經過近三個月的工地學習和專案部的技術培訓，從乙個只知道書本知識的青年成長為了乙個有點實際經驗的技術員，對於我來說是件幸事。掌握基本的工程技術對於我們來說是必備的功課，通過三個月來的問、看、想以及學習，我的收穫主要有以下幾方面：
作為一名技術員，首要的是能夠看懂圖紙，圖紙是施工的主要依據。從最初的有點盲目的翻閱圖紙到現在有目的的檢視圖紙，詳細理解圖紙設計中各種結構的尺寸，位置，數量等。這樣自己在之後的工作開展中也更加的有依有據，完全按照圖紙的設計要求進行施工。
對於圖紙學習的過程中遇到的一些問題，比如某些構件的擺放位置、某些符號的含義、各種構件的組合等問題，通過不斷的問、想象、在現場對照實際成品核對圖紙以及查閱規範等方法對圖紙的理解有了進步，印象更加深刻了。
在實際的工作過程中，由於前期主要協助技術主管管理一座特大橋的施工作業，所以對樁基、立柱、繫梁以及蓋梁有了一定的了解。該橋採用人工挖孔樁樁基礎，由於當地的地質條件以風化巖為主並有熔岩溶洞的發育，所以施工過程中也主要以處理溶洞為主要難點，根據圖紙設計對於溶洞的處理，在技術主管的指導下也結合現場實際進行處理，進行回填、加長等。樁基成孔的檢查主要是成孔的入巖深度、孔底清渣、孔徑大小等方面，有些特殊的樁基進行超前鑽以滿足設計端承樁對於樁底岩石深度的要求。
成孔後的下一道工序就是吊放鋼筋籠，對於鋼筋籠的要求主要是對焊縫長度和飽滿度、骨架長度、鋼筋數量和間距的量測，滿足設計要求後則進行下孔。樁基的最後一道工序則是灌注混凝土，混凝土主要控制下料的厚度，振搗到位，擴孔的估算以及標高的控制。樁基質量主要檢查混凝土的密實度和樁長，所以在現場也主要控制混凝土的振搗和標高。
樁基之上的立柱與繫梁是以樁基為基礎的，對樁頭進行鑿毛處理，以便於新舊混凝土的良好結合。立柱與繫梁主要是模板垂直度、標高和振搗的控制，通過測量組的除錯和現場量測以控制模板垂直度；標高則是在澆築混凝土的過程中現場控制，一般比設計稍高一些，利於二次澆築混凝土前鑿毛處理；振搗是較為關鍵的一步，混凝土的內在質量和外觀質量主要在於振搗，所以對於工人的操作經驗和技術有一定的要求，質量是必須控制的。由於立柱的作業屬於高空作業，施工安全也至關重要，一般搭建工作平台和要求工人系安全帶以保證施工人員的安全。
蓋梁是以立柱為基礎的，一般蓋梁模板通過在立柱澆築過程中預埋銷棒或者搭設腳手架進行支撐，安放蓋梁底模，骨架吊裝就位後立側模。蓋梁主要控制縱橫坡度、標高和預埋件，由於該橋有的部分位於曲線段上，縱橫坡度需要特別注意，又因橋墩的型別有固結墩、過渡墩、 釋放墩，所以有些蓋梁需要預埋鋼板和鋼筋以滿足設計的要求。在完成了這些工序之後，主要的就是對混凝土的養生和某些小問題的及時修補，由於該地區的條件較為艱苦，所以養生一般以七天為準，拆模後對於一些蜂窩麻麵、漏漿的地方及時修補，保證混凝土內在質量的同時使混凝土的外觀質量也較為美觀。
在接觸了橋梁一段時間之後，由於專案部的安排我跟隨技術主管來到了預製梁場，預製梁場工作較為單一，工序基本一樣，所以最初的一段時間也是在現場對照成品學習圖紙。該梁場主要預製空心板梁和t梁，均採用後張法進行預應力張拉。梁的預製主要是控制鋼筋數量和間距，預埋波紋管座標定位，梁的保護層厚度、模板的豎直度以及對於曲線段設計的梁長控制。
預製梁主要是施工過程中控制振搗，攤鋪厚度等。預製梁澆築完畢後最重要的是灑水養生，由於混凝土標號較高，水化熱較大，所以對於梁的養生有較高的要求。預製梁完成後的關鍵步驟就是張拉和壓漿，設計中採用雙控，即控制應力和伸長量，伸長量一般允許的偏差為伸長量值的6%，實際張拉過程中對於不滿足設計要求的進行二次張拉。
壓漿主要是配合比、壓力值的控制，配合比一般利用稠度儀測量水泥漿稠度，規範要求在14s—18s之間，壓滿後進行穩壓以保證質量。梁的存放也是乙個重要的環節，由於預應力梁存在隨著時間向下下撓和存梁區基礎下沉的問題，所以存梁一般不宜過長。
在這一段時間的工作過程中，雖然取得了一些進步，實際的經驗也增長了一些，但也存在著很多的缺點和不足，比如對於圖紙仍存在只是大致了解設計，對於設計中的具體要求和細節存在模糊認識或者疏漏，需要不斷的在實際的工作過程中學習；對於圖紙之間的結合和對應認識不足，容易忽略一些小的方面或者可能與下道工序有關的預設構件；對於現場的管理仍缺乏實際的經驗，對於一些問題的處理也欠妥當，不能夠完全掌控現場局面，對突發事件有時不能夠很好的應對；考慮問題仍不夠全面，長遠安排不足。對於這些問題我覺得只有在不斷的磨練過程中學習，在綜合了解現場情況後合理安排施工作業，經常向有經驗的技術主管學習如何考慮和掌控現場局面，為長遠的施工作安排，對突發事件有清醒的認識和正確的處理方法。
作為現場技術員，我現在所學的只是鳳毛麟角，仍有很長的路要走和向有經驗和技術的工作人員學習，不斷充實自己的實際經驗和技術，使自己能夠更好的適應工地生活，不斷完善自身。
個人專業技術總結
三 物資驗收 物資的驗收一般分為資料驗收 通過檢查生產許可證 產品合格證 材質證明書 發貨單 裝箱單 使用說明書 圖紙 發票等 數量驗收 計數 丈量 檢遲 過磅和理論值計量等 質量安全環保驗收 包裝 外觀 銘牌 表面效能等 在上述程式驗收後，還需對原材料進行檢驗 試驗，具體程式是 原材料檢驗 試驗委...
個人專業技術總結
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公路工程個人專業技術總結
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