第一道附牆應在導軌架高約6公尺處設定。在加高過程中，不允許導軌架的自由端超過9公尺，特殊情況下按特別設計的施工方案的規定設定。
9.6附牆的安裝
9.7附牆的安裝
9.7.1用螺栓、彈墊、墊圈將支撐底緊固在牆上預埋件上。特殊情況下按施工方案執行。
9.7.2安裝前支桿：將前支桿用u型螺栓緊固於需附牆的一節標準節框架上。
9.7.3將支架與前支桿用φ20銷上裝好φ8×60開口銷。（開口銷裝入應將開口端按標準分開以防脫出）。
9.7.4將裝好支架的標準節吊裝就位，標準節與導軌架緊固後，用吊裝裝置將支架吊起，用後支桿的一端與支撐底座用φ8×60開口銷鎖緊。另一端的扣環連線後由扣環將其緊固。
9.7.5在附牆距離較大時，將採用旋轉扣環式支架，將斜支撐一端用φ30銷與支撐底座連線，銷上有裝開口銷孔的一端朝下方（地面，下同），裝上φ8×60開口銷，另一端用異角扣環與導柱連線。
9.7.6用異角扣環將斜支撐ⅱ裝在斜支撐ⅰ上。
9.8附著時，應測量導軌架的垂直度，如超過1/1000的垂直度要求，應對其進行調整，達到要求後，緊固附著上各螺栓。重複以上工序即可實現加高導軌架及附著直至達到預定高度的目的。
10安裝電纜滑車（無電纜滑車不開展此項工作）。
10.1電纜滑車應在導軌架的安裝高度超過預定架設高度一半以後進行安裝。
10.2電纜滑車的四隻滾輪應與導軌架立柱貼合良好，電纜滑車在導軌架上的執行應平穩無卡阻現象。
10.3電纜支撐桿的安裝：電纜支撐桿安裝在加設高度一半的導軌架框架上，用u型螺栓緊固。同時應在支撐桿端部安裝好鋼絲繩，並與導軌架聯接、緊固。
10.4牽引鋼絲繩應張緊，確保電纜少受拉力。
11試車
11.1安裝結束後的施工公升降機應進行空載、額定載荷的試執行並作墜落試驗。
11.2試車前應對施工公升降機降機作一次安裝精度的全面檢查，各部位的聯接應牢固，電機制動器的工作應正常，各電氣聯鎖裝置的工作應可靠。檢查結果記錄於「安裝檢查報告」中。
11.3除錯的具體內容及方法按工廠《sc200e1施工公升降機出廠檢驗規範》執行。並將除錯的結果記錄於「除錯檢驗報告」中。
11.4經除錯證實施工公升降機一切工作正常後方可進行竣工驗收。
11.5除錯時應有使用者代表參加，若使用者同意除錯過程亦視作竣工驗收時，應嚴格按12.3項實施並填寫竣工驗收報告。
12拆卸
施工公升降機的拆卸應按以下順序進行
12.1拆去天輪
首先將吊籠公升至導軌架架設高度頂部約500-1000公釐處，使對重落至安裝在基礎構架上的緩衝彈簧上，拆去繞在偏心繩具上的鋼絲繩，（這時應注意鬆掉偏心繩具上繩夾時，要有防止鋼絲繩下滑的措施）收下的鋼絲繩繞在吊籠頂部捲筒上，同時在地面應將對重上鋼絲繩與對重脫離。捲繞完鋼絲繩後，拆去天輪架緊固螺栓，用吊桿將天輪吊至吊籠頂部（或用塔吊直接把天輪吊至地面），將吊籠降至最低位置，再用吊桿將天輪吊至地面。
12.2拆導軌架及附牆
拆卸作業時，拆卸人員在籠頂上操作，施工公升降機駕駛室內操作台上「工作選擇」開頭應置於「拆裝」工況，吊籠上公升至被拆標準下方約200-300公尺處，用吊桿上的吊鉤將標準節鉤住，拆去m24×240螺栓（應注意螺母、墊片或螺栓的脫落），然後把標準節吊至吊籠頂部，吊籠降至地面再用吊桿將標準節吊至地面即完成乙個迴圈的導軌架拆卸（或用塔吊一次性將3-5節標準節吊至地面）。
12.3拆卸牆架
12.3.1在拆卸導軌架的同時，應同步拆去前支撐或支架、導柱、過橋聯桿，拆卸後放至吊籠頂部，吊籠下降至地面，用吊桿將其吊至地面。
12.3.2拆卸前支撐時，同時拆除斜支撐（後支桿）、支撐底座，拆卸後放至吊籠頂部，吊籠下降至地面，用吊桿將其吊至地面。
以上為一工作迴圈，完成一工作迴圈後即可轉入下一工作迴圈的拆卸，在拆卸過程中的任何時候都必須保證導軌架自由端不得超過9公尺（特殊設計按其專門施工方案執行）。
12.4拆電纜滑車
當導軌架及附牆架拆卸到預定架設高度一半以後，就應拆去電纜滑車。拆卸時應首先拆去安裝在導軌架上端的電纜撐桿，然後再拆去安裝在吊籠底部的電纜滑車。吊籠的供電將拆下的電纜從電源箱經吊籠上的電纜電板直接引入吊籠。
12.5拆防護圍欄
當導軌架拆至地面4.5時（剩三節標準節）應拆去防護圍欄。
12.6吊出吊籠及對重
12.6.1將吊籠電機剎車鬆開，導向滾輪、背輪調至最大間隙，用吊車將兩個吊籠吊出導軌架。
12.6.2用吊車將兩對重吊出導軌架。
12.7拆基礎構架
12.7.1鬆開螺栓，用吊車將剩下的三節標準節吊離基礎構架。
12.7.2鬆開螺栓，用吊車將基礎構架吊離基礎平面，即整機拆卸結束。
12.8在拆卸因損壞或鏽蝕而不能用正常方法拆卸的施工公升降機或缺少必要的安全防護裝置時，必須有經技術安全部門批准的確保安全的拆卸方案。
12.9在拆卸及吊運、裝卸車、運輸過程中，落地、就位要輕，避免砸碰變形，凡未塗鍍的表面均應採用塗抹潤滑脂等方法作防腐處理。
施工公升降機安拆方案
一 工程概況 本工程建築面積25133.1平方公尺，占地面積1117.5平方公尺，地下三層，地上二十四層，三 二十四層為標準層，層高2.9公尺，建築物總高度83.4公尺，屬於框架剪力牆結構，根據施工進度要求，在在建工程西北角和東南角各安裝一台sc100 100j施工公升降機，主要負責砌體工程及裝飾工...
公升降機安拆方案
型號 工程名稱 安裝單位 施工單位編制單位 機械租賃公司 負責人負責人 審核人審核人 日期日期 建築面積 平方公尺，為滿足施工需要，需安裝 提公升機一台，完成工程的垂直運輸任務。本機最大安裝高度為45m。為明確供需雙方義務及責任，以便順利完成提公升機的安拆任務，特編制本方案。望供需雙方嚴格按照本方案...
公升降機安拆方案
田豐高新國際文化社群29 樓工程 編制 審核 審批 寶雞千祥建司一分司第15專案部 2006年11月10日 廠方各派安裝技術人員1 名，至施工現場進行首次使用安裝，首次安裝高度為工程現已建成高度，以後公升高及拆卸由工程承建方根據具體情況派有關人員協助安裝。廠方用汽車運輸方式將裝置運抵施工現場，並配合...