豐匯大廈砼墊層施工方案

2021-11-04 18:02:50 字數 3864 閱讀 2919

豐匯大廈工程砼底板墊層施工方案

1、編制依據

依據兆泰房地產公司下發的圖紙及《電梯井道尺寸一覽表》

2、施工部署

混凝土底板墊層的施工根據現場的土方挖運順序和塔吊基礎的施工順序,將基礎墊層的施工劃分為4個區域,見附圖。施工順序為:i ii iii iv。

每個區域的墊層施工之前,必須將所在區域內的塔吊基礎先施工完(塔吊基礎僅在i區、ii區有)。

3、進度計畫

1#塔吊基礎完成8.26

2#塔吊基礎完成8.26

i區混凝土墊層完成8.26

3#塔吊基礎完成8.29

ii區混凝土墊層完成8.28

iii區清土完成8.31

iii混凝土墊層完成9.1

iv區清土完成9.15

iv區清土完成9.16

i區防水層完成8.29……9.1

ii區防水層完成8.31……9.4

iii區防水層完成9.3……9.7

iv區防水層完成9.19……9.23

i區防水保護層完成9.2……9.3

ii區防水保護層完成9.5……9.6

iii區防水保護層完成9.8……9.9

iv區防水保護層完成9.24……9.25

1#塔吊安裝、驗收完成9.2……9.6

2#塔吊安裝、驗收完成9.6……9.10

3#塔吊安裝、驗收完成9.10……9.14

i區範圍電梯井集水坑土方完成 9.7……9.11

ii區範圍電梯井集水坑土方完成 9.11……9.15

iii區範圍電梯井集水坑土方完成 9.15……9.19

iv區範圍電梯井集水坑土方完成 9.26……9.30

i區範圍電梯井集水坑混凝土墊層完成 9.11…9.12

ii區範圍電梯井集水坑混凝土墊層完成 9.15…9.16

iii區範圍電梯井集水坑混凝土墊層完成 9.19…9.20

iv區範圍電梯井集水坑混凝土墊層完成 9.30…10.1

i區電梯井、集水坑防水層完成9.15……9.16

ii區電梯井、集水坑防水層完成9.19……9.20

iii區電梯井、集水坑防水層完成9.23……9.24

iv區電梯井、集水坑防水層完成10.4……10.5

i區電梯井、集水坑防水保護層完成9.16……9.17

ii區電梯井、集水坑防水保護層完成9.20……9.21

iii區電梯井、集水坑防水保護層完成9.24……9.25

iv區電梯井、集水坑防水保護層完成10.5……10.6

4施工方法

4.1墊層混凝土施工

清土層完成(經水準儀抄平)後,周邊從基礎磚胎槽的外邊線往外,用100x100的方木作為混凝土墊層的外側模板,周邊貫通,方木的上皮標高為-15.06m(必須用水準儀抄平);為控制混凝土墊層的無規則裂縫,墊層按6m×6m進行分倉。分倉縫用20×30小方木埋入混凝土墊層中做成。

分倉時,預先按6m×6m(不足6m的邊角另分一塊)用¢6短鋼筋頭作樁,用經緯儀抄出墊層上標高在鋼筋樁上做出標記。當混凝土澆注到分倉縫處時,及時壓入分格方木條。縫寬20,縫深30,注意分倉縫木條上口要平齊、順直。

4.2混凝土的**

4.2.1混凝土採用商品混凝土、標號為c15,要求到現場的塌落度180±20

4.2.2 i區的墊層施工採用汽車幫浦輸送混凝土。

要求幫浦的臂長為42m,汽車幫浦位置設定兩處。第一次在北端,大約大臂半徑覆蓋至往南30m;第二次位置設在中間土坡道的南端,大臂半徑覆蓋從南邊至北40m。中間尚有30m的一段地帶,大臂不能覆蓋。

當北端最大限度地打完覆蓋面的混凝土後,改用手推車**混凝土。將30m的空白地段混凝土打完。在打這一段混凝土時,地面上手推車經過的地方,要用竹膠板鋪路,一直鋪到手推車倒混凝土的地方。

4.3混凝土的澆注:

混凝土澆注前,級配砂石地面要灑水完全濕潤,澆混凝土時,要乙個分倉乙個分倉地完成。混凝土大體整平後用3m的鋁合金大杆刮平。抄平時,按預先埋好的鋼筋樁上的標高標記,對角拉小白線,測量墊層表面平整度。

抄平後,用平板振搗器進行振搗。區域性凹下去的地方,用混凝土的原漿修平。墊層表面要求原漿压光,不做找平層。

混凝土施工完畢,當其表面人走其上無明顯腳印時,則可澆水養護,養護時間不少於7d。

施工ii段墊層混凝土時,混凝土的輸送與i段一樣。施工iii段墊層混凝土時,汽車幫浦必須用最長臂長的汽車幫浦。汽車幫浦的停靠位置則在iii區北側車道專門修整的平台上。

汽車幫浦大臂覆蓋不到的地方仍用手推車配合運送混凝土。iv段墊層混凝土的施工則汽車幫浦停靠在基坑的北側(用最長臂長的汽車幫浦),混凝土**方式與iii段施工時一樣。

防水及其保護層的施工另見分項工程施工技術交底。

5 勞動力安排及物質準備

5.1勞動力安排表

5.2機械裝置

6、質量保證措施

1)先根據測量班提供的定位軸線定出墊層邊線,再根據引入基礎內的高程控制點在基坑內釘上小平樁,並標出墊層上皮線及水泥砂漿找平層上皮線,必須要進行複測,並有複測記錄人簽字。

2)支模:應保證墊層邊線模板及其支架必須具有足夠的強度、剛度和穩定性。

3)基坑模板內雜物清理乾淨。

4)驗模:先進行工人班組自檢互檢、專業檢,最後上報監理部檢查驗收。

5)砼澆注:

(1)幫浦送砼前,先將儲料斗內清水從管道中幫浦送,用以濕潤和清潔幫浦管,然後壓入同等砼比水泥砂漿潤濕管道後,即可開始幫浦送砼。

(2)幫浦送砼入基坑模板內後,先用鐵鍬鋪開,使砼麵比墊層上皮高出3㎝左右,再用平板振搗器振搗。平板振搗器的移動間距應能保證振動器的平板覆蓋已振搗的邊緣。

(3)砼不能連續澆注時,一般超過2h,應按施工縫處理。

(4)澆注砼時,應經常注意觀察模板、支架,當發現有變形或位移時,應立即停止澆注,並及時處理,再繼續澆注。

(5)砼振搗密實後,表面應用木抹子搓平,並用鐵抹子压光,不少於三遍。

(6)砼幫浦送完畢後,應進行砼幫浦、布料桿及管路清洗。

6)在砼強度能保證其表面及稜角不因拆除模板而損壞時,方可拆除側面模板,分格縫板條取出後,必須進行稜角處理,確保尺寸統

一、無缺稜角現象。

7)在已澆注的砼強度達到1.2mpa以後,方可在其上來往行人和進行上部施工。

⑻砼幫浦送時要避免對模板直接噴射,砼輸送管口應保持距模板50~100㎝的距離,以避免分離骨料堆在模板邊角,導致出現蜂窩等質量問題。

⑼在幫浦車受料斗上應裝孔徑50×50的振動篩,防止超規格骨料混入,以加快卸料和防止堵管。

⑽現場有專人進行塌落度抽測,並有記錄。

6、安全措施

⑴幫浦車澆注砼,幫浦車外伸支腿底部應設木板或鋼板支墊,以保持穩定;幫浦車離基坑邊坡的距離不少於5公尺;邊坡上的幫浦車設專人觀測土方的穩定性,罐車停靠斜坡處設防滑動枕木。

⑵幫浦管應避免經常處於高壓下工作,幫浦車停歇後,再啟動時,要注意表壓是否正常,預防堵管和爆管。

⑶清管時,管端應設安全擋板,並嚴禁在前方站人,以防噴射傷人。

⑷清洗管道可用壓力水沖洗或壓縮空氣沖洗,但二者不得同時使用。在水洗時,可中途改用氣洗,但氣洗中途嚴禁轉換為水洗。在最後10m應將幫浦壓或壓縮機壓力緩慢減壓,防止出現大噴爆傷人,嚴禁用壓縮空氣清洗布料杆。

⑸平板振搗器的操作者必須穿好絕緣靴和戴好絕緣手套。

⑹確保現場碘鎢燈、平板振搗器、移動電箱的用電安全,現場設有持證上崗電工值班。

7、環保措施

⑴人為雜訊的控制措施。施工現場提倡文明施工,建立健全控制人為雜訊的管理制度,儘量減少人為的大聲喧嘩,增強全體施工人員防雜訊擾民的自覺意識。

⑵強雜訊作業時間的控制。嚴格控制作業時間,晚間作業不超過22時,早晨作業不早於6時。

⑶盡量選用低雜訊或備有消聲降噪裝置的施工機械。

⑷施工場地尚未澆築通的地面層,要經常灑水,保持濕潤,避免揚塵。

⑸砼罐車運送完砼後,要有在現場供罐車沖洗的專用場地沖洗,

避免洗車時汙水四處溢流,罐車必須沖洗乾淨才能駛離工地。

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