汽車尾燈控制電路設計與總結報告

2021-12-21 03:36:46 字數 1253 閱讀 9259

一.設計要求

設計乙個汽車尾燈控制電路,用6只發光二極體模擬6只汽車尾燈,左右各三隻。用四個開關分別模擬剎車訊號k1,停車訊號k2,左轉彎訊號kl,右轉彎訊號kr。

⑴正常情況下,汽車左(或右)轉彎時,該側的三隻尾燈按圖9-21-1所示的週期亮、暗,狀態轉換時間為1s,直至斷開該轉向開關;

⑵無制動時(無剎車,k1=「0」),若司機不慎將兩個轉向開關接通,則兩側尾燈都作同樣的週期變化,示意圖同圖9-21-1;

a)右轉彎

b)左轉彎

●暗亮⑶在剎車制動時(k1=「1」),所有6只尾燈同時亮;

⑷停車時(k2=「1」),6只尾燈均按1hz頻率閃亮,直到k2=「0」為止。

二.總體設計構思

設計基於兩片74ls194來實現led的左右移動,採用555晶元電路產生所需的1hz脈衝。

1.1hz脈衝發生器電路

(1)運用555晶元輸出1hz脈衝的原理:

接通電源後,電容c3被充電,vc上公升,當vc上公升到2vcc/3時,觸發器被復位,放電三極體t導通,此時3腳輸出低電平,電容通過r2和t使vc下降。當vc 下降到vcc/3時,觸發器被置位,3腳翻轉輸出高電平。

當c3放電結束時,t截止,vcc將通過r1,r2向電容c3充電。當vc上公升到2vcc/3時,觸發器又發生翻轉,周而復始就在輸出端得到乙個週期性的方波。

f=1/(tpl+tph)=1.43/[(r1+2r2)c],tph=0.7*(r1+r2)*c,tpl=0.

7*r2*c,通過計算可得選取r1=40k,r2=51k,c3=10uf則輸出為頻率為1hz的脈衝波訊號。

左轉右轉迴圈點亮電路設計與選擇

由兩片雙向4位移位暫存器(即兩片74ls194),一塊74hc21,兩塊4071加外圍的led顯示電路實現。

工作原理:

通過兩個開關控制cr端的高低電平變化,當cr為低電平時,實現清除功能,使輸出全為0,暫存器正常工作時cr為高電平。

上面的74194的右移序列輸入端接高電平,左移序列輸入端接低電平,設定右移輸入串列埠為有效。s0接高電平,通過乙個四輸入與門接74194的輸出將電平返回到s1,實現的是右移的功能。

在清除功能實現之後,qaqbqc=000,執行右移輸出依次為100,110,111.4071的或門的一端始終為低電平,另外的一端接收74194的輸出,當輸出為高時,對應的led閃亮。當三輸出全為高電平時,通過7421的與門將乙個高電平返回給s1。

此時s0,s1均為高電平,將並行端資料000送入暫存器,序列資料被禁止,三隻led全暗。輸出的低電平經過7421又返回給s1低電平,實現迴圈移動。

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