（一） 開挖電纜溝
1、 應按電纜徑路測量標樁和標記地點劃線，一般用石灰作劃線開挖標記，使電纜溝除障礙物外應盡量走成直線；彎曲地段電纜溝的彎曲內側半徑，不和小於敷設電纜中最大電纜外徑的15倍，在坡度大於30°的坡上電纜溝上，下坡時應按s形開挖電纜溝。
2、 開挖電纜溝深，應符合電纜設計埋深的規定，溝深較埋深應增加0.1m，直埋電纜埋深應符合表4-2-1之規定。電纜溝底寬度根據同溝敷設電纜數量以不使電纜相互疊壓為準。
3、 電纜溝底應平緩，不得有陡上陡下現象，不和有石塊或堅硬大土塊。
4、 在鐵路路肩上或股道間及穿越鐵路開挖施工時，應採取避免使挖出土汙染道床石碴的措施。
站場（地區）直埋電纜埋深表4-2-1
注：1項防護時的電纜埋深（不含蓋磚），可降為不小於0.2m；行車道下可為不小於0.4m。
5、 電纜接頭坑的開挖深度應以電纜溝深為準，接頭坑宜安排在靠道路或鐵路外側。接頭坑的開挖尺寸，一般為0.6*1.0m.
（二） 電纜防護施工
1、 電纜防護地點和所用材質應符合設計及tbj205-86《鐵路通訊施工規範》的有關規定。
2、 各種防護管材表面應平整光潔，無變形和裂紋。鋼管應作除鏽和防腐處理。硬塑料管無老化和變質現象。應根據實際裝管路徑，長短搭配量材使用，連線良好。
3、 鋼管口應光滑**刺，鋼管用管箍連線時，每端進入管箍內的深度，不得小於箍徑的1/3，鋼管焊接時，介面必須對齊，焊接嚴密，均勻一致，焊接牢固。
4、 管子煨彎的彎曲半徑，不應小於管子外徑的6倍，管子的彎曲角度方向應正確，無死彎，皺摺、凹癟等缺陷。
5、 防護管的埋深，應和電纜埋深一致，穿越鐵路的防護管長度，必須超出軌道兩側軌枕頭以外0.2m。
6、 混凝土防護製品必須達到設計規定的混凝土質量等級和有合格的試驗報告證書。
7、 電纜蓋磚防護時，應在電纜上面填0.1m的細土或砂並壓實，在電纜正上方處蓋磚並排列整齊。
8、 採用對縫鋼管防護時，管縫應在上方。防護管應預放穿拉電纜用的鐵線，並將管頭包住，電纜穿好後管子兩端應堵牢，對開挖埋設防護管的電纜溝回填時，必須夯實恢復。
9、 橋梁上安裝管、槽，設漫水坡和擋土牆進行電纜防護和穿越或跨越其它各種管路、水道及電力電纜等電纜防護應符合設計規定。
10、 在站場股道附近、路肩上用混凝土防護敷設電纜時，其埋深為槽板頂面距路基面不應小於0.2m，在石碴和砂子填平的股道間，槽蓋板面至軌枕底面不應小於0.55m，同時並使蓋板頂面在路基面下的覆蓋厚度，不應小於0.
2m.（三） 電纜敷設施工
1、 電纜配盤應符合
（1） 合理安排電纜布設以減少電纜接頭，盡量防止造成短截電纜，其接頭地點應安全和便於施工維護。
（2） 須加感的電纜其加感節距的偏差應符合設計規定。
2、 電纜敷設
（1） 敷設的電纜必須是經單盤測試合格後且不漏氣的電纜。
（2） 敷設前電纜的氣壓須保持在60∽80kpa之間。
（3） 對稱電纜應將「a」端朝通訊方向或車站總機方向，「b」端朝使用者方向。
（4） 敷設電纜時，不得拖拉硬拽損傷電纜。鉛包外護套電纜的彎曲半徑不得小於電纜外徑的7.5倍，鋁包護套電纜的彎曲半徑不得小於電纜外徑的15倍，電纜放在溝底時不宜拉得過緊，應平放在溝底使電纜自然地伸展。
電纜敷設後，應立即檢查金屬護套電纜氣壓情況，如發現氣壓下降應及時查詢處理。在有水的電纜溝內敷設電纜時，應及時適量填土壓住電纜以防止浮起。
（5） 應採取措施防止防護管材損壞電纜外護套。
（6） 同溝敷設幾條電纜時，在溝底應平行排列，不得重疊、交叉和扭絞。
（7） 站場（地區）電纜與訊號電纜、站場擴音饋線電纜（金屬護套）同溝同槽敷設時，分別有溝（槽）底的兩側敷設，其平行內側間距，不得小於0.1m，槽道內應按設計規定設隔離裝置。
（8） 電纜餘留應符合下列規定：
①電纜接續處接續後餘留1m.
②通訊站、**所和訊號樓引入餘留3∽5m.
③分線裝置和端盒（箱）引入處餘留1.5m.
（9） 電纜敷設後，先回填0.2m細土覆蓋電纜待確定電纜氣壓穩定後再全部回填。
（10） 回填時應將電纜溝填平，並將多餘的土回堆電纜溝上，電纜溝一部不得填入易腐物質，不得有大石塊。
（11） 電纜溝通過護坡、梯田、鐵路肩、緩坡、公路、大車道、河渠、堤岸鼠害地段和路基坡腳附近地段以及設計規定的其它地段，應分層夯實並恢復原狀。
（四） 埋設電纜標石
1、 埋設地點
（1） 電纜接頭套管處（包括分岐電纜終端處）；
（2） 電纜徑路轉彎處；
（3） 電纜穿越障礙點不易識別電纜徑路的地方。
（4） 電纜穿越鐵路、公路、河溝的兩側處。
（5） 電纜挖餘留處（增音站除外）；
（6） 電纜接地體第一根接地極處；
（7） 長度大於500m直線段的中間附近；
2、 電纜埋設標，應埋設在電纜徑路的正上方，接續標石應埋設在電纜接續套管的正上方；面向公路或鐵路方向，埋設深度為0.6m。如電纜埋設在水田裡，埋設標應埋設在電纜徑路與田梗交界處，電纜埋標的埋設位置應準確，埋設穩固。
3、 在設有氣門標石的地方，可利用氣門標石代替電纜埋設標；
4、 可利用永久性目標代替電纜埋設。
（五） 站場（地區）直埋電纜引上杆（牆）防護
直埋電纜引上電桿或沿牆引上的保護管，應高出地面2.5m，保護管內徑不應小於電纜外徑的1.5倍，引上鋼管的彎曲半徑宜為0.
6∽0.8m最大不大於1m。鋼管保護管表面應作除鏽防腐處理（鍍鋅鋼管除外）。
所有保護管應固定牢靠、端正。保護管的上方應堵牢。鎧裝電纜應從保護管上方口150m處起，至架空電纜接續點或室內止，應剝除鎧裝；引上電纜與架空電纜的接頭，宜放在水平位置。
（六） 站場（地區）通訊電纜與電氣化鐵道平行接近長度大於2km時，其主幹電纜（或平行接近段）的金屬護套兩端應設定遮蔽地線。
（七） 電氣化鐵道區段，站場（地區）電纜引入室內時，其金屬護套與相連線的室內金屬構件間，應進行絕緣不得連通。引入通訊站時，應在引入室作絕緣節。其電纜地線設定地點和阻值應符合設計規定。
（1） 安全技術措施：
1、 站場直埋電纜線路開挖溝時不得採用爆破施工，以保證站場設施和人身的安全。
2、 開挖站台施工須先徵得車站有關部門同意，不能及時回填的站場、站台和調車場明溝，應採取隔離防護措施；站台堆土不得影響車站值班人員工作及旅客上下車。夜間對站場照明差的地段和地區，主要公路旁的電纜溝須加監時照明設施。
3、 站場施工及材料堆放不得侵入線路建築限界。
4、 敷設站場電纜時須設專人作安全防護工作，配置無線對講機及訊號旗，一人在車站值班室或站調樓，二人分別在敷纜現場兩端；500∽800m處作安全防護工作。
5、 站場(地區)過公路和鐵路開挖施工時，當天必須回填。