內蒙古塔吊廠家**155********
塔吊安拆施工方案
一、工程概況
本工程地點位於世紀大道西側，總建築面積為29006.69m2。本工程為剪力牆結構，砼量大，模板、鋼筋用量多；為保證工程質量，確保工程能按時完成。
計畫安裝一台qtz63（5013）型附牆式塔式起重機。其額定起重力矩630kn。
二、塔吊的平面布置、塔吊的安裝高度
1、塔吊的平面布置： 根據建築物現場情況，經公司總工辦及有關工程技術人員確定，塔吊安裝位置詳見平面布置圖(略)。
2、塔吊的起吊高度： 以現場地面標高為基點，地面高度為2.7m～3.2m，塔吊的安裝高度為62m，最大起重量6噸，最大工作幅度50公尺。
三、 安裝方案：
1、立塔時應注意事項
1）塔吊機安裝工作時，塔機最高風速不大於8m/s。
2）必須遵循立塔程式。
3）塔機各部件所有可拆的銷軸，塔身，迴轉支承的連線螺、栓螺母均是專用特製零件，使用者不得隨意代換。
4）必須安裝並使用保護和安全措施。
5）必須根據起重臂臂長，正確確定平衡重塊數量，在安裝起重臂之前，必須先在平衡臂上安裝一塊重量2.6t的平衡重，注意嚴禁超此數量。
2、預埋螺栓固定基礎
本工程採用整體鋼筋混凝土基礎，基礎下為5根預應力管樁對基礎的基本要求如下：
1）基礎開挖至樁頭標高10cm下找平，然後澆搗100mm厚c15混凝土墊層，再在周邊配模後進行配筋澆注c35凝土。
2）墊板下混凝土填充率＞95%，四墊板上平面應在同一水平面，墊板允許嵌入混凝土內5～6mm。
3）四組地腳螺栓相對位置必須準備，組裝後必須保證地腳螺栓孔的對角線誤差不大於2mm，確保固定基節的安裝。
4）允許在固定基節與墊板之間加墊片，墊片面積必須大於墊板面積的90%，且每個支腳下面最多只能加兩塊墊片，確保固定基節的安裝後的水平度小於1/750，其中心線與水平垂直度誤差為1.5/1000。
5）鋼筋需與基礎底筋相連。
當固定基礎的混凝土強度達到設計值的70%以上後就進行塔機組裝。
3、安裝塔身節
1）吊起一節標準節eq，吊裝到埋好在固定基礎上的固定節eq上，用12件10.9級高強度螺栓連線牢，但在吊裝時必須嚴禁吊在水平斜腹杆上。
2）吊裝二節標準節e，用10.9級高強度螺栓連線牢。
3）所有高強度螺栓的預緊扭矩達到1800n·m，每根高強度螺栓均應裝配乙個墊圈和兩個螺母，並擰緊防鬆，雙螺母中防松螺母緊扭矩應稍大於或等於1800n·m。
4）用經緯儀或吊線法檢查垂直度，主弦杆四側面垂直度誤差應不大於1.5/1000。
4、吊裝爬公升架
1）將爬公升架組裝完畢後，將吊具掛在爬公升架上，拉緊鋼絲繩吊起。
2）將爬公升架緩慢套裝在2個塔身外側。
3）將爬公升架上的活動爬爪放在塔身節的第三節上部的踏步上。
4）安裝頂公升油缸，將液壓幫浦站吊裝到平台一角，接油管，檢查液壓系統的運轉情況。
5、安裝迴轉支承總成
1）檢查迴轉支承上8.8級m24的高強螺栓的預緊力矩達到640n·m，螺母的預緊力矩稍大於或等於640n·m。
2）吊具掛在上支座四個連線耳套下，將迴轉支承總成吊起。
3）下支座的八個連線套對準標準節e四根主弦杆的八個連線套，緩慢落下，將迴轉支承總成放在塔身頂部。下支座與爬公升架連線時，應對好四角的標記。
4）用8件10.9級的m3.0高強度螺栓將下支座與標準節e連線牢固（每個螺栓用雙螺母擰緊防鬆），螺栓的預緊力矩應達1800n·m ，雙螺母中防螺母的預緊力矩稍大或等於1800n·m。
5）操作頂公升系統，將爬公升架頂公升至與下支座連線耳板接觸，用4根銷軸將爬公升架與下支座連線牢固。
6、安裝塔帽
1）吊裝前在地面上先把塔帽上的平台、欄杆、扶梯及力矩限制器裝好（為使安裝平衡方便，可在塔帽的後側左右兩邊各裝上一根平衡臂拉桿）；
2）將塔帽吊到上支座上，應注意將塔帽垂直的一側應對準上支座的起重臂方向。
3）用4件φ55銷軸將塔帽與上支座緊固。
7、安裝平衡臂總成
1）在地面組裝好兩節平衡臂，將起公升機構、電控箱、電阻箱、平衡臂拉桿裝在平衡臂上並固接好。迴轉機構接臨時電源，將迴轉支承以上部分迴轉到便於安裝平衡臂的方位；
2）吊起平衡臂；
3）用銷軸將平衡臂前端與塔帽固定聯接好；
4）將平衡臂欄杆逐漸抬高，便於平衡臂拉桿與塔帽上平衡臂拉桿相連，用銷軸連線，並穿好充分張開口銷；
5）緩慢地將平衡臂放下，再吊裝一塊2.60t重的平衡重安裝的平衡臂最靠近起公升機構的安裝位置上。
8、安裝司機室
當司機室內的電氣裝置安裝齊全後，吊到上支座靠右平台的前端，對準耳板孔的位置後用三根銷軸聯接。
9、安裝起重臂總成
1）在塔機附近平整的枕木上拼裝好起重臂。無論組裝多長的起重臂，均應先將載重小車套在起重臂下弦杆的導軌上。
2）將維修吊籃緊固在載重小車上，並使載重小車盡量靠近起重臂根部最小幅度處。
3）安裝好起重臂根部處的牽引機構，捲筒繞出兩根鋼絲繩，其中一根短繩通過臂根導向滑輪固定於載重小車後部，另一根長繩通過起重臂中間及頭部導向滑輪，固定於載重小車前部。在載重小車後部有3個繩卡，繩卡壓板應在鋼絲繩受力的一邊，繩卡間距為鋼絲繩直徑的6～9倍。如果長鋼絲繩鬆弛，調整載重小車的前端的張緊裝置即可張緊。
在使用過程**現短鋼絲繩鬆弛時，可調整起重臂根部的另一套牽引鋼絲張緊裝置將其張緊。
4）將起重臂欄杆拼裝好後與起重臂上的吊點用銷軸連線，穿好開口銷，放在起重臂上弦杆的定位托架內。
5）檢查起重臂上的電路走線是否完善。使用迴轉機構的臨時電源將塔機上部結構迴轉到便於安裝起重臂的方位。
6）掛繩後試吊是否平衡，否則可適當移動掛繩位置，起吊起重臂總成至安裝高度。用銷軸將塔帽與起重臂根部連線固定。
7）接通起公升機構的電源，放出起公升鋼絲繩纏繞好，用汽車吊逐漸抬高起重臂的同時開動起公升機構向上，直至起重臂拉桿靠近塔頂拉板用銷軸連線，並穿好開口銷，鬆弛起公升機構鋼絲繩把起重臂緩慢放下。
8）使拉桿處於拉緊狀態，最後鬆脫滑輪組上的起公升鋼絲繩。
10、裝配平衡重
1）平衡重的重量隨起重臂長度的改變而改變。
2）起重臂的臂長工情況是根據平衡重的配置及安裝位置嚴格按要求安裝。
11、穿繞鋼絲繩
吊裝完畢後，進行起公升鋼絲繩的穿繞。起公升鋼絲繩由起公升機構捲筒放出，經機構上排繩滑輪，繞過塔帽導向滑輪向下進入塔頂上起重量限制器滑輪，向前再繞到載重小車和吊鉤滑輪組，最後將繩頭通過繩夾，用銷軸固定在起重臂頭部的防扭裝置上。
12、接電源及試運轉
當整機按前面的步驟安裝完畢後，在無風狀態下，檢查塔身軸心線對支承面的垂直度，允差為4/1000；再按電路圖的要求接通所有電路的電源，試開動各機構進行運轉，檢查各機械運轉是否正確，同時檢查各處鋼絲繩是否處於正常工作狀態，是否與結構件有摩擦，所有不正常情況均應予以排除。
13、頂公升加節
1）將一節標準節e吊至頂公升爬公升架引進橫樑的正上方，在標準節e下端裝上四隻引進滾輪，緩慢落下吊鉤，使裝在標準節e上的引進滾輪比較合適地落在引進橫樑上，然後摘下吊鉤；
2）再吊一節標準節e，將載重小車開至頂公升平衡位置；
3）使用迴轉機構上的迴轉制動器，將塔機上部機構處於制動狀態；
4）卸下塔身頂部與下支座連線的8個高強度螺栓。
5）開動液壓頂公升系統，使油缸活塞桿伸出，將頂公升橫樑兩端的銷軸放入距頂公升橫樑最近的塔身節踏步的圓弧槽內並頂緊（要設專人負責觀察頂公升梁兩端銷軸都必須放在踏步圓弧槽內），確認無誤後繼續頂公升，將爬公升架及其以上部分頂起10～50mm時停止，檢查頂公升橫樑等爬公升架傳力部件是否有異響、變形，油缸活塞桿是否有自動回縮等異常現象，確認正常後，繼續頂公升；頂起略超過半個塔身節高度並使爬公升架上的活動爬爪滑過一對踏步並自動復位後，停止頂公升，並回縮油缸，使活動爬爪擱在頂公升橫樑所頂踏步的上一對踏步上。確認兩個活動爬爪全部準確地壓在踏步頂端並承受住爬公升架及其以上部分的重量，且無區域性變形、異響等異常情況後，將油缸活塞全部縮回，提起頂公升橫粱，重新使頂公升橫樑頂在爬爪所擱的踏步的圓弧槽內，再次伸出油缸，將塔機上部結構再頂起略超過半個塔身節高度，此時塔身上方恰好有能裝入乙個塔身節的空間，將爬公升架引進平台上的標準節e拉進至塔身正上方，稍微縮回油缸，將新引進的標準節e落在塔身頂部並對正，卸下引進滾輪，用8件m30高強螺栓（每根高強螺栓必須有兩個螺母）將上、下標準節e連線牢靠（預緊力矩1800kn·m）。
再次縮回油缸，將下支座落在新的塔身頂部上，並對正，用8件m30高強螺栓將下支座與塔身連線牢靠（每根高強螺栓必須有兩個螺母），即完成一節標準節e的加節工作。若連續加幾節標準節e，則可按照以上步驟重複幾次即可。為使下支座順利地落在塔身頂部並對準連線螺栓孔，在縮回油缸之前，可在下支座四角的螺栓孔內從上往下插入四根（每角一根）導向杆，然後再縮回油缸，將下支座落下。
14、安全裝置除錯
塔吊安裝完畢後對起公升高度限位器，迴轉限位器，幅度限位器，起重力矩限制器，起重量限制器及風速儀進行除錯。
15、塔機組裝好後，應依次進行下列試驗
空載試驗、負荷試驗、超載動態試驗、靜態超載試驗。
四、塔吊拆卸方案
1、拆卸注意事項
1）塔機拆塔之前，頂公升機構由於長期停止使用，應對各機構特別是頂公升機構進行保養和試運轉；
2）在試運轉過程中，應有目的地對限位器，迴轉機構的制動器等進行可靠性檢查；
3）在塔機標準節e已拆出，但下支座與塔身還沒有用m30高強螺栓連線好之前，嚴禁使用迴轉機構、牽引機構和起公升機構；
4）塔機拆卸對頂公升機構來說是過載連續作業，所以應對頂公升機構的主要受力件經常檢查；
5）頂公升機構工作時，所有操作人員應集中精力觀察各相對運動件的相對位置是否正常（如滾輪與主弦杆之間，爬公升架與塔身之間），是否有阻礙爬公升架運動（特別是下降運動時）的物件；
6）拆卸時風速應低於8m/s。由於拆卸塔機時，建築物已建完，工作場地受限制，應注意工作程式和吊裝堆放位置，不可馬虎大意，否則容易發生人身安全事故。
2、拆塔的具體程式
將塔機旋轉至拆卸區域，保證該區域無影響拆卸作業的任何障礙。其步驟與立塔組裝步驟相反。拆塔具體程式如下：
1）降塔身標準節e（如有附著裝置，相應地拆卸）；
2）拆下平衡臂配重（留一塊2.60t的配重）；
3）起重臂的拆卸；
4）拆卸一塊2.60t的配重；
5）平衡臂的拆卸；
6）拆卸司機室；（亦可待至與迴轉總成一起拆卸）
7）拆卸塔帽；
塔吊安裝拆卸施工方案
塔式起重機安裝與拆除施工方案 為確保塔機順利安裝 拆卸，我專案部根據本專案工程的特點，組織有相應資質的安裝隊伍按本方案進行安裝和拆卸。1 機具準備 現場調20t液壓汽車吊一台，8t液壓汽車吊一台，5t拖板車一台，6m鋼絲繩2付，12m鋼絲繩一付。2 人員準備 塔吊司機 2名 普工 4名 機械工 6名...
塔吊安裝拆卸施工方案
廊坊孔雀城大學裡二標段塔吊 安裝拆卸 施工方案 編制職務 審核職務 審批職務 遠通建工集團 2013年月日 目錄一 工程概況1 二 安裝塔吊前的準備工作2 三 安全技術措施3 四 塔吊的安裝4 五 塔吊的使用 維護5 六 塔吊的拆卸8 一 工程概況 1 工程簡介 本工程為6棟住宅樓樓，8棟別墅住宅樓...
塔吊安裝拆卸施工方案
目錄一 編制依據2 二 工程概況2 三 施工現場總平面布置圖5 四 塔吊安裝5 1 塔機安裝場地位置5 2 塔吊地基基礎的設計5 3 立塔6 13 五 塔機拆卸13 15 六 基礎計算15 一 引數資訊15 二 塔吊基礎承臺頂面的堅向力與彎矩計算16 三 矩形承臺彎矩計算16 四 矩形承臺截面主筋的...