自動上料裝置技術設計方案

2021-12-21 04:05:11 字數 4784 閱讀 1564

剪板自動上下料系統技術設計方案

1、設計依據

設計依據為專案工藝設計方案,裝置名稱為剪板自動上下料系統。

2、承擔任務

(略)3、技術特點和難點

力達現有剪板機為自動剪板,可程式設計,靈活性高,可實現一次設定,批量生產。但剪板機上下料全為人工搬運,工作強度大,剪板效率低,無法適應現有的生產工藝要求。

現有剪板工位處於車間中部,適當調整後可滿足自動上下料系統安裝空間要求,具備布置自動上下料系統的條件。

在設計自動上下料系統時,應注意以下關鍵技術和難點:

3.1自動上料應考慮兩側上料,為不同寬幅的板料交錯上料提供條件;

3.2自動上料夾具應靈活可調,並滿足不同規格垛料要求;

3.3上料垛料台應靈活可調,並便於人工或自動垛料;

3.4自動下料採用機械人揀板,並根據工藝要求分類垛料;

3.5電控系統應與原剪板機系統整合,集中控制,便於工藝更改和生產操作;

3.6各垛料臺高度應與原剪板機相適應,上料機構應滿足原剪板機的自動進料要求。

4、技術要求

4.1 概述

由於新增系統應與原剪板機相適應,在研製過程中,應充分了解原剪板機的電控系統;新增裝置應在製造商廠內除錯成功後,再運入工位總調。

4.1.1 組成

新增系統主要由上料系統、下料系統、電氣控系統及附屬裝置組成。

4.1.1.1 上料系統

上料系統主要由左右垛料臺、上料機架、上料臺、氣動系統組成。

左右垛料臺主要由基礎調節板、基礎架、公升降元件、垛料板、擋板、調節機構、電機座、電機(含減速機)、鎖緊機構、附件等組成;

上料機架主要由基礎調節板、基架、軌道元件、齒條元件、磁柵尺、行程調節機構、拖鏈、鎖緊機構、附件等組成;

上料臺主要由調節板、機架、伺服電機、傳動元件、位移感測器、高程調節機構、氣動取料頭、鎖緊機構、附件等組成;

氣動系統主要由三聯件、電磁方向閥、真空發生器、吸盤等組成。

4.1.1.2 下料系統

下料系統主要由左右垛料臺、機械人、氣動系統組成。

左右垛料臺主要由基礎調節板、基礎架、公升降元件、垛料板、擋板、調節機構、電機座、電機(含減速機)、鎖緊機構、附件等組成;

機械人選用350n負載力、腕矩147n·m的產品;

氣動系統主要由三聯件、電磁方向閥、真空發生器、吸盤等組成。

4.1.1.3 電控系統

電控系統由控制櫃、操作台及軟體等組成;

4.1.1.4 附屬裝置

附屬裝置主要包括電纜及橋架、氣管等。

4.1.2 功能及技術指標

4.1.2.1主要功能

(1)、整垛原料人工上料後,自動分張上料到剪板機的進料臺,並進行定位;

(2)、對上料進行檢測、計數;

(3)、對成品料進行堆垛、並分類;

(4)、總體整合控制,並與原剪板機的控制系統進行通訊,構成系統;

4.1.2.2技術指標

(1)、最大上料尺寸:1.2公尺×2.4公尺×1.5公釐;

(2)、最大外形尺寸:7公尺×6公尺×3公尺(高);

(3)、原料垛高:≤0.4公尺;

(4)、成品垛高:≤0.5公尺;

(5)、垛臺高:0.5公尺;

(6)、垛料上料時間:≤50秒;

(7)、下料垛料速度:≮8次/分鐘;

(8)、抓取速度:≮5次/分鐘

4.1.3 介面

● 供電電源:380v,三相電,單台變壓器供電;

● 系統介面:ethercat匯流排

4.1.4 圖紙

技術設計圖紙是根據現有條件和可研報告繪製的,主要體現總體結構形式,裝置布置,針對主要難點,設計要點,系統原理,同時描述總體功能的實施方法,為後期詳細設計提供依據。

技術方案設計圖主要包括:總布置圖(附圖)、上料系統圖、下料系統圖、控制系統程式圖。

4.2 特性

4.2.1物理特性

最大外形尺寸:7公尺×6公尺×3公尺(高)

重量:單次抓取上料不大於40kg,單次抓取下料不大於15kg;

供電:三相五線制,380v;

壽命:10年

檢修間隔:日常維護,3個月;檢修,一年;大修,5年

4.2.2可靠性

連續工作12小時或累計工作72小時內無故障;電機及一般電器元件2000小時內無故障;軸承壽命不小於6000小時。

4.2.3 可維修性

主要部件採用模組化設計,更換部件時間不大於3小時;

外購件除有特殊要求的部件,一般應採用通用產品,縮短採購週期。

結構製造應符合互換性要求,同一結構件在多台裝置中可互換。

電控櫃採用前開門,上出線方式。

重要部位應設識別標識,危險部位應設明顯標識和安全防護設施。

4.2.4 環境條件

正常工作溫度:0~40℃,電控間-6~50℃;

濕度: 65%;

接地:不大於3ω;

運輸:重量不大於20噸;

貯存:清潔、乾燥、無腐蝕性氣體。

4.2.5 雜訊

裝置自身雜訊不大於90分貝。

4.3 設計與製造

4.3.1 設計要求

技術設計只提供解決設計中的重點和難點問題的方案,後續設計包括詳細設計和施工設計。

詳細設計應進行具體計算,對結構尺寸進行確認,對外購器件進行選型。

施工設計為具體施工提供施工圖,施工設計應充分考慮國內製造能力和工藝水平,並結合現場條件,確定合理的安裝方案。

4.3.2 製造條件

製造商根據施工圖制定製造工藝、質量大綱和安裝工藝,並根據質量管理要求和合同驗收要求進行生產。

4.4 軟體

4.4.1 功能要求

整套系統由一台pc工控機通過匯流排控制,完成裝置工作流程。

(1)由工控機與多軸控制器通訊,控制伺服電機的動作,完成上下料工作;

(2)位置感測器和編碼器進行位移控制;

(3)具有人機對話功能;

(4)有主要故障的診斷顯示功能。

4.4.2 效能要求

cat匯流排:

40 軸 (每軸6位元組輸入/ 輸出資料)

50 i/o 站,總共560個 ethercat 匯流排端子

2000 數字量 + 200 模擬量i/o, 匯流排長度 500 m

迴圈時間 230s at 33% 匯流排負載, 報文長度 77s

傳輸速率: 2 x 100 mbaud (全雙工)

重新整理時間:

256 開關量 i/o :11 s

1000 開關量 i/o 分布於 100 節點 :30 s

200 模擬量 i/o (16 位) :50 s, 20 khz 取樣頻率

100 伺服軸 (每 8 位元組 in+out) : 100 s

12000 開關量 i/o : 350 s

4.4.3 程式模組

裝置配有與剪板功能相匹配的軟體包,包括上料控制軟體、剪板軟體、下料控制軟體及除錯軟體等。

4.4.4 執行環境

計算機作業系統採用windows98/2000/nt/xp,所有程式均採用vc或vb程式語言進行二次開發。

4.5 主要裝置清單

4.6 維護保障

4.6.1 完工圖紙資料內容

主要包括:施工圖、設計說明書、使用及維修手冊及合同要求的技術檔案。

4.6.2 備品備件

易損件及採購週期較長的元器件,在經濟上許可時,應考慮留有備品件。

4.6.3 維修服務要求

一般情況在12小時內響應,48小時內到現場。

5、質量保證

5.1 製造過程檢查要求

製造前制定質量大綱,對關重件應有專項檢驗記錄,對於首件進行三檢,對於成套部件應進行廠內試測。

5.2 安裝試驗與驗收要求

5.2.1 安裝試驗專案

5.2.1.1 重要部件檢驗

重要部件檢驗應包括平面度、鉸接的垂直度等。

5.2.1.2試驗與驗收

設計和製造方根據施工圖要求,制定質量大綱,對關重件提出檢驗標準,並明確檢驗方法。由使用、設計和製造方組成驗收專家組,進行廠內驗收,並形成廠內完工報告。

5.2.2 整機效能試驗

5.2.2.1 出廠前試驗要求

出廠前應對系統進行負載試驗,檢查元器件的完好性,檢測功率,驗證系統功能。

5.2.2.2 驗收試驗要求

驗收時,根據驗收大綱和除錯大綱,對整個系統進行效能檢查,檢測設計指標。

5.2.2.3 整機試驗條件

原剪板機功能完好。

5.2.3 安裝試驗方法

5.2.3.1 安裝試驗條件

機械及電器裝置安裝完成並經過通電檢測,達到設計要求。

5.2.3.2 安裝地點

力達生產車間內。

5.2.3.3 安裝試驗內容

安裝試驗內容包括:系統通電檢測試驗、系統軟體檢測、剪板試驗等。

5.2.4 試驗驗收地點

重要部件、單機驗收地點:製造方生產廠內;

整機驗收地點:力達生產車間內。

5.3 交貨驗收

5.3.1 驗收條件

現場安裝完成,並且通過現場除錯後,由製造方通知使用和設計方,同時準備好驗收檔案資料。

5.3.2 驗收方式

按照設計和詳細要求制定驗收大綱,由使用、設計和製造方組成驗收專家組,進行驗收。

6、交貨

6.1 裝箱檔案要求

包括裝箱清單、備件清單、附件清單、工具清單及圖紙資料等。

6.2 包裝要求

全部貨物須採用相應標準的保護措施進行包裝,包裝應適於長途海運或空運和內陸運輸,並有良好的防潮、防震和防野蠻裝卸等保護措施,以確保貨物安全運抵現場。

凡重達兩噸或兩噸以上的包裝,應在每件包裝的兩側用中文,以國內**相宜的運輸標誌標明「重心」和「吊裝點」,並根據貨物的特點和運輸的不同要求,以清晰字樣在包裝上註明「小心輕放」、「防潮」等適當的標誌,以方便裝卸和搬運。

自動上料技術方案

1 工藝設計 2 技術指標和功能要求 3 可行性論證報告 4 技術設計方案 5 詳細設計 6 施工設計 7 製造 8 專案驗收 一 概述 描述現有工藝及裝置狀況 二 必要性 根據現有生產要求 質量要求等論述必要性 三 功能要求 1 整垛原料人工上料後,自動分張上料到剪板機的進料臺,並進行定位 2 對...

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