1 編制依據
1.0.1新鄉星海國際工程招、投標檔案；
1.0.2新鄉星海國際工程《建設工程施工合同》；
1.0.3新鄉星海國際工程《岩土工程勘察報告》；
1.0.4新鄉星海國際工程1#、2#、20#樓（部分）施工藍圖；
1.0.5相關國家及地方法律法規，以及現行國家、行業標準規範；
1.0.6《建築工程冬期施工規程》（jgj104-2011）。
2 工程概況
本工程位於新鄉市人民東路南側、牧野路西側，建設單位為新鄉統建文苑置業****，勘察單位為河南工程水文地質勘察院****，設計單位為機械工業第六設計研究院****，監理單位為河南永祥工程管理****，施工單位為林州八建集團工程****。
星海國際1#、2#、20#樓（部分），主樓地上為32層，地下三層為地下室，建築主要功能為住宅，室內外高差為0.450m，建築屋面簷口高度為96.750 m，結構形式為剪力牆結構。
總建築面積為36029.49m2，住宅建築面積含量1/2陽台26214.78m2，商業建築面積5193.
05 m2，地下建築面積4621.66m2，基底建築面積2546.58m2，主樓建築高度98.
520m，地下室層高為3.100m，住宅層高為3.000m。
3 冬期施工任務安排
《建築工程冬期施工規程》（jgj104-2011）規定：當室外日平均氣溫連續5天穩定低於5℃，即進入冬期施工，當室外日平均氣溫連續5天高於5℃，解除冬期施工。根據新鄉當地實際溫度測量，當室外日平均氣溫連續5天穩定低於5℃時，必須採取冬期施工措施。
根據總進度計畫及現場實際情況，2013-2023年度的冬施階段主要有以下分項工程：1.土方回填工程；2.
鋼筋工程；3.混凝土工程；4.結構防水；5.
砌築、抹灰工程；6.腳手架工程。
4冬期施工準備
4.1 現場準備
根據施工進度計畫，材料部門提前組織有關機具、外加劑和保溫供暖裝置、材料的進場。對各種加熱的裝置、保溫材料仔細檢查其安全可靠性。工地臨時供水管道做好保溫防凍工作。
做好冬期施工混凝土、砂漿及外加劑的試驗工作，檢查施工配合比。制定冬期施工計畫，檢查督促冬期施工方案的實施，所需材料要在冬期施工來臨前準備好。組織相關人員進行一次全面檢查施工現場的準備工作，包括臨時設施、臨電、機械裝置保溫、取暖等項工作，檢查施工現場及生產生活基地的保溫取暖及排水設施，保證雨雪天排水通暢。
4.2 組織實施
工地成立冬施領導小組，負責組織實施冬期施工的各項質量保證措施。要明確責任，確保工程質量，經濟合理，減少能耗的原則進行。專案經理負責總體安排協調，副經理負責按照方案組織安排施工，專案工程師負責技術指導、交底方案審核，技術部負責方案制定現場大氣、混凝土測溫，安排方案檢查冬施措施落實情況，施工員、安全員負責安全、技術交底並落實冬施措施，物資裝置科負責冬施保溫物資、裝置採購租賃，質量技術科負責具體執行安全及文明施工檢查指導。
1．冬期施工時，要採取防滑措施。
2.大雪後必須將架子上的積雪清掃乾淨，並檢查馬道平台，如有鬆動下沉現象，務必及時處理。
3.施工時如接觸汽源、熱水，要防止燙傷；使用氯化鈣、漂白粉時，要防止腐蝕**。
4.亞硝酸鈉有劇毒，要嚴加保管，防止發生誤食中毒。
5.現場火源，要加強管理；使用天然氣、煤氣時，要防止**；使用焦炭爐、煤爐或天然氣、煤氣時，應注意通風換氣，防止煤氣中毒。
6.電源開關、控制箱等設施要加鎖，並設專人負責管理，防止漏電觸電。
組織機構框圖
冬施所需材料用量表
5 冬期施工技術措施
5.1土方回填
回填宜連續進行並應夯實，以免地基土或已填的土受凍，大面積填方時，要組織平行流水作業採取其他有效的保溫防凍措施。對當天回填面層採取覆蓋巖棉被保溫，防止過夜面層凍脹，第二天回填前如有凍結部位必須挖除後重新回填。人工夯實時，每層鋪土厚度不超過20cm,夯實後厚度100-150mm。
5.2 鋼筋工程
5.2.1基本要求
1．鋼筋在負溫下的力學效能
在負溫條件下，鋼筋的力學效能要發生變化：屈服點和抗拉強度增加，伸長率和抗衝擊韌性降低，脆性增加，這種性質稱為冷脆性。
影響鋼筋負溫力學效能的因素很多。鋼材的化學成分如碳、磷、矽的含量都要增加其冷脆性，而鎳、釩、鈦的存在則可以改善韌性。鋼筋在冷拉後冷脆性增加。
時效對低強度鋼筋特別是對碳素鋼筋的塑性和韌性影響較大，而對高強度鋼筋的影響並不十分顯著。鋼筋的接頭經焊接後熱影響區內的韌性將要降低，若焊接工藝掌握不當，將使鋼筋的塑性和韌性明顯下降，綜合性能變劣，如果焊接接頭冷卻過快或接觸冰雪，也會使接頭產生淬硬組織。此外鋼筋在加工過程中所造成的表面缺陷如刻痕、撞擊凹陷、焊接燒傷和咬肉等，也會顯著增加其冷脆性。
2．在負溫下承受靜荷載作用的鋼筋混凝土構件，其主要受力鋼筋可選用符合國家標準的熱軋鋼筋、餘熱處理鋼筋、熱處理鋼筋、高強度圓形鋼絲、鋼絞線及冷拔低碳鋼絲。
3．在-20℃~-40℃條件下直接承受中、重級工作制吊車的構件，其主要受力鋼筋宜選用細直徑且碳及合金元素含量為中、下限的鋼筋。
4．對在寒冷地區缺乏使用經驗的特殊結構構造，或易使預應力鋼筋產生刻痕或咬傷的錨夾具，一般應進行構造、構件和錨夾具的負溫效能試驗。
5．在負溫條件下使用的鋼筋，施工過程中要加強管理和檢驗。鋼筋在運輸、加工過程中注意防止撞擊、刻痕。特別是在使用高強度鋼筋時尤應注意。
5.2.3鋼筋負溫冷拉和冷彎
1．鋼筋冷拉溫度不宜低於-20℃，預應力鋼筋張拉溫度不宜低於-15℃。
2．鋼筋負溫冷拉方法可採用控制應力方法或控制冷拉率方法。用作預應力混凝土結構的預應力筋，宜採用控制應力方法；不能分爐批的熱軋鋼筋冷拉，不宜採用控制冷拉率的方法。
3．在負溫條件下採用控制應力方法冷拉鋼筋時，由於伸長率隨溫度降低而減少，如控制應力不變，則伸長率不足，鋼筋強度將達不到設計要求，因此在負溫下冷拉的控制應力應較常溫提高。而冷拉率的確定應與常溫施工相同。冷拉控制應力及最大冷拉率應符合表22-22的要求。
冷拉控制應力及最大冷拉率表22-22
鋼筋冷拉率在常溫下由試驗確定。測定同爐批鋼筋冷拉率的冷拉應力應符合表22-23的要求。
測定冷拉率時鋼筋的冷拉應力表22-23
鋼筋的試樣不應少於4個，並取其試驗結果的算術平均值作為該鋼筋實際應用的冷拉率。
4．在負溫下冷拉後的鋼筋，應逐根進行外觀質量檢查，其表面不得有裂紋和區域性頸縮。
5．鋼筋冷拉裝置儀表和液壓工作系統油液應根據環境溫度選用，並應在使用溫度條件下進行配套校驗。
6．當溫度低於-20℃時，嚴禁對鋼筋進行冷彎操作，以避免在鋼筋彎點處發生強化，造成鋼筋脆斷。5.2.4鋼筋負溫焊接
1．鋼筋負溫焊接條件
冬期在負溫條件下焊接鋼筋，應盡量安排在室內進行。如必須在室外焊接，其環境溫度不宜低於-20℃，風力超過3級時應有擋風措施。焊後未冷卻的接頭，嚴禁碰到冰雪。
2．負溫閃光對焊
（1）負溫閃光對焊，宜採用預熱閃光焊或閃光—預熱—閃光焊工藝。鋼筋端麵比較平整時，宜採用預熱閃光焊；端麵不平整時，宜採用閃光—預熱—閃光焊。
（2）負溫閃光對焊，與常溫焊接相比，應採取以下措施：
調伸長度增加10%~20%，以利於增大加熱範圍，增加預熱留量、預熱次數、預熱間歇時間和預熱接觸壓力，降低冷卻速度，改善接頭效能。
控制熱影響區長度。熱影響區長度隨鋼筋級別、直徑的增加而適當增加。
變壓器級數應降低1~2級，以能保證閃光順利為準。
在閃光過程開始以前，可將鋼筋接觸幾次，使鋼筋溫度上公升，以利於閃光過程順利進行。燒化過程中期的速度適當減慢。
（3）鋼筋負溫閃光對焊宜選用表22-24的引數。在施焊時可根據焊件的鋼種、直徑、施焊溫度和焊工技術水平靈活選用。
鋼筋負溫閃光對焊焊接參數列22-24
注：1．e——鋼筋端部不平時，兩鋼筋凸出部分的長度。
2．表中焊接引數適用於lp-75型對焊機。
3．負溫自動電渣壓力焊
（1）負溫自動電渣壓力焊的焊接步驟與常溫相同，但焊接引數需做適當調整。其中焊接電流的大小，應根據鋼筋直徑和焊接時的環境溫度而定。它影響渣池溫度、粘度、電渣過程的穩定性和鋼筋熔化速度。
當焊接電流過小時，常發生斷弧，使焊接接頭不能熔合，因此應適當增加焊接電流。焊接通電時間也應根據鋼筋直徑和環境溫度調整。焊接通電時間過短，會使鋼筋端麵熔化不均勻，不能緊密接觸，不易保證接頭的熔合，故應適當加大通電時間。
（2）鋼筋負溫自動電渣壓力焊的焊接引數可參考表22-26。
鋼筋負溫自動電渣壓力焊焊接參數列22-26
（3）在負溫條件下進行電渣壓力焊時，接頭藥盒拆除的時間宜延長2min左右；接頭的渣殼宜延長5min，方可打渣。
5.3 混凝土工程
5.3.1基本要求
1．混凝土工程的冬期施工，要從施工期間的氣溫情況、工程特點和施工條件出發，在保證質量、加快進度、節約能源、降低成本的前提下，選擇適宜的冬期施工措施。
2．新澆築的混凝土如果遭凍，拌合水凍結成冰，水結成冰後的體積增加約9%，同時水泥的水化作用也停止進行。在恢復正溫養護以後，會使水泥漿體中的孔隙率比正常凝結的混凝土顯著增加，從而使混凝土的各項物理力學效能全面下降。如抗壓強度約損失50％，抗滲等級降低為零，混凝土與鋼筋的粘結力也有大幅度的降低。
因此遭受過凍害的混凝土不僅力學強度降低，而且耐久性能嚴重劣化。如在施工時增加混凝土中的水泥用量提高混凝土的強度等級，雖然抗壓強度可以相應增加，但耐久性仍得不到改善。因此從保證混凝土工程全面質量出發，在冬期施工中必須防止混凝土在硬化初期遭受凍害，並盡早獲得強度。
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