卸料平台工程施工方案

2021-10-18 04:16:04 字數 4350 閱讀 2194

永安新天第 b 座工程卸料

平台架搭

設施工方

案永安市海宇建設有限責任公司

年月日施工組織設計(施工方案)報審表

施表7.1共頁第頁

目錄一、設計和計算依據及適用範圍3

二、技術措施要求3

三、搭設材料要求4

四、施工要求4

1、搭設要求4

2、拆除措施要求5

五、施工程式5

1、施工前的準備5

2、地基與基礎施工措施5

3、卸料平台架的搭設6

六、搭設尺寸設計7

七、計算與驗算7

一、設計和計算依據及適用範圍:

1、本編制設計依據《建築施工扣件式鋼管腳手架安全技術規範》(jgj30-2001),《建築施工安全檢查標準》(jgj59-99),並參考《建築施工腳手架實用手冊》。

2、本平台架適用於施工電梯、卸料平台的搭設及其防護門的安裝。

3、施工荷載取定

本卸料平台架施工活荷載按nqk=1.4×3600n/m2,恆荷載按ngk=1.2×實際取定。

二、技術措施要求:

1、本卸料平台架採用雙排鋼管腳手架搭設,搭設要求按《規範》。

2、卸料平台基礎地面承載力應達到105kn/m2,並在其上澆注200mm厚的c15混凝土墊層。地面承載力達不到105kn/m2時,必須進行夯實,且將混凝土強度標號提高到c25,並在其中配筋。立桿底部設鋼底坐。

當平台架安裝落在混凝土樓面時,應對樓面進行強度驗算,強度不夠時應對樓面進行加固處理。

3、卸料平台對應的每層樓面處必須設定連牆杆,連牆杆預埋插管埋深不得小於250mm。

4、卸料平台卸料層應滿鋪18厚膠合板或木腳手板,腳手板應與架體綁紮牢,且靠近公升降機側應高於靠近建築物側20至30mm。整個平台面應外高內底,以免斗車外滑。

5、卸料平台在架體兩側及正面外側兩立杆之間應按標準設定扶手、中欄杆及擋腳步板,也可採用密目網封閉1.8m高。

6、除滿足以上要求外,卸料平台架還應符合國家現行有關標準的規定。

三、搭設材料要求:

1、卸料平台架、連牆杆、卸荷拉桿及預埋插管均應採用φ48×3.5mm的鋼管,並應符合現行國家標準《直縫電焊鋼管》(gb/t13793)或《低壓流體輸送用焊接鋼管》(gb/t3092)中規定的3號普通鋼管,其質量應符合國家標準《碳結構鋼》(gb/t700)中q235-a級鋼的規定。

2、卸料平台架應採用可鍛鑄鐵製作扣件,其材質應符合國家標準《鋼管腳步手架扣件》(gb/15831)的規定。

3、卸料平台架膠合板或木腳手板應符合jgj130中的材質要求。

四、施工要求:

1、搭設要求:

(1)、相鄰立桿的對接扣件不得在同一高度內,其在高度方向錯開的距離不得小於500mm,對接扣件開口應朝內。當平台架搭至連牆件的構造點時,應及時作連牆拉結。除立桿外,其餘桿件應採用整根鋼管搭設,嚴禁對接使用。

(2)、縱向水平桿應設定在立桿內側,橫向水平桿內端頭距離牆面為50mm。

(3)、縱向掃地桿應固定在距底座上方200mm的立桿上,橫向掃地桿應固定緊靠縱向掃地杆下方的立桿上。

(4)、連牆桿應設定於平台架沿建築物側立杆豎直距離主節點不大於200mm處。連牆桿應水平設定,或稍向下斜,要求傾斜撐角度不得大於10度,中間兩道連牆杆為平行設定,兩邊兩側為八字型設定。

(5)、剪刀撐或之字型橫向斜撐的旋轉扣件距離主節點不大於100mm。

(6)、扣件規格必須與鋼管外徑相符。螺栓擰緊扭力矩不應小於40n·m,且不應大於65 n·m。各桿件端頭伸出扣件蓋邊緣長度為100mm。

(7)、擋腳板應鋪設在立柱內。

2、拆除措施要求:

(1)、拆除作業必須按先搭後拆原則由上而下逐層拆除,嚴禁上下同時作業。

(2)、連牆杆及卸荷拉桿必須隨架體逐層拆除,嚴禁先將連牆杆或卸荷拉桿整層拆除後再拆架體。

(3)、當拆除至下部最後一根立桿高度時,應先在適當位置搭設臨時拋撐加固後,再拆除連牆件。

(4)、拆除時,各構配件應通過人工傳遞或裝置運輸至地面,嚴禁將構配件拋至地面。

五、施工程式:

1、施工前的準備

(1)、卸料平台搭設及拆除前應編制施工方案,並對搭設人員進行安全技術交底。

(2)、應對鋼管、扣件、腳手板等進行檢查驗收,嚴禁使用不合格產品。

2、地基與基礎施工措施:

(1)、按施工方案做好卸料平台架基礎混凝土墊層,並做好排水措施,防止積水。

(2)、按照卸料平台架設計的立桿縱向距、橫向距進行放線、定位。

(3)、放置墊板規格為4.1m×0.25m×0.05m,為通長滿鋪。

(4)、將底座準確地安放在定位線上,然後立桿插入底座套管內搭設而上。(底座為150×150×8的鋼板,上部焊φ57×3.5鋼管,l=150mm)。

3、卸料平台架的搭設:

(1)、架體搭設順序如下:

立桿→縱向掃地杆→橫向掃地杆→第一步縱向水平杆→第一步橫向水平杆→第二步縱向水平杆→第二步橫向水平杆→連牆杆(每樓層設定一組)→第三步縱向水平杆→依以上順序直至搭設至施工需要高度。

之字型斜撐、扶手、中欄杆及八字撐應隨架體的公升高同步搭設。需要設定卸荷包拉桿的架體應同步搭設卸荷拉桿。

(2)、腳手板的鋪設:

在卸料平台架每層沿縱向鋪設腳手板,用8#鍍鋅鋼絲將腳手板與平台架體綁紮牢固。

(3)、擋腳板及防護網的鋪設

在平台架卸料層兩側面及防護門間的安全空檔處設定擋腳板和防護網,並與平台架體綁紮牢固。

(4)、防護門的安裝和使用

將防護門安裝在靠近施工電梯或井架側的立柱上,防護門應能上鎖功能。

施工電梯:當吊籃至達卸料層時,司機應要求搭乘人員或親自開啟防護門進行卸料工作。卸料完成後,司機應要求搭乘人員親自關閉防護門,扣好防護門銷,方可啟動施工電梯。

六、搭設尺寸設計:

1、搭設總高度h總=60m,逐層搭設而上。

2、平面尺寸縱向×橫向=1.2×3.7m=單層面積4.

44m2。縱向由兩排各4根內外立桿,共8根立桿組成。兩個左右通車道為la=1.

5m,形成縱向兩大跨一小跨。橫向間距lb=1.2m,每個樓層設乙個平台鋪板,垂直樓層高度內中設一道橫縱拉桿,底部行車道步高1.

8m,每層設定橫向水平杆4根,縱向水平杆5根,及規定要求的防護欄杆,連牆件杆每層設定4根,與原預埋在樓層內的豎向短管相扣,設定在立桿主接點距離200mm以內。具體構造見圖示。

七、計算及驗算:

1、荷載計算

作用於腳手架的荷載包括靜荷載、活荷載和風荷載。

⑴靜荷載標準值包括以下內容:

a. 每公尺立桿承受的結構自重標準值(kn/m);

ng1 = 0.1248×69=8.6112kn

b. 腳手板的自重標準值(kn/m2);本例採用木腳手板,標準值為0.35

ng2 = 0.35×17×1.10×(1.2+0.2)/2=4.58kn

c. 欄杆與擋腳手板自重標準值(kn/m);本例採用欄杆竹笆片腳手板擋板,標準值為0.15

ng3 = 0.15×1.40×17/2=1.785kn

d. 吊掛的安全設施荷載,包括安全網(kn/m2);0.005

ng4 = 0.005×1.40×69=0.483kn

經計算得到,靜荷載標準值 ng = ng1+ng2+ng3+ng4 = 15.459kn。

⑵活荷截標準值:

活荷載為施工荷載標準值產生的軸向力總和,內、外立杆按一縱距內施工荷載總和的1/2取值。

經計算得到,活荷載標準值

nq =3.6×2×1.10×1.2/2=4.752kn

2、大橫桿的計算

大橫桿按照不等跨三跨連續梁進行強度和撓度計算,大橫桿在小橫桿的上面。按照大橫桿上面的腳手板和活荷載作為均布荷載計算大橫桿的最大彎矩和變形。

⑴均布荷載值計算

大橫桿的自重標準值 p1=0.038kn/m

腳手板的荷載標準值 p2=0.35×1.2/3=0.14kn/m

活荷載標準值 q=3.6×1.2/3=1.44kn/m

靜荷載的計算值 q1=1.2×0.038+1.2×0.14=0.2136n/m

活荷載的計算值 q2=1.4×1.44=2.016kn/m

大橫桿計算荷載組合簡圖(跨中最大彎矩和跨中最大撓度)

大橫桿計算荷載組合簡圖(支座最大彎矩)

⑵強度計算

最大彎矩考慮為三跨連續梁均布荷載作用下的彎矩

跨中最大彎矩計算公式如下:

跨中最大彎矩為

m1=(0.08×0.2136+0.10×2.016)×1.502=0.492kn.m

支座最大彎矩計算公式如下:

支座最大彎矩為:

m2=-(0.10×0.2136+0.117×2.016)×1.502=-0.5788kn.m

我們選擇支座彎矩和跨中彎矩的最大值進行強度驗算:

=0.5788×106/5080=113.937n/mm2

大橫桿的計算強度小於205.0n/mm2,滿足要求!

工程卸料平台施工方案 3

一 編制內容及要求 工程簡介,名稱 位置 業主單位 設計單位等等 工程建築面積m2,結構形式,基礎形式,基礎埋深m,地上建築面積m2,地下建築面積m2。地下多少層,地上多少層,簷高,層高等。腳手架概況文字描述 附樓層平面示意圖 附剖面示意圖 本工程的結構特點 造型 如是否有飄窗 陽台等懸挑板類結構 ...

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目錄一 工程概況2 二 編制依據2 三 卸料平台用途及極限荷載值2 四 卸料平台的設計3 五 卸料平台的搭設與拆除3 六 卸料平台的檢查與驗收4 七 操作平台安全要求4 八 注意事項5 九 卸料平台設計計算書5 十 製作安裝說明11 十一 附圖11 一 工程概況 花樣年華小區工程位於蒙自市新一中對面...