2019冬期施工方案

2021-10-22 13:18:47 字數 3296 閱讀 8681

目錄1.概述 2

1.1工程簡介 2

2.冬期施工期限及組織 4

2.1 冬期施工期限 4

2.2冬期施工階段劃分 4

2.3冬期施工管理體系 5

2.4專案部各部室職責: 5

3.冬期施工準備 7

3.1 技術準備 7

3.2 物資準備 7

4.冬期施工措施 7

4.1測量標誌的保護 7

4.2土方開挖及回填 8

4.3 焊接工程 9

4.4 吊裝工程 10

4.5防水工程 10

4.6鋼筋工程 10

4.7混凝土工程 11

5.冬期施工安全措施: 14

5.1技術安全措施 14

5.2施工機械裝置安全措施 14

5.3安全用電、消防措施 14

5.4施工現場安全措施 15

6.現場臨時設施 15

7.健康保障措施 16

8.文明施工、環境保護措施 17

北京地鐵14號線工程土建施工19合同段,由「一站兩區間」組成。工程總造價:367520517元。

即棗營站:車站總長222.9m,標準段明挖基坑寬度為21.1m,南北走向,地下兩層三跨框架箱形結構,採用明挖順做法施工。共設定個2出入口通道、1個預留出口及2組4個風亭;

朝陽公園站~棗營站站區間:起迄里程為k34+907.700~k35+813.

550,單線隧道總長905.85m。在k35+361.

000處設定聯絡通道兼廢水幫浦房,區間採用盾構法施工;

棗營站~東風北橋站區間:起迄里程為k36+036.488~k37+991.

600,單線隧道總長1955.112m。區間在k36+365.

000、k36+852.904、k37+580.000處設聯絡通道,在k37+024處設定中間風井兼幫浦站及聯絡通道。

區間採用盾構法施工,中間風井採用明挖法施工,聯絡通道採用礦山法施工。

本合同段招標檔案要求於2023年11月20日開工,2023年12月28日竣工,總工期為1499日曆天;工程質量等級為合格。

工程總平面如下圖所示:

圖1工程總平面示意圖

圖2車站平面示意圖

棗營站為地下二層島式車站,呈南北向布置,兩端均為始發井,車站總長度為222.9m;車站標準段基坑寬度為21.1m,深度約為16.

3m;南側盾構擴大端基坑寬度為25.6m,深度為17.935m;北側盾構擴大端基坑寬度為41.

4m,深度為18.117m。車站標準段橫斷面如圖2-2所示:

圖3車站標準段橫斷面

根據2023年4季度和2023年1季度施工計畫,2023年~2023年冬期施工內容主要為車站結構和區間風井結構施工。施工內容有風井主體圍護結構鑽孔灌注樁施工、圍護結構止水帷幕施工、土方開挖、基坑降水、主體結構施工。

成立地鐵14號線第19標段專案部冬期施工領導小組,在專案經理部冬期施工領導小組領導下,統一部署,協調配合,保證棗營站車站和區間風井冬期施工的安全、工程質量,進度滿足工程總體部署和各項規定要求。

(1) 《建築施工手冊》中關於冬期施工期限的規:當冬天到來時,如果連續5天的日平均氣溫穩定在5℃以下,則此5天的第一天為進入冬期施工的初日;當氣溫轉暖時,最後乙個5天的日平均氣溫穩定在5℃以上,則此5天的最後一天為冬期施工的終日。

(2) 根據地區往年的氣象資料及《建築施工手冊》,地區每年11月26日即進入冬期施工階段,至第二年3月16日止解除冬期施工,歷時約4個月。其中11月中旬至12月中旬及次年2約中旬至3約中旬為低溫施工階段。地區最低氣溫在-13.

1℃(不可抗拒的因素除外)。施工期間除遵循上述氣象規律外,工程部應建立專人負責的每週天氣預報及近期天氣預報的公布欄,並安排專人做好室外環境實測溫度記錄及砂漿、混凝土的溫度記錄,便於安排施工生產。

(3) 寒流襲擊的預防:在接近冬期施工和剛解除冬期施工的一段低溫時間內應注意防止寒流突然襲擊對工程施工造成的影響。

按照《混凝土結構工程施工質量驗收規範》和《建築工程冬期施工規程》規定,當室外日平均氣溫連續5d穩定低於5℃時即進入冬期施工,當室外日平均氣溫連續5d高於5℃時解除冬施。在冬期施工期限以外,當日最低氣溫低於-3℃時,也應按冬期施工規定執行。根據北京地區歷年氣溫記錄,每年11月15日到次年3月15日為冬施期,歷時4個月。

為便於工程管理和根據不同溫度調整技術對策,把冬期施工分為以下幾個階段:

(1) 初冬階段施工

平均溫度為0℃左右,最低溫度一般在-5℃左右,從11月中旬至12月中旬、次年2月中旬到3月中旬,約為70天,此階段一般可採用蓄熱法施工。

(2) 嚴冬階段施工

平均氣溫在-5℃左右,最低氣溫在-10℃左右,從12月下旬到次年二月上旬,約50天,此階段一般可採用綜合蓄熱法施工。

(3) 寒流階段施工

平均氣溫-10℃左右,最低溫度可達-15℃以上,每年約4~5次,計20天左右,此階段除採用綜合蓄熱法施工外,可臨時加強保溫,延長保溫時間,提高入模溫度等措施。

(4) 低溫施工階段

當大氣最低氣溫低於+10℃後,即應採取相應的增強措施,通常稱之為低溫施工階段。該溫度區一般為10月初至11月15日,次年的3月15日至4月上旬。所有採用的技術措施由技術部門書面通知。

當室外日平均氣溫連續五天高於5℃時,並接到公司技術部的通知後方可解除冬期施工。

(1) 進入冬期施工前由專案技術部對所有施工管理人員進行《冬期施工方案》交底。明確冬期施工方法和注意事項,強調《冬期施工方案》為指導專案冬期施工的依據。

(2) 人員教育:11月初組織施工人員進行冬期施工前的培訓教育,作好冬期施工技術交底和安全交底,加強對測溫人員和特殊工種人員的培訓,使其對冬期施工的技術要點及安全、消防注意事項做到心中有數,確保冬期施工的正常進行。

(3) 技術部成立冬期施工測溫小組,安排專職負責測溫人員。

(4) 試驗員要掌握冬期施工混凝土試塊留置要求、留置數量。

(5) 試驗室和標養室所用儀器裝置在冬施前進行一次檢查。

保溫材料必須選用熱傳導係數低的聚苯泡沫板、阻燃草簾被和有封閉作用的塑料薄膜。冬期施工所需的物資必須於冬期施工前準備到位。

材料準備計畫表

對於長期使用的控制點及水準點均埋至地下1.0m深,設定1m×1m×1m(埋深1m)混凝土墩加以保護,使其不致受凍影響。在冬施期間由測量科定期或根據天氣變化情況,隨時校核其準確程度,特別在冬春交替融化時期,要反覆校核。

為保護基礎地基不受凍,宜覆蓋保溫材料或將基礎底預留土層翻鬆30cm防凍。凍土層的開挖宜根據凍層的厚度、數量及經濟原則選用不同的開挖方法,可採用人工或機械鑿劈凍土,並制定保證安全的措施。

運輸道路和施工現場採取防滑和防火措施。

4.2.1土方開挖

2019冬期施工方案

根據總體進度計畫的安排,2011年11月上旬 2012年1月中旬期間 預計冬期施工期間 工程將進行基礎 主體施工。1 2 5 樓商業 商業網點基礎 主體施工2011年11月15日 2012年1月10日 1 2 3 5 6 樓砌體施工 2011年10月20日 2012年3月20日 3 樓南面地落車庫頂...

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冬期施工方案 第一章編制依據 一 編制依據 1 施工圖紙 2 施工組織設計 3 砼結構工程施工及驗收規範 gb50204 2002 4 砌體工程施工及驗收規範 gb50203 2011 5 建築工程冬期施工規程 jgj104 2011 6 混凝土結構工程施工及驗收規範 gb20504 2002 7 ...

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