合武鐵路安徽段隧道消防水源井
電源接入及金寨綜合維修工區通訊機房接電施工方案
編制審核
批准中鐵電氣化局集團
西安電化公司合武客專專案部
2023年10月
編制依據
（1）國家及鐵道部現行的有關法律、法規、施工規範、技術標準和驗收標準；
（2）《鐵路通訊、訊號、電力、電力牽引供電工程施工安全技術規程》（tb10306-2009）；
（3）《合武鐵路（安徽段）牽引供電系統工程施工合同》；
（4）合武鐵路隧道消防電源接入工作聯絡單等檔案；
（5）《鐵路工程基本作業施工安全技術規程》（tb 10301-2009）；
（6）《鐵路建設專案竣工驗收交接辦法》（鐵建設[2008］23號）；
（7）《上海鐵路局營業線施工、檢修作業駐站安全防護辦法》的通知(上鐵師發〔2012〕450號;
（8）《鐵路技術管理規程》（鐵道部令2023年29號）；
（9）《鐵路建設工程安全生產管理辦法》（鐵建設[2006]179號）；
（10）《鐵路工程施工安全技術規程》（tb10401.2-2003）；
（11）《關於公布《鐵路營業線施工安全管理補充辦法》的通知（鐵運[2010]51號）；
(12) 上鐵運發【2010】161號，關於公布《上海鐵路局營業線施工安全管理補充實施細則》的通知；
（13）《上海鐵路局營業線施工安全管理實施細則》修訂（上鐵運函【2009】603號）
（14）（上鐵施發【2010】438號）《上海鐵路局營業線施工、檢修作業駐站安全防護辦法》
(15)《施工安全管理的八項禁止規定》（上鐵運函【2009】409號）；
（16）我公司質量、職業健康安全、環境管理一體化管理體系檔案；
（17）以往類似工程的施工經驗；
（18）現場踏勘。
工程概況
為保障合武鐵路隧道消防功能的順利啟動，經上海鐵路局批准，合武公司同意，根據鐵四院的設計方案編制合武鐵路安徽段隧道消防水源井電源接入及金寨綜合維修工區通訊機房接電施工方案
合武鐵路安徽段隧道消防電源接入工程包括紅石埂隧道進、出口，金寨隧道出口，紅石巖隧道進口，長嶺關隧道出口共計五處。隧道消防水源取自附近的水源井，所以電力負荷為水源井的水幫浦，水幫浦最大功率為7.5kw，最小功率的1.
5kw，水幫浦上端設定配電箱，配電箱內設定帶電流保護的接觸器，配電箱電源總開關為25a動力開關。隧道消防電源取自隧道附近的箱變綜合貫通側低壓備用迴路。
金寨車站綜合維修工區通訊機械室需兩路動力電源，通訊機械室內設動力配電箱，動力配電箱內含兩個電源總開關，每個開關容量為40a。電源取自金寨10kv配電所內一樓低壓間，電源1接自綜合貫通饋出2變壓器低壓16號櫃通訊主用，電源2接自一級貫通饋出2變壓器低壓26號櫃通訊備用。線路為4×16電纜線路沿水泥路邊1公尺敷設。
建設單位：合武鐵路安徽****
設計單位：中鐵第四勘察設計院集團****
配合單位：合肥供電段，合肥工務段，車務段，通訊段
監理單位：鐵四院監理公司
●既有線施工，需要從既有箱變接引電源。需要與供電段配合。
●停電點內工作內容多，質量要求高，要保證送電一次成功。
●停電之前需要做好新建線路的實驗工作保證送電安全。
施工總體布置
為了加強工程的現場施工管理，確保工程安全、優質、高效、按期建成開通，及早發揮投資效益。我單位將根據工程的特點，派出非常了解合武客專的人員全面負責資源調配、生產指揮、對外協調工作，以確保有效、完整地履行施工合同。
2.1 主要管理人員配備
專案負責人：蘇煜**：186********
施工負責人：武振傑**：188********
技術負責人：陳曉**：186********
安全負責人：張二成**：186********
質量負責人：何林濤**：152********
物資裝置負責人：白小龍**：188********
施工執行層為1個施工隊，共30人。
2.2 管理職責
施工負責人負責工程總體進度、人員配置、材料調配以及相關的其他工程事務。
技術負責人負責施工措施的交底，並現場檢查施工過程是否與施工措施要求一致。
質量負責人按照施工措施、規範及工藝標準對工程進行過程控制和檢驗。
安全負責人按照技術交底要求，現場監督檢查施工人員以及施工環境是否滿足要求。
電工、焊工等特種作業人員，已進行過培訓並考核合格， 且需持證上崗。施工人員經過安全教育並考試合格，方可上崗作業。
與各施工單位的配合內容
專案施工方案及施工方法
本工程施工安全性要求高、工期緊，要求合理安排、周密組織、科學管理，才能滿足工程總工期和節點工期的要求。
與合肥供電段、合肥工務段協調一致；
在送電前完成新建線路的施工、試驗、電纜接續，保證送電後可靠供電；
提報物資機具備用計畫，訂購工程所需裝置物資；
施工安全協議簽訂及人員培訓。
2.1施工程式
新建電纜敷設→新建電纜頭製作→試驗→送電
2.2 施工技術措施
（1）新建電纜敷設：新敷設電纜採用vv22-1kv 4*10鎧裝銅芯電纜。其中紅石埂隧道出口、金寨隧道出口、長嶺關隧道出口在護欄外進行敷設，紅石埂隧道進口、紅石巖隧道進口處需在護欄內電力電纜溝內進行敷設，電纜敷設應敷設於閒置槽道或電力電纜槽道內，當無可避免需與高壓電纜或通訊電纜同溝敷設時採用物理隔離。
電纜敷設路徑沿護欄外進行敷設時採用架空和直埋兩種方式。架空方式適用在紅石埂隧道出口處過路、過河處，施工時先固定鋼索，然後用鋼卡勾住低壓電纜進行敷設。直埋方式適用於金寨隧道出口、長嶺關隧道出口處，電纜溝挖設深度大於600mm。
沿電力電纜槽內敷設時，將新敷設電纜與高壓電纜同溝敷設時採用物理隔離。
金寨車站綜合維修工區通訊機械室需兩路動力電源，通訊機械室內設動力配電箱，動力配電箱內含兩個電源總開關，每個開關容量為40a。電源取自金寨10kv配電所內一樓低壓間，電源1接自綜合貫通饋出2變壓器低壓16號櫃通訊主用，電源2接自一級貫通饋出2變壓器低壓26號櫃通訊備用。線路為4×16低壓電纜採用直埋方式敷設，沿水泥路邊1公尺敷設。
（2）電纜頭製作：將電纜外護套表面清理乾淨，取量l長（l為壓接端子孔深），剝去電纜外護套，量l+500mm長剝去鋼鎧。將剝開的線芯按照相色及流互的扎數要求穿入流互中。
然後套入相色帽並壓接線鼻子，然後用螺栓固定牢固，螺栓由下向上穿入。
（3）纏包膠帶及連線接地線，在終端根部和電纜外護套的結合位置用密封膠帶包纏密封處理（注意應填平），然後用絕緣膠帶將包纏的位置覆蓋包裹，最後把接地編織線與接地端子連線牢固，接地端子聯接點位於箱變低壓室的接地螺栓上。
（4）實驗
用500v兆歐表測試電纜絕緣電阻，合格後核對相序為正相序。試驗完成後由光芒公司相關人員在電調臺更改相應低壓開關的名稱。
（5）填寫技術記錄
填寫好施工記錄及測量**。
2.3施工計畫安排
紅石埂隧道進口計畫為六安至金寨區間天窗點內、紅石巖隧道進口在金寨至麻城區間天窗點內進行施工並實驗送電。其他各處在護欄外白天施工，電纜穿入護欄內箱變並接續送電按營業線規定報施工計畫。
2.4施工用具
主要機具計畫：
施工協調與配合
5.1 與建設單位的協調與配合：在建設單位的領導下，在有關各方的配合下，組織施工生產，接受建設單位的監督檢查。
5.2 與相關裝置管理單位的協調與配合：在施工之間向各施工單位提交施工方案，介紹施工時間、施工組織、施工內容、施工步驟、施工影響範圍及安全保障措施等，並簽訂安全協議；施工過程中需要相關單位予以配合協助，以保證施工安全。
△供電段：提供電源並配合在箱變及配電所內的電纜敷設。
△車務段：駐站聯絡
△通訊段：配合金寨綜合維修工區通訊機械室的接電。
安全保障措施
6.1編制作業指導書，所有參加施工人員進行安全技術培訓考試。
5.2進入護欄作業時需提前申報施工天窗，在配合人員的監督下方可進入護欄並進行施工。在箱變附近作業時需配合人員
5.3送電時必須在合肥供電段配合人員配合監督下方可進行施工，待供電段配合人員通知可以施工後方可進場施工，進場後在施工區域兩頭各設定防護員保證安全施工；
5.4每次施工前都要認真檢查施工用具及安全防護用品，發現繩索有磨損後及時進行更換；
5.5施工完成後，確定人員到達安全區域後，方可通知供電段送電。
質量保證措施
6.1針對本工程的施工特點，開工前對所有施工人員進行技術培訓，對管理人員、技術人員進行專業強化培訓；對各工種操作人員進行崗前培訓，實行持證上崗；對涉及「四新」技術專案的管理人員和操作人員針對各自技術特點專項培訓，強化全員質量意識，並制定質量崗位責任制。
6.2由技術負責人進行圖紙自審，在自審的基礎上編制作業指導書、質量計畫。做好分級技術交底，組織學習有關規程、規範和工藝要求；
6.3建立完整的質保體系，派專人負責工程質量。專案部設專職質檢工程師和質檢員，各班組負責人兼職質檢員；
6.4積極配合監理工程師對工程的質量抽查，並嚴格落實其提出的整改措施；
6.5編制材料和機械裝置需求計畫，做好裝置的維修與保養，對進場材料進行抽查檢驗，檢驗合格後方可使用；
文明施工措施
1、 綜合事務部負責文明施工的日常管理和建立文明標準工地的工作。負責對參加施工的所有人員經常進行文明施工教育，增強文明施工意識，從工點建設、現場管理到精神文明建設，嚴格執行我單位標準工地考核、評比辦法，樹立企業文明施工形象；推行現代管理方法，科學組織施工，全面規劃施工流程、工藝流程、材料管理、交通運輸，做到科學施工，文明施工。
2、進場施工人員統一著裝，所有施工管理、作業人員配帶胸卡上崗以證明其身份。
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