萬科金色城市23#地塊二期9-13#樓工程
qtz63型塔吊
基礎施工方案
編制人：錢志新
審核人：張奉旗
審批人：洪德祥
編制單位: 南通十建萬科金色城市專案部
編制日期:2023年12月19日
1、工程概況：
1、工程名稱：武漢萬科金色城市23#地塊二期9-13#樓工程；
2、地理位置：武漢市武昌區長江村。
2、設計依據：
1、中南建築設計院股份****提供的23#地塊樁基礎總平面圖及9#、10#、11#、12#、13#結構平面圖。
2、中冶集團武漢勘察研究院****提供的《武漢萬科金色城市23#地塊工程地質勘察報告》 ；
3、 qtz63型自公升式塔式起重機使用說明書；
4、《建築樁技術規範》。
為確保安全、優質、高速、文明地完成武漢萬科金色城市23#地塊二期9-13#樓工程的建設任務，保證塔式起重機正常、安全地使用，現根據施工需要，編制本方案。
一、qtz63塔機主要技術引數：
1、基本高度：40m，外附式最大高度：140m。
2、最大工作幅度：50m。
3、最大起重量：6t。
二、塔吊的選擇與位置的確定：
1、選擇：9#—13#棟選用4臺qtz63型自公升式塔吊（編號為1#、
2#、 3#、4#）。
2、 位置的確定：考慮塔吊的拆卸與運輸方便及施工現場實際情況，擬將
1#塔吊設在9#樓北側，中心距建築物外邊線4.5m；2#塔吊設在10#樓南側，中心距建築物外邊線5.6m；3#塔吊設在12#樓北側，中心距建築物外邊線9.7m；
4#塔吊設在13#樓北側，中心距建築物外邊線4.7m；
三、基礎形式的確定：
根據qtz63自公升塔式起重機地耐力均為：220kn/m2的要求和《武漢萬科金色城市23#地塊工程地質勘察報告》中地質情況，承載力滿足要求，但地下水位較高，選用預應力鋼筋混凝土管樁，鋼筋混凝土承臺的形式。管樁要求打到持力層上。
四、塔吊基礎設計及基礎螺栓預埋：
1、根據勘察報告可知：
2、qtz63型塔吊的主要技術引數：
3、基礎計算的主要引數：
3.1單樁承載力：1200kn；
3.2 塔身起重高度：60m；
3.3 塔吊自重：f1=310kn；最大起重量：f2=60.00kn
3.4 承臺尺寸：5m×5m×1.6m；砼強度 c35；鋼筋級別：hrb335
3.5基礎承臺頂面的豎向力及彎矩計算：
3.6豎向力 f＝1.2×（f1+f2）=1.2×(310+60)=444.00kn
3.7塔吊的頃覆力矩（彎矩）m＝1.4×60×50＝4200kn
3.8樁頂豎向力的計算（依據《建築樁技術規範》jgj94—94的第5.1.1條）
ni = f+g ± mxyi ± myxi
n ∑yi2 ∑xi2
式中 n—單樁個數 n＝4
f—作用於樁承臺頂面的豎向力設計值，f=444.00kn
g—樁承臺的自重，g=1.2×（25×5×5×1.6）＝1200.00kn
mx，my—承臺底面的彎矩設計值（kn·m）
xi yi —單樁相對承臺中心軸的xy方向距離（m）
ni—單樁樁頂豎向力設計值（kn）。
經計算得到單樁值頂豎向力設計值：
最大壓力：
n＝(310+1200)/4+4200×(2.60×1.414/2)/[2×(2.60×1.414/2)2]=
=377.5+7720/6.76=1519.5kn
3.9矩形承臺彎矩的計算（依據《建築樁技術規範》jgj94—94的第5.1.1條）
mx1=∑ni1yimy1=∑ni1xi
式中 mx1 my1—計算截面處xy方向的彎矩設計值（kn·m）
xi,yi —單樁相對承臺中心軸的xy方向距離（m）
ni1 —扣除承臺自重的單樁頂豎向力設計值（kn），ni1=ni－g/n。
經計算得到彎距設計值：
n＝（310＋1200）/4＋4200×（2.6/2）/〔4×（2.6/2）2〕＝915.19kn
m＝mi1 = my1＝2×（915.19－1200/4）×（1.3－0.93）＝455.24kn
3.9矩形承臺截面主筋的計算：
依據《鋼筋混凝土設計規範》（gb50010—2002）第7.2條受彎構件承載力計算。
s= m1－√1－2αs
1cbh02
rs=1－ζ/2 a0= m
rsh0y
式中 α1 —係數，當砼強度不超過c50時，α1取1.0；
c —砼抗壓強度設計值；
h0 —承臺的計算高度；
y —鋼筋收拉強度設計值，y＝380n/㎜2
經計算得 αs＝658.6×106/（1.00×16.7×5000.00×14002＝0.004
1－（1－2×0.004）0.5＝0.004
rs＝1－0.004/2＝0.800
則鋼筋截面積 a＝asx=asy＝658.60×106/（0.80×700.00×380.00）
3094.92㎜2
取ф20 82×37.99＝3115.18㎜2＞3094.92㎜2
4.0採用地腳螺栓螺母m36，共32件。澆注砼時，為了方便於底座的定位，應將螺栓與安裝模架聯接成一體後，再進行埋設（注：螺栓不能燒焊）。
五、塔吊基礎施工：
塔吊基礎位置的現狀標高，相對於高程-6.0ｍ～-8.0ｍ之間，塔吊基礎的墊層底標高，將視甲方給定的正負零及地質情況具體確定開挖深度。
塔吊基底尺寸為6.0ｍ×6.0ｍ，1:
1放坡，上口開挖尺寸為20.0ｍ×20.0ｍ.
塔吊基礎砼為採用c30商品砼，配筋按廠方的塔吊基礎圖紙施工。
六、注意事項：
1、每座塔吊基礎東西兩邊各設乙個沉降觀測點，最初一周每隔兩天觀測一次，並做好記錄，以後每週觀測一次。
2、塔吊垂直度觀測，開始一周每隔兩天觀測一次，一周後每週觀測一次至地下室車庫結束。
3、每日觀測地基邊坡是否有變化，如有異常情況立即通知有關部門及時處理。
七、安裝塔吊現場的清理及對現場的要求：
1、拆除現場的障礙物，場地平整到。
2、立塔期間，現場必須配合安全員做好安全工作。不准外人及其它車輛穿行。
3、夜間工作時，必須配合好足夠的照明。
八、基礎做法及工藝流程：
1、基礎做法
按廠家設計要求進行施工。
2、工藝流程
基礎挖槽→澆築墊層砼→綁紮鋼筋→把底腳架放入坑找正→測量找正→最後檢查→澆注砼→養護→安裝塔吊→驗收使用。
九、塔吊安裝前的準備工作：
（一）組織領導
（1）立塔前，由主管領導和安全技術人員組織所有參加安裝人員進行安全和技術交底，交待注意事項。
（2）主管領導要合理安排人員，明確分工各項工作落實到人，做到人人有數。
（3）安全員要堅守崗位，對違反安全規定進入施工現場的職工有權停止其工作，認真履行職責。
（4）參加高空作業的人員，應進行嚴格的體格檢查，當天身體不適應者，不得登高。
（5）施工現場指定專人統一指揮，上下一致，密切配合，一切程式都必須通過指揮實施。
（二）立塔的人員組織和車輛、工具配備
1、人員組織
立塔人員應合理分工，有效的發揮每個人的作用，盡可能地提高工效、節省人力，避免發生人員浪費和窩工。
分工人數職責
總指揮 1名按拆裝工藝，排程現場拆裝人員，全面組織現場施工。
高空作業
指揮 1名在高空作業中，用訊號指揮汽車吊或其它各類起重機，並負責指揮作業人員及掛鉤等。
安全員 1名負責地面安全工作及監督高空作業人員的安全。
塔機司機 2~3名負責塔吊保養，各減速器等潤滑油的加註，所有螺栓、銷軸、吊具及零部件的保管。
電工 2名塔吊全部電器部位的拆卸、檢查。
拆裝工 3~4名塔吊全部安裝、吊運工作。
修理工若干塔吊故障，需現場維修。
2、車輛配備
使用機械車輛，應合理調配，按工序進行，要提高工效，節省台班，保障安全車輛配備
名稱數量作業範圍備註
25t汽車吊 1臺負責塔吊的安裝配駕駛員
8t汽車吊 1臺負責拆裝卸車配駕駛員
拖車 2臺負責塔吊的運輸配駕駛員
工程車 1臺拆卸人員、配件、工具配駕駛員
安裝工具的配備
名稱規格數量
活動扳手10″12″18″ 各4把
梅花扳手14＃～41＃ 各4把
木柄螺絲刀300×1016把
手錘3～8磅4把
鋼絲鉗82把
黃油槍壓把式1 把
橇棍2--4根
吊索 21. 5㎜、8㎜、17.5㎜、6㎜ 各4根
卡環用於 21. 5㎜和 17.5㎜鋼絲繩各8只
倒鏈3t、1.5t 各1只
預應力油壓千斤 h3/36b專用 1 套
墊木若干
禁區標誌繩尼龍繩80公尺
兩滑輪組1只
（三）技術交底
安裝前由分公司領導及技術人員對所有參加人員進行技術交底，具體內容如下：
1、安裝工必須了解塔機的效能，安裝程式、安裝部件的質量和吊點的正確吊掛方法。
2、安裝之前，本機組人員必須在場，同時當面交底本機械電氣裝置使用情況。
3、安裝該塔時，嚴禁只安裝乙個臂就中斷作業。
4、頂公升時，應嚴格按說明書規定的要求使起重機處於最佳平衡狀態。
5、在頂公升過程中，應有專人看護電纜線，以防被刮、擠斷。
6、凡風力超過4級，以及遇到大雨、大霧等環境均禁止進行頂公升作業。
7、在頂公升時，禁止轉動起重臂，移動行走小車及吊鉤進行起公升或下降的動作。
（四）安全注意事項
1、安裝現場所有工作人員都必須戴好安全帽，高空作業人員必須系安全帶，帶工具要求做到：搬子帶繩、錘子、螺絲刀帶包。嚴禁亂往下面扔東西，安裝過程中塔機下面禁止有人穿行。
2、統一指揮，工作人員必須服從命令，聽從指揮，工作現場不允許嘻笑打鬧，嚴禁酒後作業。
3、吊裝人員要掌握重量，適當選用吊索的長度和吊索直徑，選擇好被吊物的重心，吊索要正確掛在吊點上。
（五）運輸塔吊應注意的事項
1、運輸塔吊應根據塔吊的部件、數量、尺寸和重量合理選擇運輸車輛和吊車。
2、應有專人負責裝、運、卸塔吊部件，擺放部件應合理。
3、2t以上部件要用墊木墊好，電氣部件應採取防雨、防砸、防撞、防丟失措施。
4、運輸超高、超寬的大重量部件之前應勘察運輸線路（路面寬度、轉彎角度、橋梁載荷、洞高度和寬度，高空各種架線高度等）情況，擇優選路。
5、開好交通運輸通行證，嚴格遵守交通規則，做到安全運輸。
6、所有機件的裝車運輸須用12.6㎜鋼絲繩和緊繩器固定好。
十、qtz630型塔機安裝工藝
（一）安裝注意事項
1、安裝前，應注意零件標記，在組裝中要參看說明書圖示來進行安裝。
2、安裝平衡臂時，應使塔帽旋轉到正確位置，即使平衡臂和起重臂與軌道相平行的位置。
3、機械組裝和電氣安裝協調並進，組裝中注意二者關係。
(二)安裝工藝
1、將原先預埋標準節進行清理。
2、安裝節基礎，為保證塔機安裝後，無風時的側向垂直度為4/1000，必須認真做好第一節架的較正工作。
3、安裝基礎節時，要注意爬爪方向。
4、先將兩節標準節用8個m30×2高強度螺栓聯接為一體（螺栓的予緊力距為2.5kn.m），然後吊裝在基礎節上面，並用8個m30×2高強度螺栓固好。
5、在地面上將爬公升架拼裝成整體，並裝好液壓系統，然後將爬公升架吊起，套在二節標準節ⅱ外面，並使套架上的爬爪擱在標準節ⅱ的最下乙個踏步上。
6、在地面上先將上下支座以及迴轉機構迴轉支承，平台等裝為一體，然後將這一套部件吊起安裝在塔身節上。用4個35的銷軸和8個m30×2的高度螺栓將下支座分別與爬公升架的塔身節相連線。
7、在地上將塔頂與平衡臂拉桿的第一節用銷軸連好，然後吊起，用4個銷軸與上支座聯接。安裝塔頂時要注意區分塔頂哪邊是與起重臂相連，此邊迴轉限位器和司機室處於同一側。
8、在平地上拼裝好平衡臂，並將捲揚機構，配電箱等裝在平衡臂上，接好各部分所需的電線，然後，將平衡臂吊起來與上支座用銷軸固接完畢後，再抬起平衡臂與水平線成一角度至平衡臂拉桿的安裝位置，裝好平衡臂拉桿後，再將吊車解除安裝。
9、吊起重2.2噸的平衡重一塊，放在平衡臂最根部的一塊配重處。
10、在地面上，將司機室的各電氣裝置檢查好以後，將司機室吊起至上支座的上面，然後，用銷軸將司機室與上支座連線好。
11、起重臂的安裝。將起重臂和拉桿連線好後，用汽車起重機將吊臂總成平穩提公升，提公升中必須保持吊臂處於水平位置，使得吊臂能夠順利地安裝到上支座的吊臂鉸點上。在吊臂連線完畢後，繼續提公升吊臂，使吊臂頭部稍微抬起。
穿繞起公升繩，開動起公升機構接起拉桿，先使短拉桿的連線板能夠用銷軸聯接到塔頂相應的拉板上。然後再開動起公升機構調整長拉桿的高度位置，使得長拉桿的連線板也能夠用銷軸聯接到塔頂相應的拉板上。把吊臂緩慢放下，使拉桿處於拉緊狀態。
12、吊裝平衡重。根據所使用的臂架長度，按規定安裝不同重量的平衡重（56公尺臂，平衡重14.2噸，50公尺臂，平衡重12噸），然後在各平衡重塊之間用板聯接成串。
附： 現場平面布置圖，4臺塔吊管樁定位表。
QTZ5013塔吊施工方案
目錄一 工程概況 二 機械效能概況 三 基礎設定 四 塔吊天然基礎計算書 hb5013b塔式起重機安裝方案 一 工程概況 遠香舫一期工程位於馬陸富蘊南路 城固路，由3幢18層住宅和乙個地下車庫組成，總建築面積為33579.91 本工程由上海東方建築設計研究院 設計，工程監理單位為上海嘉藍建設工程監理...
QTZ5013型塔吊安拆方案
江漢康居還建小區 qtz63塔式起重機安拆 施工方案 和技術措 施編制審核審批 編制單位 蓋章 二0 年月日 qtz63塔吊安全技術措施及安裝方案 一 安裝前技術檢查 在安裝作業開始前，應對塔吊安裝區域安全防護作全面檢查，組織安裝人員學習施工方案。以防止由於疏忽而使任何隱患存在，確保安全作業。1 對...
QTZ80塔吊基礎施工方案
目錄一 工程概況 1 二 塔吊選型及布置 1 三 塔吊基礎引數效能及選型 2 四 塔吊基礎施工 4 一 衝擊成孔灌注樁施工 4 二 樁承臺施工 9 三 樁基礎部位支護錨索處理 9 五 塔吊沉降觀測 11 六 防雷 11 七 基礎驗算 11 附件 13 塔吊基礎施工方案 一 工程概況 30層設計商業 ...