一、 編制依據
1、《工程測量規範》
2、《建築施工手冊》第四版
3、城市理想小區設計圖紙
二、 工程概況
城市理想工程由四幢高層公寓、一幢酒店、乙個地下車庫組成，總建築面積約180000平方公尺。其中：2#樓、4#、5#樓為地下二層、地上二十七層，3#地下二層、地上二十九層，系剪力牆結構；±0.
000相當於絕對標高2#、3#樓為412.05公尺、4#、5#樓及地下車庫為411.75公尺。
2#、3#樓地下二層層高3.8m，地下一層層高5.9m，首層層高4.
3m，標準層層高2.90 m；4#、5#樓地下二層層高3.8m，地下一層層高5.
6m，首層層高4m，二層層高3.2m，標準層層高2.90 m；車庫地下一層、二層均為3.
8m。三、 質量目標
本工程確保「長安杯」及「安全文明工地」。
四、 施工管理體系
五、 施工準備
1、平面控制網布設原則
1.1、平面控制遵循先整體、後區域性的原則。
1.2、根據建築設計總平面圖和施工總平面布置圖布設平面控制網。
1.3、控制點應選在通視條件良好、安全、易保護的地方。
1.4、樁位必須用混凝土保護，需要時用鋼管進行圍護，用紅油漆作好標記。
1.5、按設計的樓層標高將高程點逐層、垂直引測為往返測量消除誤差。
2、控制點的建立
先用全站儀根據測繪院提供的電子二路座標點（j10、j14）引測建築物平面座標點。經甲方複測無誤後，再根據圖紙尺寸放出建築物軸線，原始點定期（二星期左右）複測一次，控制點平面圖（見附圖一）。
3、控制網加密和施工放線
墊層施工完成後，要根據施工控制網精確測定建築物位置，並進行控制網加密，各軸線交點要以紅三角作標記，要求軸線間距、線垂直角必須附合規範要求。
4、軸線控制網的精度等級及測量方法
根據《工程測量規範》要求控制網的技術指標必須符合下表的規定。
軸線控制網的指標
為滿足控制網的精度要求，測量儀器採用電子全站儀，一測回測角，二測回測邊。測量時，嚴格按規程中水平角觀測和光電測距的技術要求來進行。
六、 主要施工方法及工藝
1、工程豎向投測
1.1、基準點布設原則
本工程在±0.00以下採用外控法，即在基坑每施工段的四周設立水準控制點。以這些軸線控制點為基礎，將軸線引測至基坑內。
在±0.00以上採用內控法，各樓層頂板預留孔洞150×150mm，控制點設定成與軸線平行或垂直的閉合矩形及其延長線，以便於校核。
1.2、內控制基準點布設
根據工程實際情況，四棟主樓採用內控法，用雷射垂直儀豎向投測，基準點選在距軸線2公尺內的交叉位置，布設時要注意盡量避開混凝土牆柱。
1.3、內控基準點設定方法
依據施工前布設控制網基準點將內控點埋設在首層，平行軸線2 公尺的位置。基準點的埋設採用200×200×20mm鋼板，鋼板中心刻劃十字線,鋼板通過錨爪與頂板鋼筋焊牢，（見圖9-2）。基準點周圍嚴禁堆放雜物，向上每層在相應位置留洞，以便於基準點的豎向投測。
1.4、內控基點豎向投測方法
（1）將雷射垂直儀架設在首層平面鋼板控制樁上，接收靶放在投測樓層面的相應預留洞口，架設好雷射垂直儀後，開啟發光電源，將光線投測到須投測層樓面，調整雷射束得到最小光斑，適當挪動接收靶，把雷射斑移至接收靶的「十」字交點上；調整接收靶雷射斑轉動的圓的圓心在接收靶的「十」字交點上，該軸線的乙個控制點投測完畢，要求確保接收靶的最終位置不變，依次投測下一點。
（2）將檢定合格的經緯儀架設在接收靶上，後視較長邊，依次投測出主軸線，然後在該投測面檢查，校核後的主軸線跨距及夾角須符合施工精度規範要求方可測定其它各軸線，以此測放出該投測面的所有軸線。
（3）每一區域所有軸線，細部線測放完畢後，需進行自檢，自檢人員須另定其它測量人員。
雷射光斑圓的直徑允許偏差(指接收靶上的允許偏差)為±5mm
（4）投測麵內軸線允許偏差如下表所示：
2、高程控制網布設
2.1、高程控制網起始依據
高程控制網依據業主提供場區外j10點高程410.682控制基點測設。
2.2、高程控制網的布設
根據土方開挖工作分段進行的特點，高程控制網分段測設，但為了保證基坑底標高精度一致，要及時進行聯測。
考慮到施測方便，高程控制網擬布設在主樓、東、西翼樓電梯核心筒門口內側。在控制點的設定位置，用清水沖刷掉牆面浮塵，薄抹一層水泥砂漿，做成一塊10cm×10cm的平整豎平面，在該豎平面上塗上紅色「」標誌，並在旁側註明相對標高。高程控制網的布設見附圖。
2.3、高程控制網的精度等級及測量方法。
根據《工程施工測量規範》標高控制網擬採用三等水準測量方法測定。水準測量的主要技術要求應符合下表的規定
注：l為往返測段附合水準路線長度(km)
測量儀器選用ds3型水準儀，往返觀測。水準觀測的技術要求符合下表的規定。
水準觀測的主要技術要求
2.4、基坑標高的控制
土方施工清底在預留的20cm～30cm層面,每隔2公尺設水平樁控制基底標高。
2.5、標高豎向傳遞
標高豎向傳遞採用50公尺鋼尺，加尺長、溫度、拉力三項改正，每層均需交圈閉合檢查，誤差不得超過5mm。.
3、結構施工中的樓層標高控制
3.1、對水準點的檢測及要求
1）對場內設的水準點，每間隔一定的時間須聯測一次，以作相互檢校。儀器採用ds3精密水準儀，精度按三等水準技術指標執行。
2）對檢測後的資料須採用電算，電算成果須作一分析，以保證水準點使用的準確性。
3.2、結構施工中樓層標高控制方法及測設要求
1）在首層平面易於向上傳遞標高的位置布設基本傳遞高程點，用ds3水準儀往返測，測設合格後，用紅色油漆標記「」，並在旁邊注建築標高，以紅「」上頂線為標高基準，同一層平面內紅「」不得少於三個，間距分布均勻並要滿足結構施工的需要，且紅「」需設在同一水平高度，其誤差控制在±5mm以內則認為合格，在施測各層標高時，應後視其中的兩個紅「」上頂線以作校核。
2）±0.000以上各層的標高傳遞均利用首層紅「」上頂線為標高基準，用檢定合格的鋼尺向上引測，並在投測層標記紅「」，檢核合格後，方可在該層施測。
3）標高傳遞
如下圖所示：利用水準儀、塔尺和一把50m 鋼尺，依次將3個標高基準點由線錘預留洞口傳遞至待測樓層，並用公式<1>進行計算，得該樓層的儀器的視線標高，同時依此製作本樓層統一的標高基準點，並對各點進行聯測，高差滿足2 mm的精度要求後方能使用，用紅三角標記。這些點即為該樓層的標高基準點，從而依此進行各項測量工作。
豎向標高傳遞示意圖
h2=h1+ b1+a2-a1-b2公式<1>
其中：h1——首層基準點標高值；
h2——待測樓層基準點標高值；
a1——s1水準儀在鋼尺讀數；
a2——s2水準儀在塔尺讀數；
b1——s1水準儀在鋼尺讀數；
b2——s2水準儀在塔尺讀數。
4）在結構施工到一定高度後，應重新引測相應的結構標高，以保證高層建築的質量要求。
七、 質量保證措施
加強現場內的測量樁點的保護，所有樁點均明確標識，防止用錯和破壞。
1、有質量活動均應按照《工程測量專業質量手冊》以及實施細則檔案規定的程式進行。
2、測量作業的各項技術按《工程測量規範》進行。
3、測量人員必須持證上崗。
4、進場的測量儀器裝置，必須檢定合格且在有效期內，標識儲存完好。
5、施工圖、測量樁點，必須經過校算校測合格才能作為測量依據。
6、軸線放完後要求進行閉合檢查。
7、每一項測量工作都要進行自檢—互檢—交叉檢。
8、沉降觀測基準點不少於3個，並做好保護工作。
1、沉降觀測水準點的埋設
為了準確反映本工程的實際沉降量及測量工作的整體性、必須在工程影響範圍外埋設沉降觀測水準點。
沉降觀測水準點應埋設在地質條件良好的地方，盡可能埋設在建築物附近便於引測的地方，基準點宜不少於3個。通視條件較好，埋設方法見附圖，埋設位置見附圖三。
2、沉降觀測點的埋設
沉降觀測點按設計要求設定。
為高質量的完成本工程沉降觀測工作，必須做到連續觀測並達到規範要求的測量精度，觀測標誌在施工期間不被破壞是關鍵所在，為此，觀測點標誌採用內藏式。(沉降觀測點加工見附圖)標誌埋設時，採用大直徑電鎚在設計位置打直徑70mm孔。將直徑58mm預埋件放入孔內，周圍由環氧樹脂填充使牢固，觀測時將活動標誌旋緊，測畢取出外旋保護蓋，即不影響原有建築物的外觀又起到保護標誌的作用。
(沉降觀測點裝配見附圖)
3、觀測方案及技術要求
1）沉降觀測按國家
一、二等《水準測量規範》規定的二等水準測量要求作業。沉降觀測由業主委託專業監測單位進行觀測。
圖9-2
城市高架施工測量方案
寧波市北環快速路工程 標段 測 量方案 編制審核 審批寧波市北環快速路工程 標段專案部 寧波市政工程建設集團股份 2011年4月 目錄一 概況 2 1 專案概況 2 2 工作內容 2 二 工作依據 2 三 施工測量工作目標 3 四 測量人員設定 4 五 測量儀器裝置的配置 4 六 加密控制測量方案 ...
城市工程豎井施工測量方案
測量方案 一 專案簡介 xx市軌道交通 號線一期工程 隧道 號豎井，中心里程ck11 140，縱向長10公尺，橫向寬16公尺，深度26公尺。豎井兩側連線礦山法施工段隧道，施工期本豎井作為隧道施工的工作面，隧道施工結束後作為通風口使用。通常由於地面測量 地下控制測量以及施工放樣中的誤差等諸多因素的影響...
測量施工方案
目錄1.工程概況 3 1.1專案概況 3 1.2建築概況 3 1.3結構概況 3 2.編制依據 3 3.施工準備 5 3.1場地準備 5 3.2測量儀器準備 5 3.3 技術準備 5 4.主要施工測量方法 6 4.1座標及高程引入 6 4.2測量控制方法 8 4.3基礎測量放線 10 4.4主體結構...