電爐廠空壓機改造方案

2021-10-30 06:31:15 字數 2970 閱讀 9630

電爐廠空壓機改造暨公司壓縮空氣集中供氣方案

一、現狀

蘇信特鋼現有空壓機房兩個(煉鐵廠和電爐廠各一),**蘇信電爐、煉鐵、棒材廠用壓縮空氣。

電爐廠空壓機房現有100m/min(630kw)空壓機1臺,60m/min(350kw)空壓機5臺,平時開100m/min和兩台60m/min供氣;煉鐵廠有70和20m/min空壓機各兩台,平時各開一台備一台,執行時累計功率約為635kw。綜合上述合計執行**機功率約為1965kw,合計每小時壓縮空氣約18600m/h(標稱),壓力約0.55~0.

58mpa。

1、煉鐵廠空壓機房的機器是優耐特斯(合資品牌)螺桿壓縮機,狀況較好。

2、電爐廠空壓機房的壓縮機是在2023年建設特鋼時配套的,經過17年長期執行,現在裝置嚴重老化帶病執行。情況介紹如下:

電氣方面:所有高壓電氣櫃均出現電氣元件膠木磨損、塑料老化、機械裝置咬死失靈等情況,近期發生了多起電氣故障,尤其是1#機和3#機均出現分閘分不了停不下機器、控母失電、分閘線圈燒毀導致所有機器全停的情況,存在極大的安全生產隱患(可能造成擴大事故甚至)。

機器方面:由於是臥式活塞式壓縮機機型,活塞的重力長期壓在氣缸一側,氣缸壁磨損嚴重,出力不足,能耗高,需要花大錢更換氣缸活塞等,最大的問題是由於機型老,很多備件已經買不到。

其他:為空壓機供冷卻水的玻璃鋼冷卻塔也必須大修。

3、維護費用:電爐廠空壓機2023年全年維保費用為88萬元,煉鐵廠2023年維保費用為70萬元。其次還有消耗潤滑油,應急輔助備件等費用合計約為10萬元,累計約268萬元。

另外,由於前述動電爐廠的壓縮機已經嚴重老化,5臺60 m/min預計不能再保證長期穩定執行,在較短的時間內將不得不考慮更新大部分裝置,預計更新費用將高達400萬元以上(電氣櫃共計22臺:高壓電氣櫃11臺、低壓電氣3臺、直流屏3臺、勵磁櫃5臺)。

二、設想解決方案:

1、動力廠經過調研,提出以下解決方案:

將老區3200製氧的h370型離心式空壓機搬遷(適當改造)至蘇信電爐空壓機房安裝,空氣量和壓力等級正好和現在蘇信的量匹配,能滿足蘇信三個廠的壓縮空氣用量需求,控制系統採用4500製氧機組的日本橫河dcs控制系統,4500的配電系統、h500的電器控制櫃等,用h370空壓機集中為蘇信供氣。h370空壓機排氣量約為18000m/h,排氣壓力0.57mpa,功率2200kw。

2、改造內容:

(1)重建電爐壓縮機廠房(保留現有電爐空壓機房的操作室和高低壓配電室),配相應的行車起重裝置(也可以從老區搬遷),以滿足h370空壓機的安裝執行要求;

(2)將原h370的電動機改造成10kv等級;對h500的電氣櫃進行適合10 kv等級和相應負荷執行要求的改造;

(3)對h370的3級出口級間管道重做(改不銹鋼管),高低速軸軸承改造為可傾瓦並增加測振儀,**監測執行振動情況;

(4)擬增加一台末級冷卻器???

(5) 接通電爐空壓機房和6500製氧車間壓縮空氣管(dn300),6500製氧迴圈氮氣壓縮機加裝空氣入口和過濾裝置,鋪設dn200空氣管路和閥門和電爐廠空壓機房接過來的dn300管接通。以滿足空壓機房老裝置拆除重建過渡階段的供氣和今後製氧5tsyd160原料空壓機大修時使用。

說明:電爐空壓機改造時將6500製氧一台迴圈氮氣壓縮機改為空壓機,氣量為7500 -9500m/h,再將煉鐵廠四台空壓機全開起來,氣量為10800 m/h,合計18000 m/h在改造期間可以**蘇信使用;

6500製氧的5tsyd160空壓機大修時也將h370和迴圈氮氣壓縮機聯合代替原料空壓機執行,可以縮短大修時間以實現和煉鐵、電爐等生產廠同步(5天),否則製氧5tsyd160空壓機要檢修時起碼停產10天(其中5天為排液加溫和冷卻開車)。

(6)保留煉鐵優耐特斯空壓機;當蘇信電爐廠、煉鐵廠、棒材廠出現不同步檢修某個廠停產時間較長時,可以選擇以下幾種執行方式靈活調整:

a:h370空壓機;可供範圍15000-18500

b:迴圈氮壓機;可供範圍7500-9500

c、d:優耐特斯70;可供範圍3000-4200(*2)階梯不連續

e、f:優耐特斯20;可供範圍800-1200(*2)階梯不連續

3、此方案的優點

(1)離心式壓縮機的故障率低穩定性高, 每2年乙個檢修週期,期間可以實現穩定執行;

(2)利用了現有老區閒置裝置,比電爐廠現有裝置更新,投資大大節約;

(3)總量和壓力等級正好匹配;

(4)實現壓縮空氣集中**,有利於管理;

(5)執行和維護成本比活塞壓縮機低;

(6)可以為以後6500製氧機的大修縮短5天時間(加溫和開車階段可以不占用原料空壓機);

4、此方案的缺點

(1)由於只有一台離心式壓縮機供氣,當該機器有故障時(如停電),會造成所有壓縮空氣在較短時間內失壓,對一些重要裝置影響較大,需要增加一些措施(如增加壓縮空氣儲氣罐、重要裝置加自動聯鎖控制的氮氣旁路、煉鐵廠螺桿機增加壓力聯鎖可以自啟動等);

(2)離心式壓縮機受喘振流量限制,短時間負荷不能大幅調節,當棒材等廠生產量減少時,會造成空氣量放散,而現在的多台壓縮機則可以停一部分機器平衡以節電(當電爐、棒材車間較長時間停產時;則可以考慮停h370開煉鐵廠優耐特斯空壓機)、製氧迴圈氮氣壓縮機等代替;

(3)即使h370空壓機執行非常正常,煉鐵廠4臺空壓機 (尤其是兩台70 m機器必須定期試車保持完好)。

5、執行費用對比

(統一按年330天,電價0.65元計算)

電爐廠空壓機電量年330天865萬kwh(劉安芬提供);2023年維護費用估計為170萬元。優耐特斯空壓機電量年330天392萬kwh;年維護費用估計為70萬元。

兩個空壓機房合計年330天計用電1257萬kwh/年330天;

查h370執行的歷史用電資料,當空氣量為18200時空壓機用電量1870kwh/小時(相當於1481萬kwh/年330天),但是預計改造後可關小入口導葉減小負荷,實際用電約1300萬kwh/年330天,和原來持平,而改造後年維護費用估計為25萬元,低於原維護費用。

從裝機功率看,h370空壓機2200kw大於現在執行的空壓機1965kw,理論上離心機單位電耗不高,所以估計屆時h370空壓機將可以關小入口導葉,送氣量在14500~15000m3/h左右。

6、投資(萬元,估)

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