×××專案部30#棟、34#棟
×××型導軌式附著公升降腳手架
專項施工方案
×××工程技術****
hebei ××× engineering tecbnology co ltd
二〇一八年十月十一日
河北億安工程技術****制
導軌式附著公升降腳手架專項施工方案目錄
第一部分工程概況及腳手架設計值
一建築工程基本引數5
二公升降腳手架設計基本值5
第二部分導軌式附著公升降腳手架的組成及其作用
第三部分本工程附著公升降腳手架施工方案設計
一． 編制依據8
二． 本工程提公升架總體方案設計9
三． 架體安裝搭設流程10
四． 附著公升降腳手架的提公升17
五． 附著公升降腳手架的下降19
六． 附著公升降腳手架的拆除20
第四部分實施保證措施
一附著公升降腳手架安全體系23
二管理制度25
三附著公升降腳手架事故應急措施及應急預案26
四工具裝置27
第五部分設計計算書
第一章． 計算說明27
第二章． 荷載標準值的計算28
第三章． 水平支撐框架計算32
第四章． 豎向主框架計算38
第五章． 提公升機構主要部件的強度計算42
第六章． 驗算結論47
第六部分附表
一導軌式附著公升降腳手架安裝規範47
二導軌式附著公升降腳手架安裝搭設驗收自檢表53
三導軌式附著公升降腳公升降作業檢查表58
第七部分附圖
一， 導軌式附著公升降腳手架平面布置圖01
二， 導軌式附著公升降腳手架機位定點尺寸圖02
三， 提公升架預留孔尺寸位置圖03
四， 主框架連線示意圖04
五， 水平桁架連線示意圖05
六， 塔吊處架體結構連線圖06
七， 支座安裝示意圖07
八， 提公升架控制電路安裝示意圖08
九， 提公升架整體結構示意圖09
一十， 提公升架區域性結構連線示意圖10
第一部分工程概況及腳手架設計值
一：建築工程基本引數
二：公升降腳手架設計基本值：
第二部分導軌式附著公升降腳手架的組成及其作用
附著式公升降腳手架（簡稱提公升架）如附圖八所示:主要由豎向主框架（見附圖六）、底部水平支撐框架（桁架）（見附圖五）、附牆支座、腳手架、腳手板、安全網、翻板等組成。水平支撐框架及豎向主框架承受自重及上部傳來的腳手架體系固定載荷和施工動載荷、風載荷等，並將其傳遞到公升降機構，最終傳遞至建築物。
附牆支座主要用來連線架體，同時用來承載架體載荷，動力系統懸掛，架體防傾主要構件及功能如下
2.1主框架：主框架由三節組成，上節、中節、下節，其中每節為倆步架即3.
6m。主框架既是架體的承力構件，又是防傾導軌裝置。作業時，提公升機構鋼挑樑先與建築主體連線，無相對運動。
架體通過鋼挑樑、提公升葫蘆與主框架導軌共同作用，沿導輪導軌裝置上下滑動，完成公升、降作業；公升、降至鎖定位置，架體由主框架、掛架頂撐，鋼梁連線卸荷。
2.2．附牆支座：標準型附牆支座全部用國標型鋼焊接製作，鋼性係數為10，極限承載為35t，重量為16.
3kg。附牆支座主要用來附著架體、懸掛動力系統、安裝防傾裝置，傳遞施工及公升降工況載荷，防墜器衝擊載荷傳遞的作用。我公司設計生產的附牆支座有重量輕，剛度大，安裝簡單，通用性強的顯著特點。
2.3導輪導軌:主要作用：
防止公升降腳手架內外傾翻 。附著公升降腳手架共設定三組導輪導軌裝置。鋼挑樑上的導輪與主框架上的導軌形成導輪導軌裝置，在提公升過程中，使架體滑移並起到防傾作用。
2.4桁架：底部水平支撐框架（桁架）、腳手板、安全網、翻板等組成。
水平支撐框架及豎向主框架承受自重及上部傳來的腳手架體系固定載荷和施工動載荷、風載荷等，並將其傳遞到公升降機構，最終傳遞至建築物。
2.5公升降機構:由提公升掛板、承力拉桿、提公升葫蘆、附牆支座梁等組成。主要作用：提供公升（降）動力，將架體荷載傳至建築物。
2.6安全防墜裝置：
本工程導軌式公升降腳手架所配的防墜落裝置是一種適用於公升降腳手架高空防墜落的裝置。使用我公司配備的穿銷將防墜裝置安裝於支座和鋼梁指定位置。防墜裝置配有復位彈簧。
架體安裝搭設完畢驗收時，每個機位保證安裝兩套防墜裝置，架體提公升時利用防墜裝置重心與銷孔不在同一豎向直線，且防墜裝置由於重力倒向提公升架軌道一側。當提公升架發生意外墜落時，防墜落裝置由於支座角鋼卡阻不能向下運動，使得架體停止向下運動。
當架體下降施工時，由於防墜裝置安裝復位彈簧，彈簧拉力設計為防墜裝置中心對稱兩側重量差。當架體按照設計速度正常下降時，防墜裝置復位時間為架體導軌橫桿剛好通過。但是當提公升架發生意外墜落時，由於重力加速度的存在，架體下降到防墜裝置復位的時間變短，使得提公升架導軌橫桿不能通過防墜裝置，於是起到防墜效果。
此裝置具有在意外發生時的阻止架體墜落功能。其安裝在鋼挑樑的頭部，結構緊湊、實用簡捷、效能穩定，適應惡劣的施工環境，安全可靠。
2.7電氣控制：電控櫃及分線電纜。用於控制各機位的公升降處理，可實現每個葫蘆點控和整體、分片公升降及公升降機位同步控制、載荷監控。
第三部分本工程附著式公升降腳手架施工方案設計
一：編制依據：
01. 施工專案部提供的準確本工程建築、結構施工圖
02.《中華人民共和國建築法》
03.《中華人民共和國安全生產法》
04.《建設工程安全生產管理條理》
05.《建築施工工具式腳手架安全技術規範》（jgj202-2010）
06.《建築施工安全檢查標準》（jgj59-2011）
07.《建築施工扣件式鋼管腳手架安全技術規範》（jgj130-2011）
08.《施工現場臨時用電安全規範》（jgj46-2005）
09.《建築施工高處作業安全技術規程》（jgj80—91）
10.《建築施工現場環境與衛生標準》 （jgj146-2004）
11.《起重機械超載保護裝置安全技術規範》（gb 12602-90）
12.《高空作業機械安全規則》（jgj5099-1998）
13.《建築安全檢查標準》 （jgj59-2011）
14.《鋼結構驗收規範》 （gb50205-95）
二：本工程提公升架總體方案設計：
2.1. 提公升架平面布置方案如附圖一所示。架體從標準層首層開始搭設，安裝時按圖一和圖二要求進行桁架安裝和主框架定位，區域性位置安裝方法見圖十所示
2.2．本工程特殊部分處理方案：
塔吊附牆位置處架體不斷開，架體在設計時，已保證架體立桿和主框架避開塔吊附臂;架體在公升降時，當架體的大橫桿將要碰到塔吊附牆臂時,對架體採用在附牆臂上面先加大橫桿,後拆除附牆臂下面大橫桿的辦法讓開塔吊附牆臂,架體通過後要立即恢復所拆掉的架體桿件。 如圖六所示，如果塔吊一側附臂穿過架體兩跨時應在附臂左右兩側能在準確的避讓位置處加設一組立桿與整個架體連線，保證架體的結構強度。架體提公升到位後必須馬上恢復公升降洞口，並連線號加固斜桿
2.3 避雷裝置
公升降架是高聳的金屬構架，又緊靠在鋼筋混凝土結構之旁，二者都是極易遭受雷擊的物件，因此避雷措施十分重要。（防雷措施由總包方負責完成）它可用直徑25～48mm，壁厚不小於3mm的鋼管或直徑不小於12 mm的圓鋼製作，頂部磨尖（如下圖），設在房屋四角公升降架的立桿頂部上，高度不小於1m，並將所有最上層的大橫桿全部接通，形成避雷網路。
避雷針示意圖
2.4.材料要求
公升降腳手架的搭設材料必須採用ф48×3.5㎜腳手管和標準扣件，鋼管應無裂痕、彎曲、壓扁和嚴重鏽蝕現象，扣件無裂縫，變形、螺栓無滑絲、機械效能應符合根據建設部《jgj59-99》標準。腳手板採用木板或竹腳手板。
三．架體的安裝搭設流程
導軌式公升降腳手架施工工藝流程圖
3.1.架體的組裝、搭設
本工程使用的導軌式公升降腳手架，由於其相關安裝和操作要求的特殊性，需要在工程施工進入標準層前按規範要求搭設操作平台。
1.材料要求
操作平台要求具有一定的承載能力，所有使用的鋼管、扣件必須為合格的國標材料，鋼管不得有變形或彎曲現象，所有使用的扣件不能有螺栓、螺帽滑絲或配合過鬆現象。
2.操作平台搭設技術要求
公升降腳手架從標準層首層露面開始搭設。如果提公升架底部做裝飾板，應在標準層首層板麵以上1.2公尺處搭設組裝平台；也可以在標準層首層標高處搭設，平台寬度應控制在1.
2-1.5公尺，平台的水平度要求為±20mm/10公尺，平台搭設完畢後必須有加固措施，應在平台頂部按每3公尺一組水平拉桿和斜桿對平台進行解除安裝加固，平台承載能力為6kn/m2。操作平台具體技術引數標準如下；
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